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 主题:日产途达全年累计不过万,基本宣告失败
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建设6438
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月销量

2019-02-15 16:51
delano
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菠萝夕夕 发表于 2019-2-12 14:09
唉,丰田更没有动力引进两箱卡罗拉了
现在国内两厢是大众和马自达的天下。
2019-02-14 17:10
delano
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一个皮卡把车斗加了个盖子就卖那么贵,真当老百姓傻?
2019-02-14 17:09
啊色丁
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出这价钱想买大梁车的都去看H9和大通了。
还有BJ40
2019-02-14 17:05
zbsqj
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这车和荣威RX8比怎么样
2019-02-14 11:51
狂猪战士
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就是贵了,没别的问题,便宜点买的人就多了。话说消费者有几个真正懂车的?人云亦云罢了。 本帖最后由 狂猪战士 于 2019-2-14 11:14 编辑
2019-02-14 11:14
jpzy
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电池满格 发表于 2019-2-12 11:35
+100,配置实在太低,就想用一个大梁来骗钱,大家都不是傻瓜。
去年年初,看到上市的广告,还专门去找了配置单来看(不是想买只是看广告的时候捎带手用手机查一下),结果真的震惊了。20W的车都是些什么渣配置。。。。

东风日产这几年减配减得及其丧心病狂。日产的好几款车都有线束的问题。真是活久见。。。
本帖最后由 jpzy 于 2019-2-14 01:17 编辑
2019-02-14 01:16
葑荇
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看内饰造型就赶紧关闭网页了。。
2019-02-14 00:59
adukuku
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heavyrain44 发表于 2019-2-12 00:16
确实。开个鼓刹的车都不好意思和人家打招呼了。
你这个人家还真是行家,打个招呼先看看你的车是鼓刹还是碟刹
2019-02-13 23:27
安德烈吃烧鸡
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外形不硬派
2019-02-13 23:24
菠萝夕夕
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Zick 发表于 2019-02-12 11:27
日产公布的消息,蓝鸟和骐达两车型2018总共才卖7800多辆。岂不是更失败?

...
唉,丰田更没有动力引进两箱卡罗拉了
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2019-02-12 14:09
dreamdream
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grace2660 发表于 2019-2-11 23:15
能上陆巡,又怎么会看上途达。。。
看广告看的,以为少花钱也能达到类似的效果

途达的越野能力呢,在这个价位的车里面,算是不错的,也不是不能开啊

上陆巡是因为,后来想想,如果有辆车想留在手里很久,那还是陆巡合适,途达估计熬不了几年就想着卖了

确实不喜欢线条弯弯的车
2019-02-12 14:03
神经病
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电池满格 发表于 2019-02-12 11:35
100,配置实在太低,就想用一个大梁来骗钱,大家都不是傻瓜。
1000
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2019-02-12 11:40
电池满格
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hyxiaoxi 发表于 2019-2-11 11:07
后轮采用鼓刹是不是很奇葩?
+100,配置实在太低,就想用一个大梁来骗钱,大家都不是傻瓜。
2019-02-12 11:35
Zick
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日产公布的消息,蓝鸟和骐达两车型2018总共才卖7800多辆。岂不是更失败?
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2019-02-12 11:27
amazergling
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toptree55 发表于 2019-2-11 10:47
有大梁的车都卖得不好,一般人不需要。仅仅满足一小部分人的需求。
这一小部分人里,有大部分其实是心理需要。
2019-02-12 11:09
heavyrain44
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hyxiaoxi 发表于 2019-2-11 11:07
后轮采用鼓刹是不是很奇葩?
确实。开个鼓刹的车都不好意思和人家打招呼了。
2019-02-12 00:16
蔡心
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grace2660 发表于 2019-02-11 23:15
能上陆巡,又怎么会看上途达。。。
途乐也是不错 春节也见过几台
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2019-02-12 00:10
grace2660
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dreamdream 发表于 2019-2-11 13:19
我去看过也试驾过,最终是没有买,直接上了陆巡

这个车,线条设计的弯弯曲曲的,完全不是硬派车的样子,我不喜欢

驾驶座放到最矮,人坐进去都快顶着天花板,我也不喜欢,我喜欢高顶一点的车,至少头顶离车顶要有一拳甚至更多的距离

第二排也一样,坐着头顶快挨着天花板,沙发的确很软也比较舒适,可是太厚了,头都快碰到顶,有点压抑

所以没有买,我不喜欢外形设计的娘炮的越野车
能上陆巡,又怎么会看上途达。。。
2019-02-11 23:15
dreamdream
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我去看过也试驾过,最终是没有买,直接上了陆巡

这个车,线条设计的弯弯曲曲的,完全不是硬派车的样子,我不喜欢

驾驶座放到最矮,人坐进去都快顶着天花板,我也不喜欢,我喜欢高顶一点的车,至少头顶离车顶要有一拳甚至更多的距离

第二排也一样,坐着头顶快挨着天花板,沙发的确很软也比较舒适,可是太厚了,头都快碰到顶,有点压抑

所以没有买,我不喜欢外形设计的娘炮的越野车
2019-02-11 13:19
halfway799
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曾经梦想要走天涯,结果大多数时间在家门口打转
当年对普拉多魂牵梦绕,垂涎三尺,真够得着的时候斟酌再三,还是选了便宜多的RAV4,这些年的经历说明,从满足路况上看,伪四驱的SUV也带我走南闯北,更早的花冠也曾有惊无险的走过了09年夏季的318烂路。
当然如果资金充足的话,还是会想要一辆硬派越野,哪怕一年就走那么几十公里的非他莫属路。
2019-02-11 12:31
hyxiaoxi
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后轮采用鼓刹是不是很奇葩?
2019-02-11 11:07
义清
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toptree55 发表于 2019-2-11 10:47
有大梁的车都卖得不好,一般人不需要。仅仅满足一小部分人的需求。
路都好了,轿车跑着都没压力,有点情况SUV也能应付。

硬派SUV要多花不少钱在燃油、养护、停车上一般人不会选择的。
2019-02-11 11:05
toptree55
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有大梁的车都卖得不好,一般人不需要。仅仅满足一小部分人的需求。
2019-02-11 10:47
alphatiger
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7012153 发表于 2019-2-10 08:46
主要是长的太丑了,没颜值。
+1     感觉还没有楼兰好看
2019-02-11 08:07
鱼香肉丝就米饭
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另外车有点大了,如果作为家用的话吧奇骏做的更硬一些,变速箱改六速更好。听说新RAV4改的就很好。满足既舒服又能走些烂路。
2019-02-11 07:05
鱼香肉丝就米饭
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炮筒子 发表于 2019-2-10 13:56
我对开没有大架子的SUV的车能躲多远躲多远 不用说大数据 长脑子长眼睛的而且视力正常的 不装睡的 看看 交通事故 大都是什么车型 什么车系 这就牵扯出 车如其人  优胜劣汰适者生存的铁律
安全 开车安全 碰撞安全 硬核儿 硬件
信仰 装睡或者王婆卖瓜 那就另当别论了
中国人 黑日本 黑日系车 道听途说 都是抗日影视剧导演给祸祸的  道听途说 不长脑子
说自己懂车 汽车底盘各部件功能能看懂 掀开机器盖儿 所有零部件名称先说出来 都是干啥的
说日系车质量不好 安全性能低 纯属扯蛋
汽车必须比安全性 性能 但是应该在相同价格区间比 性价比 在价格性价比这个基础上 日系车碾压 碾轧 德系三个来回儿 [偷笑][偷笑] 用事实说话 用数据说话 不能道听途说 靠司机们带着情怀 带着情绪 带着感情说事儿  
40-70万的途乐 非承载 V6 V8 轴距3.1米 重量2.8吨 40多万4轮独立悬挂 差速锁  公路和越野 在这个价位有对手吗?不安全 途乐所有德系车随便撞个试试?[偷笑][偷笑] ...
途乐是部好车路上越来越多了!
2019-02-11 06:57
建设6438
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劲畅停产后,20来万也就这车可以一拼了吧。母夜叉柴油上牌有影响。普拉多2.7价格翻番
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2019-02-11 06:38
大灰狼二号
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taylor1984 发表于 2019-02-10 15:49
硬派越野是小众中的小众
谁没事一天到晚穿越无人区啊,走318去拉萨,现在随便找个菜车都可以的
真正越野发烧友也看不上途达吧
坐过一次普...
普拉多卖的好,途乐今年也销量不错。

途达的问题是产品力有差距,营销没做好。
才不到1年就出现跳档问题了
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2019-02-11 01:57
haiyangsea
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蔡心 发表于 2019-02-10 08:13
原本想爆红的日产途达全年累计不过万,基本宣告失败

我觉得主要原因是内饰和宣传不足
另外缺乏一个更高配置动力

同时硬派越野受众其实不多

...
越野车从来就不是主流,主流是城市SUV
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2019-02-10 22:01
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