主题:那这种轿车型的小皮卡为什么不可以呢?
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泡菜
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难道皮卡就一定要巨大吗?我记得我小时候还能看见北京经常跑这种皮卡呢!为什么现在就限制了呢?
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陈年泡菜
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正版云飞扬 发表于 2019-3-25 14:06
双排座皮卡还能说兼顾家用,能坐5个人
单排座的就坐2人,就纯粹是拉货用了,更没人买了


单排座皮卡就是小卡车而已,国内多是平头小卡,图个短小、装货率高;美国佬追求大马力和安全,所以选了皮卡,就跟长头卡车跟平头卡车的区别。当然,在单排和双排中,自然是双排更受欢迎,毕竟谁都希望功能越多越好。
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长安有这种车,但卖得不咋地
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hzxdtony 发表于 2019-3-26 11:44
澳洲和南美这种承载式小皮卡都卖得很好,轿车或者SUV底盘,兼顾城市拉货和家庭休闲出游的好选择。只是在北美和中国就不吃香了。

对美国人来说,不能拖拽的皮卡不是好皮卡
非承载的干不了重活
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我是121121 发表于 2019-3-25 13:41
难道皮卡就一定要巨大吗?我记得我小时候还能看见北京经常跑这种皮卡呢!为什么现在就限制了呢?


现在北京的政策也不好说是限制吧。。。按货车算,随便买不限牌,真有需求就直接买。如果改成按乘用车,让你抽牌,那能买的可能性更小了吧。你总不会说买这车的目的是为了在五环内家用通勤吧?
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东南亚标配,他们不在乎。
中国人好面子,不会买这种车的,以后也不会。
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这种东西在城里开,按国人的调性,超宽超高超载,客货混装那是一定的,主要还是不好管理,看农村怎么用皮卡的就知道了
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澳洲和南美这种承载式小皮卡都卖得很好,轿车或者SUV底盘,兼顾城市拉货和家庭休闲出游的好选择。只是在北美和中国就不吃香了。
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小蚂蚁大力士 发表于 2019-3-25 15:22
前几年去河北出差,农村开皮卡的特别多。


长城就是靠这个起家的。
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农村的三蹦子或三轮农用车 就算是了,因为那个更便宜,而皮卡太贵

如果农民收入上来了 买皮卡是 必然

你可以看看咱们国家的护林 渔业 和畜牧业的 农民几乎一水的皮卡,只有比较贫穷的农耕农民 在开无牌 无证,无照的 三蹦子

不用上牌 不用驾照 也没行驶证 更没各种税 就仨轱辘 手扶把
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澳洲挺多这种UTE的。

不过我个人感觉,这种ute真的是非常矛盾的混合体。
轿车地盘不可能太高,后面放个装货大兜。
感觉就是我要法拉利的速度,RR的豪华,还有五菱宏光的不心疼
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前几年去河北出差,农村开皮卡的特别多。
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MPV和皮卡确实非常实用
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高小石 发表于 2019-03-25 13:52
只是有限制,我也挺喜欢这种,早期开过五十铃皮卡,很舒服。当时没什么好车,能开到五十铃很好了。

握手。以前我也开过,柴油的,特别耐操。后来变黄标车,报废了。
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如果不禁小皮卡,估计五菱宏光不会在国内这么火了

皮卡加盖带锁的
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双排座皮卡还能说兼顾家用,能坐5个人
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呵呵,驾照到手第一次一个人开车就是开个五十铃帮妞搬家,在小区里掉头那是浑身是汗啊。
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只是有限制,我也挺喜欢这种,早期开过五十铃皮卡,很舒服。当时没什么好车,能开到五十铃很好了。
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