再发一次韩国车。

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下里的阳春

泡菜

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2019-04-20 15:49

不知道为什么会删帖？为什么那么多人不喜欢韩国车呢？人家一年卖700多万台，韩国本土才占100多万。但很多人认为韩国车连国产车都不如啊。这国际认可度，国产车什么时候能比？

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antprince

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2019-04-21 22:17

louis2005 发表于 2019-4-21 10:59
这怎么理解呀……莫非宝马比本田还差...

耐用性上，宝马跟本田不在一个量级

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第 54 帖

矛盾的小熊

资深泡菜

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2019-04-21 20:37

商摄老陈发表于 2019-04-21 15:29
拜托，景程已被通用收购，是在通用的质量体系下生产的，不能再算韩国车了。...

我上一个车是乐风，我认为也是有韩系血统的。我说景程是韩车，意思是韩车从景程、pride这样的技术水平到现在的现代起亚。真的是进步挺大，现在很多国产车还是当年景程，pride的水平。也有部分国产接近现代起亚了
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第 53 帖

商摄老陈

泡菜

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2019-04-21 15:29

矛盾的小熊发表于 2019-4-21 07:49
景程也是韩国车

拜托，景程已被通用收购，是在通用的质量体系下生产的，不能再算韩国车了。

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第 52 帖

goldfish11

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2019-04-21 12:01

无名仔发表于 2019-4-20 23:12
中消协的2018年投诉报告，中国人投诉最多的是德国车，最少的是韩国车，从这点看，韩国车比德国车日本车都好。

法系、克莱斯勒、路虎都不在榜，看来它们的质量最好！！！

只考虑投诉量，不考虑保有量就是耍流氓。

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第 51 帖

itoner

泡菜

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2019-04-21 11:22

商摄老陈发表于 2019-04-21 07:34
很久不上来说话了，今天忍不住说一说。
国人对待韩国车的态度充分暴露了某些人“不加探究、人云亦云”的劣根性，我们真的需要反思。
我前一辆车...

雪佛兰景程也是韩国车

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第 50 帖

louis2005

泡菜

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2019-04-21 10:59

无名仔发表于 2019-04-20 23:12
中消协的2018年投诉报告，中国人投诉最多的是德国车，最少的是韩国车，从这点看，韩国车比德国车日本车都好。

这怎么理解呀……莫非宝马比本田还差...
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第 49 帖

louis2005

泡菜

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2019-04-21 10:58

德意志人发表于 2019-04-21 08:57
三星的内存一部分基础专利来自于东芝，三星OLED一部分基础专利也来自日本厂商。光蒸镀机就只有佳能的才能用。三星那么猛，底子是日本人和美国人...

这是事实，不过三星够拼够狠也是不能少。那转移可不是主动转移，是拼抢来的。不过大陆能抢的更多，只是人家不放过来。不放也没事，早晚韩国是要被中国碾过去的。个人意见。
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第 48 帖

北京的球

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2019-04-21 10:29

goldfish11 发表于 2019-04-20 21:42
就前几年，我买个华为手机，还很多人不屑地说，华为手机能用吗？三星那么好牌子，怎么不买三星，尤其是很多外企的小资，把三星手机看作时髦的象征...

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第 47 帖

德意志人

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2019-04-21 08:57

gehuijun 发表于 2019-04-20 21:51
三星手机在全世界销量仍然是领先地位。从处理器，到存储芯片，到屏幕，全部自主知识产权，毫无疑问是与苹果并列的顶级厂商。华为小米差的不是一点半...

三星的内存一部分基础专利来自于东芝，三星OLED一部分基础专利也来自日本厂商。光蒸镀机就只有佳能的才能用。三星那么猛，底子是日本人和美国人对他的技术转移。
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第 46 帖

realaide

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2019-04-21 07:49

跟满屏的※※※※一样，都知道仇深似海，具体什么仇，反正仇深似海就对了。。。都知道落后就要挨打，但还是大把人混日子。 本帖最后由 realaide 于 2019-4-21 07:59 编辑

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第 45 帖

矛盾的小熊

资深泡菜

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2019-04-21 07:49

商摄老陈发表于 2019-04-21 07:34
很久不上来说话了，今天忍不住说一说。
国人对待韩国车的态度充分暴露了某些人“不加探究、人云亦云”的劣根性，我们真的需要反思。
我前一辆车...

景程也是韩国车

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第 44 帖

商摄老陈

泡菜

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2019-04-21 07:34

很久不上来说话了，今天忍不住说一说。
国人对待韩国车的态度充分暴露了某些人“不加探究、人云亦云”的劣根性，我们真的需要反思。
我前一辆车是雪佛兰景程，5千公里做一次保养，4万公里左右就开始这里那里出毛病换配件，忍到7要多公里卖了；后来换了辆索兰托L柴油版，1万公里做一次保养，已经8万多公里了，除了正常保养，连刹车片都没换过，爽着呢！最最重要的是，两吨重的车综合油耗才8个左右，而且动力十足，随叫随到。前几天停在小区的车位上，被一辆标志408刮了，我的索兰托车头左前方被刮花了两块油漆，补油漆花了1200元，人家那408都做钣金了，花了2000元。

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第 43 帖

HGC

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2019-04-21 07:07

看产值，棒子排名第几？

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第 42 帖

MOPii

泡菜

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帖子: 86

2019-04-21 04:07

16楼正解
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第 41 帖

只是一种感觉

泡菜

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帖子: 3025

2019-04-21 03:48

韩国车确实不错，比只会盲目堆砌所谓智能化硬件的国产车强很多。可惜最近几年被污名化了。
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第 40 帖

tmg2015

禁言中

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帖子: 6025

2019-04-21 00:04

gehuijun 发表于 2019-4-20 21:51
三星手机在全世界销量仍然是领先地位。从处理器，到存储芯片，到屏幕，全部自主知识产权，毫无疑问是与苹果并列的顶级厂商。华为小米差的不是一点半点。

三星手机爆炸，震撼人心。

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第 39 帖

scybxt

资深泡菜

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帖子: 3602

2019-04-20 23:38

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第 38 帖

无名仔

泡菜

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2019-04-20 23:12

中消协的2018年投诉报告，中国人投诉最多的是德国车，最少的是韩国车，从这点看，韩国车比德国车日本车都好。
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第 37 帖

gehuijun

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2019-04-20 21:55

下里的阳春发表于 2019-04-20 21:50
靠谱吗？看现代很多车都用双离合。

比大众的差点，比国产很多双离合强多了。
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第 36 帖

gehuijun

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2019-04-20 21:54

德意志人发表于 2019-04-20 21:31
我猜你是朝鲜族的。论坛几个韩国粉无一例外。记得有个吹三星的也是你这德行。韩国车在美国也是慢慢衰落。最近还发动机缺陷挨罚呢。破车好个毛。

不要一副骂街的架势胡搅蛮缠好吗？我说的是国产车技术储备远远比不上现代起亚，这点有疑问吗？
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第 35 帖

gehuijun

泡菜

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2019-04-20 21:52

雪映吴船2007 发表于 2019-04-20 21:32
韩国车当年占领世界，靠的是提高部件水平促成整车质量的提高。而不是走中国合资的路。
所以，韩国基本掌握了现代汽车工业的全套技术并高度自主，这...

说得对，一汽二汽上汽广汽都是如此，只有吉利比亚迪还算争口气，有点研发
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第 34 帖

gehuijun

泡菜

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帖子: 205

2019-04-20 21:51

goldfish11 发表于 2019-04-20 21:42
就前几年，我买个华为手机，还很多人不屑地说，华为手机能用吗？三星那么好牌子，怎么不买三星，尤其是很多外企的小资，把三星手机看作时髦的象征...

三星手机在全世界销量仍然是领先地位。从处理器，到存储芯片，到屏幕，全部自主知识产权，毫无疑问是与苹果并列的顶级厂商。华为小米差的不是一点半点。
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第 33 帖

下里的阳春

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帖子: 2476

2019-04-20 21:50

gehuijun 发表于 2019-4-20 21:48
现代的双离合当然是自己的

靠谱吗？看现代很多车都用双离合。

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第 32 帖

gehuijun

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帖子: 205

2019-04-20 21:48

下里的阳春发表于 2019-04-20 20:14
现代的双离合是自己的吗？

现代的双离合当然是自己的
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第 31 帖

goldfish11

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帖子: 2116

2019-04-20 21:42

gehuijun 发表于 2019-4-20 18:59
真会给自己脸上贴金。国产车技术有哪点能和现代起亚比？

就前几年，我买个华为手机，还很多人不屑地说，华为手机能用吗？三星那么好牌子，怎么不买三星，尤其是很多外企的小资，把三星手机看作时髦的象征，当然，这是层次低点的，层次高点的觉得除了苹果其他就不叫手机。
现在，中国市场，三星手机跑哪去了？三四年的时间，在中国市场占有率从百分之三四十到接近0，三星手机这个崩塌的速度，联想起现代汽车崩塌的速度，那真是。。。。 本帖最后由 goldfish11 于 2019-4-20 21:45 编辑

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第 30 帖

德意志人

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2019-04-20 21:33

脱体正激波发表于 2019-04-20 20:55
问题是：

棒子车在天朝可是把自己当进口品牌看待的。

所以它不死谁死。

同意。买韩国车的多是韩剧粉。看不起。
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第 29 帖

雪映吴船2007

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2019-04-20 21:32

韩国车当年占领世界，靠的是提高部件水平促成整车质量的提高。而不是走中国合资的路。
所以，韩国基本掌握了现代汽车工业的全套技术并高度自主，这点中国是走了大弯路，要想追上韩国还得花一定时间才行。
韩国车质量在国外的口碑相当不错，超过一些老牌汽车厂商。
中国有哪个品牌能和韩国现代、起亚比？都是靠着国家保护窝里横。有本事到世界市场去溜溜。

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第 28 帖

德意志人

泡菜

泡网分: 1.399

主题: 163

帖子: 1319

2019-04-20 21:31

gehuijun 发表于 2019-04-20 18:59
真会给自己脸上贴金。国产车技术有哪点能和现代起亚比？

我猜你是朝鲜族的。论坛几个韩国粉无一例外。记得有个吹三星的也是你这德行。韩国车在美国也是慢慢衰落。最近还发动机缺陷挨罚呢。破车好个毛。
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第 27 帖

lohengrin0

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帖子: 9219

2019-04-20 21:23

gehuijun 发表于 2019-04-20 19:00
现在荣威名爵吉利长城纷纷提高价格，同样的十几万，买这些垃圾货不买现代起亚，才是智商问题！

...

这几年国产家用车的品质也不至于差到不可接受的地步了，合资韩国车主要胜在发动机变速箱比国产强一点，其他也不咋的，做工用料差得令人发指。
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第 26 帖

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