主题：GOLF/BORA车友请进——第二季 [主题管理员:纯]
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动车没了，被高铁了一回，下面好多设施还没完工呢，上面已经在跑了
来一张~~
来一张~~
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2386 帖
原文由 蛮猴 在2010-07-10 21:37发表
带着笔记本纳
明天还要早起赶路，早点休息，
喝酒来日方长
祝ftmis兄旅行平安顺利！
酒店的房间里有电脑。
在京沪高速上堵车的情景。
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2385 帖
原文由 迅 在2010-07-10 23:16发表
搭车问猴兄一句：G6所有配置都要等车吗？如果买1.6L的一样要等？
这个今天我没很具体问，
迅兄要是在北京的话，
明早010-84917979转销售（骏宝威4S），
即可明了
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2384 帖
离2500楼大盘封顶还有段时间，
望浏览量突破十万
（第一季浏览量是：138036 回帖数：2523
https://forum.xitek.com/showarchives.php?threadid=213945）
[蛮猴 编辑于 2010-07-10 22:20]
望浏览量突破十万
（第一季浏览量是：138036 回帖数：2523
https://forum.xitek.com/showarchives.php?threadid=213945）
[蛮猴 编辑于 2010-07-10 22:20]
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2381 帖
原文由 ftmis 在2010-07-10 21:32发表
猴兄好,我8点不到点抵达酒店，在外面吃了饭，现在正准备洗澡睡觉。这次未能与猴兄共饮颇感遗憾，下次肯定会有机会的。
带着笔记本纳
明天还要早起赶路，早点休息，
喝酒来日方长
祝ftmis兄旅行平安顺利！
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2380 帖
原文由 蛮猴 在2010-07-10 21:13发表
收到。
白天也约了楼主[u]纯 DX[/u]，
在ftmis兄抵京后豪饮
今天下午与正在驾车由宁波赶赴东北即将途经北京的ftmis兄通了电话：
上午在徐州段堵车；傍晚到达河北与天津的交界处，
赶到北京估计在晚八点左右。
开了一天的车赶路很辛苦，
明天早六点又要出发离京启程，
太紧张了，
为了使ftmis兄好好休息，
......
猴兄好,我8点不到点抵达酒店，在外面吃了饭，现在正准备洗澡睡觉。这次未能与猴兄共饮颇感遗憾，下次肯定会有机会的。
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2379 帖
原文由 ftmis 在2010-07-09 06:43发表
我打错字了，是7月9号出发。就是今天。
已回短信
收到。
白天也约了楼主[u]纯 DX[/u]，
在ftmis兄抵京后豪饮
今天下午与正在驾车由宁波赶赴东北即将途经北京的ftmis兄通了电话：
上午在徐州段堵车；傍晚到达河北与天津的交界处，
赶到北京估计在晚八点左右。
开了一天的车赶路很辛苦，
明天早六点又要出发离京启程，
太紧张了，
为了使ftmis兄好好休息，
今晚豪饮作罢。
望有机会再到北京饮酒不迟
原文由 ftmis 在2010-07-09 06:52发表
宁波人只吃宁波的牌子，如老板娘，陆龙兄弟等，味道才正宗。
原文由 纯 在2010-07-09 08:46发表
这次保养, 4S也提示该换轮胎了.
咱9月份相对也比较闲,只是还没想好去哪里
这次车出点毛病, 换了打火,高压线圈之类的一堆东西,干出去1K5,好歹症状消失了
没有永远也不出毛病的机器，很正常。
----------------------------------------------------------------
图：今天，2010.07.10.到骏宝威续保去了，
（开车以来没有出过任何事故，交强险优惠我而降到500多了。）
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2378 帖
这次保养, 4S也提示该换轮胎了.
咱9月份相对也比较闲,只是还没想好去哪里
这次车出点毛病, 换了打火,高压线圈之类的一堆东西,干出去1K5, 好歹症状消失了
咱9月份相对也比较闲,只是还没想好去哪里
这次车出点毛病, 换了打火,高压线圈之类的一堆东西,干出去1K5,
好歹症状消失了
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2377 帖
原文由 蛮猴 在2010-07-08 22:13发表
邵万生：
邵万生黄泥螺所属类别 熟食制品 所属品牌 邵万生熟食制品
原料成份: 黄 ......
宁波人只吃宁波的牌子，如老板娘，陆龙兄弟等，味道才正宗。
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2375 帖
原文由 ftmis 在2010-07-08 21:35发表
GOLF4 1.8手动，1家3口,4月9号下午出发，9天时间。
原文由 ftmis 在2010-07-08 21:54发表
我预计周6下午能到北京。
走了三个月！！！？（收下站内短信）
原文由 ftmis 在2010-07-08 21:54发表
邵万生是什么？宁波好像没看到过。
邵万生：
邵万生黄泥螺所属类别 熟食制品 所属品牌 邵万生熟食制品
原料成份: 黄泥螺、黄酒、食用盐、糖、花椒。 固形物含量为60% 功能介绍: 使用方法: 注意事项: 请冷藏，开盖即可食用。 SMARTER食品频道搜集食品行业资讯,产地,经销商,报价,行情,品牌,交易市场,市场调研报告等信息,您所查询的邵万生黄泥螺是熟食制品行业的知名产品,聪明点为您精心挑选了此款邵万生黄泥螺的相关销售商家信息,您可以在本页面轻松获得关于邵万生黄泥螺报价,可以直接网上订购, 邵万生黄泥螺线下商场地址, 邵万生黄泥螺最新口味产品等信息,为您购买提供专业支持.
[蛮猴 编辑于 2010-07-08 22:15]
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2374 帖
原文由 蛮猴 在2010-07-08 21:44发表
还有就是：
我是童年在沪宁长大，吃黄泥螺成瘾，北京很难买到，
ftmis兄出发也不打个招呼，帮我带些“邵万生”多好
再，车友路过北京喝两杯才是啊。
我预计周6下午能到北京。邵万生是什么？宁波好像没看到过。
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第
2373 帖
原文由 ftmis 在2010-07-08 21:35发表
GOLF4 1.8手动，1家3口,4月9号下午出发，9天时间。
爽！还有就是：
我是童年在沪宁长大，吃黄泥螺成瘾，北京很难买到，
ftmis兄出发也不打个招呼，帮我带些“邵万生”多好
再，车友路过北京喝两杯才是啊。
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2372 帖
GOLF4 1.8手动，1家3口,4月9号下午出发，9天时间。
[2010-07-08 21:53 补充如下]
打错字了，7月9号下午出发
[2010-07-08 21:53 补充如下]
打错字了，7月9号下午出发
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2371 帖
原文由 霹雳雷电金刚掌 在2010-07-08 18:16发表
P6和P7里面选那就选P7吧，这花纹看着顺眼，呵呵
“非对称花纹是根据车辆在转弯和转向时轮胎胎面内外侧胎肩受力大小的差别而进行设计的，因而在运动操控性、抓地性、湿地性能等方面表现极为突出，不但使轮胎拥有精准的操控性和行驶安全性，并使转弯时车速可达到理想的最大值，而且轮胎的排水性增强，拥有出色的湿地性能，从而赋予轮胎优秀的运动性能。非对称花纹设计使轮胎外侧区域拥有较小的花纹沟槽比率，使更多的橡胶花块接触地面，带来良好的干地操控性和转向反应。较大的胎肩花块刚性更大，有助于抵抗不规则磨损。轮胎内侧区域保持较高的沟槽比率，胎肩部位具有更多的细沟和流水形沟槽，可提供良好的湿地操控性。
开放式的横向沟设计减少了空气的压缩作用，有利于降低噪音。高品质耐缩聚脂胎体保证了轮胎的均匀性，从而确保在各种路况上的舒适性。”
感谢霹雳兄的提示，棒极了
谢谢！还是中了大家的毒，
我由前几天“还是熬到九、十月份自驾甘南、川北出发前更换P7”
现在变成“车之翼店P7要一个星期左右才到货？！急死我啦！！！”
真心话，急不可耐了。
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2370 帖
原文由 蛮猴 在2010-07-07 22:51发表
P7口碑最好。
[蛮猴 编辑于 2010-07-07 22:54]
P6和P7里面选那就选P7吧，这花纹看着顺眼，呵呵
“非对称花纹是根据车辆在转弯和转向时轮胎胎面内外侧胎肩受力大小的差别而进行设计的，因而在运动操控性、抓地性、湿地性能等方面表现极为突出，不但使轮胎拥有精准的操控性和行驶安全性，并使转弯时车速可达到理想的最大值，而且轮胎的排水性增强，拥有出色的湿地性能，从而赋予轮胎优秀的运动性能。非对称花纹设计使轮胎外侧区域拥有较小的花纹沟槽比率，使更多的橡胶花块接触地面，带来良好的干地操控性和转向反应。较大的胎肩花块刚性更大，有助于抵抗不规则磨损。轮胎内侧区域保持较高的沟槽比率，胎肩部位具有更多的细沟和流水形沟槽，可提供良好的湿地操控性。
开放式的横向沟设计减少了空气的压缩作用，有利于降低噪音。高品质耐缩聚脂胎体保证了轮胎的均匀性，从而确保在各种路况上的舒适性。”
[霹雳雷电金刚掌 编辑于 2010-07-08 18:18]
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2369 帖
原文由 filters 在2010-07-07 22:42发表
巧了，前些日子，俺考虑换轮胎，去的也是“车之翼”
那里好像是普利斯通（BridgeStone）的专卖店。不知蛮猴那旮旯是否也如此？
我看到的轮胎似乎是单向胎，而我喜欢左右换位、前后换位、交叉换位地折腾，暂时没下手。
P6，P7是啥？还请轮胎达人上课
“车之翼”:普利斯通（BridgeStone）的专卖店，没错，
店里不能经销其他牌子的轮胎。
生意不好，老板员工抱怨，
便.....
P6，P7是轮胎花纹款式编号，
意大利“倍耐力”的，
多的就不懂了，
在无极咨询很长时间了，
P7口碑最好。
夜班中，
俺正等两点半的德国对西班牙呐
[蛮猴 编辑于 2010-07-07 22:54]
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2368 帖
巧了，前些日子，俺考虑换轮胎，去的也是“车之翼”
那里好像是普利斯通（BridgeStone）的专卖店。不知蛮猴那旮旯是否也如此？
我看到的轮胎似乎是单向胎，而我喜欢左右换位、前后换位、交叉换位地折腾，暂时没下手。
P6，P7是啥？还请轮胎达人上课
[filters 编辑于 2010-07-07 22:44]
那里好像是普利斯通（BridgeStone）的专卖店。不知蛮猴那旮旯是否也如此？
我看到的轮胎似乎是单向胎，而我喜欢左右换位、前后换位、交叉换位地折腾，暂时没下手。
P6，P7是啥？还请轮胎达人上课
[filters 编辑于 2010-07-07 22:44]
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2367 帖
原文由 filters 在2010-07-07 18:31发表
还有一种说法，汽车重要的就那四个轮子，车架、发动机、变速箱什么的，都是为了那四个轮子而存在的
是啊，看过相关的电视节目，
调侃道：车子的性能再卓越
也要依赖于四只橡皮圆圈支撑的
原文由 蛮猴 在2010-07-07 16:46发表
潜意识里总觉得车体与轮胎是两个部分，
他俩是相互配合的伙伴。
俺个人比较偏护车身及“内脏”部分。
不过出于安全角度出发+听人劝吃饱饭的俗话，
决定这几天就搞定。
刚才给北京“车之翼”去了电话，
告知我：
P7断货，一星期左右到，
店里有P6，
俺问道P6与P7差别时，
值班小伙不明，
那我是即刻换P6，
还是等待P7呢？
困惑求解中。
望无极车坛懂得的前辈们指点，
谢谢！
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2366 帖
原文由 蛮猴 在2010-07-07 16:46发表
潜意识里总觉得车体与轮胎是两个部分，
他俩是相互配合的伙伴。
俺个人比较偏护车身及“内脏”部分。
不过出于安全角度出发+听人劝吃饱饭的俗话，
决定这几天就搞定。
还有一种说法，汽车重要的就那四个轮子，车架、发动机、变速箱什么的，都是为了那四个轮子而存在的
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2365 帖
原文由 霹雳雷电金刚掌 在2010-07-07 16:30发表
轮胎都这样了还不换，不能算100%的爱车人士，呵呵。。。快换了吧，不差这2月，好轮胎开起来感觉大不一样！
潜意识里总觉得车体与轮胎是两个部分，
他俩是相互配合的伙伴。
俺个人比较偏护车身及“内脏”部分。
不过出于安全角度出发+听人劝吃饱饭的俗话，
决定这几天就搞定。
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第
2364 帖
原文由 filters 在2010-07-05 23:11发表
《满是丝丝裂纹》
轮胎赶紧换
你的CKD车的轮胎还不如我的车呢，我的是固特异
轮胎都这样了还不换，不能算100%的爱车人士，呵呵。。。快换了吧，不差这2月，好轮胎开起来感觉大不一样！
[霹雳雷电金刚掌 编辑于 2010-07-07 16:34]
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第
2363 帖
原文由 filters 在2010-07-05 23:11发表
《满是丝丝裂纹》
轮胎赶紧换
你的CKD车的轮胎还不如我的车呢，我的是固特异
“这次新疆行我倒是带了五部机机”
太FB了
CKD那批原装率高，很贵，
据说17为了压住价钱，
在其中轮胎这一项上换成韩泰。
还是熬到九、十月份自驾甘南、川北出发前更换P7
--------------------------------------------------
《今天》
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2362 帖
原文由 s7pro 在2010-07-06 21:27发表
.....3年后必定开到GTI 来本坛报道！我心目中20万以内的神车！
找几张图配上：祝s7pro兄愿望早日实现.
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第
2361 帖
原文由 s7pro 在2010-07-06 21:27发表
口水啊~ 10年前我看高4的时候感觉这个车好圆润好独特（因为当时两厢好少），10年后我可以买车的时候高4依然风采只不过外观稍过时而没钱的同时又看上了GTI，3年后必定开到GTI 来本坛报道！我心目中20万以内的神车！
观点有些不同：
借图说明吧，下图：
我觉得G2在我眼里越来越耐看了，有味道，
去年在北京偶遇一G2车主妹妹，
当时聊了很多。
还有：s7pro兄，你不觉得这个也很耐看、也很值得收藏吗？
此图由无忌珠海漁夫 DX拍摄：
https://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=421374
个人观点，见笑
[蛮猴 编辑于 2010-07-06 23:30]
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2360 帖
原文由 蛮猴 在2010-07-05 20:35发表
个人建议进黑身黑内饰的高6 GTI ，更狠
[蛮猴 编辑于 2010-07-05 20:35]
口水啊~ 10年前我看高4的时候感觉这个车好圆润好独特（因为当时两厢好少），10年后我可以买车的时候高4依然风采只不过外观稍过时而没钱的同时又看上了GTI，3年后必定开到GTI 来本坛报道！我心目中20万以内的神车！
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2359 帖
《满是丝丝裂纹》
轮胎赶紧换
你的CKD车的轮胎还不如我的车呢，我的是固特异
“这次新疆行我倒是带了五部机机”
太FB了
轮胎赶紧换
你的CKD车的轮胎还不如我的车呢，我的是固特异
“这次新疆行我倒是带了五部机机”
太FB了
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