增程车不需要大功率直流充电桩，可以迅速改造小区车位每天充电

主题：增程车不需要大功率直流充电桩，可以迅速改造小区车位每天充电

正序浏览

主题图片汇总

主题内检索

登录注册

泡菜

泡网分: 0.175

主题: 13

帖子: 156

2020-09-12 12:01

就是增程车不需要大功率充电桩，家用冰箱的16A交流插座就可以一夜充满（50-100公里)。所以小区线路不需要大规模改造，可以做到在每个车位里预埋这种线路的插座，走路灯管线就可以，看情况加粗，就跟电动自行车充电插座一样。加些计价器，可以低成本改造老小区。更简单的办法，鼓励底层住户可以提供有偿服务，设定一些安全标准，安装保护措施，也能解决很多问题。
插电纯电车也能用，就一夜只能充100公里而已，也日常够用。
这样日常几乎都能以纯电行驶，迅速达到全国节油的目标。
比缓慢推进大功率充电桩强多了，能做到小区每个车位上都安装那些大功率充电桩嘛？即使做到了，小区配电站根本输出不了那么大的功率。 本帖最后由登录注册于 2020-9-12 12:02 编辑

(1)

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

第 1 帖

浏览：1074 回帖：19

第 1 页 / 共 1 页

游客没有回帖权限

stevenkoh

泡菜

泡网分: 2.951

主题: 41

帖子: 3372

2023-07-05 10:28

duoduobear 发表于 2023-07-05 00:27
强调“四驱”，这个有点意思。

这个“四驱”是厂长特意强调的，而且背后有“臭搞技术的”高人指点。冯思翰博士下面说的，其实是泛指，技术上的精确表述，就是“前驱部分是单一串联混动，且有大电池”的纯增程车。是否四驱是问题其次，核心是“前驱部分纯增程，且大电池”，后驱倒无所谓。厂长用精准的“四驱”，来回避前驱纯增程的问题。前置发动机、前置变速箱、天然可以“直驱”的。减少部件、更安静，对于前驱部分其实工程上不存在这种所谓的“纯增程优势”。冯思翰博士不理解这种“优势的合理性”，反而清楚的知道“纯增程低效利用大电池”。

我这个贴提到“大电池纯增程的应用场景”，都有其他真实的主力诉求，而没有一个诉求是因为“增程器不经常使用”这种厂长自诩的“用户思维”。厂长用这种思维传Jiao，搞出皈依者狂热，结果被厂长用“富人思维”抛弃。狂热者我就是不在乎“油耗高”，而厂长说“在乎费用”是富人思维。

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

上海

第 20 帖

佳能奥巴

泡菜

泡网分: 1.114

主题: 19

帖子: 989

2023-07-05 03:12

theboy1 发表于 2023-07-03 10:15
我觉得无线充电的方案更好，对于有固定车位的家庭，每天下班停在车位后就开始自动充电，无需手动插拔，因为每天都要人工充电其实很烦人的。插混车或者增程车的纯电续航只要100公里其实也够了。每晚都充10个小时，反正是自动无线充电，对于消费者是无感知的，只要能...

这么大的无线充电会不会又产生辐射和电池波安全问题

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

广东省

第 19 帖

duoduobear

子版版主

泡网分: 92.371

主题: 954

帖子: 24559

2023-07-05 00:27

stevenkoh 发表于 2023-07-01 21:48
厂长：今天我仍然坚持我的观点，站在用户价值而不是技术必须刷存在感的层面，大电池的四驱，串联是最好的选择.....

强调“四驱”，这个有点意思。

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

美国

第 18 帖

duoduobear

子版版主

泡网分: 92.371

主题: 954

帖子: 24559

2023-07-05 00:26

theboy1 发表于 2023-07-03 10:15
我觉得无线充电的方案更好，对于有固定车位的家庭，每天下班停在车位后就开始自动充电，无需手动插拔，因为每天都要人工充电其实很烦人的。插混车或者增程车的纯电续航只要100公里其实也够了。每晚都充10个小时，反正是自动无线充电，对于消费者是无感知的，只要能...

电磁炉原理？

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

美国

第 17 帖

tonypeng

资深泡菜

泡网分: 6.687

主题: 83

帖子: 6542

2023-07-03 23:06

theboy1 发表于 2023-07-03 10:15
我觉得无线充电的方案更好，对于有固定车位的家庭，每天下班停在车位后就开始自动充电，无需手动插拔，因为每天都要人工充电其实很烦人的。插混车或者增程车的纯电续航只要100公里其实也够了。每晚都充10个小时，反正是自动无线充电，对于消费者是无感知的，只要能...

如果家有私桩，每天充电并不麻烦。

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

湖南省

第 16 帖

theboy1

禁言中

泡网分: 19.449

主题: 8

帖子: 257

2023-07-03 10:15

我觉得无线充电的方案更好，对于有固定车位的家庭，每天下班停在车位后就开始自动充电，无需手动插拔，因为每天都要人工充电其实很烦人的。插混车或者增程车的纯电续航只要100公里其实也够了。每晚都充10个小时，反正是自动无线充电，对于消费者是无感知的，只要能冲个10度电，就能满足很多人的需求了，一天能跑60至70公里呢（对于我来说是绰绰有余）。无线充电功率只要1千瓦就可以了。
电池小了，成本会少一些，厂商可以把资金更多的投入到电池的安全方面，保证这个10几度的电池安全使用就可以了，而不用再去追求大电池了。

登录后可直接显示原图

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

安徽省

第 15 帖

dual

泡菜

泡网分: 5.798

主题: 16

帖子: 4494

2023-07-03 08:26

Tianmou 发表于 2020-09-12 22:20
小区除非是特斯拉给你装不要钱的桩
否则？物业都黑着呢，恨不得要你1块钱一度，再加不少安装费

牵涉到电价问题那倒也不是物业黑，因为自管电本来就是商业电价，这个短期内无法改变

所以有条件的话物业也不想惹这个麻烦，在大家都懂的情况下又不能多收你电费，又不好意思要你管理费，自管三级用电容量通常也很有限，所以像绿城、龙湖、金碧这样的物业都是只要供电部门有条件装表你随便装

小物业公司倒是可能卡着你，那原因就有很多，比如包括不懂行不敢装或者妄图和其他企业合作盈利的

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

安徽省

第 14 帖

dual

泡菜

泡网分: 5.798

主题: 16

帖子: 4494

2023-07-03 08:16

登录注册发表于 2020-09-12 17:44
千龙-法晚联合报道随着新能源汽车的普及，如何在自家小区内完成充电，已经成为备受新能源汽车“准车主”们最为关注的问题。记者上午从北京市住建委了解到，对于一些不具备条件的老旧小区，今年将由供电公司牵头进行供电改造，同时推出移动充电车。
另据市科委介绍，...

虽然是好事但是不太实际，现在LED路灯1公里也就20-30个千瓦左右，这对很多车来说太慢了

丰田验证码倒是挺合适！但即便验证码，一公里也只够一台用的

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

安徽省

第 13 帖

stevenkoh

泡菜

泡网分: 2.951

主题: 41

帖子: 3372

2023-07-01 21:48

tonypeng 发表于 2020-09-12 12:12
增程电车最大的好处是不需要大容量电池了，汽车的安全性也大大提高。

厂长：今天我仍然坚持我的观点，站在用户价值而不是技术必须刷存在感的层面，大电池的四驱，串联是最好的选择.....

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

上海

第 12 帖

jc90454

资深泡菜

泡网分: 16.717

主题: 75

帖子: 10226

2020-09-13 11:33

kx133 发表于 2020-9-12 16:53
对汽车来讲还是烧油，和丰田不插电区别就是冲一点电？

充的可不是一点点，能应付大部分市内通勤

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

第 11 帖

Tianmou

资深泡菜

泡网分: 36.486

主题: 158

帖子: 25093

2020-09-12 22:20

小区除非是特斯拉给你装不要钱的桩

否则？物业都黑着呢，恨不得要你1块钱一度，再加不少安装费

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

第 10 帖

XYY的小跟班

泡菜

泡网分: 2.175

主题: 64

帖子: 3342

2020-09-12 21:34

tonypeng 发表于 2020-9-12 12:12
增程电车最大的好处是不需要大容量电池了，汽车的安全性也大大提高。

总有人谎称带一堆油品高热部件提高安全性。

总有人相信带一堆油品高热部件提高安全性。

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

第 9 帖

没车

泡菜

泡网分: 42.549

主题: 282

帖子: 14393

2020-09-12 17:45

脱裤子放屁
本帖由安卓客户端发布

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

第 8 帖

登录注册

泡菜

泡网分: 0.175

主题: 13

帖子: 156

2020-09-12 17:44

千龙-法晚联合报道随着新能源汽车的普及，如何在自家小区内完成充电，已经成为备受新能源汽车“准车主”们最为关注的问题。记者上午从北京市住建委了解到，对于一些不具备条件的老旧小区，今年将由供电公司牵头进行供电改造，同时推出移动充电车。

另据市科委介绍，根据已启动的“电动社区计划”，在无固定停车位的社区，鼓励在公共管理区域建设公用充电桩。目前昌平区正在进行路灯杆改装充电桩的试点，若试点成功则将继续扩大布局。

试点运营路灯杆变身“充电站”

市科委新能源与新材料处处长许心超介绍，在新能源车的充电问题上，本市启动了“电动社区计划”，即在具有固定停车位及电源条件的社区中遴选500家，率先实现电源条件到车位，“从市民购车到充电桩安装完毕，基本只需要1周的时间。”

根据“电动社区计划”，在无充电桩安装条件的社区，将积极探索社区充电桩建设运营模式，鼓励在公共管理区域建设公用充电桩。许心超告诉记者，目前昌平区正在进行路灯杆改装充电桩的试点，若试点成功则将继续扩大布局。

“目前采取的是一种分时共享的方式，因为路灯白天没有电，而且供电系统的模式也比较局限，给市民充电的自由度带来了一定的困扰。”许心超透露，市科委正在积极与市政市容委研究路灯电桩的使用、管理标准，争取让市民在白天也能通过路灯进行充电。

值得一提的是，许心超表示，“社区电动计划”的充电桩、充电车的投放区域和比例，主要是通过※※平台对市场需求量的调查来决定，“肯定是首先布局需求量较大的社区”。

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

第 7 帖

gongx

资深泡菜

泡网分: 20.446

主题: 3

帖子: 6229

2020-09-12 17:40

kx133 发表于 2020-9-12 16:53
对汽车来讲还是烧油，和丰田不插电区别就是冲一点电？

市区短途出行不需要用油了。

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

第 6 帖

kx133

泡菜

泡网分: 5.093

主题: 2

帖子: 1947

2020-09-12 16:53

jc90454 发表于 2020-9-12 15:17
发动机在额定转速工作，效率排放都好很多，可以用适合定速的内燃机，比如燃气轮机、棒线往复式内燃机

对汽车来讲还是烧油，和丰田不插电区别就是冲一点电？

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

第 5 帖

jc90454

资深泡菜

泡网分: 16.717

主题: 75

帖子: 10226

2020-09-12 15:17

kx133 发表于 2020-09-12 12:13
也就是意味着主要靠烧油？

发动机在额定转速工作，效率排放都好很多，可以用适合定速的内燃机，比如燃气轮机、棒线往复式内燃机
发布自 iOS客户端

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

第 4 帖

kx133

泡菜

泡网分: 5.093

主题: 2

帖子: 1947

2020-09-12 12:13

也就是意味着主要靠烧油？

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

第 3 帖

tonypeng

资深泡菜

泡网分: 6.687

主题: 83

帖子: 6542

2020-09-12 12:12

增程电车最大的好处是不需要大容量电池了，汽车的安全性也大大提高。

(0)

只看该作者

不看该作者

加入黑名单

返回顶部

个人图文集

个人作品集

第 2 帖

< 返回版块列表

第 1 页 / 共 1 页

回复主题：增程车不需要大功率直流充电桩，可以迅速改造小区车位每天充电

功能受限

游客无回复权限，请登录后再试

回复主题： 增程车不需要大功率直流充电桩，可以迅速改造小区车位每天充电

回复主题：增程车不需要大功率直流充电桩，可以迅速改造小区车位每天充电