这辈子可以不坐飞机，尽量不坐飞机，tmd。

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正版云飞扬

资深泡菜

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2019-03-15 14:54

GTS 发表于 2019-3-15 12:33
这个情况现在的飞控可以应对了吧?

日航这个飞机主要是尾翼解体导致液压系统泄压失效，飞机襟翼也无法操作，根本没法控制飞机方向和垂直速率。
基本这个状态已经没法降落了，下降速率无法控制最终会重重拍在地下。
日航这个机长是靠丰富经验控制左右发动机推力来实现转弯的，已经很不容易了。

现在飞机有一些堵漏阀，液压系统损坏不至于全失效，但尾翼没了也很难成功降落了。

这架飞机在事故以前一次飞行中机体蹭地擦伤了机尾日航无法修理，波音的维修人员更换隔压板时候少打了一排铆钉，结果导致材料疲劳在一次起飞后尾翼断裂。

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第 85 帖

hushaoshu

泡菜

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2019-03-15 14:53

脑袋大脖子粗发表于 2019-03-15 10:32
综合来说公交还是比较安全。买一辆公交上下班，安全性高，还可以带人赚钱，完美。

😄
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第 84 帖

山海为邻

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2019-03-15 14:50

ccxe 发表于 2019-3-15 13:28
世界上有个东西叫邮轮

那更狠，泰坦尼克号一下子好几千人葬身大海。

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第 83 帖

狂猪战士

泡菜

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2019-03-15 14:42

没有必要害怕。人啥时死是天注定。

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第 82 帖

ppchris

禁言中

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2019-03-15 14:32

飞机不用怕，不坐小型飞机就好了，出事概率比雷劈还低的多。
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第 81 帖

弄着玩儿0

禁言中

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2019-03-15 14:30

新手入门了发表于 2019-3-15 10:37
不坐飞机基本只能国内游了。

.....

自驾国外游_全程中文服务_中国驾照直接租车_

中国车辆去泰国自驾游注意事项,外国车辆入境新规定-泰国自驾游

外国人自驾游遍中国-旅游-高清正版视频在线观看–爱奇艺

....................................

........................

...................

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第 80 帖

千紫秋

泡菜

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2019-03-15 13:39

灰机一般低概率出事，一旦出事几乎100%中奖

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第 79 帖

iorycloudy

禁言中

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2019-03-15 13:36

吃饭还噎死人呢
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第 78 帖

新手入门了

资深泡菜

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2019-03-15 13:33

ccxe 发表于 2019-3-15 13:28
世界上有个东西叫邮轮

那真得是有闲有钱了才行。

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第 77 帖

ccxe

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帖子: 1168

2019-03-15 13:28

新手入门了发表于 2019-03-15 10:37
不坐飞机基本只能国内游了。

世界上有个东西叫邮轮
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第 76 帖

又寂寞又美好

泡菜

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2019-03-15 13:22

GTS 发表于 2019-03-15 12:33
这个情况现在的飞控可以应对了吧?

救不了机械故障只能等死
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第 74 帖

ywc567

资深泡菜

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2019-03-15 13:10

很多人都说坐飞机比坐汽车死的人少多了，这个说法不知怎么算出来的，按理应该以每年有多少人坐飞机和汽车，每年又有多少人因坐汽车和坐飞机死亡的再来说谁的死亡率高。对于被汽车撞死的不应计算在内。 本帖最后由 ywc567 于 2019-3-15 13:13 编辑

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第 73 帖

Tssss

泡菜

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2019-03-15 13:02

被引用内容作者已注销

有宽的，还有可躺的。
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第 72 帖

tangfengpb82

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2019-03-15 12:56

帝都花花发表于 2019-3-15 00:14
海外以前有个调查数据，按照出行里程和人次算，其实家用小汽车的安全性和飞机差不多，航空公司宣传是飞机比汽车安全，这是不对的，其实是一样的。大客车的安全性低于自驾小客车，铁路略高于自驾车。

还要看数据是怎么算的。
个人认为，应该以长途（50km以上）出行为准，像自驾车在市区开来上班或买菜这种时速30、40km的数据要剔除。

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第 71 帖

地平线AA

泡菜

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2019-03-15 12:43

飞机的容错能力太弱，一个小问题就会没有生还者。

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第 69 帖

GTS

老坛泡菜

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2019-03-15 12:33

正版云飞扬发表于 2019-3-15 09:50
解体瞬间人就失去意识了

感觉最痛苦的是那种飞机结构出现问题或者机舱着火，很长一段时间飞行员试图控制飞机降落但是最后失败※※才最恐怖

比如日航123那次，6:12起飞，6:24尾翼巨响损坏，6:56坠毁。中间部分乘客都写了遗书。
520人遇难...

这个情况现在的飞控可以应对了吧?

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第 68 帖

detlevs

陈年泡菜

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年内主力装备

★ ILCE-1

2019-03-15 12:32

能高铁还是地上走吧

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第 67 帖

dogcome

泡菜

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2019-03-15 12:19

飞机舒适性太差了，可能是自己没钱
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第 66 帖

simpletime

泡菜

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2019-03-15 11:59

怕啥,买好保险. 现在不像以前人命不值钱了,就算挂了给家人也能留笔钱了.

生活中意外太多了,什么都想太累了.

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第 65 帖

ss10

老坛泡菜

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帖子: 5000

2019-03-15 11:44

穷屌丝不怕坐飞机。
人生的价值最大化的方式就是……，
这是二十年前说的，现在依然成立。

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第 64 帖

菠萝菠萝蜜蜂

泡菜

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帖子: 2693

2019-03-15 11:39

算了，能不坐尽量不坐，早年在新疆坐过一次图154刚好坐翅膀位置，在空中看到翅膀上一块蒙皮居然撬起来了，啪啪的动。从此很少坐飞机。

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第 63 帖

liusm1234

泡菜

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帖子: 1831

2019-03-15 11:29

说实话，坐飞机没有想象中那样可怕，只不过飞机飞在高高的天上，人们需要仰视，所以太引人注目了。人生处处有危机、有灾难，只不过在此之前你自己根本不知道、毫无防备而已。比方说，开车开私家车、边打电话边开车、在高速公路上飞驰着边打电话边开车，还有整天大鱼大肉、胡吃海喝，这些做法都比乘机公干、旅游要危险得多，说不定转眼间就会灰飞烟灭。乘飞机的危险除了离地面太远太高、太引人关注之外，主要来自个人的心理。记得我自己第一次乘飞机，是很有些戏剧性的。那还是三十年前的事情了，春节回家买不到火车票，自己只好忍痛买价钱比火车票贵很多的飞机票。由于当日机票已售罄，要在广州白云机场宾馆住一晚，第二天一早才能登机呢……晚间自己闲来无事，和同住一屋的先生一起看电视新闻，看着看着出现了可怕的一幕：一架满载乘客的波音客机，起飞不久发动机竟然与机身分离从空中掉了下来，结果机毁人亡，一两百人就这样没了……我这一夜是辗转反侧彻底失眠，第二天六点多起床后，自己精神恍惚如踩在云里雾里，搭乘机场摆渡车到停机坪准备登机，乘机人多只好在硕大的机身前慢慢等候，自己不由得抬眼看看将要搭乘的大家伙是什么机型，结果竟然看到了最最不想看到的东西：在其机身、机尾都有很显眼的以英文标明的“波音”字样……我不知道自己是以怎样一种心情登上飞机又是怎样到达目的地的。总之，在自己弄清所乘飞机机型之后，整个头脑都是木的，一个多小时的空中旅行，身边到底发生了什么事都毫无所知……这就是我第一次乘机。在此之后，每当春节回家而又买不到火车票时，我甚至还会带领一家三口乘机，表面看不出什么，但自己只要一登机，后背就冒虚汗，生怕有什么不测。人的一生其实挺矛盾的，有时是明知危险，而又不能不做。

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第 62 帖

初诊有烧

资深泡菜

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主题: 39

帖子: 6987

2019-03-15 11:17

怕怕，脚踏实地还能有自救机会

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第 61 帖

sandoo

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帖子: 19584

2019-03-15 11:12

whywxx 发表于 2019-3-15 09:12
我也怕坐飞机，但是每次怕的时候就提醒自己，天上正飞的人99%的人都比我有钱、比我靓仔、事业做得比我强百倍、收入比我高得不可比拟。。。。然后上了飞机就可以安心的睡着了
这是近几年飞过的航线图，好多次就是十多小时将小命交航空公司了

飞行员才是要命的职业。不过大部分飞行员也是能够安全做到退休吧

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第 60 帖

sandoo

泡菜

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帖子: 19584

2019-03-15 11:09

从耗子胖成猪发表于 2019-3-15 10:57
而且国内还有沙雕人往发动机丢硬币……

非洲人直接丢贝壳钻石

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第 58 帖

pentaxkx

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帖子: 3887

2019-03-15 11:01

重阳师兄发表于 2019-3-14 22:18
生死有命富贵在天。飞机死的概率低痛苦少，你遇到海难喂鲨鱼，坐汽车着火慢慢烧一类的，都不如飞机痛快。
想明白了就敢坐飞机了。

个人理解富贵在天还有一个意思，坐飞机嗝屁赔的多，所以在天上。
这种怎么说呢，飞机总比我老婆的亲戚的同乡的连襟的三轮摩托靠谱吧？

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第 57 帖

从耗子胖成猪

陈年泡菜

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主题: 807

帖子: 24961

2019-03-15 10:57

而且国内还有沙雕人往发动机丢硬币……

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