这辈子可以不坐飞机，尽量不坐飞机，tmd。

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亹亹

泡菜

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2019-03-15 07:52

以前从没坐过飞机，穷啊！后来到了外企，老板让出差坐飞机，那个高兴。记得有一次同行摔死了，我们一同去竞标，事后他紧赶慢赶赶上了那趟出事的飞机，就像赶着去死，而我们没赶上。但我们每天还要赶飞机，连着赶了半个多月，生活所迫，那几天我和我的同伴每次上飞机腿都是颤的，不停的上厕所。说起自己每年坐飞机的次数比坐自家车还多，想死的心都有。

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第 25 帖

行不行都拍

泡菜

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2019-03-15 07:20

八月七日发表于 2019-3-14 21:11
起飞落地极度恐惧，问题是我还提别喜欢看空中浩劫，如果做通勤车过去习惯地面目视有没有忘记揭下来的胶带，进机舱前目测飞机有没有裂纹，哎，靠窗子就经常看看发动机状态有没有冒烟之类的。我也是能火车就火车，过海非得飞机不行的才坐。有几次遇到气流，写遗书的心都有

自己吓唬自己。

我经常看飞机静力试验，就是拉断飞机翅膀的试验，知道翅膀很难断，气流无所谓。

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第 24 帖

行不行都拍

泡菜

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2019-03-15 07:17

网上有视频，飞机翻跟头，喊叫了若干秒，结束。

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第 23 帖

raze911

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2019-03-15 07:04

帝都花花发表于 2019-03-15 00:14
海外以前有个调查数据，按照出行里程和人次算，其实家用小汽车的安全性和飞机差不多，航空公司宣传是飞机比汽车安全，这是不对的，其实是一样...

现在车祸死亡人数中很多是汽车外面的人，比如电驴车司机

杭州近年的车祸死亡中，电驴车司机占了最大的比例

而飞机掉下来死掉的绝大部分是飞机里面的人

如果车祸仅统计汽车内死亡的人，那数据要大幅度下降的
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第 22 帖

paradio

老坛泡菜

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2019-03-15 07:01

有一次我出差去美国在浦东机场等飞机说飞机从北京过来的晚点了我然后一直去骚扰工作人员后来他告诉我是飞机到了但是发动机故障在修…… 大概两个小时后说发动机修好了是传感器误报 (是真的有问题还是误报不得而知我问的只是一个机场工作人员) 然后我两脚沉重地不情愿地发抖地……挪上了飞机上机后也就王四王了赌人品了记得飞机是麦道的

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第 21 帖

izx

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2019-03-15 05:33

安全性还好吧，我不爱坐是因为我有点恐高……

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第 20 帖

nikkor8518

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2019-03-15 04:22

帝都花花发表于 2019-03-15 00:14
海外以前有个调查数据，按照出行里程和人次算，其实家用小汽车的安全性和飞机差不多，航空公司宣传是飞机比汽车安全，这是不对的，其实是一样...

是的。
尽管飞机没那么危险，但航空公司宣传的安全性，统计方法有问题。
因为地面交通出了事会成为分子，而未出事的出行大量被忽略，分母偏小。

另外，自驾小汽车走高速其实危险性不低。
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第 19 帖

無肉不欢

禁言中

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2019-03-15 00:30

这辈子可以不坐飞机，尽量不坐飞机

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第 18 帖

李少荃

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2019-03-15 00:21

生有时辰死有日，不喜欢坐飞机倒不是安全因素，
是候机需要的时间太长了，误点更是常事。

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第 17 帖

帝都花花

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2019-03-15 00:20

我是ike 发表于 2019-3-14 20:48
最后那一瞬间是个什么感觉？

不会有什么感觉，一下子就过去了，比跳楼还快

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第 16 帖

帝都花花

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2019-03-15 00:14

goldfish11 发表于 2019-3-14 22:12
话说看到发动机冒烟你能有什么招吗？

我倒是不怕什么起飞降落啥的，但我也有几次挺害怕的，一次是雷暴天气，去机场路上看着闪电几乎布满了半个天空，实在是太恐怖了；还有时候是，机舱的尾部总能闻到很重的煤油味，问空姐她们也不以为然，那也没办法，也没有就不坐飞机了。

毕竟飞机啥的，比汽车可安全多了。你能想象吗？仅仅北京一个地方，一年车祸死的人数，可能和全球※※三五年累计死的人数也应该差不多吧？那你坐汽车吗？

所以，真要担心安全，应该是不坐汽车，哪怕是大客车，也比飞机危险很多很多倍。

海外以前有个调查数据，按照出行里程和人次算，其实家用小汽车的安全性和飞机差不多，航空公司宣传是飞机比汽车安全，这是不对的，其实是一样的。大客车的安全性低于自驾小客车，铁路略高于自驾车。

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第 15 帖

qingrenma

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2019-03-14 23:46

八月七日发表于 2019-03-14 21:11
起飞落地极度恐惧，问题是我还提别喜欢看空中浩劫，如果做通勤车过去习惯地面目视有没有忘记揭下来的胶带，进机舱前目测飞机有没有裂纹，哎，靠窗子就...

上周去浦东来回，去时一阵颠簸我差点尿了想着下次不坐了，回来前一天又发生※※这事。。。毕竟赶时间且车还停在机场，算了再坐一次吧，结果登机后半天没起飞，广播里传来有故障正在修理。。。
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第 14 帖

xxll2018

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2019-03-14 22:41

找人算过八字，这辈子不会在交通工具上出事，可以放心坐飞机！（我每年至少飞十多次，甚至围着地球转一圈，必须考虑自己的安全）

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第 13 帖

andytse1003

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2019-03-14 22:23

我都选择晚上在火车上躺一晚，有一次一千多睡的高铁卧铺

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第 12 帖

明察暗访

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帖子: 199

2019-03-14 22:18

谋事在人，成事在天，该去报到的时候，无论坐什么交通工具都没用。
你永远无法知道意外和明天哪个先来。

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第 11 帖

goldfish11

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主题: 57

帖子: 2116

2019-03-14 22:12

八月七日发表于 2019-3-14 21:11
起飞落地极度恐惧，问题是我还提别喜欢看空中浩劫，如果做通勤车过去习惯地面目视有没有忘记揭下来的胶带，进机舱前目测飞机有没有裂纹，哎，靠窗子就经常看看发动机状态有没有冒烟之类的。我也是能火车就火车，过海非得飞机不行的才坐。有几次遇到气流，写遗书的心都有

话说看到发动机冒烟你能有什么招吗？

我倒是不怕什么起飞降落啥的，但我也有几次挺害怕的，一次是雷暴天气，去机场路上看着闪电几乎布满了半个天空，实在是太恐怖了；还有时候是，机舱的尾部总能闻到很重的煤油味，问空姐她们也不以为然，那也没办法，也没有就不坐飞机了。

毕竟飞机啥的，比汽车可安全多了。你能想象吗？仅仅北京一个地方，一年车祸死的人数，可能和全球※※三五年累计死的人数也应该差不多吧？那你坐汽车吗？

所以，真要担心安全，应该是不坐汽车，哪怕是大客车，也比飞机危险很多很多倍。 本帖最后由 goldfish11 于 2019-3-14 22:21 编辑

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第 9 帖

mature98

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2019-03-14 22:08

除非超远距离，1500公里以上，否则还是高铁方便，高铁一般都是市区上下车，不用赶车，方便太多，当然，安全性相对来说也好一些。
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第 8 帖

大江和大河

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帖子: 803

2019-03-14 22:05

感谢刘志军吧，四小时以内的距离高铁已经很便捷了。
当然像西安到贵阳昆明※※※※这种距离的差旅需求，飞机还是首选，没办法

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第 7 帖

笑笑哭哭

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帖子: 3904

2019-03-14 21:15

出国还得坐，否则人生乐趣全无，对俺来讲是如此。

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第 6 帖

尚策

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主题: 51

帖子: 1800

2019-03-14 21:13

超过10年没坐飞机了，月初坐了两趟，才意识到原来印象中高大上的出行方式，现在只是时间不充裕的无奈之选。主要是噪音控制，还干不过面包车。

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第 5 帖

八月七日

泡菜

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主题: 239

帖子: 2604

2019-03-14 21:11

起飞落地极度恐惧，问题是我还提别喜欢看空中浩劫，如果做通勤车过去习惯地面目视有没有忘记揭下来的胶带，进机舱前目测飞机有没有裂纹，哎，靠窗子就经常看看发动机状态有没有冒烟之类的。我也是能火车就火车，过海非得飞机不行的才坐。有几次遇到气流，写遗书的心都有

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第 4 帖

最终幻想8

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帖子: 9139

2019-03-14 21:06

想起博格坎普

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第 3 帖

山野如风

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主题: 12

帖子: 1199

月内主力装备

★ NIKON D750

2019-03-14 20:52

没人能告诉你，因为知道的人都完蛋了。

我不喜欢坐飞机的原因倒不是为了这个，而是机场安检太麻烦了，所以1500公里以内都高铁，不飞。

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第 2 帖

我是ike

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2019-03-14 20:48

最后那一瞬间是个什么感觉？

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