主题：五十万以内的七座车，只能选GL8了吗？
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140 帖
oliverlu1818 发表于 2019-4-29 14:22
我开福特S-MAX，也是7人座，中间一排三个人，后排两个人
七座车的二二三最实用。
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138 帖
whywxx 发表于 2019-4-16 10:35
小微公司的一般性商务接待，五十万内的七座车，看一圈下来只能选择GL8,请教各位，还有其它的可选吗？
我开福特S-MAX，也是7人座，中间一排三个人，后排两个人
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137 帖
上个星期一付完款，到今天还没在安排去上牌，看来是进口关单还没有赎出来，只有等到五一之后才能上牌，索性开回来放着安心一点。
登录后可直接显示原图
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136 帖
forest9898_cn 发表于 2019-4-16 20:40
查了一下，看上去是保险专用的，什么低速碰撞（车损？），损伤维修费用的占比竟然比车辆本身的安全性高了两倍…………作为人身安全评价不合适。
C-NCAP是厂家提供车辆测试，以厂家和评测机构为主导，有可能厂家用了加强版车型以及测试机构收黑钱，而中保研就是美版的IIHS，保险机构自己购买市场上的车型测试，评测的部分包括车辆损失维修的费用和人员伤亡赔偿的费用，代表保险公司利益，比五星批发户要客观多了
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135 帖
stuart9999 发表于 2019-4-25 15:31
咱俩可能用的不是一个DSG，我就是没感觉
奥迪上的DSG好很多。
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134 帖
东西南北溜溜 发表于 2019-4-25 15:13
跟车冷热没关系，冷车只是跟明显点。
1到2档，从地下车库上来，如果排队出库，抖到你怀疑人生，老司机都知道DSG这种时候得切换到S档，延迟换挡，减少抖动，还有2-3档也会抖，比较轻微。
堵车、走走停停、低速跟车，很容易就发现顿挫，踩油门就闯档，很不舒服，当然现在有的DSG有滑行模式，可以减轻丢油顿挫的时候。
如果真的要买DSG，建议买奥迪上的，比如我经常开A6L，比大众DSG好很多很多。
咱俩可能用的不是一个DSG，我就是没感觉
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133 帖
stuart9999 发表于 2019-4-25 14:19
主要这个二代机很多年了，应该很快就会换三代了，三代基本解决烧机油问题。
是小圆桌把你打动了吧，这个车就是宽敞，有桌子，动力老了一些。
至于有人说的{大众湿式DSG照样抖、顿挫、闯档，等你拿到手你开了就知道。}目前只发现有顿挫，低速一二档，尤其是刚开出来，车没热的时候。
跟车冷热没关系，冷车只是跟明显点。
1到2档，从地下车库上来，如果排队出库，抖到你怀疑人生，老司机都知道DSG这种时候得切换到S档，延迟换挡，减少抖动，还有2-3档也会抖，比较轻微。
堵车、走走停停、低速跟车，很容易就发现顿挫，踩油门就闯档，很不舒服，当然现在有的DSG有滑行模式，可以减轻丢油顿挫的时候。
如果真的要买DSG，建议买奥迪上的，比如我经常开A6L，比大众DSG好很多很多。
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132 帖
stuart9999 发表于 2019-4-25 14:19
主要这个二代机很多年了，应该很快就会换三代了，三代基本解决烧机油问题。
是小圆桌把你打动了吧，这个车就是宽敞，有桌子，动力老了一些。
至于有人说的{大众湿式DSG照样抖、顿挫、闯档，等你拿到手你开了就知道。}目前只发现有顿挫，低速一二档，尤其是刚开出来，车没热的时候。
麻烦了，那天在城市道路上试驾了不到五公里的路程，我只感觉到了动力很肉，没有用心去体会是否有换档顿挫的问题
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131 帖
whywxx 发表于 2019-4-25 12:59
基本上凡是有自适应巡航的都会具备定速巡航功能吧？
多余出来的那些功能，很碍事。
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130 帖
whywxx 发表于 2019-4-25 10:19
汉斯也真是一根筋，从一九五〇年第一代T1到现在的T6整整七十年了，还是一直不愿将发动机的更新步伐加快，不知道是对自己的发动机技术自信还是因为要控制成本，不过还好，在T系上至少外观没有套娃，不像捷达冥玄二老五十年不变
主要这个二代机很多年了，应该很快就会换三代了，三代基本解决烧机油问题。
是小圆桌把你打动了吧，这个车就是宽敞，有桌子，动力老了一些。
至于有人说的{大众湿式DSG照样抖、顿挫、闯档，等你拿到手你开了就知道。}目前只发现有顿挫，低速一二档，尤其是刚开出来，车没热的时候。
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129 帖
whywxx 发表于 2019-4-25 12:53
厂家宣传的是湿式双离合。汽车之家的车主论坛里好评一片，都说比GL8好。
奔驰都修不怕我，管他呢，我想试试看看我的人品倒底怎么样。顺便看看脑子里的水有多少可以变成眼泪
车托之家论坛出了名的删帖多。大众湿式DSG照样抖、顿挫、闯档，等你拿到手你开了就知道。
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128 帖
森林九八 发表于 2019-4-25 12:29
自适应巡航不如普通定速巡航实用
基本上凡是有自适应巡航的都会具备定速巡航功能吧？
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127 帖
东西南北溜溜 发表于 2019-4-25 11:44
DSG，EA888都是坑还往里面跳。夏朗的380发动机都比迈特威好。
厂家宣传的是湿式双离合。汽车之家的车主论坛里好评一片，都说比GL8好。
奔驰都修不怕我，管他呢，我想试试看看我的人品倒底怎么样。顺便看看脑子里的水有多少可以变成眼泪
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126 帖
头发乱了727 发表于 2019-4-25 11:41
自适应巡航 非常有用，高速开着很舒服 不需要一直踩油门，
你跑过 20w公里 高速就知道了。
自适应巡航不如普通定速巡航实用
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125 帖
whywxx 发表于 2019-4-25 10:34
这个真的是冤枉了我之前完全不知道有迈特威这个车型，在珠三角的路上想见到活的堪比RR，我也是发了这个帖子之后本坛的大师推荐的，我才将迈特威纳入对比，没想到竟然一见钟情
珠三角迈特威很多。只是外型不突出你不留意而已。里面空间很不错。
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124 帖
whywxx 发表于 2019-4-25 09:46
已经有一辆美系渣渣（这是无忌懂车大神们给出的称号，虽然我不觉得）的大捷龙七座。这次怎么也得换换口味了吧？好像在可以三妻四妾的时代，你就不想试乌克兰的？巴西的？
DSG，EA888都是坑还往里面跳。夏朗的380发动机都比迈特威好。
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123 帖
whywxx 发表于 2019-4-24 23:15
自适应巡航功能也是很鸡肋，几年也用不了一回。还是司机主动驾驶的靠谱
自适应巡航 非常有用，高速开着很舒服 不需要一直踩油门，
你跑过 20w公里 高速就知道了。
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122 帖
photoworker 发表于 2019-4-25 10:28
公司一部迈特威，中间座椅不舒服，据说可以选配更好的。个人中意奥德赛，下半年要增加一部车，想整这个。
换二排座椅的话就得放弃中间的小圆桌，各有所长吧。等我开一段时间之后再汇报驾驶感受，你到时也可以参考参考
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121 帖
dongshengxia 发表于 2019-4-25 10:27
楼主很坏啊，明明想买买特围，拿GL8发帖
第三排能放到成床不
这个真的是冤枉了
我之前完全不知道有迈特威这个车型，在珠三角的路上想见到活的堪比RR，我也是发了这个帖子之后本坛的大师推荐的，我才将迈特威纳入对比，没想到竟然一见钟情
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dongshengxia 发表于 2019-4-25 10:27
楼主很坏啊，明明想买买特围，拿GL8发帖
第三排能放到成床不
这个真的是冤枉了
我之前完全不知道有迈特威这个车型，在珠三角的路上想见到活的堪比RR，我也是发了这个帖子之后本坛的大师推荐的，我才将迈特威纳入对比，没想到竟然一见钟情
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117 帖
stuart9999 发表于 2019-4-25 08:51
你这个是二代EA888......
应该等换代
汉斯也真是一根筋，从一九五〇年第一代T1到现在的T6整整七十年了，还是一直不愿将发动机的更新步伐加快，不知道是对自己的发动机技术自信还是因为要控制成本，不过还好，在T系上至少外观没有套娃，不像捷达冥玄二老五十年不变 本帖最后由 whywxx 于 2019-4-25 10:25 编辑
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雁城员外李 发表于 2019-4-25 08:53
同事买了个英菲尼迪的混动七座，48万落地。感觉不错，不过是suv。
SUV搞商务接待，会不会怪怪的
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115 帖
东西南北溜溜 发表于 2019-4-25 09:03
应该选GL8的，发动机、变速箱都比这个迈特威好。
已经有一辆美系渣渣（这是无忌懂车大神们给出的称号，虽然我不觉得）的大捷龙七座。这次怎么也得换换口味了吧？好像在可以三妻四妾的时代，你就不想试乌克兰的？巴西的？
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stuart9999 发表于 2019-4-25 08:51
你这个是二代EA888......
应该等换代
现在是快速消费时代，手机、平板、笔记本、相机、乃至车等等，永远都等不到最新品…
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