主题:摩托车ABS太重要了
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nhyygb 发表于 2019-3-18 10:03
不会开就别瞎扯,前轮抱死再偏转龙头,10公里都会摔;

去才拖过地的刷了漆的车库试试就知道了。

摩托车刹车前轮不转大点角度就不会摔,大力刹车不转向最好。
不管转不转龙头,前轮抱死就没不摔的,你还是先摔过再说吧。
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胸口碎结石 发表于 2019-3-18 11:06
然而后轮更容易抱死。因为刹车的时候重心前移,后轮有抬起来的趋势,不需要太大的刹车力就抱死了。然后就是侧滑失控摔车。


只要骑惯两轮的,都知道前轮不能抱死,否则肯定摔车。至于后轮,即使打滑也能控制。

你想象一下,在你高速前行时,在你前轮捅进一根棍子,和在你后轮捅进一根棍子,哪种情况更容易摔车。 本帖最后由 flyaway888 于 2019-3-18 12:12 编辑
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作为两个轮子需要动态平衡的车车,ABS是必须具备,国家应该强制加装。

以前骑摩托因为被吓过几次,差不多有十年没骑,随着城里越来越堵,重骑两轮是个重要选项,

基于以前的认知,并随着技术的不断进步,市面上可选择范围大了很多,但是有一项是底线和硬杠--abs。

不配备abs的摩托直接忽略掉。

不要说速度的重要性,不要说老司机的手动abs。。。关键时刻一把捏下去有abs就是生路,没abs就是黄泉路!
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flyaway888 发表于 2019-3-18 09:53
甩尾问题不大,只要前轮还在控制就不会摔车。两轮车的模式决定了前轮在刹车时的重要程度。
然而后轮更容易抱死。因为刹车的时候重心前移,后轮有抬起来的趋势,不需要太大的刹车力就抱死了。然后就是侧滑失控摔车。
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nhyygb 发表于 2019-3-18 10:03
不会开就别瞎扯,前轮抱死再偏转龙头,10公里都会摔;

去才拖过地的刷了漆的车库试试就知道了。

摩托车刹车前轮不转大点角度就不会摔,大力刹车不转向最好。
没错,有一次我骑GN250红绿灯起步直行,一个大路口,到了路口中间速度已经提起来了,对向一辆轿车强行提速左转,直冲我撞过来,此时打方向肯定摔车了,只能前后轮捏死了保持直行,好在轿车最后也踩了急刹车,但也横在了我前面,被我一下子狠狠地撞到了保险杠右前角,瘪进去好大一块,摩托前后轮在地面磨出长长的刹车印,还好车没倒。

GN250啥事儿没有,只是把我惊出一身冷汗,明显对方全责,最后轿车乖乖的开走自己修车去了。
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老雾 发表于 2019-3-18 09:36
想当然了,速度20下刹车抱死摔了的我都亲眼见过。这个还真得电子系统来保障安全


不会开就别瞎扯,前轮抱死再偏转龙头,10公里都会摔;

去才拖过地的刷了漆的车库试试就知道了。

摩托车刹车前轮不转大点角度就不会摔,大力刹车不转向最好。
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我车没ABS,逼着自己管好右手,转弯前别偷懒,提前降速减档。

前天回来小区内2挡溜车等直角转弯进门,车头已经转向,突然窜出来一辆电动车,下意识地捏了前刹,前轮滑了一下,那个心惊肉跳,速度其实在10码以内了,请问这个情况下ABS还有用吗?
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老枪党 发表于 2019-3-16 07:26
远离老人儿童女司机,
现在骑摩托最怕的就是电动车了,横冲直撞,防不胜防。等红灯起步,摩托油门一拧就能冲出去,现在不太敢了,斑马线随时有可能冲过来辆非机,这货提速可是更快。
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Tyler 发表于 2019-3-18 09:50
我咋觉得后轮抱死更可怕,经常造成甩尾。


甩尾问题不大,只要前轮还在控制就不会摔车。两轮车的模式决定了前轮在刹车时的重要程度。
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ABS能让你刹车距离短,少摔车。
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flyaway888 发表于 2019-3-17 10:18
现在国四的车,都强制加装前轮ABS了。
我咋觉得后轮抱死更可怕,经常造成甩尾。
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zhangjatwxf 发表于 2019-3-18 09:00
先买的大飞致后加的ABS。确实很重要。
后加装的可靠性如何?
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nhyygb 发表于 2019-03-17 09:44
摩托车摔跤90%都是大力刹前轮抱死,,还转向引起的;

前后轮一起刹车,不大幅度转龙头,按照道路规定速度行车,才是王道。

...

想当然了,速度20下刹车抱死摔了的我都亲眼见过。这个还真得电子系统来保障安全
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先买的大飞致后加的ABS。确实很重要。
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摩托车始终是安全性不高,不然我就买辆宝马了。
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halfway799 发表于 2019-03-17 12:22
晚上下坡带拐弯,还带了个人,路中间一只小猫,前碟后鼓,半盔,老司机也不灵了,侧倒,嘴唇磕镜子上

要是当时你带个全盔,也就不会破相了
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最重要的是速度
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nhyygb 发表于 2019-3-17 09:44
摩托车摔跤90%都是大力刹前轮抱死,,还转向引起的;

前后轮一起刹车,不大幅度转龙头,按照道路规定速度行车,才是王道。
晚上下坡带拐弯,还带了个人,路中间一只小猫,前碟后鼓,半盔,老司机也不灵了,侧倒,嘴唇磕镜子上
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现在国四的车,都强制加装前轮ABS了。
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halfway799 发表于 2019-3-17 09:10
我骑摩托唯一一次摔跤,就是让一只小猫,前轮抱死磕断一只门牙
ABS真的很重要,能选择尽量带上


摩托车摔跤90%都是大力刹前轮抱死,,还转向引起的;

前后轮一起刹车,不大幅度转龙头,按照道路规定速度行车,才是王道。

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yanw0 发表于 2019-3-16 09:40
摩托确实比汽车更需要ABS,当年我骑过的摩托完全没有ABS,急刹时一旦抱死确实有点惊心动魄
我骑摩托唯一一次摔跤,就是让一只小猫,前轮抱死磕断一只门牙
ABS真的很重要,能选择尽量带上
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haiyangsea 发表于 2019-3-17 00:01
这几样都有的车可是相当贵的

可以等,反正不想换了大排再摔一遍,那时候摔可就没这时候这么便宜了,兴许就直接交待了
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wangjun861205 发表于 2019-3-16 16:28
摔了三回,现在下决心下一辆摩托车abs和tc都要有,最好能带弯道abs和防翘头


这几样都有的车可是相当贵的
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ABS是必不可少的配置,牵引力控制可有可无,控制好右手就行。
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ABS必须有。希望国家强制安装。
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摔了三回,现在下决心下一辆摩托车abs和tc都要有,最好能带弯道abs和防翘头
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牛年好 发表于 2019-3-16 10:01
双轮都要ABS吗?


最好是双轮ABS,话说回来有比没有强
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双轮都要ABS吗?
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haiyangsea 发表于 2019-3-16 07:24
昨天闲的没事跑山,去的路上差点追尾。前面一个女司机错过路口急刹车,我离得大概有个不到20米,速度不快差不多有个50左右,她那个破车还没有刹车灯,我反应过来以后赶紧刹车,ABS弹了一路,离她还有两米左右停了下来。我后面的汽车也是急刹车,我都能听见ABS泵动作的声音,我吓得赶紧往边上走,免得被包饺子。

这次其实速度距离都有余量,不过刹确实很急,要是没有ABS保不准我就摔车了。摩托车刹车性能本来就不如汽车,还是有ABS更保险。

摩托确实比汽车更需要ABS,当年我骑过的摩托完全没有ABS,急刹时一旦抱死确实有点惊心动魄
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确实,汽车没ABS都不稳。
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