主题:是不是现在新车大部分都有颗粒捕捉器了
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泡菜
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看了一圈,好像现在的新车,就只有丰田2.0自吸发动机不带颗粒捕捉器了。那为啥只有大众的爆发堵颗粒捕捉器问题呢?
这东西就算现在不堵,时间长了,比如7、8年,总会堵的吧。
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随风8122 发表于 2023-03-04 17:08
颗粒捕捉器,有没有办法拆(焊接拆也算),然后搞一套快拆装置。
平时使用,用直通代替颗粒捕捉器。
审车,换上9.9成新的颗粒捕捉器。
这个从技术上很难吗?

好像本田的可以拆,没有传感器。
实在不行,用个电钻给打个窟窿眼
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coolsay 发表于 2023-03-03 12:38
看了一圈,好像现在的新车,就只有丰田2.0自吸发动机不带颗粒捕捉器了。那为啥只有大众的爆发堵颗粒捕捉器问题呢?
这东西就算现在不堵,时间长了,比如7、8年,总会堵的吧。

EA888高功率版没有颗粒物捕捉器,要买大众奥迪如果不够上顶配的话,也直接上高配就行了,还能爽一把!
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这玩意还真有人拆的,换全套排气或者切割下来接一段都有
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coolsay 发表于 2023-03-03 21:23
这玩意不是焊死的吗

这个,我理解如果我买了车,改装了排气,这个就没啥用了,另外,现在新车10年免线上年检,那就先改装呗,等上线的时候再改回来
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科鲁泽包含最新2023款1.5L自吸发动机不带颗粒捕捉器。
另外,看到本坛说国七将都带颗粒捕捉器
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随风8122 发表于 2023-03-04 17:08
颗粒捕捉器,有没有办法拆(焊接拆也算),然后搞一套快拆装置。
平时使用,用直通代替颗粒捕捉器。
审车,换上9.9成新的颗粒捕捉器...

拆了能检测到,验车的时候接上OBD就全知道了。
早晚有一天,油车也会像电车那样,强制实时上传数据,一拆马上就知道了。
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颗粒捕捉器,有没有办法拆(焊接拆也算),然后搞一套快拆装置。
平时使用,用直通代替颗粒捕捉器。
审车,换上9.9成新的颗粒捕捉器。

这个从技术上很难吗?
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coolsay 发表于 2023-03-03 21:23
这玩意不是焊死的吗

不知道,焊死的那就连焊的那部分一起换,只要别太贵、别太频繁的出事儿也就那么着吧。
要不然你能咋滴? 除非不买车,否则新车基本都带这玩意。

反抗不了就只能享受呗
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臭手 发表于 2023-03-03 15:49
基本上是大势所趋,避免不了的。
堵就堵吧,反正汽车上定期要更换清洗的玩意也不少,多一个这玩意也没啥。
只要别弄得换一次要拆半扇车、或者费用上万那种就行,滋当是多了个需要定期更换的空滤或汽油滤吧。

这玩意不是焊死的吗
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基本上是大势所趋,避免不了的。
堵就堵吧,反正汽车上定期要更换清洗的玩意也不少,多一个这玩意也没啥。

只要别弄得换一次要拆半扇车、或者费用上万那种就行,滋当是多了个需要定期更换的空滤或汽油滤吧。
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