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 主题:老高尔夫4快留不住了,换个四驱、高点底盘的什么车好?
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otc
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老高尔夫4,快一年两检了,1.8的,那驾驶感觉和声音,很不舍得,但要留不住了。

再早一点的一个老宝来经典1.8T,几年前报废掉了,现在还经常想。

家里已经有了MPV。最慢的车了。

想用高尔夫4换个车,最好四驱好些,底盘高一些,操控有点趣味的车。或者就是有点趣味、值得拥有的平民轿车也可以,那样冬天就用雪地胎了。

主要是平时上下班用用,冬天雪后能上山转转,偶然长途穿行(1000公里)也不太担心、不太累的车。

感觉好像傲虎、CX5、超级维特拉这些,爱车懂车的请帮建议建议,缕缕思路。
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2019-03-10 20:00
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otc
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zqpro 发表于 2019-3-17 14:28
v90cc,离地21公分,四驱,254匹,如今价格比一年前差不多降了10万,瑞典原厂,自动驾驶标配
沃尔沃瑞典产的这个估计冰雪、安全都没问题,空间也够,和傲虎类似的长条型、旅行感,贵一些,品牌感好一些,抽空去看看实车那个竖着的空调出口是不是能习惯
2019-03-17 18:06
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otc 发表于 2019-03-17 13:24
试开了开朋友的2.0T的个7秒左右的凌志GS的F,0-100这个提速的事算是降了温,很容易超速啊,还是回到底盘高点、可靠四驱、后排有一定空间...
v90cc,离地21公分,四驱,254匹,如今价格比一年前差不多降了10万,瑞典原厂,自动驾驶标配
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2019-03-17 14:28
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试开了开朋友的2.0T的个7秒左右的凌志GS的F,0-100这个提速的事算是降了温,很容易超速啊,还是回到底盘高点、可靠四驱、后排有一定空间,座三个人能凑合的路子来吧。Allroad今天看到个A4绿色的,那个底盘17-18的感觉还是有点感觉不够,而且后排好像也比较小。离地还是要20或以上找吧。
2019-03-17 13:24
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zqpro 发表于 2019-3-16 18:10
喜欢小车的沃尔沃v40 T5cc,245马力,四驱,多连杆,百公里6秒内,底盘比v40升高几公分,目前裸车21w,比利时制造
喜欢居家的沃尔沃v90T5cc,254马力,四驱,前双叉,后多连杆,百公里7秒多,底盘离地21cm超过大多数城市suv,目前裸车39w,瑞典制造
以前还真没注意过这款,学习了。性能四驱价格确实不错,但外形还不习惯,谢谢您了。
2019-03-17 11:44
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Walanprofit 发表于 2019-3-16 20:38
v40内饰无力吐槽
真不能理解真金白银买沃尔沃为了啥 标榜的安全性?
本来确实没啥亮点,但是现在的价格么,你比比同价位的高尔夫gti,动力220匹对245匹,加速7秒对5秒9,前驱对四驱,还有一定越野能力,标配城市安全系统,选装自动辅助驾驶,丹拿音响,然后让你高尔夫gti的价格开回家,还不满意?安全的优势环保的优势就当白送吧

楼主是高4换代,且依依不舍,相信对gti也是心仪的,如果同价位同尺寸v40有啥不可以比的
2019-03-16 21:29
Walanprofit
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看过一个段子,说老款XC90,当你坐进车里,看到那忆苦思甜的内饰,会陷入沉思:我的100万花在哪里?……然后得到灵魂的升华。
当然现款V40也是这个德行(图源自之家
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2019-03-16 20:45
Walanprofit
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zqpro 发表于 2019-03-16 18:10
喜欢小车的沃尔沃v40 T5cc,245马力,四驱,多连杆,百公里6秒内,底盘比v40升高几公分,目前裸车21w,比利时制造
喜欢居家的沃...
v40内饰无力吐槽
真不能理解真金白银买沃尔沃为了啥 标榜的安全性?
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2019-03-16 20:38
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喜欢小车的沃尔沃v40 T5cc,245马力,四驱,多连杆,百公里6秒内,底盘比v40升高几公分,目前裸车21w,比利时制造
喜欢居家的沃尔沃v90T5cc,254马力,四驱,前双叉,后多连杆,百公里7秒多,底盘离地21cm超过大多数城市suv,目前裸车39w,瑞典制造
2019-03-16 18:10
otc
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AsIwish 发表于 2019-3-13 21:52
高4好车,1年两检也不麻烦。
今天又开了开老高尔夫4,方向盘握着感觉真好,底盘也好,就是提速慢了一点,但起来以后就很爽了。
2019-03-16 18:00
herotree
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otc 发表于 2019-3-15 23:24
现在30-40买到的奥迪的全时四驱是不是和斯巴鲁的全时四驱也差不多吧?讴歌好就是实在太少了,后期服务零件担心。
奥迪跟斯巴鲁的全时四驱有不同,具体我没有深入研究,可以上网查查。另外,讴歌已经是由广汽国产了,配件不用担心。反而是奥迪A4 allroad 和A6 allroad配件估计等待时间更长,因为是全进口。
2019-03-16 10:50
otc
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herotree 发表于 2019-3-15 20:07
雪地的话,选个全时四驱吧,奥迪,斯巴鲁,或者可以看看讴歌全新的RDX
现在30-40买到的奥迪的全时四驱是不是和斯巴鲁的全时四驱也差不多吧?讴歌好就是实在太少了,后期服务零件担心。
2019-03-15 23:24
herotree
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otc 发表于 2019-3-10 20:00
老高尔夫4,快一年两检了,1.8的,那驾驶感觉和声音,很不舍得,但要留不住了。

再早一点的一个老宝来经典1.8T,几年前报废掉了,现在还经常想。

家里已经有了MPV。最慢的车了。

想用高尔夫4换个车,最好四驱好些,底盘高一些,操控有点趣味的车。或者就是有点趣味、值得拥有的平民轿车也可以,那样冬天就用雪地胎了。

主要是平时上下班用用,冬天雪后能上山转转,偶然长途穿行(1000公里)也不太担心、不太累的车。

感觉好像傲虎、CX5、超级维特拉这些,爱车懂车的请帮建议建议,缕缕思路。
雪地的话,选个全时四驱吧,奥迪,斯巴鲁,或者可以看看讴歌全新的RDX
2019-03-15 20:07
otc
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比亚迪的唐这个车如何?电四驱是不是很强?在冰雪路面上好像比较给力?
2019-03-15 19:50
otc
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otc 发表于 2019-3-13 23:25
非常赞同,如果只能一个车,家也人多,就只能蔚揽汉兰达GS8什么的了,现在因为已经有个7座了,就不用开个那么大的车了。今天路上看见两台蔚揽,黑色的还行,白色的显得有点点笨的感觉了。以前路上看到途观R,还以为是自己贴着玩的,原来还真是有这个。回头抽空看看去,也问问有没有深蓝浅内的:)
抱歉说错了,我看到的是途昂,不是蔚揽。
2019-03-14 22:57
jeffyc
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otc 发表于 2019-3-13 21:44
这熬肉您有试驾过么,看网上车主有的说操控很好,有的说是没有操控感的,像是家庭菜车,小后悔什么的。可能是小马过河各家意见都不太一样。我看着图片里面中控比较现代,还好两个大仪表圈还在,但怎么好像一整条都是空调出口,有点像是要在南极用车似的:)
普通奥迪开过,我认为风格上四驱的差别不会很大。
2019-03-14 16:30
yufeng825
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andoon 发表于 2019-3-10 20:52
买奥迪 隔壁贴刚看,然后准备维权成功再小赚一笔
德国佬背靠共和国长子,毛都别想赚到
2019-03-14 11:54
dongshengxia
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四驱当然买audi的quattro了
2019-03-14 11:49
AsIwish
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otc 发表于 2019-3-13 22:05
握手,不舍得啊,所以要换就想换个都比较满意的,要实在没好选择就好好收拾一下小高迎接一年两检:)
曾经有同款,06年卖了换了高5gti,现在这车搁车库收藏了,没几年也快两检了。
2019-03-14 10:43
晕网
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otc 发表于 2019-3-13 23:11
谢谢您,我是第一次听说这个高性能版。开过吉普的LIBERTY, 就是那个方正些的,那个外观好看些,当时同行的佳美刚用不到半箱油我就要找加油站了。

我喜欢方一点的车,曾经差点买V93,那个坐姿视野真棒,当时主要是别扭那个动力,还有些情况就没买。现在V97又没有喜欢的颜色和立个标。

您说的对,森林人确实不错,老款的开过好一阵,可惜2.0的,真正斯巴鲁脸的森林人,在内蒙冲小山,后来下不来了,慢慢倒下来的。当初的2.5T的森林人真不错,或者3.6的驰鹏。可惜都没了,现在的森林人一个是样子变的不那么喜欢,另一个没有傲虎大,长途舒服还是傲虎,傲虎前脸勉强能接受。
自由光肯定满足你的驾驶要求,但是外形不够方正。如果预算宽裕,那奥迪、宝马、奔驰、保时捷、凯迪拉克、路虎都有符合您要求的,但是外形方一点、底盘又高一些的就不多了。 本帖最后由 晕网 于 2019-3-14 10:06 编辑
以下内容由 晕网 于 2019-3-14 10:42 补充
这些车里凯迪拉克外形方正;路虎底盘最高,但据说路虎小毛病多;雷克萨斯可靠,但外形比较圆润。
2019-03-14 10:03
二手男人
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otc 发表于 2019-3-10 20:00
老高尔夫4,快一年两检了,1.8的,那驾驶感觉和声音,很不舍得,但要留不住了。

再早一点的一个老宝来经典1.8T,几年前报废掉了,现在还经常想。

家里已经有了MPV。最慢的车了。

想用高尔夫4换个车,最好四驱好些,底盘高一些,操控有点趣味的车。或者就是有点趣味、值得拥有的平民轿车也可以,那样冬天就用雪地胎了。

主要是平时上下班用用,冬天雪后能上山转转,偶然长途穿行(1000公里)也不太担心、不太累的车。

感觉好像傲虎、CX5、超级维特拉这些,爱车懂车的请帮建议建议,缕缕思路。
BMW的3GT落地四十多个,四驱,该有的都有,可以关注下
2019-03-14 09:03
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1121 发表于 2019-3-13 22:43
当年想选蔚揽来着,正好赶上Tiguan新车在欧洲上市,一下就被吸引了。
国外大众4S店都挂着大幅宣传画,就是那个白色的Rline,真是漂亮。国内的眼球都被吸到途观L上去了,不过,二者似乎是两款不同风格的车。其实标轴更便于操控和停车。
新款比旧款降低了车高和增加了宽度,更有利于铺装路驾驶。还真象是大号的高尔夫啊。
这款车配置不低(什么活物检测,前机盖弹起保护行人,闻所未闻啊),价格不低,显得那么低调不张扬。
明白的人知道其价值,不懂的也就当个大众普通SUV,或许买这车需要点信仰吧。
非常赞同,如果只能一个车,家也人多,就只能蔚揽汉兰达GS8什么的了,现在因为已经有个7座了,就不用开个那么大的车了。今天路上看见两台蔚揽,黑色的还行,白色的显得有点点笨的感觉了。以前路上看到途观R,还以为是自己贴着玩的,原来还真是有这个。回头抽空看看去,也问问有没有深蓝浅内的:)
2019-03-13 23:25
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晕网 发表于 2019-3-13 22:40
我是看到你说喜欢V97,又不要硬派越野车,才想到新自由光的。这车在城市SUV里越野性能一流,在越野性能强的车里公路性能很好,这类车挺难找的。也可以看看它的四驱探享版,比高性能版少了低四和后锁,但在SUV里仍然属于越野性能强的。汽车之家有测评。按你的需求,森林人也不错,底盘211,够高,省油可靠,越野性能也比较强。
谢谢您,我是第一次听说这个高性能版。开过吉普的LIBERTY, 就是那个方正些的,那个外观好看些,当时同行的佳美刚用不到半箱油我就要找加油站了。

我喜欢方一点的车,曾经差点买V93,那个坐姿视野真棒,当时主要是别扭那个动力,还有些情况就没买。现在V97又没有喜欢的颜色和立个标。

您说的对,森林人确实不错,老款的开过好一阵,可惜2.0的,真正斯巴鲁脸的森林人,在内蒙冲小山,后来下不来了,慢慢倒下来的。当初的2.5T的森林人真不错,或者3.6的驰鹏。可惜都没了,现在的森林人一个是样子变的不那么喜欢,另一个没有傲虎大,长途舒服还是傲虎,傲虎前脸勉强能接受。
2019-03-13 23:11
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otc 发表于 2019-3-13 21:36
嗯,谢谢您,真是一个不错的选择,看起来好像该有的都有了,还这么省油。像个站起来的高尔夫R:)
当年想选蔚揽来着,正好赶上Tiguan新车在欧洲上市,一下就被吸引了。
国外大众4S店都挂着大幅宣传画,就是那个白色的Rline,真是漂亮。国内的眼球都被吸到途观L上去了,不过,二者似乎是两款不同风格的车。其实标轴更便于操控和停车。
新款比旧款降低了车高和增加了宽度,更有利于铺装路驾驶。还真象是大号的高尔夫啊。
这款车配置不低(什么活物检测,前机盖弹起保护行人,闻所未闻啊),价格不低,显得那么低调不张扬。
明白的人知道其价值,不懂的也就当个大众普通SUV,或许买这车需要点信仰吧。
本帖最后由 1121 于 2019-3-13 22:49 编辑
2019-03-13 22:43
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otc 发表于 2019-3-13 22:27
这个真是很有卖点,还有个速度和不太费油,不过除上下班以外我就是个长途穿越的需求,更注重可靠性吧,路上看到有小岔路的地方偶尔会往里走走,有些景区能少走点就往里开开,不需要太强越野。偶尔红绿灯窜一下。目前长途中遇到的问题就是底盘低提心吊胆,还有就是有些山路遇到点冰雪走不了。
我是看到你说喜欢V97,又不要硬派越野车,才想到新自由光的。这车在城市SUV里越野性能一流,在越野性能强的车里公路性能很好,这类车挺难找的。也可以看看它的四驱探享版,比高性能版少了低四和后锁,但在SUV里仍然属于越野性能强的。汽车之家有测评。按你的需求,森林人也不错,底盘211,够高,省油可靠,越野性能也比较强。 本帖最后由 晕网 于 2019-3-13 22:51 编辑
2019-03-13 22:40
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Dr栩 发表于 2019-3-13 22:16
我两个轿车,高7+C200L


也是想换掉高尔夫(最大的不满是配置),最近在关注吉利星越,百公里加速6.8s,L2自动驾驶,BOSE音响+NAPPA真皮,大概5月上市。


如果近期不换车再扛两年的话,我可能会考虑直接上纯电了,比如国产model3,沃尔沃polestar2,蔚来的后续车型之类。
吉利豪情早些年开过,帽子一样的,手挡,很低坐在地上的感觉,还不错。:)这个星越看着外形不错,有点宝马X6和MUSTANG合体的感觉
2019-03-13 22:39
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晕网 发表于 2019-3-13 22:03
补充一个:吉普新自由光高性能版,7.1秒破百,接近角28度,离去角32度,通过角22度,带低四和后锁,卢比肯小道7级(牧马人10级、大切8级),油耗9.7升。
这个真是很有卖点,还有个速度和不太费油,不过除上下班以外我就是个长途穿越的需求,更注重可靠性吧,路上看到有小岔路的地方偶尔会往里走走,有些景区能少走点就往里开开,不需要太强越野。偶尔红绿灯窜一下。目前长途中遇到的问题就是底盘低提心吊胆,还有就是有些山路遇到点冰雪走不了。
2019-03-13 22:27
Dr栩
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我两个轿车,高7+C200L


也是想换掉高尔夫(最大的不满是配置),最近在关注吉利星越,百公里加速6.8s,L2自动驾驶,BOSE音响+NAPPA真皮,大概5月上市。


如果近期不换车再扛两年的话,我可能会考虑直接上纯电了,比如国产model3,沃尔沃polestar2,蔚来的后续车型之类。
2019-03-13 22:16
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AsIwish 发表于 2019-3-13 21:52
高4好车,1年两检也不麻烦。
握手,不舍得啊,所以要换就想换个都比较满意的,要实在没好选择就好好收拾一下小高迎接一年两检:)
2019-03-13 22:05
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补充一个:吉普新自由光高性能版,7.1秒破百,接近角28度,离去角32度,通过角22度,带低四和后锁,卢比肯小道7级(牧马人10级、大切8级),油耗9.7升。
2019-03-13 22:03
AsIwish
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