主题：福特—福克斯汽车俱乐部
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timexchen 发表于 2012-1-25 14:38
1.93吨， 这个基本可以确定不可能是自重了。 4000磅的这么小动力的车， 还谈什么操控跟动力呢？ 要动力不够， 要操控也重的一塌糊涂。。
所以这款车也叫“神车”
说实话，真没想到这么多人不信，回头把大众的说明书+行驶证，有关车重的资料拍片。大家一起参观一下。
只有有过这车的人，认真看过说明书的人，才知道自重是1.9吨 本帖最后由 峰子 于 2012-1-25 14:45 编辑
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峰子 发表于 2012-1-25 13:43
觉得好不好是你的事情，本来是无法定性的事，每个人都有差异。再说一遍“宝来经典”、“新宝来”是两回事。
2001年宝来1.8T的行驶证上、厂家说明书上清清楚楚写着：自重1.93吨。
对这种白字黑字在有怀疑，真的显的没劲故意叫真了。
1.93吨， 这个基本可以确定不可能是自重了。 4000磅的这么小动力的车， 还谈什么操控跟动力呢？ 要动力不够， 要操控也重的一塌糊涂。。
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羡慕嫉妒恨 发表于 2012-1-25 14:11
忍不住加个粗……
哥，您太勇猛了，我吓尿了……
好吧，这车现在不在我手上，如果真有人怀疑老款2001宝来1.8T的自重是1.9吨，回头把行驶证+厂家使用说明书中的说明拍下来，看看。
全当给某些新车族扫盲。 本帖最后由 峰子 于 2012-1-25 14:38 编辑
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gongx 发表于 2012-1-25 14:07
您的确够勇敢
哈哈，2001的宝来1.8T，绝非2003年宝来、2009年宝来可比的。
2001年12月，BORA 以“宝来”的名称正式登陆中国。当时的宝来1.8T是德国原产的，打开前盖里面全部是“四个环”全部是奥迪生产的。就是这一款被称为“驾驶者之车”
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峰子 发表于 2012-1-25 14:03
拿无知当勇敢，2002年以后的宝来叫“宝来经典”，2009年以后叫“新宝来”，重量都是1吨出头。
2001年以前的宝来1.8T，叫“老宝来”，这个发动机，到现在还有人买来当跑车用。
烦请查一下“老宝来1.8T”，动力值得称道的宝来，※※上只有一款（老宝来1.8T），2002年以后就没了。
忍不住加个粗……
哥，您太勇猛了，我吓尿了……
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峰子 发表于 2012-1-25 14:03
拿无知当勇敢，2002年以后的宝来叫“宝来经典”，2009年以后叫“新宝来”，重量都是1吨出头。
2001年以前的宝来1.8T，叫“老宝来”，这个发动机，到现在还有人买来当跑车用。
烦请查一下“老宝来1.8T”，动力值得称道的宝来，※※上只有一款（老宝来1.8T），2002年以后就没了。
您的确够勇敢
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神粉在我心目中的形象又高大了一些 
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新款变化很大，这是在路上拍到的三厢。不过好像加州开福克斯的人不多。 本帖最后由 gusla 于 2012-1-25 14:07 编辑
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gongx 发表于 2012-1-25 13:56
无知不要紧，怕的是把无知当有知。
百度您总知道吧，您还是先去搜索下，什么是车辆的总质量，什么是整备质量，莫要贻笑大方。
拿无知当勇敢，2002年以后的宝来叫“宝来经典”，2009年以后叫“新宝来”，重量都是1吨出头。
2001年以前的宝来1.8T，叫“老宝来”，这个发动机，到现在还有人买来当跑车用。
烦请查一下“老宝来1.8T”，动力值得称道的宝来，※※上只有一款（老宝来1.8T），2002年以后就没了。 本帖最后由 峰子 于 2012-1-25 14:07 编辑
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峰子 发表于 2012-1-25 13:43
觉得好不好是你的事情，本来是无法定性的事，每个人都有差异。再说一遍“宝来经典”、“新宝来”是两回事。
2001年宝来1.8T的行驶证上、厂家说明书上清清楚楚写着：自重1.93吨。
对这种白字黑字在有怀疑，真的显的没劲故意叫真了。
无知不要紧，怕的是把无知当有知。
百度您总知道吧，您还是先去搜索下，什么是车辆的总质量，什么是整备质量，莫要贻笑大方。
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羡慕嫉妒恨 发表于 2012-1-25 12:57
我觉得该你搜一下尊车到底多重。我开03年的宝来1.6自动。车自重也就1.3的样子，一个涡轮外加200毫升的排量能重出来五六百公斤？还是01年款跟03年的差距已经大到了这个地步？
1.8T也开过一段时间，同事为了AT便利跟我换着开的。这车真不觉得哪好，车头太重了，弯道推头很严重，我之前曾经说过，在三环辅路紫竹桥往西的那个盘桥道上曾经因为入弯踩油门毫厘之间蹭到倒鸭子，入弯速度也就40。
觉得好不好是你的事情，本来是无法定性的事，每个人都有差异。再说一遍“宝来经典”、“新宝来”是两回事。
2001年宝来1.8T的行驶证上、厂家说明书上清清楚楚写着：自重1.93吨。
对这种白字黑字在有怀疑，真的显的没劲故意叫真了。
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306 帖
峰子 发表于 2012-1-25 12:36
再给你说一遍：2001年的宝来1.8T，空载1.9吨。这车我开了4年，6万公里。
即使2档都可以轻松破100。再给你说一遍，与“新宝来”，“宝来经典”是两回事。给你个提示吧：搜一下"老宝来1.8T"，即使10年多+十几万公里，还能卖5-7万，如果喜欢玩改装的，都知道为啥。
如果10年前就喜欢车的人，没有不知道这个车的，而且绝大多数人非常认可这个车型。绝非目前10-20万车型可比的。
我觉得该你搜一下尊车到底多重。我开03年的宝来1.6自动。车自重也就1.3的样子，一个涡轮外加200毫升的排量能重出来五六百公斤？还是01年款跟03年的差距已经大到了这个地步？
1.8T也开过一段时间，同事为了AT便利跟我换着开的。这车真不觉得哪好，车头太重了，弯道推头很严重，我之前曾经说过，在三环辅路紫竹桥往西的那个盘桥道上曾经因为入弯踩油门毫厘之间蹭到倒鸭子，入弯速度也就40。
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305 帖
羡慕嫉妒恨 发表于 2012-1-25 11:58
哥，满载跟自重不是一个概念吧？
再给你说一遍：2001年的宝来1.8T，空载1.9吨。这车我开了4年，6万公里。
即使2档都可以轻松破100。再给你说一遍，与“新宝来”，“宝来经典”是两回事。给你个提示吧：搜一下"老宝来1.8T"，即使10年多+十几万公里，还能卖5-7万，如果喜欢玩改装的，都知道为啥。
如果10年前就喜欢车的人，没有不知道这个车的，而且绝大多数人非常认可这个车型。绝非目前10-20万车型可比的。 本帖最后由 峰子 于 2012-1-25 12:46 编辑
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304 帖
峰子 发表于 2012-1-24 21:55
真不明白你笑啥？
宝来1.8T我开了4年，自重1.9吨。2001年的宝来1.8T发动机还是奥迪的，算是经典车型了“驾驶者之车”。
与现在的“宝来经典”、“新宝来”是两回事，不明白的可以在网上先查查宝来1.8T。
哥，满载跟自重不是一个概念吧？
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nhyygb 发表于 2012-1-24 10:33
14.98万的 2.4 MT0-100 7.8秒凯泽西，灭1.8T 0-100 9秒 BORA跟好玩似的。
1.9吨是小※※啊，难怪V车结实，奥迪A6L才1.7吨，A8才2吨呢。
给你也提醒一下：我以前开的宝来1.8T是2001年以前的版本。印象里是26万（手动顶配）。还有你没听说的宝来柴油版1.9的。
有点※※的宝来，与“宝来经典”、“新宝来”是两回事。你提的车型与宝来1.8T比，太搞笑了。 本帖最后由 峰子 于 2012-1-24 22:03 编辑
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302 帖
matrixbeta 发表于 2012-1-24 09:12
宝来1.9吨? 神车啊
真不明白你笑啥？
宝来1.8T我开了4年，自重1.9吨。2001年的宝来1.8T发动机还是奥迪的，算是经典车型了“驾驶者之车”。
与现在的“宝来经典”、“新宝来”是两回事，不明白的可以在网上先查查宝来1.8T。
本帖最后由 峰子 于 2012-1-24 22:02 编辑
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峰子 发表于 2012-1-23 23:41
福克斯的内饰不如马3（个人观点）自重1.9吨，百公里油耗13，20万以内的车基本没法和宝来1.8T比吧？对这款车优异的操控性应该没有质疑吧？
14.98万的 2.4 MT0-100 7.8秒凯泽西，灭1.8T 0-100 9秒 BORA跟好玩似的。1.9吨是小※※啊，难怪V车结实，奥迪A6L才1.7吨，A8才2吨呢。
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峰子 发表于 2012-1-23 23:41
开了6万公里单位的、最老的那款宝来手动1.8T，对这款车优异的操控性应该没有质疑吧？，20万以内的车基本没法和宝来1.8T比吧？自重1.9吨，百公里油耗13。
自己买车时定位10万出头的手动，试驾过不少10万出头的车，就操控性而言，福克斯是最好的(可能有驾驶习惯的问题)。
福克斯的内饰不如马3（个人观点）
宝来1.9吨? 神车啊
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