主题:家用应急7座,盼大伙指导
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近期有意买家用7座,纯应急,平时还是5座为主,本地一线城市限牌,只摇到节能牌,与油车无缘。目前看中瑞虎8pro phev,BYD唐dmi,新出的雅阁插混。平时周末旅行,上班不需要,对油耗完全不关心,但喜欢插混的外放电能力,出行好用。个人更倾向虎8,主要是性价比高点,但据说有天窗异响,方向盘偏等问题。也考虑过五菱凯捷混动,但加购置税后与虎8价差不大,少了放电功能,不划算。
kwap 编辑于 2023-08-17 10:02
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6座的考虑否?
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见步笑2 发表于 2023-08-22 12:26
奇瑞PHEV就是个油改电的版本,底盘连电池保护都做不到。怎么看出“可靠”来的?
“现在很多新冒出的厂家子品牌纯电车”至少还是个真正的电车底盘,比奇瑞的电车还是可靠多了。
嗯,这个看各人理解吧,我感觉上并没有什么“电车底盘”的说法,底盘就是底盘。即使是唐也一样是要上电池护板,不然托底了也差不多。另一方面,15万实现插混应急7座这点就够香了,其它不要太差就行。
kwap 编辑于 2023-08-23 00:51
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kwap 发表于 2023-08-22 09:34
感谢。是的,这个选择更多也是考虑到奇瑞传统三大件更可靠些,感叹现在很多新冒出的厂家子品牌纯电车,科技感确实很强,娱乐享受方面武装到牙齿,但作为汽车的最基础部件却并没有优化甚至退步

奇瑞PHEV就是个油改电的版本,底盘连电池保护都做不到。怎么看出“可靠”来的?
“现在很多新冒出的厂家子品牌纯电车”至少还是个真正的电车底盘,比奇瑞的电车还是可靠多了。
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stepwolf 发表于 2023-08-21 10:12
瑞虎8 PHEV后悬架是H臂多连杆,这种悬架也用在大众途锐和沃尔沃XC90上面。虽然挂的是瑞虎8的混动版本,实际上,这个底盘比瑞虎8高级多了,比亚迪唐压根不是它的对手。恭喜!
感谢。是的,这个选择更多也是考虑到奇瑞传统三大件更可靠些,感叹现在很多新冒出的厂家子品牌纯电车,科技感确实很强,娱乐享受方面武装到牙齿,但作为汽车的最基础部件却并没有优化甚至退步
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kwap 发表于 2023-08-21 08:44
据说传祺会M6插混版,呼声还挺高的,也曾经想等这台,不过最后还是觉得只是应急而已,最终定了瑞虎8插混,已经下订

瑞虎8 PHEV后悬架是H臂多连杆,这种悬架也用在大众途锐和沃尔沃XC90上面。虽然挂的是瑞虎8的混动版本,实际上,这个底盘比瑞虎8高级多了,比亚迪唐压根不是它的对手。恭喜!
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脑袋大脖子粗 发表于 2023-08-20 10:54
不着急的可以等等,弄不好下一年会出奥德赛级别的插电MPV,那个更合适。
据说传祺会M6插混版,呼声还挺高的,也曾经想等这台,不过最后还是觉得只是应急而已,最终定了瑞虎8插混,已经下订
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黄山佛飞鸿 发表于 2023-08-20 11:46
本田的插混还敢看?去看看新雅阁都搞成啥样了

我说奥德赛级别,不是奥德赛啊。这个大概率是国产那帮卷王出的。
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脑袋大脖子粗 发表于 2023-08-20 10:54
不着急的可以等等,弄不好下一年会出奥德赛级别的插电MPV,那个更合适。

本田的插混还敢看?去看看新雅阁都搞成啥样了
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不着急的可以等等,弄不好下一年会出奥德赛级别的插电MPV,那个更合适。
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上汽大通的可以看看,正儿八经做minivan的。
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黄山佛飞鸿 发表于 2023-08-17 14:25
瑞虎如果是7座版本,第三排会更难受,唐其实可以选6座,会舒服很多,第三排的腿也可以放出来一点
因为你需要外放电,不然可以做到空间一步到位,广汽m8

唐6座好像要dmi252和dmp才能够选,而且要加1万,要超预算了。
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kwap 发表于 2023-08-17 13:16
原则上25以内都没问题,可是我资料比较,还有实际看车试过唐dmi,似乎没太看得出比奇瑞“高”在哪,最大亮点就是那块大屏,还有加速快个1、2秒,其余说底盘感受空间什么的似乎没感觉差很多,尤其第三排感觉有点压抑(不是指窄,纯粹就是感觉很压迫,可能跟黑内饰有关)

瑞虎如果是7座版本,第三排会更难受,唐其实可以选6座,会舒服很多,第三排的腿也可以放出来一点

因为你需要外放电,不然可以做到空间一步到位,广汽m8
黄山佛飞鸿 编辑于 2023-08-17 14:26
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黄山佛飞鸿 发表于 2023-08-17 11:42
老兄看车的范围真大,本意要7座却能考虑雅阁,10几万20几万都轮了一圈
从价格考虑就奇瑞呗,要求高点就唐dmi冠军版,雅阁后尾箱那个电池包,成了业界笑话

原则上25以内都没问题,可是我资料比较,还有实际看车试过唐dmi,似乎没太看得出比奇瑞“高”在哪,最大亮点就是那块大屏,还有加速快个1、2秒,其余说底盘感受空间什么的似乎没感觉差很多,尤其第三排感觉有点压抑(不是指窄,纯粹就是感觉很压迫,可能跟黑内饰有关)
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my8259 发表于 2023-08-17 11:44
节能牌?听起来像广州,,,,GS8混动挺好,可惜缺了外放电功能,,,,再买个随车移动电池算了,,,,

对广州,GS8看过,各方面都好,尤其四驱还便宜,但落地27有点超了,而且前脸个人实在不喜欢
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节能牌?听起来像广州,,,,GS8混动挺好,可惜缺了外放电功能,,,,再买个随车移动电池算了,,,,
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老兄看车的范围真大,本意要7座却能考虑雅阁,10几万20几万都轮了一圈

从价格考虑就奇瑞呗,要求高点就唐dmi冠军版,雅阁后尾箱那个电池包,成了业界笑话

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可以想像随着经济越来越崩,所有以前的限购限售限牌将会慢慢或者快速解封,这个时间不会很长。
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哪个城市?不考虑花钱买个牌?选择面会大很多。现在广州深圳应该只要1万左右了

我前几年冤大头还花了近3万买牌
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确实,不如继续摇蓝牌,买HEV甚至纯油车
因为买PHEV,你当油车用背着个大电池太浪费了
taylor1984 编辑于 2023-08-17 11:25
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stepwolf 发表于 2023-08-17 10:19
天窗异响保修期内找4S,方向盘偏就更简单了,做个四轮定位就行了。这都不是事。比亚迪唐DMI也不错,油耗略微低一点,底盘不如虎8 PHEV,虎8 PHEV后悬架是H臂独立悬架。建议带家人去试驾一下,感觉哪个适合自己,就买哪个。

感谢建议!
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脑袋大脖子粗 发表于 2023-08-17 10:17
你这个需求挺矛盾的,插混最大优势是短程可以当纯电用,你这个没有短程,就为了外放电。多花的钱就为了少数几次外放电?
虽说可以用油车加移动电源,但是移动电源那一两度电一两千瓦的能力又跟插混的十几度电几千瓦差太远。

因为我真的不在乎那点油费,可能会被人误会成壕,但我还是要这么说,不想被油费限制开车心情
另外主帖也说了,本地限牌我没有油车牌,而非插电混动加上购置税,与插混根本不存在价差
kwap 编辑于 2023-08-17 11:19
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天窗异响保修期内找4S,方向盘偏就更简单了,做个四轮定位就行了。这都不是事。比亚迪唐DMI也不错,油耗略微低一点,底盘不如虎8 PHEV,虎8 PHEV后悬架是H臂独立悬架。建议带家人去试驾一下,感觉哪个适合自己,就买哪个。
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你这个需求挺矛盾的,插混最大优势是短程可以当纯电用,你这个没有短程,就为了外放电。多花的钱就为了少数几次外放电?
虽说可以用油车加移动电源,但是移动电源那一两度电一两千瓦的能力又跟插混的十几度电几千瓦差太远。
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