主题：蔚来汽车的资本游戏还能玩多久
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freekick 发表于 2019-3-28 09:54
知乎上看到个回复说是19年营销费用减半，NIO HOUSE运营费减半，这就省了很多钱了
李斌周围的资本实力还是很多，各种融资手段必须玩下去，不然前期投的钱不能变现亏更大
销量的确是李斌的大问题，今天偶尔看到充值震居然也有条件的不推荐购买了
NIO HOUSE 还有各种推广活动有点做的太夸张了，的确是该精简一下
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小笨驴 发表于 2019-3-29 10:17
无忌果然是最不缺各界大佬，指点江山意气风发，我还是静下心来慢慢的看戏，还有很多年好看。这种长期投资一旦成功，对初始投资者来说那是可以实现连续20-30年以上年均20-30%的资本金回报的，期望他开业一年就关张，太儿戏了
FF几百亿已经亏进去了，一辆量产车也没出来，他怎么就不倒闭
特斯拉成立十多年来，亏进去好几百亿也是有的吧，只赚过三次可怜的个位数盈利，他怎么也没有倒闭呢
京东连续亏损7-8年，亏了上百亿才成就今天的京东
至于亚马逊，不敢再说了
首先，你自己都说了，人家几年亏掉100亿，你家蔚来一年就亏掉100亿，开个门店烧1亿，搞次客户活动烧几千万，烧钱很好玩是吧？效果呢？李斌自己都说要砍费用，那是否表明以前的费用不合理？我估计以后你们这些车主以后享受的服务要缩水了。
其次，一个企业倒不倒闭，亏损多少并不是最主要的，而是要看现金流能否支撑企业持续运营，蔚来今年营收毫不意外会下滑，又做不来成本管理。从财报来看，现金流能否撑过今年，很难，除非跟贾会计一样有总有大佬相救，不过李斌有贾会计那本事么？
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小笨驴 发表于 2019-3-27 09:45
谋定而后动，你看自己一个不细心没注意就说错话了，其实现在很多调侃这个车的人只是受外界的影响而想当然的去说一些东西，因为他们确实没有买这类车的需求，没有必要去认真看东西。实际上只要稍微多认真思考一点，就会发现网上说的和真实世界原来不是那么一回事
其实你并不知道我想说什么
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arlenxu 发表于 2019-03-28 09:19不能这么比。。。
贾布斯这个没量产，运营成本小的多啊，还不停有人接盘。
蔚来这么高的运营成本，销量上不去，如果还融不到资的话，很难撑...
李斌周围的资本实力还是很多，各种融资手段必须玩下去，不然前期投的钱不能变现亏更大
销量的确是李斌的大问题，今天偶尔看到充值震居然也有条件的不推荐购买了
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freekick 发表于 2019-3-27 22:48
再活3-5年肯定没问题，法拉第未来还活到现在呢
不能这么比。。。
贾布斯这个没量产，运营成本小的多啊，还不停有人接盘。
蔚来这么高的运营成本，销量上不去，如果还融不到资的话，很难撑过年底的。
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nilynch 发表于 2019-03-27 10:31昨天跟一个卖人头的朋友聊天，我俩在蔚来能撑多久才关门的时间上争论了很久
现在的局面，蔚来已经进去最坏的恶性循环，公司巨亏。股票破发暴跌，直奔退市，销售肯定受巨大影响，理性消费者谁敢买一部未来可能连保修都会失去，承诺的服务都无法兑现的车？
新车交付大幅萎缩后，这公司离关门不远了，我觉得活不过今年年底。
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小笨驴 发表于 2019-3-27 09:45
谋定而后动，你看自己一个不细心没注意就说错话了，其实现在很多调侃这个车的人只是受外界的影响而想当然的去说一些东西，因为他们确实没有买这类车的需求，没有必要去认真看东西。实际上只要稍微多认真思考一点，就会发现网上说的和真实世界原来不是那么一回事
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297 帖
大信 发表于 2019-3-26 19:46
。。。。。。。。。。。。。。。。
谋定而后动，你看自己一个不细心没注意就说错话了，其实现在很多调侃这个车的人只是受外界的影响而想当然的去说一些东西，因为他们确实没有买这类车的需求，没有必要去认真看东西。实际上只要稍微多认真思考一点，就会发现网上说的和真实世界原来不是那么一回事
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eraseray 发表于 2019-03-26 20:44你这个图有年头了， 连去年6月发布的洗车和代驾服务都没体现... 当时还没有车主提车... 既然对这个车的新闻感兴趣， 就与时俱进一...
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freekick 发表于 2019-3-26 20:18
估计是悄悄的升级过了，老的套餐的确是三项保险
你这个图有年头了， 连去年6月发布的洗车和代驾服务都没体现... 当时还没有车主提车... 既然对这个车的新闻感兴趣， 就与时俱进一下下吧 本帖最后由 eraseray 于 2019-3-26 20:45 编辑
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eraseray 发表于 2019-03-26 19:23可能你觉得我是稀里糊涂买的服务无忧套餐吧？ 我不知道自己刷了多少钱给保险公司吧？ 没有车损，5万的车和50万的车保费会差很多吗？
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大信 发表于 2019-3-26 19:46
蔚来ES8一年的保险多少钱？ 保险+12800 和奔驰E300宝马530一年的保费（同等保险项目）+ 保养费，哪个更贵？
不是质疑，探讨。
13800-14800 服务无忧， 含保费， 洗车， 代驾，机场泊车，免费保修， 保养， 接送车等等等
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kimleechn 发表于 2019-03-26 12:08哈哈，打脸了
交强险，三责险，座位险，合计也就3000多块吧
hib518 发表于 2019-3-26 12:37
主要部分车损险 由蔚来公司负责了 这是大头 违法行为造成的损失属于免责 这个违法行为是什么意思？
arlenxu 发表于 2019-3-26 14:04
不就是变相逼着买服务包么
滤芯还没副厂可以理解。雨刮片非要买原厂是什么心态？尺寸特殊到独一家？
总有一些连车都没碰过的人，却认为自己比车主更了解这个车的一些东西
本帖最后由 eraseray 于 2019-3-26 19:50 编辑
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freekick 发表于 2019-03-26 11:53好像没有车损险哎，要不您核实一下？
可能你觉得我是稀里糊涂买的服务无忧套餐吧？ 我不知道自己刷了多少钱给保险公司吧？ 没有车损，5万的车和50万的车保费会差很多吗？
本帖最后由 eraseray 于 2019-3-26 19:27 编辑
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freekick 发表于 2019-3-26 13:12
蔚来的服务包还算厚道，因为
es8的维修保养费用贵到吓人，一对雨刮片+空调滤芯更换要1300，而且淘宝还买不到，以前网上看到过一张蔚来事故维修单，那个单价也是惊人的高
后期估计会慢慢往上涨，毕竟特斯拉的电费也在涨
不就是变相逼着买服务包么
滤芯还没副厂可以理解。雨刮片非要买原厂是什么心态？尺寸特殊到独一家？
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kimleechn 发表于 2019-3-26 12:08
哈哈，打脸了
交强险，三责险，座位险，合计也就3000多块吧
主要部分车损险 由蔚来公司负责了 这是大头 违法行为造成的损失属于免责 这个违法行为是什么意思？
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freekick 发表于 2019-3-26 11:53
好像没有车损险哎，要不您核实一下？
哈哈，打脸了
交强险，三责险，座位险，合计也就3000多块吧
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eraseray 发表于 2019-3-26 11:39
保险公司9000多保费车主直接交给保险公司，这个价格必然含车损，没买车也不愿意去了解一下情况瞎YY的人真多
必然？你认为必然？
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eraseray 发表于 2019-03-26 11:39保险公司9000多保费车主直接交给保险公司，这个价格必然含车损，没买车也不愿意去了解一下情况瞎YY的人真多
...
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flyaway888 发表于 2019-3-25 20:01
对于这个价位的车来说，每年的保险大约8-9000吧，这个服务费可以说不贵的。只是如果没出险，保险费是逐年递减，有相当大的折扣的，不知道蔚来有没有的减免？
再说，12800包含的第三者是100W的，真心觉得低了。
交给保险公司的保费 他们自己收了。保险公司就交个交强险吧。为了收钱什么有风险的手段都用上了
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