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主题：奔驰EQC在海外市场已经走红，2019年的订单份额已经全部售罄
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tlfx
泡菜
泡网分: 1.616
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注册: 2014年3月
2019-03-29 14:14
看开纯电车在海外比国内火多了，而无忌论坛里的主流观点是电动汽车快挂了。
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第 1 帖
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yqwong
泡菜
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注册: 2009年11月
2019-04-02 10:00
爱玛、绿源早就走红了，满大街都是。

这不是诡辩，这是现实。电动不烧油不上牌不用执照，买个菜无比灵活，谁不喜欢？

如果这种自由放养状态延伸到四轮，路上估计全都是电动，都不用补贴。更加没有特斯拉什么事。

政策V5
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第 10 帖
balteeno
陈年泡菜
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帖子: 9965
注册: 2001年4月
2019-04-01 22:32
纯电动还是有一定市场的，目前制约的因素主要是性价比不高。低端车型价格在价格、续航、实用性上没有竞争力，所以只要是能在这几方面得到改善的车型就会较受欢迎。比如Model 3，因为有最初的Model S拉高了整个品牌定位，才使特斯拉建立起了“豪华”车的形象，这样就让价格下探的Model 3给人以实惠的感觉，再加上较高续航和性能，所以大受追捧，但其实特斯拉的品牌并不算太过硬，所以传统豪华品牌推出的近似或更强竞品依然有很强的竞争力。
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第 9 帖
脱体正激波
泡菜
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帖子: 3306
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2019-03-30 13:32
欧美又不全是理性人群，多的是白左。
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第 8 帖
赫连春水
资深泡菜
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2019-03-30 11:20
tlfx 发表于 2019-03-29 14:14
看开纯电车在海外比国内火多了，而无忌论坛里的主流观点是电动汽车快挂了。

无忌一直都是反向指标论坛😎
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第 7 帖
haiyangsea
陈年泡菜
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2019-03-30 09:25
tlfx 发表于 2019-03-29 14:14
看开纯电车在海外比国内火多了，而无忌论坛里的主流观点是电动汽车快挂了。

是骗补车快挂了，电动车已经是趋势了，真正的好产品不会挂。
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第 6 帖
lllmojo
泡菜
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2019-03-30 04:52
估计和保时捷 taycan差不多，2-3W辆的产量。
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第 5 帖
tlfx
泡菜
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帖子: 1740
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2019-03-29 16:39
yanw0 发表于 2019-3-29 16:12
关键是这订单总数有多少呢
订单数奔驰没说
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第 4 帖
yanw0
禁言中
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2019-03-29 16:12
tlfx 发表于 2019-3-29 14:14
看开纯电车在海外比国内火多了，而无忌论坛里的主流观点是电动汽车快挂了。

关键是这订单总数有多少呢
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第 3 帖
windyboy
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2019-03-29 14:51
占奔驰总销量的多少？利润贡献了多少？
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