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 主题:E-M1X与北极女神的美丽约会--奥林巴斯E-M1X呼伦贝尔拍摄雪鸮  [ 主题管理员: 花工 ]
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花工
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只是因为看了你一眼


春节是传统中国佳节,也是国内拍摄鸟类生态的最佳时节,今年的拍摄计划是去北方拍雪鸮,补齐这个来自北极、冷艳美丽、萌态诱人的鸟类,它是近几年鸟人心中的大明星。
原计划是用奥林巴斯OM-D E-M1 Mark II这部机器去拍雪鸮的,去年年底传出奥林巴斯要出新机OM-D E-M1X的消息,知道新机性能和功能上有所增强后,便将这部机器列入升级计划。今年元月在OM-D E-M1X新机发布会上得知,首批最快可以2月中旬上市,便立即预订,并将拍摄雪鸮的计划调整到春节以后。
OM-D E-M1X的硬件方面相比OM-D E-M1 Mark II,使用了两块TruePic VIII处理器进行强化,提升了运行速度,并增加了一些新功能,比如手持高分辨率拍摄、实时ND滤镜等,非常实用。采用了集成竖拍手柄的造型结构和双电池供电,握持感舒服,续航力翻倍,同时机身支持USB充电功能(关机状态),大大方便了野外电能补充的操作(成功让无反相机的续航能力超越单反旗舰机器),机身采用双UHS-II高速卡插槽,高速连拍不再纠结换卡问题。与OM-D E-M1 Mark II相比,OM-D E-M1X机械快门的缓存大约增加了一倍,在每秒10张(连续对焦和测光)的连拍速度下,RAW格式照片连拍张数由148张提高到287张,每秒15张(单次对焦和测光)的高速连续拍摄时,RAW格式照片连拍张数由84张提高到103张,大大改善了连拍的持续时间,为拍摄一些持续时间比较长的动作提供了条件。在这次四天低温环境的拍摄活动中,这些提升和改进的地方,都发挥了非常好的作用。
这次拍摄的器材主要有:主力机OM-D E-M1X,主力镜头M.ZUIKO DIGITAL ED 300mm F4.0 IS PRO, MC-14 M.Zuiko Digital 1.4倍增距镜、EE-1瞄准器寻鸟镜、M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO和老蛙7.5mm F2.0镜头。为了轻便,没有带笔记本电脑,带了6张UHS-II卡(448G总容量)、3张UHS-1卡(384G总容量),拍摄三天,六张高速卡刚好用完。5块原装电池,一个原配充电器,两个USB充电插头,两根C口USB充电线,一根Mini口USB充电线,一个10000mAH、一个20000mAH的充电宝,实际只用到10000mAH的那个。为了拍了星轨,带了一个三号架子。

这次拍摄雪鸮的地点选在内蒙古呼伦贝尔,据说,今年的雪况一般,气温比较往年高,不是太适合雪鸮的活动。当地气温在-23℃~-6℃之间,大部分时间的气温低于奥林巴斯标称的工作温度,对于无反相机来说,是一个巨大的考验。为了保险,同时带了一套索尼的系统作为备机。在这个地方拍摄雪鸮的机器几乎全都是数码单反和长焦大炮组合,这次两部无反相机系统的电子取景器能不能在-20℃的环境下保持正常的功能和性能?会不会影响抓拍?心里并没有把握。
16日晚上抵达鸟点,住宿安排妥当后,立刻就到室外试拍星轨,检验OM-D E-M1X的低温环境下的工作情况,为第二天的拍摄做准备。相机从室内到室外开机拍摄,中间大约有不到10分钟的降温时间,开机时没有出现冷凝情况,CMOS、取景器、背屏和老蛙7.5mm镜头表面均无结雾,可以直接进入工作状态。在大约-23℃的气温下,利用LIVECOMP实时合成功能拍摄了半小时星轨,机器正常工作,取景器、LCD显示屏的刷新速度和色彩完全正常。电池消耗大约每分钟1%的速度。拍摄完成后,休息的时候,把C口的USB线插在E-M1X上,进行充电。一般情况下,如果两块空电源的话,第二天早上起床时正好充满,补电十分方便。

第三天凌晨出现了十分理想的无云天气,月亮也走到西边较低的角度,又起早利用星轨功能拍摄了一个小时的星轨,效果非常不错,如果早起一个小时,星轨效果会更好一些。OM-D E-M1X的这个功能,在天空没有乱光干扰的情况下,拍摄星轨比使用延时摄影的方法更方便,拍摄的过程中屏幕上可以直观地观看星轨的形成过程和曝光效果,数小时的拍摄结果保存在一个RAW文件中,不用在电脑上合成,节省了大量存储空间和后期合成时间。



使用中发现,在零下20多度的气温环境下,手持拍摄时,在手、脸等与机器接触的位置,会发生结冰的现象,手会粘在握持的部位,但机器功能和操作完全不受影响,正常工作。









这次拍雪鸮,请了一位司机、一位鸟导,全程手持野拍,奥林巴斯系统的机动性能、可靠性得到比较充分的发挥,出片率相当高。鸟导也带着1DX和640拍摄装备,拍摄过程中还遇到过另外两个使用1DX和640、540的鸟友,与这种笨重的、需要上架子的大炮系统相比,M43的机动性实在是太强大了,完全不受位置、空间、角度的限制。真心觉得全幅大炮定点拍鸟这种模式落后了,每次拍摄,都需要照顾和适应这种受限的、低效率的拍摄方式,要照顾到他们的机位、距离和节奏。
第一天的野拍,鸟况并不理想,找到的雪鸮都比较敏感,汽车接近到在100米左右的距离时就起飞离开了。零下20多度的茫茫雪原上,虽然大太阳下光照十分充分,但是扰流也非常严重,尤其是在车上拍摄,由车身的温差带来的扰流也是很大的干扰,在取景器中都能够明显感到近景和远景的扰流,距离和画质并不理想。





到了中午时分,扰流情况开始减轻,雪鸮也逐渐适应接近的车国内和衣服的颜色,在可以拍到100米以内的雪鸮,有只雪鸮落在一个木桩上,为接近拍摄提供了机会。司机慢慢地向前行驶接近,在离雪鸮六、七十米的地方停车,等雪鸮适应后,下车坐在雪地上拍摄,等待雪鸮起飞的机会。





OM-D E-M1X超强的机动性和防抖性能,非常适合野拍,能方便快速地调整机位,具有比全画幅大炮系统更好的接近能力。发现雪鸮适应和稳定下来后,便尝试趴在雪地上匍匐前进,慢慢接近雪鸮,获得更近的拍摄距离。E-M1X具有手持高分辨率拍摄的能力,能拍摄5000万像素的照片,拍摄过程很快,下图是接近到距雪鸮20米左右距离拍摄的高分辨率照片和局部放大图,细节惊人。





OM-D E-M1X超强的机动性和全程手持拍摄能力,也非常方便获得不同的拍摄角度,无论是地平面视角还是朝天90度垂直视角,都转换自如,那怕是趴在雪地上,也可以迅速地调整,进行高角度的拍摄。像下面这几蓝天背景的飞版,OM-D E-M1X轻松就拍下了。







OM-D E-M1X的动态范围和宽容度相比OM-D E-M1 Mark II也有了进步,在日出、日落逆光拍摄等这种比较极端的光线条件下也能保持不错的出片率。下面这组照片是太阳落山时趴在雪地上拍摄的,手持拍摄可以趴到比较近的距离,构图上又可以把橙红色天空纳入画面,在雪鸮发现后飞离时,迅速抬起相机向上拍摄,抓住了离地飞行的瞬间。







OM-D E-M1X对焦点组合模式比E-M1 Mark II更加丰富,增加了25点组合模式,另外还增加了四组自定义模式,试用下来,最习惯的、最有效的组合还是五点十字组合模式,配合EE-1红点寻鸟镜,在20米左右的距离范围内,抓拍飞版雪鸮,有相当好的出片率。









拍摄雪鸮的过程中,还使用OM-D E-M1X的手持高分辨率拍摄功能拍摄了一些5000万像素的风景和月亮照片,感觉这个功能非常有用,实际效果和成功率让人很满意,完全可以把它当成一部5000万像素的风景机来使用。这个功能让OM-D E-M1X的集速度机和像素机的优点于一身,大大减少了出行要带两部以上相机的麻烦,拍鸟行程中多带一只M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO镜头,就可以同时兼顾拍鸟和拍高像素风景等两种以上的需要,实在太方便了。













OM-D E-M1X使用了双处理器,并且使用了热管散热,画质较OM-D E-M1 Mark II有所提升,无论是机身JPG还是RAW格式,画面的干净程度和细节都有一定提升,画面风格更柔和一些,机身直出的片子,大部分情况下效果都非常赞。
OM-D E-M1X具备场感应器件,可以记录GPS、海拔和温度信息,但是发现温度信息是相机内部温度,不是环境的实际气温。GPS信息对于研究鸟的行踪和迁徙规律非常有用,但缺点是会暴露鸟点位置,容易被不法分子利用,做出害鸟之事,希望使用OM-D E-M1X的鸟友,在网上发片的时候,要根据情况,适当屏蔽掉GPS信息。
新机器到手后,已经陆续拍摄了水鸟、野鸟、舞台、风景、夜景、星轨等题材,对OM-D E-M1X的表现比较满意,就是在零下二十多度这种极端气温的条件下,OM-D E-M1X的表现完全不输贵、重数倍的全画幅系统,甚至表现的更好。全画幅系统能拍的,OM-D E-M1X拍的一样好,全画幅拍摄困难的,OM-D E-M1X也能轻松拿下。
不过,使用过程中也发现了一些问题,希望奥林巴斯能够及时升级固件,加以解决。
1)USB充电功能很好,但目前只支持关机充电,如果支持USB开机充电,优势会更明显。
2)手持高分辨率拍摄这么重要的功能,建议增加一键切换,这样会更方便。
3)Card实体按键可以轻松快捷切换内存卡,遗憾的是没有显示每张卡信息的功能,如果可以信息联动就更加完美了。
4)目标识别急需增加鸟类、兽类识别,降低抓拍难度。
5)OM-D E-M1X由于使用了双处理器,追焦效果比OM-D E-M1MarkII有了明显的改进,但对于专业打鸟人来说只有更高的标准更严的要求。 本帖最后由 花工 于 2019-3-8 17:52 编辑
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2019-03-08 13:59
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花工
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今晚捉鸡仔 发表于 2019-3-20 09:29
我也很想入E1X了,不想买EM12了,好机子呀,不懂拍人的话,人脸识别能力强不强,奥林巴斯人脸识别功能比较弱,E1X不懂是否有改进。
奥巴的人脸识别相当强的呀,em1开始就有人眼识别,几代机器的人脸识别一直都是领先水平。
不过,人多的环境下,最好关闭人脸识别追焦,会添乱的,不如caf或caf+tr直接选目标简单和可靠。
2019-03-20 12:55
今晚捉鸡仔
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我也很想入E1X了,不想买EM12了,好机子呀,不懂拍人的话,人脸识别能力强不强,奥林巴斯人脸识别功能比较弱,E1X不懂是否有改进。
2019-03-20 09:29
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花工 发表于 2019-3-15 14:03
是,EVF没有更新,比较遗憾。刚开始也觉着挺想不通的,但上手后就没啥感觉了,跟em12的一样好用。
硬件上觉得比较影响使用的是翻转屏反转方式没有改进,低角度拍摄时不太方便。
翻转屏还是EM1的方便,PENF和EM12的翻转屏都不好用
2019-03-15 20:15
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kentluo 发表于 2019-3-15 09:03
看来evf也是改进之一啊.

戴变色眼镜,是因为雪地太耀眼吗?
是,雪地太耀眼,特别是大太阳下。
2019-03-15 14:28
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想要云游四方 发表于 2019-3-15 06:42
作为旗舰机型,EVF分辨率太一般了,这可能是EM1X最明显的短板。
是,EVF没有更新,比较遗憾。刚开始也觉着挺想不通的,但上手后就没啥感觉了,跟em12的一样好用。
硬件上觉得比较影响使用的是翻转屏反转方式没有改进,低角度拍摄时不太方便。
2019-03-15 14:03
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花工 发表于 2019-3-14 11:07
EM1X的EVF表现应该是特别设计过,正常情况下水汽不容易哈在这个位置。
去的时候还是非常担心是否会出现这个情况,并专门带着皮吹,在雪原上拍鸟的时候,变色眼镜偶尔会有水汽结雾,但EVF工作正常,没有出现结雾,就放心了。最后一天在野外驴拍时走的浑身冒汗,水气在头发、胡子、眉毛上都结成了冰条,手与相机接触的地方都结了冰霜,但EVF一切正常,非常幸运。
看来evf也是改进之一啊.

戴变色眼镜,是因为雪地太耀眼吗?
2019-03-15 09:03
想要云游四方
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花工 发表于 2019-3-14 11:07
EM1X的EVF表现应该是特别设计过,正常情况下水汽不容易哈在这个位置。
去的时候还是非常担心是否会出现这个情况,并专门带着皮吹,在雪原上拍鸟的时候,变色眼镜偶尔会有水汽结雾,但EVF工作正常,没有出现结雾,就放心了。最后一天在野外驴拍时走的浑身冒汗,水气在头发、胡子、眉毛上都结成了冰条,手与相机接触的地方都结了冰霜,但EVF一切正常,非常幸运。
作为旗舰机型,EVF分辨率太一般了,这可能是EM1X最明显的短板。
2019-03-15 06:42
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kentluo 发表于 2019-3-13 21:37
在寒冬室外,呼出的水气会不会在evf上结雾,影响视野?

我的em12有这个问题。
EM1X的EVF表现应该是特别设计过,正常情况下水汽不容易哈在这个位置。
去的时候还是非常担心是否会出现这个情况,并专门带着皮吹,在雪原上拍鸟的时候,变色眼镜偶尔会有水汽结雾,但EVF工作正常,没有出现结雾,就放心了。最后一天在野外驴拍时走的浑身冒汗,水气在头发、胡子、眉毛上都结成了冰条,手与相机接触的地方都结了冰霜,但EVF一切正常,非常幸运。
2019-03-14 11:07
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中原鸟人 发表于 2019-3-13 17:30
花老师厉害,铁定em1x  今年就干两件事,1.搬砖  2.等150-400
一起等150-400Pro
2019-03-14 10:49
珍奇雅石馆
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花工 发表于 2019-3-8 17:46
在EM1X的取景器里看到雪鸮直视机器的眼神,有一种震撼。

精彩大作
2019-03-13 22:14
kentluo
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在寒冬室外,呼出的水气会不会在evf上结雾,影响视野?

我的em12有这个问题。
2019-03-13 21:37
老XL
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看到帖子的第一句话,立马在耳边回荡起王菲的原唱,余音绕梁呀
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2019-03-13 19:11
中原鸟人
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花老师厉害,铁定em1x  今年就干两件事,1.搬砖  2.等150-400
2019-03-13 17:30
鲁北榕树
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精彩漂亮!欣赏学习!
2019-03-13 16:32
duyun666
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漂亮 向花老师学习啊啊
2019-03-13 15:56
atuz
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想要云游四方 发表于 2019-3-13 15:43
最专业的旅行机非EM1X莫属。
拿这个当旅行机是不是大材小用了?
2019-03-13 15:49
想要云游四方
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最专业的旅行机非EM1X莫属。
2019-03-13 15:43
pcer
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顶一个。看得我不玩生态的都想试试了。
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2019-03-13 08:37
雪中情
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拍的精彩!给您点赞!
2019-03-13 08:36
olina1027
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很不错啊
2019-03-13 06:35
石琥
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花工 发表于 2019-3-12 18:23
拍雪鸮的时候,是关闭目标识别的,回来后拍其他鸟的时候,发现打开了目标识别(赛车),追焦时咬的比较稳一些,也不知道是不是目标识别带来的。
谢谢花工老师
2019-03-12 22:53
石琥
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花工 发表于 2019-3-12 18:23
拍雪鸮的时候,是关闭目标识别的,回来后拍其他鸟的时候,发现打开了目标识别(赛车),追焦时咬的比较稳一些,也不知道是不是目标识别带来的。
谢谢花工老师
2019-03-12 22:49
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石琥 发表于 2019-3-11 18:04
花工老师,请问一下,EM1X相机拍鸟时,目标识别应设置为什么模式,是飞机呢还是火车?
拍雪鸮的时候,是关闭目标识别的,回来后拍其他鸟的时候,发现打开了目标识别(赛车),追焦时咬的比较稳一些,也不知道是不是目标识别带来的。
2019-03-12 18:23
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p8009 发表于 2019-3-11 17:15
这时候要是有154该多好啊
等吧,如果年内能出来,还可以用154再打一回的。
2019-03-12 18:20
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oliverlu1818 发表于 2019-3-11 12:42
楼主没带几只老鼠兔子做诱饵?
雪原上本身就有很多老鼠呀。
2019-03-12 18:19
nickcheungzl
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非常精彩,666!顶!
2019-03-12 14:30
与食俱进
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犀利的操作。真正反映了极限环境下1X的实力!
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2019-03-12 10:16
石琥
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花工老师,请问一下,EM1X相机拍鸟时,目标识别应设置为什么模式,是飞机呢还是火车? 本帖最后由 石琥 于 2019-3-11 18:06 编辑
2019-03-11 18:04
p8009
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花工 发表于 2019-3-8 17:46
在EM1X的取景器里看到雪鸮直视机器的眼神,有一种震撼。

真TMD漂亮(爆粗口了)
2019-03-11 17:17
p8009
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花工 发表于 2019-3-8 14:31
突然飞向我们趴着的地方,有点危险,不过幸运地抓到了曝框的天空飞版,实在是佩服EM1X抓机会的能力。

这时候要是有154该多好啊
2019-03-11 17:15
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