主题:锐志俱乐部 [主题管理员:童安格]
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泡菜
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周末去晒网,天气却不好
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资深泡菜
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锐志的油箱也太薄了!前几天,小舅子开锐志,也就60时速左右,磕到一块木板(可能带钉子),居然撞穿了油箱!油一直在滴,好危险!

问4S店,答曰:不出奇,曾有一辆皇冠也如此……

省料果然还是在看不见的地方。
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资深泡菜
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原文由 东方鸿奕 发表
终于中毒了

换避震了?
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资深泡菜
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锐志好车,可惜我坐天窗版的S顶头,无天窗的V性价比又不好,一转念才买了本田的……
如果S版加了车身稳定系统就搞一辆。
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泡菜
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终于中毒了
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陈年泡菜
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歌星的锐志3.0没有换尾牙,有优势
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泡菜
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原文由 童安格 发表
看到前面的桩子了吗?全国农业展览馆,这就是在展示一台农用车辆,照片中甚至可以看到车身上一边正在往地上掉土呢……哈哈哈

歌星在北京闯红灯,影响可不大好啊!哈哈哈
(补:右后轮着地点没搞好

[蛮猴: 编辑于 2009-02-23 13:42]
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泡菜
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各位老大,有闲置的原车215/60/16轮胎吗?要一万KM以内的,有的话扔4条过来吧,1000块!金融危机啊!
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陈年泡菜
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原文由 蛮猴: 发表
歌星,你好!
昨天拍的:

看到前面的桩子了吗?全国农业展览馆,这就是在展示一台农用车辆,照片中甚至可以看到车身上一边正在往地上掉土呢……哈哈哈
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陈年泡菜
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原文由 蛮猴: 发表
歌星,你好!
昨天拍的:

全球最丑锐志被你拍到了……恭喜恭喜……
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泡菜
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歌星,你好!
昨天拍的:
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陈年泡菜
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原文由 泥坑菜鸟 发表

歌星,G35是3.5排量的?胜之不武啊!你是虽败犹荣,呵呵

不过,你那辆车也是披着2.5马甲的3.0啊!不记得原装锐志3.0加速0-100是多少了。估计如果你没有换轮胎和轮廓的话,成绩会更好些!

哈哈,大名鼎鼎的VQ35发动机,3500cc排量,后轮驱动,英菲尼迪运动型轿车G35,比他慢是很正常的。

这次我的轮胎吃了大亏了,跑了六万公里的原厂215轮胎,不是光头胎都差不了多少了。在绕桩的时候响胎不断,直线加速起步响胎打滑20米……想象一下当时的场景吧。轮胎问题拖了后腿,否则成绩更好。我已经买好四只单片式锻造轮圈,8000吨锻压机冷锻出品,每只重量6.9公斤,十四辐,北美竞技规格越野赛事使用的。不便宜啊……我拿它去做动平衡,结果是两个0,惊叹……

原厂的光轮圈不带轮胎重量是10.5公斤,16*7J,我这套是17*7.5J,重量是6.9公斤。想一想吧,我能从这里压榨出来多少0-100的优势啊……这纯粹就是簧下重量,放到车身重量,等于减轻了近百公斤。

原厂的3.0,无论是锐志还是皇冠,若是要玩0-100或者400米直线加速,都不及改装的锐志3.0这么快。
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资深泡菜
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原文由 童安格 发表
今天下午,马6的朋友组织了一场测试赛,主要是0-100以及绕桩。马6、马3、本田思域、英菲尼迪G35、还有一台现代的长得像劳斯莱斯的山东青岛车牌的车子、皇冠、锐志等车都到场。还有一位偶遇的途锐4.2,和我双车并排赛了一次。

全场最快,G35,0-100成绩7.23秒。

接下来是我,7.90秒。

其余的马6自动2.3、锐志2.5、皇 ......


歌星,G35是3.5排量的?胜之不武啊!你是虽败犹荣,呵呵

不过,你那辆车也是披着2.5马甲的3.0啊!不记得原装锐志3.0加速0-100是多少了。估计如果你没有换轮胎和轮廓的话,成绩会更好些!
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陈年泡菜
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今天下午,马6的朋友组织了一场测试赛,主要是0-100以及绕桩。马6、马3、本田思域、英菲尼迪G35、还有一台现代的长得像劳斯莱斯的山东青岛车牌的车子、皇冠、锐志等车都到场。还有一位偶遇的途锐4.2,和我双车并排赛了一次。

全场最快,G35,0-100成绩7.23秒。

接下来是我,7.90秒。

其余的马6自动2.3、锐志2.5、皇冠3.0等车都没有进8.5秒的。

途锐4.2也很强,好像9秒左右。

绕桩就是马6强,最好成绩30.**秒,我个人最好成绩33.53秒。主要是不熟悉,第一次玩绕桩。如果多玩几次,相信可以提高一两秒吧?

2.5的锐志,几台车开下来,我日十秒多的数据,真……搞得马6的车友看得发笑……很想双车比试一下。

我和途锐4.2双车比赛,起步吃亏,落后,在20米以后后轮不再打滑之后才开始追上。起步的最初20米左右,留下了一双长长的胎痕。足足打滑了将近20米,从起跑线往回的后轮开始,胎痕接近摆在20米远的第一个雪糕筒……如果不是这里损失太多的动力,7.5秒的信心十足。途锐也很快,好像是八秒多还是九秒不记得了。

原装的2.5们似乎都在8.5以上,甚至有十秒多……真不知道怎么开出来的。我站在边上看着起步就觉得怎么这么慢……看得都冒汗。本来一开始只是去打酱油,不想上场,但是他们的车实在不争气……

我原厂外观,原厂轮胎,215,动力浪费巨大……连续打滑、响胎近二十米,我日,这可不是很简单好玩的事情啊……

[童安格 编辑于 2009-02-22 22:50]
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资深泡菜
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昨天去试了锐志,挺喜欢这个车的,虽然上市有几年了,显着外观有些老了
但配置什么都不错,最吸引人的当然是v6和后驱了,驾驶的感觉挺不错,弄到运动模式,加速的感觉非常好,拐弯也非常舒服。
有一个问题,起步的时候,轻踩油门,车不走,重踩油门感觉车一下子蹿出去,销售说我没有适应,油门那个点,各位车主,你们都适应那个“点”了吗
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陈年泡菜
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陈年泡菜
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陈年泡菜
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下午进行了一个超级改装……哈哈哈哈

把锐志导航的开机界面修改成雷克萨斯的

所需时间,一分钟,所用工具:一根手指……
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原文由 无心快语 发表

请问刀疤兄,你当时是怎样一个过程呢,后来找到原因没有。

那是刚提车没几天,停在楼下,第二天发现四窗玻璃全部落下,门锁没锁上忘记了。当时以为是女儿抓到车钥匙玩,按到开门键并持续三秒以上了。后来想想似乎不太可能,一岁多点的小孩,不太可能持续按那么长时间。好在后来再没出现,也就没在追究。
今天路过一加油站,发现有98#的,就加了35L(车里还有35L97#)貌似油门反应更灵敏,发动机声音更低了。可能是心理作用
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原文由 刀疤狼 发表

俺也遇到过一次。


请问刀疤兄,你当时是怎样一个过程呢,后来找到原因没有。
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原文由 童安格 发表

有点恐怖……这样都行的话,那真是没有什么安全感了。多一个香炉多一个鬼,能遥控开关的方便也带来这样的烦恼……

一定是你那个玩无线电的邻居无意中弄的,没别的解释……个人看法。
有一个朋友的本田试过这样,开始也以为是遥控开的,后来才知道是门锁被撬了,4s店说是改造了防盗系统引起的,
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原文由 apple 发表

北京有改的了吗?歌星怎么过年检?带以为外观不变年检就好过呢,还得实测排量不成。我刚过2万,再等等,再等等。

北京改了的可能有十台八台了吧?哈哈,具体的我不清楚。

怎么测排量?要一手拿着丰田的专业仪器,一手拿着丰田的内部资料……我外观换X中网都没人说我,换18寸也没人说我……哈哈
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原文由 laoyumi749 发表
前天去4S问了2.5改装成3.0要2万多,不过年检时会有很□□□□烦.即使他们代验也不一定能过关.还有就是直接换3.0的发动机,价格要将近11万.不过换发动机可以直接改行驶本,这样改装就合法了.我的发动机才跑了5万报废太可惜,而且3.0的机器也有点太贵.打算车在用两年换了算了.

改不改是一件事情,但是他们忽悠你就太不对了。我年检车子根本就没人理会,更何况是发动机?要用专业的设备仪器、同时找到2.5的车子一起测量,还不一定找得到那些不同的数据……我曾经找过几次,费了牛劲了……你说年检的地方能发现?我就是告诉他们他们都无法证实我说的是真的……哈哈。改不改这个看车主的取舍了,哈哈
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原文由 五年 发表
原厂导航感觉有点贵,网上看到有款飞歌最新款的,颜色样式貌似比较匹配。春节后去看看

何止贵,3万,富士天通的,有些李鬼味道。
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原文由 laoyumi749 发表
前天去4S问了2.5改装成3.0要2万多,不过年检时会有很□□□□烦.即使他们代验也不一定能过关.还有就是直接换3.0的发动机,价格要将近11万.不过换发动机可以直接改行驶本,这样改装就合法了.我的发动机才跑了5万报废太可惜,而且3.0的机器也有点太贵.打算车在用两年换了算了.


北京有改的了吗?歌星怎么过年检?带以为外观不变年检就好过呢,还得实测排量不成。我刚过2万,再等等,再等等。
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老坛泡菜
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拍得漂亮,改得了得。也是刚南下2800多公里,可惜没给爱车留影

[apple 编辑于 2009-02-05 18:05]
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