主题：为啥有人喜欢法国标致？
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417 帖
刹那轮回 发表于 2019-4-14 13:37
有人不喜欢法系车是正常的，不正常的的不喜欢却总喜欢念叨法系车，这是爱求不得而被伤害的节奏么？
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415 帖
往事不要再提 发表于 2019-4-14 09:34
2012年5月26日提车，2011款2.0排量408自动豪华版，裸车价应该是14.19w，目前行驶12.7wkm
当时买车时看中的是508（老款真漂亮），不过当时才准备读驾校学车，想408毕竟便宜几万，买来练手比较合算，驾驶熟练后再换稍微好一点的车。结果一开马上就7年了。
75000KM时候，换了4只轮胎（还选择米其林，型号3st，规格215mm50r17）。
2017年2月前，走划痕险在4S做全车漆（糖果白改为了珠光白）。
2017年4月更换正时皮带件套装（盖茨）、变速箱油（原厂），第二次换火花塞（冠军9006）；发现气门室垫渗油予以更换。
平时按时保养，车况还相当不错。
除了保养和按照手册正常更换轮胎、正时皮带套装、火花塞之类的外，总结了一下小问题主要是：
1.更换灯泡3-4只；
2.大概每2-3wkm需要清洗一次节气门（可以在b保时顺道完成）；
3.大概每4wkm换一次刹车灯开关；
4.2-3年更换蓄电池；
5.5年多的时候气门室垫渗油更换。
好像还能接受。 ...
我有307，当年想买408，结果老婆支持买的锐志，但是14年初408的价格太实惠了。
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414 帖
往事不要再提 发表于 2019-4-13 11:29
差一个月7年标致408车主，2.0AT，行驶12.7WKm，应该还是有发言权吧。
小故障是有，但真不比身边同价位的日系德系车多，比较突出的是2wkm不清洗节气门容易发生冷车启动怠速不稳，还有刹车灯开关容易坏，刚换了第三个，4S店要120元。
油耗高是真的，市内拥堵12L/100km，高速7L/100km的样子，主要还是2.0发动机和4AT变速箱落后了，新款应该改进了吧。
其他真还不错，不烧机油，没有异味，也挺好开，日行千里也耐操。
不保值，这个问题无解。
年检前准备花3-4千，把悬挂和胶套换一下，留着一直开了。
两台法系路过，一台301,六年多，一台C5 1.6T 两年多，综合油耗 9.2L，比同级重100KG，保养15000公里
目前除了C5高压真空BENG管召回一次，（就是换成带锡纸的隔热的）以前未带隔热锡纸，还还没到遇到其它故障
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413 帖
曾经喜欢过...
那也是十几年前了……
天天坐好久的公交车回家，某天和个哥们一起去坐公交，看到路边停了一台绿色206.....
真想要一台啊....漂亮
本帖最后由 my8259 于 2019-4-14 09:58 编辑
那也是十几年前了……
天天坐好久的公交车回家，某天和个哥们一起去坐公交，看到路边停了一台绿色206.....
真想要一台啊....
漂亮本帖最后由 my8259 于 2019-4-14 09:58 编辑
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xinf-60d 发表于 2019-4-14 09:12
14年初帮同事买的408，济南11.99，2.0+6AT，改善很多，话说这个价格能买到这种配置的A+级车超值了
2012年5月26日提车，2011款2.0排量408自动豪华版，裸车价应该是14.19w，目前行驶12.7wkm
当时买车时看中的是508（老款真漂亮），不过当时才准备读驾校学车，想408毕竟便宜几万，买来练手比较合算，驾驶熟练后再换稍微好一点的车。结果一开马上就7年了。
75000KM时候，换了4只轮胎（还选择米其林，型号3st，规格215mm50r17）。
2017年2月前，走划痕险在4S做全车漆（糖果白改为了珠光白）。
2017年4月更换正时皮带件套装（盖茨）、变速箱油（原厂），第二次换火花塞（冠军9006）；发现气门室垫渗油予以更换。
平时按时保养，车况还相当不错。
除了保养和按照手册正常更换轮胎、正时皮带套装、火花塞之类的外，总结了一下小问题主要是：
1.更换灯泡3-4只；
2.大概每2-3wkm需要清洗一次节气门（可以在b保时顺道完成）；
3.大概每4wkm换一次刹车灯开关；
4.2-3年更换蓄电池；
5.5年多的时候气门室垫渗油更换。
好像还能接受。
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往事不要再提 发表于 2019-4-13 11:29
差一个月7年标致408车主，2.0AT，行驶12.7WKm，应该还是有发言权吧。
小故障是有，但真不比身边同价位的日系德系车多，比较突出的是2wkm不清洗节气门容易发生冷车启动怠速不稳，还有刹车灯开关容易坏，刚换了第三个，4S店要120元。
油耗高是真的，市内拥堵12L/100km，高速7L/100km的样子，主要还是2.0发动机和4AT变速箱落后了，新款应该改进了吧。
其他真还不错，不烧机油，没有异味，也挺好开，日行千里也耐操。
不保值，这个问题无解。
年检前准备花3-4千，把悬挂和胶套换一下，留着一直开了。
14年初帮同事买的408，济南11.99，2.0+6AT，改善很多，话说这个价格能买到这种配置的A+级车超值了
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可操作性非常强 发表于 2019-4-14 05:06
看来耐用度还是。。。
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蔡心 发表于 2019-4-13 13:50
很多买法系车的都看不起日系的
反过来说一样，很多买日系车的都看不起法系。
其实选择一辆车，肯定是看中他的优点，接受他的缺点。不选其他品牌，必定是因为某些原因没法接受，例如价格/配置/性能等等，很少说有样样合心却非常讨厌必须不买的。
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santela 发表于 2019-4-13 10:49
哈哈，我有个女同事，买车时问我买啥，以她的预算我推荐凯美瑞，但她们家反对她买日系车，最后就买了508。
很多买法系车的都看不起日系的
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往事不要再提 发表于 2019-4-13 12:43
车1400+kg吧？比同价位的轩逸是要重近200kg。
但是发动机和变速箱确实也老旧了。
保养里程长，用道达尔9000我一般10000+km才保养，说明书是15000km保养，7500km中间检查。
看看这两台同级车相差100kg的油耗差别
http://auto_toutiaoimg_cn/item/6667590558271144462/?app=automobile×tamp=1555130893&article_category=automobile&req_id=20190413124813010029051194402B830&group_id=6667590558271144462
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往事不要再提 发表于 2019-4-13 11:31
2012年的标致508外型相当惊艳。新款的508L也看挺好，可惜GT版本需要加装，如果按照标致尿性半年后降价2w，性价比那是相当高。
19款508我觉得外形也不错，尤其前脸挺好看的，屁股差点。
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初诊有烧 发表于 2019-4-13 12:06
车太重，耗油无解
车1400+kg吧？比同价位的轩逸是要重近200kg。
但是发动机和变速箱确实也老旧了。
保养里程长，用道达尔9000我一般10000+km才保养，说明书是15000km保养，7500km中间检查。
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初诊有烧 发表于 2019-4-13 12:06
车太重，耗油无解
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往事不要再提 发表于 2019-4-13 11:29
差一个月7年标致408车主，2.0AT，行驶12.7WKm，应该还是有发言权吧。
小故障是有，但真不比身边同价位的日系德系车多，比较突出的是2wkm不清洗节气门容易发生冷车启动怠速不稳，还有刹车灯开关容易坏，刚换了第三个，4S店要120元。
油耗高是真的，市内拥堵12L/100km，高速7L/100km的样子，主要还是2.0发动机和4AT变速箱落后了，新款应该改进了吧。
其他真还不错，不烧机油，没有异味，也挺好开，日行千里也耐操。
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santela 发表于 2019-4-13 10:49
哈哈，我有个女同事，买车时问我买啥，以她的预算我推荐凯美瑞，但她们家反对她买日系车，最后就买了508。
2012年的标致508外型相当惊艳。新款的508L也看挺好，可惜GT版本需要加装，如果按照标致尿性半年后降价2w，性价比那是相当高。
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thinker.john 发表于 2019-4-12 13:00
我一个同事买它纯粹是因为喜欢那个LOGO
小狮子是挺可爱的
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蔡心 发表于 2019-4-13 10:44
就因为“日韩不考虑，德系烧机油，美系变速箱”一些老观念，“剩下法系好像还不错。。。。”于是就买了标志 雪铁龙
哈哈，我有个女同事，买车时问我买啥，以她的预算我推荐凯美瑞，但她们家反对她买日系车，最后就买了508。
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DS的内饰，其实做得还挺好的
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天生倔驴 发表于 2019-4-12 16:52
这可不一定。
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