主题:转:盛瑞第三代8AT 中国车不再用外国变速箱
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
ZDF
资深泡菜
泡网分: 31.505
主题: 116
帖子: 5923
注册: 2004年5月


8AT变速箱成功匹配一汽、北汽、奇瑞等九家整车企业18款汽车,市场保有量达20万台,经过一段时间市场的实际考研,盛瑞收集各方意见,推出了第三代8AT变速箱,相比上一代产品重量更轻、体积更小,集成度进一步提高,轴向尺寸仅为360mm,重量仅为83kg,传动效率高达94%,可承受的最大扭矩提升至380Nm。

https://m.baidu.com/sf_baijiahao/s?id=1623046873379962092&wfr=spider&for=pc

本帖由安卓客户端发布
相关标签: Spider 尺寸
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
浏览:974 回帖:17
第 1 页 / 共 1 页
游客没有回帖权限
资深泡菜
泡网分: 83.748
主题: 42
帖子: 16749
注册: 2006年3月
脑袋大脖子粗 发表于 2019-4-11 11:25
还是搞不定,先是停用干式DCT,后来唐燃油干脆买别人的6AT了。


销量最大的新版F3还是用的干式双离合。没有停用。毕竟买唐的没有买F3.元,宋,秦这些便宜车的人多。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 19.859
主题: 24
帖子: 9781
注册: 2011年9月
我记得好像陆风被告侵权败诉的车型就配这个变速箱
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 24.463
主题: 342
帖子: 9138
注册: 2005年8月
静山高足 发表于 2019-4-11 04:54
国内DCT搞得最久的还是比亚迪,匹配度已经不错了。


还是搞不定,先是停用干式DCT,后来唐燃油干脆买别人的6AT了。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 0.886
主题: 0
帖子: 886
注册: 2009年6月
ZDF 发表于 2019-4-10 22:24
看来AT也不是传说中的那么高深吧,国产市场保有量20万台,有用过的来说说。

希望国产越来越好。


买的方案
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 24.755
主题: 101
帖子: 8725
注册: 2007年9月
这项目我们投了的,盛瑞最开始做汽车配件,后来老板认识了一个德国教授,有能绕开其他专利的8AT方案,于是双方决定合作并产业化,这个8AT的优势是体积小,成本低,但是结构决定了能承受的扭矩小,第一、二代最高300N.m,产品出来以后最开始无人敢用,后来还是陆丰先用上了(不过车主当了小白鼠),当然第一代问题很多,后来逐步改进到第二代,稳定了不少,很多国产低端车型都开始采用,到目前为止还算基本合格(相对于定位和价格来说)。第三代扭矩提升了,还加入了混动的支持,从评测来说已经开始接近合资品牌,但是还没有具体装车,到底如何还要等跑起来才知道。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 83.748
主题: 42
帖子: 16749
注册: 2006年3月
国内DCT搞得最久的还是比亚迪,匹配度已经不错了。
本帖由安卓客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
禁言中
泡网分: 0.907
主题: 2
帖子: 806
注册: 2018年9月
悲伤的里程碑 发表于 2019-4-10 23:29
盛瑞不清楚

现在瑞虎7匹配的是格特拉的DCT,说实话

匹配性是真的有问题,低速档位切不过来,两档之间来回咔哒咔哒的响

学习性也差,开了一年了,也没个长进

慎重选择吧,路还长着呢

日常生活用双离合匹配能超过大众的大概不多,大众的低速也还不是很好,这都玩了多少年了才这样,新玩这个的搞不好也正常。

现在说的是国产AT的箱子,不知道啥水平,很好奇,哪天顺道时找机会试下。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
泡菜
泡网分: 12.432
主题: 426
帖子: 12698
注册: 2013年4月
盛瑞不清楚

现在瑞虎7匹配的是格特拉的DCT,说实话

匹配性是真的有问题,低速档位切不过来,两档之间来回咔哒咔哒的响

学习性也差,开了一年了,也没个长进

慎重选择吧,路还长着呢
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
ZDF
资深泡菜
泡网分: 31.505
主题: 116
帖子: 5923
注册: 2004年5月
被引用内容作者已注销


如果真是因为排放搞死自主变速箱,实在可惜了。
本帖由安卓客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
禁言中
泡网分: 0.907
主题: 2
帖子: 806
注册: 2018年9月
毅之帆 发表于 2019-4-10 22:34
奇瑞4s店没有搭载这款变速箱的车,捷途4s店才有。据说装载盛瑞第二代8at的车达不到国六标准,会逐步停止使用。

捷途竟然不在奇瑞4S店卖,刚查了下车标,好像没在街上见过这车。图片上外观设计看起来挺不错的,比瑞虎系列比例要匀称一些。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
ZDF
资深泡菜
泡网分: 31.505
主题: 116
帖子: 5923
注册: 2004年5月
nightfalcon 发表于 2019-04-10 22:26
8AT变速箱成功匹配一汽、北汽、奇瑞等九家整车企业18款汽车,市场保有量达20万台

平均一款车才卖一万多辆?

...

估计不止这个数。

奇瑞捷途一个月一万多台,好象是这个变速箱。
本帖由安卓客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
禁言中
泡网分: 0.907
主题: 2
帖子: 806
注册: 2018年9月
有点好奇,哪天去奇瑞4S试驾下这个车,感受下这个变速箱,看看现在国产AT的箱子和匹配是什么水平。

就是不知道长期耐久性怎样。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
资深泡菜
泡网分: 53.517
主题: 8
帖子: 32893
注册: 2008年9月
内容贡献勋章
8AT变速箱成功匹配一汽、北汽、奇瑞等九家整车企业18款汽车,市场保有量达20万台

平均一款车才卖一万多辆?
本帖由 MI+9 客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
ZDF
资深泡菜
泡网分: 31.505
主题: 116
帖子: 5923
注册: 2004年5月
看来AT也不是传说中的那么高深吧,国产市场保有量20万台,有用过的来说说。

希望国产越来越好。
本帖由安卓客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
回复主题: 转:盛瑞第三代8AT 中国车不再用外国变速箱
功能受限
游客无回复权限,请登录后再试