主题：消费者报告评最省油SUV车型 你家的车上榜没
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消费者报告每年都将测试多款车型，评测出各类报告，供消费者购车参考。而近日，组织评测出10大最省油SUV。
《消费者报告》由美国消费者联盟（Consumers Union）主办出版。作为一个独立的非盈利组织，美国消费者联盟以向消费者提供涵盖产品、服务、个人理财、健康和营养等领域的中立信息为宗旨。
10.现代途胜
国内的途胜是ix 35的换代车型。途胜虽然动力总成的表现不是很理想，入门版使用了2.0L自吸发动机搭配6AT，这164马力让人觉得动力不足，动力稍好的有1.6T车型，搭配7速双离合变速器，综合油耗为9L/100km，不过这个变速箱低速会有明显的抖动情况，特别是停车入库这种低速工况。
9.斯巴鲁森林人
在紧凑型SUV中，森林人凭借宽敞的空间、丰富的安全配置和防撞表现、全系标配四驱系统以及合适的售价，其销量的成功是可以预见的，而且综合油耗为9L/100km。此外，行驶品质也比XV车型稍好，底盘柔韧，舒适性较高。较为独特的而是采用了水平对置发动机，但是在二手车溢价方面会逊色一些。
8.MINI Countryman
这是两款入榜德系车中之一，全新Countryman基于Clubman打造，拥有1.5T三缸机和2.0T四缸机，新车进行了拉长，车内乘坐和储物空间得到提升，还有比较初级的驾驶辅助系统可选，例如低速自动刹车、自动远近光灯等。综合油耗为9L/100km，但是MINI的质量可靠性一般。
7.斯巴鲁XV
斯巴鲁XV基于上一代翼豹打造，只是增高离地间隙达到跨界车的效果，隔音性一把，而且底盘生硬，2.0L的四缸机只有148马力，不过在油耗方面倒是令人满意，百公里只需9L。但是美国人似乎不太喜欢XV，消费者报告对XV也比较无感，直接推荐消费者购买更安静更快更便宜更舒服全新的翼豹。
6.奔驰GLA
2.0T四缸机油耗9L/100km，但7速双离合平顺性一般，动力衔接不够连贯，所以加速有些昏沉，底盘调校比较硬朗，噪音比较大，并且低矮的车顶有些压抑，可视性也不好。安全配备方面有前方碰撞缓解系统、自动刹车和盲区预警可选。
5.马自达CX-3
马自达CX-3是小型SUV，底盘较为扎实，所谓“人马合一”，马自达在家时乐趣方面还是有一定的功力。燃油经济性较好，只是噪音比较大，CX3拥有两驱四驱版本，全系只有2.0L四缸机，匹配6AT的动力输出平顺线性，动力也够用，中控采用类似宝马的操作系统，需要时间上手但习惯了很好用，后排空间非常小，尾箱空间也是，不过CX-3是第一款提供盲区辅助和自适应巡航的小型SUV，性价比不俗。
4.本田XR-V\缤智
XR-V比CR-V小很多也便宜很多，因此隔音和舒适性也差一些，不过操控响应和稳定性都不错，而XR-V全系只有141马力的四缸机，虽然动力不是很充沛，但是整体油耗只有8.1/100km，加上还不错的配置，算是一分钱一分货了，不能拿紧凑型SUV的标准来衡量小型SUV。
3.雷克萨斯NX
基于丰田RAV4的雷克萨斯NX，相比其他雷克萨斯车型少了豪华、精致的使用体验，特别是悬架的滤震处理，驾乘都很硬朗，车厢隔音也一般。测试的NX 300h混动车型综合油耗为8.1L/100km，但总体感觉这台NX很不雷克萨斯，车型虽然有吸引力，但失去雷克萨斯其应有的豪华感，反倒有点廉价，前排空间紧凑，外观造型也带来了后方的视觉盲区和不够规整的后备箱空间，并且多媒体系统使用起来非常繁琐，很令人失望。
2.雷克萨斯RX
RX拥有非常前卫的外观造型和许多先进的安全功能，测试的450h混动版油耗为8.1L/100km。RX有雷克萨斯的舒适安静性，做工也精湛，无论是是18还是20寸的轮圈，车子的舒适性都令人满意，不过操控很笨重，很难让人跟运动感联系上，好在驾驶起来很沉稳。多媒体控制系统的控制需要一定的学习成本，后排空间表现优秀，并且2017款标配了自动紧急制动和车道偏离警告功能。
1.丰田RVA4
一直以来，丰田RAV4都是较为优秀的紧凑型SUV之一，尤其是油耗方面，现款新车车厢更安静，驾乘更平稳，拥有一套先进的主动安全功能包，和丰田先进的混动系统。而普通版搭载的2.5L四缸机动力充沛，搭配换挡平顺的6AT以及适时四驱，综合油耗为9.8L/100km，而混动版本则达到了7.6L/100km，并且混动车型开起来让人感觉响应更敏捷，驾控安稳感也更好一些，增设的电池和电机组也并未影响车辆的空间。
为毛没有本坛V粉推崇的7DSG+2.0T？又赤果果打脸了？！
《消费者报告》由美国消费者联盟（Consumers Union）主办出版。作为一个独立的非盈利组织，美国消费者联盟以向消费者提供涵盖产品、服务、个人理财、健康和营养等领域的中立信息为宗旨。
10.现代途胜
国内的途胜是ix 35的换代车型。途胜虽然动力总成的表现不是很理想，入门版使用了2.0L自吸发动机搭配6AT，这164马力让人觉得动力不足，动力稍好的有1.6T车型，搭配7速双离合变速器，综合油耗为9L/100km，不过这个变速箱低速会有明显的抖动情况，特别是停车入库这种低速工况。
9.斯巴鲁森林人
在紧凑型SUV中，森林人凭借宽敞的空间、丰富的安全配置和防撞表现、全系标配四驱系统以及合适的售价，其销量的成功是可以预见的，而且综合油耗为9L/100km。此外，行驶品质也比XV车型稍好，底盘柔韧，舒适性较高。较为独特的而是采用了水平对置发动机，但是在二手车溢价方面会逊色一些。
8.MINI Countryman
这是两款入榜德系车中之一，全新Countryman基于Clubman打造，拥有1.5T三缸机和2.0T四缸机，新车进行了拉长，车内乘坐和储物空间得到提升，还有比较初级的驾驶辅助系统可选，例如低速自动刹车、自动远近光灯等。综合油耗为9L/100km，但是MINI的质量可靠性一般。
7.斯巴鲁XV
斯巴鲁XV基于上一代翼豹打造，只是增高离地间隙达到跨界车的效果，隔音性一把，而且底盘生硬，2.0L的四缸机只有148马力，不过在油耗方面倒是令人满意，百公里只需9L。但是美国人似乎不太喜欢XV，消费者报告对XV也比较无感，直接推荐消费者购买更安静更快更便宜更舒服全新的翼豹。
6.奔驰GLA
2.0T四缸机油耗9L/100km，但7速双离合平顺性一般，动力衔接不够连贯，所以加速有些昏沉，底盘调校比较硬朗，噪音比较大，并且低矮的车顶有些压抑，可视性也不好。安全配备方面有前方碰撞缓解系统、自动刹车和盲区预警可选。
5.马自达CX-3
马自达CX-3是小型SUV，底盘较为扎实，所谓“人马合一”，马自达在家时乐趣方面还是有一定的功力。燃油经济性较好，只是噪音比较大，CX3拥有两驱四驱版本，全系只有2.0L四缸机，匹配6AT的动力输出平顺线性，动力也够用，中控采用类似宝马的操作系统，需要时间上手但习惯了很好用，后排空间非常小，尾箱空间也是，不过CX-3是第一款提供盲区辅助和自适应巡航的小型SUV，性价比不俗。
4.本田XR-V\缤智
XR-V比CR-V小很多也便宜很多，因此隔音和舒适性也差一些，不过操控响应和稳定性都不错，而XR-V全系只有141马力的四缸机，虽然动力不是很充沛，但是整体油耗只有8.1/100km，加上还不错的配置，算是一分钱一分货了，不能拿紧凑型SUV的标准来衡量小型SUV。
3.雷克萨斯NX
基于丰田RAV4的雷克萨斯NX，相比其他雷克萨斯车型少了豪华、精致的使用体验，特别是悬架的滤震处理，驾乘都很硬朗，车厢隔音也一般。测试的NX 300h混动车型综合油耗为8.1L/100km，但总体感觉这台NX很不雷克萨斯，车型虽然有吸引力，但失去雷克萨斯其应有的豪华感，反倒有点廉价，前排空间紧凑，外观造型也带来了后方的视觉盲区和不够规整的后备箱空间，并且多媒体系统使用起来非常繁琐，很令人失望。
2.雷克萨斯RX
RX拥有非常前卫的外观造型和许多先进的安全功能，测试的450h混动版油耗为8.1L/100km。RX有雷克萨斯的舒适安静性，做工也精湛，无论是是18还是20寸的轮圈，车子的舒适性都令人满意，不过操控很笨重，很难让人跟运动感联系上，好在驾驶起来很沉稳。多媒体控制系统的控制需要一定的学习成本，后排空间表现优秀，并且2017款标配了自动紧急制动和车道偏离警告功能。
1.丰田RVA4
一直以来，丰田RAV4都是较为优秀的紧凑型SUV之一，尤其是油耗方面，现款新车车厢更安静，驾乘更平稳，拥有一套先进的主动安全功能包，和丰田先进的混动系统。而普通版搭载的2.5L四缸机动力充沛，搭配换挡平顺的6AT以及适时四驱，综合油耗为9.8L/100km，而混动版本则达到了7.6L/100km，并且混动车型开起来让人感觉响应更敏捷，驾控安稳感也更好一些，增设的电池和电机组也并未影响车辆的空间。
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情人小黑 发表于 2019-4-8 11:42
CRV 1.5T开了4k公里，高速一半，市区一半，综合平均时速33，综合油耗7.5
2.0的 crv 5at 变速箱 的 高速一半，市区一半 表现7.1 300元 跑600公里
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拼油耗不如拼司机，在我手里面只有混动能开到5，其他的统统9以上。
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菠萝多多 发表于 2019-4-8 16:46
首帖里面那些车，拼省油的话没有能胜得过铃木锋驭的
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德意志人 发表于 2019-4-8 16:57
本田呢，我的2.0T市区10.2
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dgmg696 发表于 2019-4-8 10:10
在新泽西和硅谷都能看到不少XV，话说XV的隔音实在是太烂了
这次出差租的kia的2018FORTE，行驶质感比XV差远了
forte和elantra同平台吧，和硬皮鲨比驾驶质感还是要差不少的。
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情人小黑 发表于 2019-4-8 11:42
CRV 1.5T开了4k公里，高速一半，市区一半，综合平均时速33，综合油耗7.5
综合平均时速33，你这样的路况，混动雅阁油耗4。
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huace 发表于 2019-4-7 20:53
这消费者和丰田啥关系，控股的？
美系、日系约88%，韩系7%，德系bbav5%的市场占有率。谁赞助多，谁卖的多。
罚款300多亿，忘交给这个协会了。
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nhyygb 发表于 2019-4-8 05:24
本田肯定没控股，好评没一件，差评一箩筐。
rav4省油，第一次听说？
这石头峰里出来的机构和丰田到底啥关系？
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huace 发表于 2019-4-7 20:53
这消费者和丰田啥关系，控股的？
本田肯定没控股，好评没一件，差评一箩筐。 本帖最后由 nhyygb 于 2019-4-8 05:24 编辑
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NewB 发表于 2019-4-7 21:42
美国没有crv混动版么？
美国市场竞争激烈，只投放了先进的小排量涡轮增压1.5T，混动这种低技术含量的动力配置在美国版的CRV上是不提供的 本帖最后由 zeuswarrior 于 2019-4-7 21:51 编辑
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