主题:传说中的汉
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资深泡菜
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终于有图了,期待实拍照
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资深泡菜
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六缸切诺基 发表于 2019-4-12 13:57
这个其实看的是价格,低端的便宜,BYD又在低端便宜车里占比大,所以不能为伍

我不愿意与任何低端车为伍


不是。低端的车多了,但不守规矩胡乱开的,这个品牌司机占比太高。
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看来汉是走高端的跑车,人家车主不愿意与你们为伍才对
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六缸切诺基 发表于 2019-4-12 13:57
这个其实看的是价格,低端的便宜,BYD又在低端便宜车里占比大,所以不能为伍

我不愿意与任何低端车为伍


你说的挺委婉的
楼下那几位应该是,不愿意与任何国产低端车为伍
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槐安 发表于 2019-4-11 23:10
屁股不错


日,还真有口号。
这洋和尚也入乡随俗了?
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陈年泡菜
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我只关心后屁股印什么口号,现在是build your dreams
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tubor 发表于 2019-04-11 23:14
然鹅,再好看,性能再强,也不愿意与byd司机群体为伍
...
这个其实看的是价格,低端的便宜,BYD又在低端便宜车里占比大,所以不能为伍

我不愿意与任何低端车为伍
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高价请来的洋设计师水平确实不错,最近BYD的新车外形设计都拿的出手了
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比亚迪车主来了。
这车走不了量,也不能指望走量。成本不会低,我估计售价40-50万,一个月500辆就不错了。
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众测俱乐部标识
BYD开始意识到推出高端产品维护品牌形象了,很好。

个人认为会是一个至少60w+的产品,走量不可能
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Be Your Daddy ?
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前脸像NSX,屁股就是怕哪摸哪。

很好看,估计会大卖,法拉域将会受到严重挑战。
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车标看上去终于档次上去了。
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还是挺惊艳的!
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槐安 发表于 2019-04-11 23:59
如果真是2.9S破百的话,估计要50以上起步了。不过量产版出来至少也要一年以后了。

这两年精品是多了,但总感觉大b现在有点膨胀了,如果这款车不走量,定多少都无可厚非,想走量还是要有一个合理的价格。
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jimmyjimmy 发表于 2019-4-11 23:41
漂亮,这个角度看有点破鞋的味道。希望30左右能落地,换下辆车的时候可以考虑唐或者这货。

如果真是2.9S破百的话,估计要50以上起步了。不过量产版出来至少也要一年以后了。
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槐安 发表于 2019-04-11 23:09
终于有图了,期待实拍照

漂亮,这个角度看有点破鞋的味道。希望30左右能落地,换下辆车的时候可以考虑唐或者这货。
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tubor 发表于 2019-04-11 23:14
然鹅,再好看,性能再强,也不愿意与byd司机群体为伍
...
必须的
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然鹅,再好看,性能再强,也不愿意与byd司机群体为伍
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感觉挺好
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