现代起亚的L2很不错

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tevry

泡菜

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2023-03-07 22:30

昨天开了一下起亚的狮铂托界，发现现代和起亚（一个妈生的）的L2功能很不错，可以单独开启车道居中保持（不是画龙的车道保持，那玩意儿60km以上速度才有效），其他车企都要和ACC一起开启才能用。
单独开启车道居中保持，闹市区里用太爽了，大城市中心车多，路线标线有时候混乱路况复杂，可以只开启居中+自己管住踩油门刹车，车少的时候开启ACC+车道居中自动排队。

最便宜的k3只要10万块就配这功能，应该是一样的。
之前试过BMW VOLVO 大众长城wey 福特copilot 凯迪拉克无一例外都不能单独开启车道居中，都是和ACC联动的。

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jccxp

泡菜

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帖子: 178

2023-03-09 17:13

拥堵路段有需求解放双手的，大多是有开车看手机的习惯......

路上经常会看到蠕行占道的大多是打电话或者看手机

遭人骂的恶习

当然lz不是

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meditate

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2023-03-09 08:43

这车我前面发帖询问过，然而本地就两家4S，市内那家这车的展车都没，上市5个月，月均300辆不到，不明白为啥定价端那么高，另外名字也标新立异，新一代狮跑不是好得很，搞什么“狮铂拓界”，就没见几个四字名字红起来的，易烊千玺人家叫他四字，古力娜扎简称娜扎，丰田BZ4X被叫验证码，从传播上来说四字就不方便。

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第 15 帖

tevry

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2023-03-08 17:54

ss10 发表于 2023-03-08 16:32
本田的保持不好，它经常看不清标线，变成空心虚线。
特别是鱼骨线时方向扭来扭去。有时候，在高速上我只开acc不开车道保持。2019款车（20年买的）

本田丰田我都试验过，即使ACC+车道居中一起开，都效果没大众的好，具体表现在车道识别成功率、弯道居中体验，和人工介入操作后的恢复时间都没大众 BMW的好，日本人这方面特别保守，日系的L2、实用型完全比不过福特的blue cruse 大众travel assist等。
韩系算是个另类选手，目前看来L2理念方面不差。

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第 14 帖

tevry

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2023-03-08 17:47

kevinwong55 发表于 2023-03-08 16:34
闹市区都紧跟着前车，它是咋看见地面标线的？

现代和起亚是雷达和单目摄像头一起作动的，遮挡住的时候会默认跟随前车。别的牌子车子比如BMW也可以，逻辑应该也一样的。

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第 13 帖

kevinwong55

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2023-03-08 16:34

闹市区都紧跟着前车，它是咋看见地面标线的？

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第 12 帖

ss10

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2023-03-08 16:32

dispatchwq 发表于 2023-03-08 15:55
本田的车道保持也可以单独开，和速度、ACC无关。

本田的保持不好，它经常看不清标线，变成空心虚线。
特别是鱼骨线时方向扭来扭去。有时候，在高速上我只开acc不开车道保持。2019款车（20年买的）

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第 11 帖

lele0505

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2023-03-08 16:23

丰田单开也是画龙，有这个功能确实不错

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第 10 帖

dispatchwq

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2023-03-08 15:55

本田的车道保持也可以单独开，和速度、ACC无关。

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第 9 帖

tevry

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2023-03-08 12:31

被引用内容作者已注销

高速当然必须开ACC+车道居中，我指的是闹市区，中国大陆闹市区路况和北美比地狱难度，ACC根本没法开，堵车跟随没法用，稍微一有空隙就有加塞，和电瓶车，乱穿马路的进来了，只能踩刹车，但一踩刹车ACC就暂停，需要重新开启。而韩系现代车的车道居中不会因你踩刹车退出，看上去似乎减轻疲劳一般，但只要地面标线清晰，我就能喝东西，甚至吃点小食物。

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第 8 帖

tevry

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2023-03-08 10:57

我想要远飞发表于 2023-03-08 09:54
只是可以解放双手吗？觉得这个没啥用处吧！大城市堵车的时候最累的是腿脚，单手搭方向盘是没啥辛苦的。

有用，开过就知道，我指的条件是仅限大城市闹市区，说实话中国闹市区这个路况，市面上的蔚小理，特斯拉大陆版都没法用，（北美版FSD自学习神经AI目前我看是最有前途的，大陆人民无福享用，国内只知道一味堆感知硬件，拉高车价，但大脑弱智的话给装千里眼顺风耳也没用。）因此辅助驾驶闹市区都没办法用，只要有插队的，踩一脚刹车就退出了，要再按方向盘开启。

现代起亚则有一定实用型，闹市区单独车道居中功能，他的车道居中自己恢复很快，踩刹车是不会自己退出的，除非你手动退出，所以闹市区可以喝东西，打电话，摸副驾驶大腿，看上去减轻了一点点负担，实际上体验还是很不错的。

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tevry

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帖子: 28

2023-03-08 10:45

被引用内容作者已注销

MDX我没开过,不过像大众如果单独开启车道居中，效果是很差的，偏移量很大，大众只有ACC+居中一起开才能用（大众叫TREVAL ASSIST），单独开和完全开完全不一一个体验。
现代和起亚的就不一样，单独开方向很稳，弯道也很中心，方向转向没有锯齿横移感。

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第 5 帖

neeo

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2023-03-08 10:08

好车，就是动力差

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第 4 帖

我想要远飞

泡菜

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主题: 10

帖子: 775

2023-03-08 09:54

只是可以解放双手吗？觉得这个没啥用处吧！大城市堵车的时候最累的是腿脚，单手搭方向盘是没啥辛苦的。

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