主题:嘉年华~一辆很有乐趣的小车
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3.5万进了一个2013年1月的4AT嘉年华。真好开啊!指哪打哪。怎么就停产了呢?
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LJZ 发表于 2019-4-3 21:31
3.5万进了一个2013年1月的4AT嘉年华。真好开啊!指哪打哪。怎么就停产了呢?


因为这里是中国:

要大、要长、要能多装、要有配置、要有商务感或官威感;

瞧人家宝骏,多大空间啊,7座!隔壁栓子天天满载全部家当上下班,移动的家
瞧人家德原朗,黑色的,真有气派,开着感觉自己象做大生意或当官的,啧啧

至于什么操控啊、好开啊、提速啊,那都是小年轻小毛孩追求的,跑那么快干嘛,瞧这车这么小,一边玩去;

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这个乐趣是排除了保值率、故障率、使用成本、油耗的话,赞同楼主观点
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autofan 发表于 2019-04-15 08:46
最早这个车刚上市时开过,感觉很不错,结果销量差的一塌糊涂,落得个停产的地步。发现一个有趣的问题,有的车,还有相机,没停产时大家嗤之以鼻,停产...

我一直喜欢更加销量差的一款车,福特s-max, 叶公好龙而已
就是觉得面包车好看
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最早这个车刚上市时开过,感觉很不错,结果销量差的一塌糊涂,落得个停产的地步。发现一个有趣的问题,有的车,还有相机,没停产时大家嗤之以鼻,停产了倒走俏了,挺有意思。
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重庆羊羊 发表于 2019-4-14 00:04
4万进了个12年底的雅力士。同样好开得很,同样也停产了

你这个价格不错!
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各大二手市场放量提供 各位不要错过
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左岸的小熊 发表于 2019-04-08 22:28
我以前跑业务时候在不同地区常年开这个车的马甲车马自达2,本田飞度,福特蒙迪欧致胜,三个车轮流开。城里是嘉年华的马甲车马自达2最好开,高速蒙迪...


嘉年华是马甲,马自达是正版
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LJZ 发表于 2019-04-03 21:31
3.5万进了一个2013年1月的4AT嘉年华。真好开啊!指哪打哪。怎么就停产了呢?

4万进了个12年底的雅力士。同样好开得很,同样也停产了
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高速公路freeway 发表于 2019-4-13 21:18
嘉年华1.5发动机  比马自达的 别的都一样,就是阉割了一个什么进气系统。发动机出力比雅力士的1.6发动机差距明显,变速箱也不是很聪明。当年两个车都开过,最后选了雅力士,价格和品质 比嘉年华好不少。

雅力士更好没毛病。买新车我也会买雅力士或飞度的
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嘉年华1.5发动机  比马自达的 别的都一样,就是阉割了一个什么进气系统。发动机出力比雅力士的1.6发动机差距明显,变速箱也不是很聪明。当年两个车都开过,最后选了雅力士,价格和品质 比嘉年华好不少。
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21度开水 发表于 2019-4-13 07:58
我家那个2013年的车6速双离合,目前吻腚,但也是提心吊胆,提速真的快

可能也没有传说中那么可怕...
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左岸的小熊 发表于 2019-4-13 00:14
cvt飞度最省油,不过开着不舒服,软。长安福特马自达1.5ZY发动机高速6个油到7个油,4at的原因,如果是6at或者cvt更省油。混动卡罗拉和雷凌我觉得挺好

去年搞了个混动CDX,媳妇比较满意。这个嘉年华基本是我在市区开。刚刚第一箱油,平均下来9个 本帖最后由 LJZ 于 2019-4-13 12:39 编辑
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LJZ 发表于 2019-04-06 12:23
貌似大嘴的都是双离合,不敢碰啊。

我家那个2013年的车6速双离合,目前吻腚,但也是提心吊胆,提速真的快
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LJZ 发表于 2019-04-08 23:03
好像这发动机高转速还省油。

cvt飞度最省油,不过开着不舒服,软。长安福特马自达1.5ZY发动机高速6个油到7个油,4at的原因,如果是6at或者cvt更省油。混动卡罗拉和雷凌我觉得挺好
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开了十年,第一辆车,1.6手运,硬派操控,第十年开出最高速205,开180单手可以蛇形变道超车,1.6排量动力充沛,拉线油门动力一点就来,超车从不降档,平民跑车。除了动力、操控,其他一无是处。
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左岸的小熊 发表于 2019-4-8 22:28
我以前跑业务时候在不同地区常年开这个车的马甲车马自达2,本田飞度,福特蒙迪欧致胜,三个车轮流开。城里是嘉年华的马甲车马自达2最好开,高速蒙迪欧舒服一点。这车3000转以下绵软无力,狠踩油门3000转以上在城里开非常舒服,是一种轻快的感觉

好像这发动机高转速还省油。
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性感小花猪 发表于 2019-04-04 10:29
长安很多车都是精品,但活活把一把好牌做烂。


1,长安的前身是洋务运动时期,不比百年福特时间短

2,福特问题本来就多,是福特拖累了长安,而不是相反!长安的销量比长安福特强

3,福特global的CEO说了,长安福特是福特在全球最好的工厂!
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我以前跑业务时候在不同地区常年开这个车的马甲车马自达2,本田飞度,福特蒙迪欧致胜,三个车轮流开。城里是嘉年华的马甲车马自达2最好开,高速蒙迪欧舒服一点。这车3000转以下绵软无力,狠踩油门3000转以上在城里开非常舒服,是一种轻快的感觉
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jclark1 发表于 2019-4-6 23:54
租过这一代嘉年华,整体感很强,不过空间确实小的可怜,对大个子来说前排依然有点压抑。

这个是。感觉座椅也很难调到舒服的位置。
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租过这一代嘉年华,整体感很强,不过空间确实小的可怜,对大个子来说前排依然有点压抑。
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at18zzx 发表于 2019-4-6 10:43
感觉大嘴没有老款好看,可能质量也是老款好吧。
等家里的小奥拓再开开也去找台二手嘉年华。

貌似大嘴的都是双离合,不敢碰啊。
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LJZ 发表于 2019-4-6 08:26
偶尔媳妇还要开,所以找的4AT的。前脸老款,不是大嘴的。
感觉大嘴没有老款好看,可能质量也是老款好吧。
等家里的小奥拓再开开也去找台二手嘉年华。
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at18zzx 发表于 2019-4-5 21:31
买成3万5呗,这车要是手挡岂不是特爽?
对了,你这车前脸是大嘴的还是老款的?

偶尔媳妇还要开,所以找的4AT的。前脸老款,不是大嘴的。
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LJZ 发表于 2019-4-5 17:48
哈哈,确实很不错。关注了好久瓜子的低端自动挡车,发现手续费实在是坑爹。58同城偶尔看到此车,联系了卖家,号称是四儿子店的置换车,出价三万八。查保险和保养记录,六年一直未出险,原车漆(前任车主小剐蹭全用自喷漆补漆笔对付的),右侧底大边有个瘪,砍掉三千元后入手。我负责过户。
买成3万5呗,这车要是手挡岂不是特爽?
对了,你这车前脸是大嘴的还是老款的? 本帖最后由 at18zzx 于 2019-4-5 21:37 编辑
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daydayup021 发表于 2019-4-4 21:31
价格很不错呀,这个价位买辆6年车龄的自动挡嘉年华,代步神车呀,而且很有一番驾驶乐趣的。

哈哈,确实很不错。关注了好久瓜子的低端自动挡车,发现手续费实在是坑爹。58同城偶尔看到此车,联系了卖家,号称是四儿子店的置换车,出价三万八。查保险和保养记录,六年一直未出险,原车漆(前任车主小剐蹭全用自喷漆补漆笔对付的),右侧底大边有个瘪,砍掉三千元后入手。我负责过户。 本帖最后由 LJZ 于 2019-4-5 17:49 编辑
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换壳版马自达2,长安马自达代工生产的
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再说这些有什么用,朕的大清都没了。
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在国外开过两门手动挡嘉年华 还不是st  非常爽
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价格很不错呀,这个价位买辆6年车龄的自动挡嘉年华,代步神车呀,而且很有一番驾驶乐趣的。
本帖由无忌论坛小程序编辑于:2019-04-04 21:32:16
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