主题:深刻反省,疲劳驾驶打盹追尾了
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守望星空 发表于 2019-02-12 13:28
好的,下次开车前别吃饱了。


在美国自驾时午饭都不大敢吃,会买一箱可乐跟星巴克瓶装咖啡路上喝
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火星大能猫 发表于 2019-2-11 17:18
不用,主动刹车会自动触发
自适应循环是自动前车减速就跟着减速,
主动刹车是在预判要碰撞的时刻,提前提醒你,驾驶员没有任何操作就介入刹车.
我的昂科威只开了报警
触发过几次提醒,一次是前车刹车灯全坏急刹车,我没反应过来,系统就提醒了.

有用的时候 真有用
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yhyf 发表于 2019-2-11 20:51
有acc就不会追尾了

也许这时候  凸显了 高科技的 好处
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洪都刀客 发表于 2019-2-11 18:36
再加上槟榔 香烟。绝配 。如果副驾是个能一起吹牛逼的 无敌了


我这有个话痨  要吗???
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要开长途的前一天晚上睡觉吃颗安眠药提高睡眠质量
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老婆孩子一起睡,脑电波一影响就扛不住了,他们不睡还好。不过不管怎么累,只要停车睡上几分钟就再也不困了。
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陈诚 发表于 2019-2-12 12:50
老司机的忠告:开车带点饥饿感,不易瞌睡。

好的,下次开车前别吃饱了。
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杨宏震 发表于 2019-2-12 12:24
加一句话,给人家造成麻烦

确实很对不起人家,给他添麻烦了。
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老司机的忠告:开车带点饥饿感,不易瞌睡。
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守望星空 发表于 2019-2-11 13:55
最近几天没休息好,昨天下午回来连续开了6小时,疲劳了,隧道堵车中,一不小心眯过去了,撞上后才惊醒。
庆幸速度不快,没酿成大祸。


加一句话,给人家造成麻烦
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图杨土纳伊夫 发表于 2019-2-12 11:47
工地抬杠有你在就可以了。


来吧 工资你开
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young999 发表于 2019-2-11 17:40
对,一定要有这种功能的,不然睡不安心
如果所有车都有这功能,那来追尾这个词了
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竟然把超跑五菱宏光给怼了     等着倾家荡产赔钱吧
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terryty 发表于 2019-2-12 06:51
后排睡座椅后仰角度和空间比副驾驶差


是的。。不过我总觉得副驾驶位睡觉总有点不太踏实的感觉,另外那天从老家回来,副驾驶位上都堆了不少吃的东西
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myzcg 发表于 2019-2-11 15:13
早几天从老家回来也是疲劳驾驶,懵了一下,车有点偏离车道差点就刮到左侧护栏了,吓了一跳,之后开了六个小时都一直很精神。


这是吓醒了
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young999 发表于 2019-2-11 17:40
对,一定要有这种功能的,不然睡不安心


嗯,有了可以安心睡了
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很危险,有一点打瞌睡的苗头马上休息。在高速上50左右速度眯了可能2秒这样,撞护栏刮了侧面,特么的修车几千块,荷包很痛
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年前年后来回都是自己一个人开,距离倒不远还没到600公里,路上走走停停要跑8个小时左右。中途除了上一次服务区拉尿没休息过,不过也奇怪一点困意都没有。回家路上看到有几单追尾事故,一辆新宝马停在匝道前盖打开。回程一路无发现事故,巧的是又一辆新宝马停在匝道前盖打开。
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东山小屋 发表于 2019-02-11 14:59
前天从老家开车回来,有一段路困得要命,服务区又还有几十公里,感觉快要扛不住了,这时候和老婆说着事情吵了几句,一股怒气冒了上来,顿时困...

后排睡座椅后仰角度和空间比副驾驶差  
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看题目就知道开的不是斯巴鲁
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我每年都要来回这么一趟,提前好几天狠狠的早睡早起。今年可能是跑得最快的一次。
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joeid 发表于 2019-02-11 21:19
重庆兄弟伙所
年前开车去三亚,第一天到南宁,900大几十公里,上午十点出发,晚上9点到,关键头天晚上才睡4个小时,但全天精神抖擞,也许是因为...

向你学习!
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年前开车去三亚,第一天到南宁,900大几十公里,上午十点出发,晚上9点到,关键头天晚上才睡4个小时,但全天精神抖擞,也许是因为老婆孩子都在车上的原因。我是一个人开车时容易困,家人在车上就没问题了
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yhyf 发表于 2019-2-11 20:51
有acc就不会追尾了


有acc睡得更香
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2046小马 发表于 2019-02-11 15:47
我这次在沪蓉高速的隧道群和开隧道已经开出美丽新世界感觉了,记得如图这个隧道限速60

返程以20迈的速度在秦岭隧道群(136个)开到崩溃...

我是初六过的米仓山隧道,13.8公里的隧道,单排60公里限速,走的快崩溃了,隧道口有冰雪一辆车出事故了
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跑长途头天晚上一定要保证睡眠,经常一天跑1300公里,一般3、400公里进一次服务站。
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不论啥情况,我高速一般200-多公里就休息下。
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