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主题：中国汽车工业就缺一个钱学森那样的人
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ppchris
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2019-04-06 09:16
狂欢888 发表于 2019-04-06 08:50
全世界搞火箭就没几个发大财的
中国搞火箭待遇比美帝差吗？结合两国整体工资水平比较的话

中国航天产业没象Nasa减过经费吧?

只是举个例子，告诉你一个借口，事实就是相比其他行业，搞火箭的收入已经很高了，国内擅长的是靠着人多累积应用经验进行改善，而不是善于研发凭空制造，这是最本质的差距，所以么，搞搞就是产能过剩而不是高附加利润，依旧以人口红利解决经济发展问题。
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第 43 帖
狂欢888
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2019-04-06 08:54
rsgw70 发表于 2019-04-05 23:41
钱学森不合适，刘志军合适

让刘志军搞汽车 一样抓瞎

高铁机头好不好 国产零件多少 大家不知道

汽车发动机大家可是天天见的
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第 42 帖
狂欢888
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2019-04-06 08:50
ppchris 发表于 2019-04-06 00:15
人家会告诉你，搞火箭的买不起房，所以搞不好正常。

全世界搞火箭就没几个发大财的
中国搞火箭待遇比美帝差吗？结合两国整体工资水平比较的话

中国航天产业没象Nasa减过经费吧?
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第 41 帖
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陈年泡菜
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2019-04-06 01:44
为什么造不出来 ... 在没有造出来之前，谁都可以找个理由并认为自己“高明”

真正困难的问题是：“我”是否做到了本行业/本细分领域/本专业...的全国第一乃至世界第一？如果不是，为什么？

只有困难的问题才是有意义的问题
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第 40 帖
南太平洋巡视员
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2019-04-06 01:26
ppchris 发表于 2019-04-06 00:20
你相信没用，事实就是造不出来，基础工业不行所以才急着弯道超车，南钢当年费老劲搞出个九镍钢，国外立刻集体降价，立刻让南钢的产品变价高质不优，...

这的确是个问题，
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第 39 帖
南太平洋巡视员
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2019-04-06 01:23
snowecho 发表于 2019-04-05 21:16
这么愤愤不平，干嘛不自己去造？

同问，
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第 38 帖
radius
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2019-04-06 01:22
中国的发动机做得还可以啊，比亚迪、长城、奇瑞、吉利都用自己造的发动机，没听说出什么大问题，当然8缸4.0的这样的发动机中国还做不出来，但这种发动机销量太小，也没必要做。
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第 37 帖
天高云清
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2019-04-06 01:08
呵呵
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第 36 帖
ppchris
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2019-04-06 00:44
filters 发表于 2019-04-06 00:24
钱   “※※※※”的人才   好的体制，缺一不可。

第二个就注定搞不好，行政问责制度，谁敢造次？
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心远horse
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2019-04-06 00:24
心远horse 发表于 2019-4-6 00:12
钱先生也是美国教育出来的，※※不是消费品，普通消费品要占领市场，必须要打败全世界的竞争者。汽车不像火箭，也不是高铁，计划经济年代学苏联，仿奔驰，没有成功。 汽车现在全中国每个省份都要抢饭吃，倒是更像中国足球。PS 如果说航空发动机是工业技术的皇冠，汽车发动机说是明珠一点也不过，是一个国家从金属材料到化工到电子软硬件到气液双相流到燃烧技术整体实力的反映，正真完全靠自己研发制造目前水平的先进汽车发动机的，也就美英德法日意奥这几个国家。

汽车和发动机最重要的是可靠，这个可靠说的是每年几百万量的量产车，每一辆都要保证天天365日在至少十年的使用期内，每天至少两次启停，每天至少20~100 公里的行程，在从黑龙江到新疆到云南到海南岛广阔的不同的气候和地域环境中，至少要能够启动并且不能熄火。
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第 34 帖
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陈年泡菜
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2019-04-06 00:24
ppchris 发表于 2019-4-6 00:22
现在半导体业不就大量挖角韩台人员么，但是这个东西就跟写作一样，不是作者本人写的，后续不是写不出就是写歪了。

钱 + “※※※※”的人才 + 好的体制，缺一不可。
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第 33 帖
ppchris
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2019-04-06 00:22
filters 发表于 2019-04-05 20:58
钱只能解决一部分问题。

他们说，能用钱解决的问题，都不是问题。

现在半导体业不就大量挖角韩台人员么，但是这个东西就跟写作一样，不是作者本人写的，后续不是写不出就是写歪了。
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第 32 帖
ppchris
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2019-04-06 00:20
排骨周 发表于 2019-04-05 23:30
我相信中国能造出高质量发动机，但是同时又要低成本，商业上又成功，那就非常困难了。

你相信没用，事实就是造不出来，基础工业不行所以才急着弯道超车，南钢当年费老劲搞出个九镍钢，国外立刻集体降价，立刻让南钢的产品变价高质不优，后续没多少市场了，谁还会持续搞研发。
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第 31 帖
ppchris
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2019-04-06 00:15
人家会告诉你，搞火箭的买不起房，所以搞不好正常。
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第 30 帖
心远horse
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2019-04-06 00:12
我是121121 发表于 2019-4-5 18:30
这么多年，连发动机都造不好，中国科研人员的浮躁让人不齿。想想钱老，在中国一穷二白的年代，生生搞出两弹一星，中国现在的汽车科研人员你就有这样的劲头，他妈不就是发动机嘛，中国现在这么有钱，博士生规模世界第一，我就埋头搞出来，不跟着外国人屁股跑，让合资车都靠边站，就这个劲头，没有什么造不出来。钱老，中国人的集体偶像。


钱先生也是美国教育出来的，※※不是消费品，普通消费品要占领市场，必须要打败全世界的竞争者。汽车不像火箭，也不是高铁，计划经济年代学苏联，仿奔驰，没有成功。 汽车现在全中国每个省份都要抢饭吃，倒是更像中国足球。PS 如果说航空发动机是工业技术的皇冠，汽车发动机说是明珠一点也不过，是一个国家从金属材料到化工到电子软硬件到气液双相流到燃烧技术整体实力的反映，正真完全靠自己研发制造目前水平的先进汽车发动机的，也就美英德法日意奥这几个国家。
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第 29 帖
rsgw70
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2019-04-05 23:41
钱学森不合适，刘志军合适
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第 28 帖
排骨周
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2019-04-05 23:30
我相信中国能造出高质量发动机，但是同时又要低成本，商业上又成功，那就非常困难了。
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第 27 帖
zmzy
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2019-04-05 22:48
高级黑啊，钱老也是美帝培养出来的。。。。。
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第 26 帖
wangjun861205
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2019-04-05 22:43
我费劲吧啦搞出来，老外一降价，我死了，国内的竞争对手都跟着沾光，凭什么，要死大家一起死
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第 25 帖
小野53
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2019-04-05 22:09
做的好一般都被排挤
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snowecho
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这么愤愤不平，干嘛不自己去造？
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2019-04-05 21:15
dmtme 发表于 2019-4-5 21:10
缺的不是钱学森，而是创新、研究的土壤。

嘘 ......

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dmtme
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2019-04-05 21:10
缺的不是钱学森，而是创新、研究的土壤。
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nikoff
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众测俱乐部标识
2019-04-05 21:05
现在这种人还没回来就要被抓了，人家看的可紧了
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第 20 帖
脱体正激波
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2019-04-05 21:04
学霸钱可不一定是正面人物啊，大搞气功为张宝胜站台之类。

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陈年泡菜
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2019-04-05 20:58
leegoo 发表于 2019-4-5 20:53
中国现在有大把钱！~！！！

钱只能解决一部分问题。

他们说，能用钱解决的问题，都不是问题。
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峻嶙
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2019-04-05 20:57
搞出来没问题，有现成的能装到车上卖出去赚到钱，就够了，就是个成功的企业家，为什么要去搞画蛇添足的事情？
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quwen
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2019-04-05 20:57
不能类比。
一个是一次性的，一个经济性好、经久耐用的。
一个是不惜成本的，一个是低成本大批量生产的。
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第 16 帖
leegoo
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2019-04-05 20:53
filters 发表于 2019-4-5 20:41
钱老确实无愧于偶像。

但当时钱老的身边和手下还是有一大批志同道合、忠于理想、甘于奉献的科技人员（和管理人员）的。
中国现在有大把钱！~！！！
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第 15 帖
w_gun
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2019-04-05 20:47
这不能类比。
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