主题:闯黄灯,被小电瓶撞了,谁的责任?
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DDDDDDDD 发表于 2019-4-24 16:55
没有硬性规定红绿灯必须读秒,事实上,很多红绿灯不读秒。
读秒也有问题,严格来说,眼睛1.5不是拿驾照的必要条件,人们对颜色的敏感度和识别度比对跳动的数字高多了。

确实没有硬性规定。但有读秒跟没有读秒,过红绿灯感觉完全不一样,安全很多,路口能过与否,心中有数。这是便民措施,这钱花得值。
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DDDDDDDD 发表于 2019-4-24 16:50
当时出台闯黄灯要处罚的规定,我比较关注,当时讨论的很激烈,某些人非常尴尬。后来不了了之了,实际情况黄灯通过都没有被处罚。

没有处罚恐怕只是因为没发生事故,不妨看看这个: www_xinhuanet_com//legal/2017-12/05/c_1122057600.htm
这个问题谁也不可能说服谁,没意义,实际上与交通安全无关。
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toptree55 发表于 2019-4-24 14:13
我知道,也去过有些城市交通很混乱。交管部门不作为。
我们这所有红绿灯都有读秒,从闯黄灯争议那时候全部换的。


没有硬性规定红绿灯必须读秒,事实上,很多红绿灯不读秒。
读秒也有问题,严格来说,眼睛1.5不是拿驾照的必要条件,人们对颜色的敏感度和识别度比对跳动的数字高多了。
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三泡台 发表于 2019-4-24 16:30
我的说法是根据官微或新闻之类得出的结论。
其实这是一个非常简单的问题,简单到正常情况下不值得去讨论。但有太多超越物理的定律,使得上百回帖谁也说服不了谁。


当时出台闯黄灯要处罚的规定,我比较关注,当时讨论的很激烈,某些人非常尴尬。后来不了了之了,实际情况黄灯通过都没有被处罚。
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DDDDDDDD 发表于 2019-4-24 09:53
没这说法,如果我快压线了变黄灯,我还能违背物理定律突然停住?除非撞墙。
有的地方绿灯不闪,不倒计时,直接变黄灯的。

我的说法是根据官微或新闻之类得出的结论。
其实这是一个非常简单的问题,简单到正常情况下不值得去讨论。但有太多超越物理的定律,使得上百回帖谁也说服不了谁。
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allseasons 发表于 2019-4-24 14:12
如果没有黄灯或计秒显示 确实有可能
不过 应该极少发生 因为拍照是在红灯后过几秒才开始的

现在的信号灯系统只能默许红灯亮起后头几秒是可以闯红灯的。前几天我说存在这个情况, 很多坛友还不相信。
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epidote 发表于 2019-4-24 12:59
世界很大,多出去看看

我知道,也去过有些城市交通很混乱。交管部门不作为。
我们这所有红绿灯都有读秒,从闯黄灯争议那时候全部换的。
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木剑刺 发表于 2019-4-23 21:04
根据同样的道理, 闯红灯也无法处罚. 不信请看今天的每天十分钟1分09秒处的事故视频.

如果没有黄灯或计秒显示 确实有可能
不过 应该极少发生 因为拍照是在红灯后过几秒才开始的
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toptree55 发表于 2019-4-24 11:27
绿灯就要灭的前几秒是闪烁的,我不知道你们那绿灯为什么不闪烁。而且黄灯也有几秒的时间。完全停得下来,除非你加速通过。


世界很大,多出去看看
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浪漫的猪头 发表于 2019-4-24 09:59
绿灯变黄灯之前,绿灯是不闪烁的,任何驾驶员都不可能看见黄灯立马停住车,人类目前做不到这点。所以交法要求越过停止线的继续通行,没越过停止线的需要停在停止线外,人类的驾驶员常常会表示“臣妾做不到呀”,这个条款脑残,没有可执行性。
个人看法,可以假定驾驶员通过路口前右脚在刹车上,留出0.5-1秒钟反应时间,按照车速30计算,刹车距离按照百公里80米计算,计算出黄灯亮后一段时间内,出现事故不算闯灯(违章再延长)。
目前的交通法漏洞百出,应该修改了。

绿灯就要灭的前几秒是闪烁的,我不知道你们那绿灯为什么不闪烁。而且黄灯也有几秒的时间。完全停得下来,除非你加速通过。
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yysong 发表于 2019-04-24 10:00
如果楼主是黄灯他绿不了。信号灯不可能这么设计。...
路口比较大
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sharopova 发表于 2019-4-15 12:59
估计他绿了

如果楼主是黄灯他绿不了。信号灯不可能这么设计。
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绿灯变黄灯之前,绿灯是不闪烁的,任何驾驶员都不可能看见黄灯立马停住车,人类目前做不到这点。所以交法要求越过停止线的继续通行,没越过停止线的需要停在停止线外,人类的驾驶员常常会表示“臣妾做不到呀”,这个条款脑残,没有可执行性。
个人看法,可以假定驾驶员通过路口前右脚在刹车上,留出0.5-1秒钟反应时间,按照车速30计算,刹车距离按照百公里80米计算,计算出黄灯亮后一段时间内,出现事故不算闯灯(违章再延长)。
目前的交通法漏洞百出,应该修改了。
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三泡台 发表于 2019-4-15 18:03
黄灯亮时,已压线的继续走,没过线的要停下来。
闪绿灯还是绿灯,作用估计是代替倒数计时,避免急刹车。

没这说法,如果我快压线了变黄灯,我还能违背物理定律突然停住?除非撞墙。
有的地方绿灯不闪,不倒计时,直接变黄灯的。
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地平线AA 发表于 2019-4-23 18:18
我百度了一下你说的案例,当事法官也完全清楚没有相关的法规明确闯黄灯违法,但是他并没有请教专家,而是自己根据“已越过停止线的车辆可以继续通行”这句话,靠猜测推测出人大批准的法律有一句没写,他给臆想成“黄灯亮时未通过停止线的车辆禁止通行”,在这个案件中,说明中国的法律是坏法,连句逻辑完整的话都说不全,中国的法官是胡判,根据他自己的所谓逻辑就瞎判了。


非常赞同,不敢说。
你说了,那顶一下
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木剑刺 发表于 2019-4-23 21:16
现在不用抱侥幸心理了, 这是铁的事实. 请看这个视频
https://www.bilibili.com/video/av50200766?from=search&seid=4240997258471339253
视频1分09秒的事故, 前车在红灯亮起之后才通过停止线然后刹车, 视频车也跟着前车越过停止线后因刹车不及而追尾前车, 同时视频车右后方有车蹿出并闯红灯冲过停止线. 如果不是前车犹豫而刹车, 至少从视频车的录像中就有三辆机动车闯红灯通过该路口. 事实上由于记录角度的受限, 实际闯红灯通过该路口的车辆可能更多. 而且可以想见, 这种情况是常年存在的.
你说得不对。这个问题应该是前车对闯不闯黄灯犹犹豫豫,结果接近停止线才突然决定不过了,突然刹车。而后车完全是走神了,黄灯亮的时候后车还没有到实线,象这种情况后车根本就没可能赶在红灯之前过去,他继续行驶的判断是错误的。

而且除了相撞的两车之外,只有一辆车闯了红灯。

我对黄灯的判断就是,黄灯刚亮起时,本车如果已经到路口的实线区中间,就继续行驶过去,如果变黄灯时未到实线区中间,就停车,这样做就很从容,开车二十几年,从来没闯过红灯。 本帖最后由 地平线AA 于 2019-4-24 09:35 编辑
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kianist 发表于 2019-4-23 13:52
难道是地区差异?去年,红灯亮了半秒后前轮出停止线被6分200块,事后看的行车记录仪。

前边是一个运送一个架子的货车,跟在后边一会能看到信号灯一会看不到,以为是持续的绿灯就没减速,其实已经在闪了。如果是集装箱车,一直看不到信号灯的话我反而会保持车距直到能看到才敢通行。
从我个人的经验来看, 闯红灯头几秒也处罚的地区应该是极少数了.
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kianist 发表于 2019-4-23 14:32
像177楼所说的,红灯前几秒内过的不处罚的说法,网上一直都在流传,当时还抱着侥幸心理。

现在不用抱侥幸心理了, 这是铁的事实. 请看这个视频
https://www.bilibili.com/video/av50200766?from=search&seid=4240997258471339253
视频1分09秒的事故, 前车在红灯亮起之后才通过停止线然后刹车, 视频车也跟着前车越过停止线后因刹车不及而追尾前车, 同时视频车右后方有车蹿出并闯红灯冲过停止线. 如果不是前车犹豫而刹车, 至少从视频车的录像中就有三辆机动车闯红灯通过该路口. 事实上由于记录角度的受限, 实际闯红灯通过该路口的车辆可能更多. 而且可以想见, 这种情况是常年存在的.
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allseasons 发表于 2019-4-22 07:33
闯黄灯无法处罚
动脑子想一下 当你的车正好要压线没压线时变黄灯了 你能停下来吗
离路口还有3米变黄灯了 你能停下来吗

根据同样的道理, 闯红灯也无法处罚. 不信请看今天的每天十分钟1分09秒处的事故视频.
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toptree55 发表于 2019-4-23 15:39
公安部一大堆法律专家律师,比网友在网上瞎聊天靠谱多了。网友有多少是律师?甚至大学读书时的那门法律基础都没用心学。
而且有法院判的案例,闯黄灯司机败诉,网上可以搜。
我百度了一下你说的案例,当事法官也完全清楚没有相关的法规明确闯黄灯违法,但是他并没有请教专家,而是自己根据“已越过停止线的车辆可以继续通行”这句话,靠猜测推测出人大批准的法律有一句没写,他给臆想成“黄灯亮时未通过停止线的车辆禁止通行”,在这个案件中,说明中国的法律是坏法,连句逻辑完整的话都说不全,中国的法官是胡判,根据他自己的所谓逻辑就瞎判了。
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toptree55 发表于 2019-4-23 16:13
第一,你说现在闯黄灯合法了,公安部搞错了。可是,公安部并没有认为自己搞错了,也没有认为闯黄灯合法了。
第二,你说法院判错了,这是你的判断还是法院纠正了错误?麻烦给出链接。
如果“第一”闯黄灯是合法的,那“第二”就是错的,对吧。

现在看看闯黄灯违法的说法是哪里来的:“公安部令第123号通知规定闯黄灯6分200元”,先不说这个123号令的内容是不是扯蛋,就这个文件本身就是违法的,因为交通法是人大批准的,一个小小的公安部无权私自篡改交通法,所以公安部发这个文是非法的。除了123号令这个非法文件之外,再无法规规定闯黄灯算违章。(公安部随后在2013年下发文件,收回了123号令的错误通知,但死鸭子嘴硬,留下一句对闯黄灯的口头教育)

法无禁止就是可行的,所以,闯黄灯不是违章,所以法院的判决是错的。
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地平线AA 发表于 2019-4-23 16:10
18大以来,纠正和翻案的错案就几十起,所以法院错判了不奇怪。闯黄灯机动车败诉这个案件就是一个错案,没什么可吹的。

第一,你说现在闯黄灯合法了,公安部搞错了。可是,公安部并没有认为自己搞错了,也没有认为闯黄灯合法了。
第二,你说法院判错了,这是你的判断还是法院纠正了错误?麻烦给出链接。
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toptree55 发表于 2019-4-23 15:39
公安部一大堆法律专家律师,比网友在网上瞎聊天靠谱多了。网友有多少是律师?甚至大学读书时的那门法律基础都没用心学。
而且有法院判的案例,闯黄灯司机败诉,网上可以搜。
18大以来,纠正和翻案的错案就几十起,所以法院错判了不奇怪。闯黄灯机动车败诉这个案件就是一个错案,没什么可吹的。
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钟鼓楼 发表于 2019-4-23 14:22
闯黄灯,本身就是模糊概念。黄灯本身的作用就是提醒,红灯快到了,能过的过,不能过的停。不能有责任,因为黄灯不是禁止通行。对方肯定是闯红灯了。楼主可以申请事故鉴定对方是否是非机动车。

你的理解跟法律条文有出入。
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epidote 发表于 2019-4-23 14:02
公安部是执法单位,不是立法单位,法律的权威解释权并不在公安部手中,公安部对于法律条文的解读完全有可能出现偏差,执法过程也完全有可能出现自身违法

公安部一大堆法律专家律师,比网友在网上瞎聊天靠谱多了。网友有多少是律师?甚至大学读书时的那门法律基础都没用心学。
而且有法院判的案例,闯黄灯司机败诉,网上可以搜。
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epidote 发表于 2019-4-23 14:39
北京市区内整体而言是相对宽松的,车流量大的地区一般会更重视通行效率。只要不影响他人,一些轻微的违规通常不会处罚。


大城市就好了,安全前提下注重通行效率。
我们这小地方,这小路口红灯灵敏得不行,而距离1公里不到的两个路很宽但车流不是很大(所以车速普遍较快)的路口,有那么一两年,一下大雨红绿灯就坏掉,经常出车祸。

我有三个同事相继发生事故,而且都是“无红绿灯情况下,没有给右方来车让行”,都是被撞到右侧面,承担了主责或全责。
那两个路口,我亲眼看到的,因为红绿灯坏掉发生的事故就不下20次了。还有把suv顶翻的,有大概是为了躲避开进绿化带的。
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kianist 发表于 2019-4-23 14:32
像177楼所说的,红灯前几秒内过的不处罚的说法,网上一直都在流传,当时还抱着侥幸心理。


北京市区内整体而言是相对宽松的,车流量大的地区一般会更重视通行效率。只要不影响他人,一些轻微的违规通常不会处罚。
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epidote 发表于 2019-4-23 14:21
你是开过去了那肯定是闯红灯,你要是过线停住了一般都没事


像177楼所说的,红灯前几秒内过的不处罚的说法,网上一直都在流传,当时还抱着侥幸心理。
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sharopova 发表于 2019-4-15 13:11
我闯黄灯有没有责任呢

闯黄灯,本身就是模糊概念。黄灯本身的作用就是提醒,红灯快到了,能过的过,不能过的停。不能有责任,因为黄灯不是禁止通行。对方肯定是闯红灯了。楼主可以申请事故鉴定对方是否是非机动车。
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kianist 发表于 2019-4-23 14:13
刹不住了,另外也没判断出来是黄灯尾巴过去的还是红灯头过去的,视线更好的行车记录仪显示只差了半秒。
很小的一个路口,左右方向的路两个车并行都得小心的那种。

我们这边的路口都是地上埋感应线圈的,只要开启了功能,根本跑不掉


你是开过去了那肯定是闯红灯,你要是过线停住了一般都没事
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