主题:单人交通为什么中国不普及
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泡菜
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汽车的问题是它的体积,当然这也是它的优势,有体积就可以拉人,遮风挡雨,另一方面,体积大又限制了它的灵活性。现在国外厂商都会推出体积如摩托,又可以遮风挡雨的单人或双人交通工具,为什么没有中国厂家涉足这个领域呢?
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面子不够
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ssmmss 发表于 2019-3-31 15:47


老年代步车
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吉利买下斯玛特就是要干这个吧
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hxc
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满大街的电驴,你跟我说不普及。。??
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陈年泡菜
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最近晚上喝酒都是哈罗骑电动自行车回家早上坐公交回到公司附近然后哈罗回到办公室。挺方便的。

另外,都说中国人好买大车,说别人买小的车,能比吗?别人小的车是几台,咱门很大一部分家庭家里都只有一台车吧?不买大一点一家人出去吃饭喝个茶怎么坐?部分国人有个特点总喜欢脱离实际去对比国内外。
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我们还在买大车的阶段呢 车越大 越豪华品牌越有面子 越是买。谁在中国弄这小玩意不是等着赔本吗
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wulei56 发表于 2019-3-30 10:41
杠精飘过,楼上无数人已经说了zf不仅不支持还限制。。。没办法的。
我觉得国内来说,大疯车评测那各大阳就不错。
中国这交通基本上就是个无解的状态,开车的不会开走路的不看路骑车的瞎JB骑,跟用什么交通工具关系不怎么大。
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国外私产那都是几辈子的积累。换句话说,岂止自己的父母,爷爷奶奶,外公外婆辈的车都是基本配置齐全的。而且,不仅仅齐全,甚至按照功能都有可能配置上(比如皮卡,拖车,摩托)。
到了小年轻这一代,需要用车就可以按照自己的需求来配置了。比如环保,停车方便等等。因为如果需要其他功能,找父母长辈,朋友,同事可能都能借到。比如欧洲很多家具城有自己的小货车出租,还非常便宜。
中国是几代人一辆车,人要多,功能要全,1,2人的小车,无法满足这个需求。

所以不是中国人喜欢不喜欢的问题。很多国外流行的东西,确实要等到国内物质积累到相同的阶段,才能流行起来。00后,10后的后代买车的时候吧。
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楼主说的这种机动车,管理成本太高,收费又不可能和汽车一样。嘎夫可能入不敷出,当然要限制了。
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看六界风飘 发表于 2019-3-30 08:19
杠精出没的帖子啊。楼主明显是在说单/双人机动车,楼上各位杠精说说中国这东西的使用环境究竟怎么样?


杠精飘过,楼上无数人已经说了zf不仅不支持还限制。。。没办法的。
我觉得国内来说,大疯车评测那各大阳就不错。
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我是121121 发表于 2019-3-30 08:08
看看原文好吗

大疯车里头这个大阳不错
https://www.bilibili.com/video/av39071000?from=search&seid=11348549712135951407
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确实,国内大城市最需要的是1-2人、带车棚的机动车。但是,就是没人松口让发展这个。
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杠精出没的帖子啊。楼主明显是在说单/双人机动车,楼上各位杠精说说中国这东西的使用环境究竟怎么样?
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wulei56 发表于 2019-03-29 23:41
LZ没见过电动车?满大街都是。
看看原文好吗
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wulei56 发表于 2019-03-29 23:41
LZ没见过电动车?满大街都是。

很多地方电动车开始限行了,
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摩托车/电动车/自行车三样加起来数量不少吧,用什么标准认定单人交通不普及?
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市区禁行摩托车,排量低于1.0不准上高架

对小型交通工具的限制手段层出不穷,怎么普及
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车位动辄四五十万一个,千把块/月,至少得有台大点的车吧。为了单人/双人车,也得买(租)一个车位。。。买smart的,基本是一个家族好几台车共用几个车位那种。一般家庭肯定会买稍大的车,因养车成本实在没区别。
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小蚂蚁大力士 发表于 2019-3-29 17:56
这车主要是车门没玻璃,好像可以改装。

车门有玻璃,但是升起来以后依然有很大的缝隙。
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一九七八 发表于 2019-03-29 14:09
这车看过一次测评,主持人让自己老婆坐在车里,他在外面洗车,结果搞了老婆一身水。

这车主要是车门没玻璃,好像可以改装。
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一九七八 发表于 2019-03-29 14:09
这车看过一次测评,主持人让自己老婆坐在车里,他在外面洗车,结果搞了老婆一身水。

丰田有一款全封闭的电三轮,两个前轮,后轮转向,可以坐两个人。标致也有半封闭烧油的倒三轮,可以改装成全封闭。
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卧槽,灵魂画师啊
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有很省地方的小车呀,比如SMART,但在中国快停产了,因为帝都和很多城市都限购,好不容易有个号,肯定能买多大就买多大的车,全家人都要能坐下才行,不会买SMART。
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因为领导们用不上这个,而且还给领导们添乱。
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除了东南亚一些地方,世界上大城市单人交通最普及的方式就是走路
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电瓶车助动车还不够普及么
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两桶油同意了么?
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