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 主题:正时皮带这东西要换吗?
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微甜微笑
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快9年的车,11.5W公里,可能后年换车,正时皮带这东西需要换吗?影响安全吗?
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2019-02-10 23:19
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haiyangsea
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我第一辆奇瑞车在我自驾重庆的时候水泵坏了,回来就换了正时皮带和水泵
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2019-02-23 21:19
九逸飞扬
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微甜微笑 发表于 2019-2-10 23:19
快9年的车,11.5W公里,可能后年换车,正时皮带这东西需要换吗?影响安全吗?
早该换了!

什么车?

一般车厂家要求5-7万/5-7年换,实际开10年/10万问题不大,但是修车的老师傅大都建议别超8年/8万。
2019-02-23 19:14
弄着玩儿
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重阳师兄 发表于 2019-2-23 09:58
如果和迈腾一样链条也八到十万换,那还是皮带好,起码便宜不少。。。
9年24万公里的大众迈腾首次更换正时链条,车主感慨换车还换迈腾
2018年08月17日 21:42 新浪看点
正时链条属于终身免更换,这其实是个噱头,因为保养手册上会注明在20万左右公里的时候检查链条长度......


恛憶5 2018/01/14 14:40:13 发表在 沙发
EA888这款机子,发动机链条确实爱出问题。1般10万公里都建议客户?换正时零部件,建议你还?按要求换?。

发表于 2018-1-14 23:22:54 | 来自 汽车之家Android版
如果没缺过机油,就?油表灯没亮过?,还可以跑段时间,我12年?车?,16万公里没换,如果油表灯亮过,加过机油,那还?换?吧,省心。 本帖最后由 弄着玩儿 于 2019-2-23 10:03 编辑
2019-02-23 10:00
重阳师兄
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弄着玩儿 发表于 2019-02-23 09:42
肯定是发电机水泵皮带
估计很多人不知道正时皮带和发电机水泵皮带是两条不同的皮带。
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2019-02-23 09:59
重阳师兄
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弄着玩儿 发表于 2019-02-23 09:40
链条好
如果和迈腾一样链条也八到十万换,那还是皮带好,起码便宜不少。。。
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2019-02-23 09:58
弄着玩儿
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残留的光与影 发表于 2019-2-11 04:13
不会的。10年前,我在澳洲,一同学的6代凯美瑞路上断了皮带。
2年前,前妻开08年的原厂弼马温325,也是皮带断了。
两台车的发动机都没问题
肯定是发电机水泵皮带
2019-02-23 09:42
弄着玩儿
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集思宝 发表于 2019-2-23 09:18
链条好还是皮带好?
链条好
2019-02-23 09:40
集思宝
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链条好还是皮带好?
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2019-02-23 09:18
xinf-60d
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正时皮带换下来基本上都是完好的,如果有肉眼可见的损伤,可能距离失效只有两个路口。所以不要侥幸,至少八万一换,一般家用车到报废也就换一次。
2019-02-23 06:05
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foxlay 发表于 2019-02-20 10:13
如果是皮带还是按照要求换,我以前一辆车7万公里断了发电机皮带,还好电瓶电够开到修理厂,顺便正时皮带一起换了,不然断了伤不起,发电机皮带问题不...
俺上一根发电机皮带用了18万公里,检查时发现细小裂痕,怕跑长途断裂换了。第二根跑了5万,裂痕更明显,水泵漏水到皮带上再结冰闹的,只能再换。
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2019-02-23 01:37
foxlay
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千年沧海桑田 发表于 2019-02-11 05:55
俺去年8万换了,换下的好好的。
看起来好好的说不定随时会断的,我断发电机皮带就是这样,前几天检查还是好好的😄没有任何异样,开着车突然就断了。
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2019-02-20 10:15
foxlay
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如果是皮带还是按照要求换,我以前一辆车7万公里断了发电机皮带,还好电瓶电够开到修理厂,顺便正时皮带一起换了,不然断了伤不起,发电机皮带问题不大,大不了拖车就好。正时断了会顶的。
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2019-02-20 10:13
因缘和合
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我家的,普拉多2700(2TR-FE)

2019-02-16 09:39
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本田锋范

2019-02-16 09:33
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天籁的……
总之,各家基本上都是链条了。

2019-02-16 09:31
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汉兰达的

2019-02-16 09:28
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其他品牌的,目前大多也是链条了吧。

2019-02-16 09:26
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dongshengxia 发表于 2019-2-12 09:01
他说的肯定是外面的发电机水泵皮带
是的,正时皮带看不见的。
2019-02-16 09:23
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家在五楼 发表于 2019-2-13 00:10
10万公里理论上是一定要换的。。。我是十一万的时候换,破现代车,皮带和套件一起700多。
那个皮带很便宜,进价一般几十元,同时要更换一个皮带张紧轮,也便宜,如果是店里换的,加上人工费,几百元,也是合理价位。
自己也可以换的。
2019-02-16 09:21
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看来很多车主还不能正确分别什么是正时链条,什么是发电机皮带。
最简单的,你肉眼能够直接看见和触摸的,是发电机皮带。
检查正时皮带/链条要开盖的,不能直接看见。
其他车不知道,我知道丰田的民用车发动机是正时链条,不是皮带,除非故障,终身免换。
如果没有异常,却被店里更换了,那是被忽悠了。
2019-02-16 09:19
老婆最伟大
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吉人自有天向 发表于 2019-02-11 12:32
搭楼问一下:我的铃木1.3的雨燕10年8万公里了,一是不认识靠谱的修理厂,二是因为嫌麻烦正时皮带一直拖着没换,这个正时皮带必须要换了吗?另外...
影响不影响发动机不也耽误事么,出去玩坏山里你怎么办?车是靠养的,才能用的踏实。
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2019-02-16 08:16
家在五楼
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10万公里理论上是一定要换的。。。我是十一万的时候换,破现代车,皮带和套件一起700多。
2019-02-13 00:10
eurekaliu
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要换,我九万四千五的时候换的,没有齿的那一面印的字都磨没了。说明书上说是满两万公里检查一次,满六万公里更换。
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2019-02-12 23:55
nhyygb
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dickbox 发表于 2019-2-12 15:06
你这种混身充满了戾气的卢瑟最好离我远点,没上过学也可以多去读一些书来提高自己的个人修养,省的别人讨厌你。
开明锐1.8T的,捷克的二鬼子货色就敢说别人卢瑟了?!

看来这车也傍上了高级这两个字?!只要沾上大众的边,鸡犬也升天。
2019-02-12 23:52
dickbox
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nhyygb 发表于 2019-02-11 06:41


大众会一耳光把你扇到墙上,高贵的皮带只有尊贵的大众特享。

大众之所以弃链条换皮带,就是因为高贵,懂不懂?土帽
你这种混身充满了戾气的卢瑟最好离我远点,没上过学也可以多去读一些书来提高自己的个人修养,省的别人讨厌你。
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2019-02-12 15:06
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Eagle2003 发表于 2019-02-12 03:40
如果断的是正时皮带没坏发动机,那是运气是真好。一般要开缸盖修的,美国开缸盖2500刀妥妥的。

不过你确定是正时皮带?...
他说的肯定是外面的发电机水泵皮带
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2019-02-12 09:01
Eagle2003
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残留的光与影 发表于 2019-2-11 04:13
不会的。10年前,我在澳洲,一同学的6代凯美瑞路上断了皮带。
2年前,前妻开08年的原厂弼马温325,也是皮带断了。
两台车的发动机都没问题
如果断的是正时皮带没坏发动机,那是运气是真好。一般要开缸盖修的,美国开缸盖2500刀妥妥的。

不过你确定是正时皮带? 本帖最后由 Eagle2003 于 2019-2-12 03:43 编辑
2019-02-12 03:40
Eagle2003
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lllmojo 发表于 2019-2-11 01:45
换正时皮带的时候记得顺便把水泵一换,记得我爸前几年换他车的皮带,为了省几百块没换水泵,结果一年出头的功夫,水泵不工作,报废了一个发动机。
从来都是推荐正时皮带喝水泵一起换的,不加工钱,水泵就成本费,不贵。单换水泵就贵了。
2019-02-12 03:39
Eagle2003
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一本正经 发表于 2019-2-11 00:55
看运气,也许跑20万公里也不会断,也许按保养手册说的9万公里刚过就断掉了,反正我8万公里就去换了,千把块钱也不贵
12年15万公里没问题,我几辆车的经验。

千把块换正时皮带?太便宜了把。我的美版奥德赛据说要1000来块,是美刀。
2019-02-12 03:38
katanalyp
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realaide 发表于 2019-02-11 13:08
那就看看皮带的状态,有没有裂痕。状态好就凑合开到卖车,状态不好就换了吧,换根便宜的也行,要是断了可就麻烦了。
皮带不值钱,工时贵。应该换好的。给下任车主留个好印象。
     我是8万公里自己换的
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2019-02-12 03:19
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