主题:老高尔夫4快留不住了,换个四驱、高点底盘的什么车好?
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资深泡菜
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高4好车,1年两检也不麻烦。
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jeffyc 发表于 2019-3-13 21:24
推熬肉的多,我也喜欢。不换口味,预算也够的话,熬肉很好。
斯巴鲁操控倒是不错,但发动机噪音大,油门冲,可能和德车口味不一样。


这熬肉您有试驾过么,看网上车主有的说操控很好,有的说是没有操控感的,像是家庭菜车,小后悔什么的。可能是小马过河各家意见都不太一样。我看着图片里面中控比较现代,还好两个大仪表圈还在,但怎么好像一整条都是空调出口,有点像是要在南极用车似的:)
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1121 发表于 2019-3-13 14:54
这个是17款的高配Tiguan,原汁原味的欧洲风格的车。只有4个配置引进,无选装。现在价格比当初下来5W左右。配置减的不多。
家庭用比较合适,运动经济均衡。不到8秒的百公里加速,255的胎,不到8个的平均油耗超出我预期。保养也没预想的那么高的价格,小保不到1K。
我驾驶比较温和,平时就用经济模式,带滑行模式的D档。使用冰雪模式时是5:5的全时4驱,但是过猛操作也是要打滑,只是比2驱好点有限。内饰是一贯的大众风格,没啥特点,但也耐看,操作顺手。这车除了没给配ACC,其他基本都有了。象车道保持变道辅助,预碰撞报警都有,前后12个探头保证不易刮擦。总之是一款按照欧洲标准设计的车,非合资的加长款能比。


嗯,谢谢您,真是一个不错的选择,看起来好像该有的都有了,还这么省油。像个站起来的高尔夫R:)
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推熬肉的多,我也喜欢。不换口味,预算也够的话,熬肉很好。
斯巴鲁操控倒是不错,但发动机噪音大,油门冲,可能和德车口味不一样。
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Subaru斯巴鲁XV2.0,傲虎2.5L,森林人2.5L,奥迪q5. 全时四驱必须的。刷ECU
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没有预算压力的话,一步到位,也就LC了吧 本帖最后由 北京的秋 于 2019-3-13 15:57 编辑
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otc 发表于 2019-3-13 13:25
这是进口的途观R吧,您两年来使用感觉如何?四驱走过冰雪吗

这个是17款的高配Tiguan,原汁原味的欧洲风格的车。只有4个配置引进,无选装。现在价格比当初下来5W左右。配置减的不多。
家庭用比较合适,运动经济均衡。不到8秒的百公里加速,255的胎,不到8个的平均油耗超出我预期。保养也没预想的那么高的价格,小保不到1K。
我驾驶比较温和,平时就用经济模式,带滑行模式的D档。使用冰雪模式时是5:5的全时4驱,但是过猛操作也是要打滑,只是比2驱好点有限。内饰是一贯的大众风格,没啥特点,但也耐看,操作顺手。这车除了没给配ACC,其他基本都有了。象车道保持变道辅助,预碰撞报警都有,前后12个探头保证不易刮擦。总之是一款按照欧洲标准设计的车,非合资的加长款能比。

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1121 发表于 2019-3-11 09:28
德国运过来的。
这车开了快两年了,现在停在外面还有人问价格。


这是进口的途观R吧,您两年来使用感觉如何?四驱走过冰雪吗
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感觉RAV4和CRV就先不考虑了,以前租着开过RAV4,赶上高速刮大风,有些很不踏实的感觉。路上看到那个尾部也不太对胃口。

途锐好啊,那个蓝色也漂亮,A6 ALL Road 也不错,气动,就是价格高不少。

剩下就是四驱2.0T途观L、傲虎、A4 AR, 趣味点的国产GTI,  高尔夫R (有好多漂亮蓝色), 奥迪S4 (内饰感觉不很习惯,价格也高,但3.0T 很眼馋)。

今天回家路上看见个A4 AR,轮眉有点黑塑料的,看着不太有购买冲动,驾驶操控非常好吗?

上面这几个车大家再帮梳理梳理。那个比较适合开个10年以上,会经典的到很老了也不舍得换的?
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重阳师兄 发表于 2019-3-12 18:42
尤其没有淡腾的空气悬挂,以后修起来也省点是点儿。。。

======
你的修了?多花了多少钱?
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觉得大众好就途观,否则日系多的是。
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yanw0 发表于 2019-3-11 10:58
觉得内饰不好就S4,感觉这代S4是非常值得购买的车子

S4现在基本没有优惠,落地价四十大几万呢。
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otc 发表于 2019-3-10 20:00
老高尔夫4,快一年两检了,1.8的,那驾驶感觉和声音,很不舍得,但要留不住了。

再早一点的一个老宝来经典1.8T,几年前报废掉了,现在还经常想。


老兄在什么地方呀?我想再弄个小点的车,换车的时候可以考虑出给我不?如果离我比较近,又合适的话,我要可以不?
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mygun 发表于 2019-3-11 11:06
底盘比途观高?这款是旅行车,底盘比途观高,说不过去吧

===========
A4ALLROAD离地间隙是180;
途观,我没记错的话应该是165。
A4ALLROAD算跨界,不是严格意义上的旅行版。就是因为底盘高,所以跑高速的稳定性并不是特别出色,也就高6的水平(当然,也可能是我的感觉不正确,我对机械性能不是太敏感)。
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xv不考虑不?或者V60cc
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窝窝xc60 现在低配四驱也就30w,换雪地胎去哪儿都行
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我要回唐山1 发表于 2019-3-11 08:15
推荐楼主换成A4ALLROAD。
这个车,车内空间、驾驶感受、高速稳定性都跟高尔夫差不多。
优势是更安静,底盘高(比途观高)。
缺点是油耗高,价格贵。
经济上能承受的话,是高尔夫的绝佳替代品。

底盘比途观高?这款是旅行车,底盘比途观高,说不过去吧
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等新rav4吧  
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otc 发表于 2019-3-10 23:12
预算觉得30多以内比较好,顶多到奥迪A6这了,卡宴、G就溜口水可以了。

普拉多是可靠好车,但自己更喜欢V93/V97那个视野和驾驶感觉,V97平行进口如果上牌没问题倒是不错,但听说是很费油,而且没有喜欢的绿色,还多了个立着的标,少了之前那份冲动。

奥迪ALL ROAD看大家多推荐,我摸得很少,要补补课去,用家多说说。

奥迪S3看起来不错,好像内饰感觉不如高尔夫R顺眼,这个高R多了四驱,比GTI操控乐趣好不少?

觉得内饰不好就S4,感觉这代S4是非常值得购买的车子
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德国运过来的。
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推荐楼主换成A4ALLROAD。
这个车,车内空间、驾驶感受、高速稳定性都跟高尔夫差不多。
优势是更安静,底盘高(比途观高)。
缺点是油耗高,价格贵。
经济上能承受的话,是高尔夫的绝佳替代品。
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推荐大号高尔夫

具体车型包括:途观,途锐,Q3,Q5,Q7,GLC,等等
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既然喜欢大众,那就换个途观吧。四驱、suv、依旧是大众、德国品牌质量好!
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帕萨特、CC换代都有四驱,但貌似目前只有平行进口才有四驱
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预算觉得30多以内比较好,顶多到奥迪A6这了,卡宴、G就溜口水可以了。

普拉多是可靠好车,但自己更喜欢V93/V97那个视野和驾驶感觉,V97平行进口如果上牌没问题倒是不错,但听说是很费油,而且没有喜欢的绿色,还多了个立着的标,少了之前那份冲动。

奥迪ALL ROAD看大家多推荐,我摸得很少,要补补课去,用家多说说。

奥迪S3看起来不错,好像内饰感觉不如高尔夫R顺眼,这个高R多了四驱,比GTI操控乐趣好不少?
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还是傲虎吧,四驱更靠谱些,雪地是它强项,离地间隙也够
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