主题:《色而不淫谈谈三脚架云台之新手入门篇》 [主题管理员:色而不淫]
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陈年泡菜
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前言:
这篇文章最早是写于2007年10月,后来在2008年6月做了第一次大的修改。然后很多年,一直没有大改。
本文主要探讨摄影用的三脚架和云台,对于视频、摄像的需求,暂不做讨论。

主流市场来说,捷信绝对是最好的三脚架品牌(有人会说RRS,好吧,这两个都是顶级的品牌)!——但是,谈三脚架,必称捷信,这是一个很不好的误区!一支捷信三脚架,至少是4000以上,再加上般配的云台,总投入至少是5000起。试问整个无忌,到底有多大比例的色友在用5000元以上的三脚架和云台呢?——我没有统计过,但是我敢说,绝对不超过5%。

是不是所有的影友都在用尼康D6、佳能R6、索尼A1?是不是大家手中全是金圈、红圈镜头?既然大多数影友手中的相机和镜头也就几千块、1万出头。何苦必须去追求动辄5千以上的高档三脚架和云台呢?既然三脚架非捷信而不能用,那么先把你们手中的非顶级机身和镜头全部扔掉吧!

对于绝大多数影友来说,选购一支合适、够用的三脚架和云台,比不切实际的去YY顶级,YY一步到位,更实际可行!

色影无忌77条军规里说,三脚架,你可能买到第三个才知道前两个的钱完全是应该省下的。——其实这句话,对于相机、镜头、摄影包等等所有的摄影器材,都完全适用!但是馒头还得一个一个的吃,直接吃第三个,是不现实的!

很欣喜,我写的选购三脚架和选购云台的文章,已经被广泛转载了。但是,这两篇文章一直都没有写完,甚至可以说只是写了一个开头。
参考了其他几个长篇的相关文章,我觉得还是应该写得再入门一些,再循序渐进一些,所以我又重新整理了一下思路,准备重写。

目前写得是第一部分,面向菜鸟的扫盲版:
说明一:本文不探讨三脚架的重要性和必要性;本文的中心思想是探讨如何选购三脚架;而且本文着重于摄影发烧友对于照相用三脚架的选择,拍摄视频适用的三脚架不在本文讨论。

说明二:本文的目的是给初次选择三脚架的影友一个概念性的参考,并非市场纵览和分析,所以文中和回复尽量不涉及具体品牌及具体型号,更不会去比较不同品牌同类产品的优劣,望理解和配合!

简单来讲,选购三脚架要注意五个方面的因素:价格、稳定性、高度、便携性和功能。把这5个因素搞清楚了,三脚架的选择基本就有了方向。

首先是价格,把预算先框一下,明确自己准备花多少钱,备选的品牌和型号基本就缩小范围了,然后买你能买得起的最好的那一款。对于发烧友而言,一般的预算范围是:¥500以下;¥500-¥800;¥800-¥1300;¥1300-¥2000;¥2000-¥3000;¥3000-¥4000;¥4000以上。框定了价格区间,基本上品牌和材质就差不离了。一般来说,¥800以下不要考虑进口品牌;¥1000以下别考虑碳纤维的;¥3000以下别考虑捷信的;¥4000以上直接奔捷信去吧。还有一点建议是,三脚架+云台的投入应该占到你的相机+镜头总投入的10%-15%,即1万元的相机+镜头,至少应该花¥1000来买三脚架和云台;5万元的高档装备,至少应该花¥5000在支撑系统上。

第二个因素是稳定性。稳定性其实第一位的,如果不是为了稳定,何苦花钱费力去整个三脚架啊!一般来说,各个品牌的三脚架都分为大中小几个号儿。以捷信为例,从小到大分为0#、1#、2#、3#、4#和5#,大小号的区别主要体现在三脚架三条腿的管径的不同,和整体高度的不同,正常情况下,号儿越大,管径就越大,高度也越高,稳定性也越强。根据捷信的官方推荐意见,结合网友的实际使用体会,0#三脚架适合于较轻便的单反(如D40X套机)、旁轴相机等;1#三脚架适用于普通单反相机,200mm以下,总重不大于2KG的情况;2#三脚架适用于135专业单反相机,300mm以下;轻型120相机;总重不大于3.5KG;3#三脚架适用专业单反相机,300/2.8镜头;或者较重型的120相机;双轨4×5相机;总重5KG以下;;4#三脚架适用于400/2.8、500/4大炮;8×10相机;总重7KG以下;5#三脚架适用于600/4大炮;重型技术相机以及超大画幅相机;总重10KG以下。然而其它品牌并非全是按照捷信这样来排号儿的怎么办呢?那就看三脚架的最大管径:0#=22mm;1#= 25mm;2#= 28mm;3#= 32mm;4#=36mm;5#= 39mm;
另外还要注意的几个参数是:1、节数:一般的三脚架分为3节和4节;少数针对户外旅游特别强调便携性的型号会整出5节来;一般的观念是,节数越多,稳定性越差;2、最细管径:因为各品牌三脚架的管径级差是不一样的,所以即使最大管径一样,节数也一样,可能最细管径也有不同;末节越细,稳定性越差;3、脚管壁厚:一般的壁厚是1.5mm、1.2mm、1.0mm。同样材质情况下,管壁越厚,稳定性越强;4、锁扣形式的区别:现在一般分为套管和扳扣的锁紧方式。一般来说,套管的锁紧力更大,稳定性更好,耐久性也更好。套管越长,稳定性也越强;5、材质:一般的材质是碳纤维和铝合金,还有少量火山石。同一品牌之中,碳纤维和铝合金的稳定性应该是很接近的;火山石的由于材料和结构原因,稳定性稍差;

第三个要谈的因素是高度:对于一支三脚架而言,有三个高度指标,不升中轴的最大高度、升中轴的最大高度和趴下去的最低高度。1、首先我们要关注不升中轴的最大高度,这也是我们常用的工作高度。一般来说,如果是采用眼平取景的话(绝大多数人都是眼平取景),这一高度要=你的身高-10cm(云台的高度)-10cm(机身底部到取景器的距离)-15cm(你的眼睛到头顶的距离),然后再考虑到你不可能是双腿并拢笔直站立,再-5cm——所以一个适合的三脚架不升中轴的最大高度应该=身高-35(或40)cm为宜。而对于腰平取景(哈苏等120相机)而言,不升中轴的最大高度应该=身高-60cm为宜。2、升中轴的最大高度即是这个三脚架能达到的最大高度,极端情况下有用;3、最低高度,在拍摄低角度和微距等题材是很有用,当然是越低越好。这一高度往往受制于中轴的长度,所以某些三脚架的中轴是两截的,可以拧下一截以缩短高度;有些三脚架可以更换短中轴(一般另购)以降度高度。

第四个因素是便携性:其实这个因素跟价格和稳定性同样重要!太贵了,买不起;不稳的还不如不用;太大太重没办法背出去的,也只能丢在家里当摆设。如果你有车有助理有跟班儿,你尽可以买最大最重最稳定的三脚架;如果你还得亲自背,那么请权衡一下你的体力极限。影响便携性的指标主要有两个,收合长度和重量。1、收合长度可能比重要更要紧些,一个过长的三脚架会很难携带,摄影包外边也不好挂,也容易东磕西碰的,上飞机会要求办托运。一般的三脚架的收合长度在50-60cm之间,如果再加上云台的高度,携带长度就达到了60-70cm;一般来说,三节的要比4节的长8cm左右。前面也说了,节数越少越稳定,所以这是很多发烧友在选择3节还是4节的时候要挠头的原因——鱼和熊掌不可兼得啊。目前市面上有少数采用反折设计的旅游型三脚架,增加了节数(达到4节或5节),把云台高度隐藏在脚管之间,稍稍降低三脚架的最大高度,从而可以把整体(含云台)收合长度控制在40cm以内。当然跟传统三脚架相比,稳定性稍逊,但是便携性提高很多,这也将是今后的一个热点。2、重量,当然越重越难带啊。碳纤维会比铝合金的轻20%-30%,但是价格要贵一倍多;过轻的自重也可能是减小脚管直径和壁厚的结果,这对稳定性也是不利的;中轴底部的挂钩可以加大三脚架的自重,但是实在太细太轻的三脚架,哪怕挂100斤大米在底下,也是不稳的。

最后一个因素是功能。三脚架的功能,无外乎以下几点:1、中轴横置或偏转。这个功能对于拍摄微距或翻拍比较有用。全方位偏转比简单的横置要猛。2、中轴倒装的功能很简单,基本上大家都有;3、绞齿中轴:比快速中轴要精确要稳定。4、脚钉:有固定橡胶钉;两用脚钉;可更换型金属脚钉,这对于适应不同地面条件有帮助。5、某些三脚架可以拆出一条腿来当独脚架,这个功能很有趣儿;6、某些三脚架的云台承载板可以更换,可换为无中轴承载板或绞齿中轴;

以上说的是几个参数和指标的选择,下面再谈一下选购三脚架时需要注意的几个问题:
1、品牌:
主流市场里排名第一的三脚架品牌无疑是GITZO捷信,享受高品质的同时,也必须接受他的高价格。在一些小众市场,比如大画幅领域,木质三脚架比较受欢迎,备选的品牌有德国BERLEBACH巴里贝克、德国WOLF狼牌、美国RIES;如果是重型的金属制三脚架,曼富图的要比捷信的品种更多、品质更好。美国RRS也出顶级三脚架,价格比捷信还高,不差钱的朋友可以关注一下。
除了上诉品牌之外,其他品牌基本上在第二档次了,主要包括大批的中国品牌和几个日本品牌。
需要特别提醒入门用户的是:那些所谓的“尼康牌三脚架”、“SONY牌三脚架”、“禄来牌三脚架”,基本上都是国内中、低端工厂代工的。
2、材质:
三脚架的材质有碳纤维、铝合金、火山石、不锈钢、木质、塑料等材质。主要的选择就是碳纤维和铝合金,这两种材质各有利弊,但是最主要的区别在于,碳纤维材质比重更轻;不过由于材质上区别比较复杂,所以不能简单的去评价碳纤维和铝合金哪种稳定性更好、更耐用。各品牌之间,同样标称为“碳纤维”材质,其内在成分和材料特性也是千差万别的。
3、指标和参数:
三脚架的指标参数里,只有管径、高度、长度、自重这几个指标是属于“客观指标”,而诸如“最大承重”就属于各自为政的“主观”指标了,因为对于三脚架的最大承重,行业内并没有形成统一、客观并通行的检测流程和标准,简单来说,就是A品牌标称的8KG和B品牌标称的12KG根本没有可比性!因为他们的测试标准是完全不同的。所以,在选购三脚架时,最好多关注客观指标,而最好忽略那些主观指标。
4、

OK,先写这么多吧,错误和遗漏是不可避免的,请大家多提意见,指出俺的错误和需要改进的地方。可能你看了之后明白了一些问题,也可能你看完之后更加糊涂了,呵呵,不要紧,稍后有时间了,俺再来把几个问题展开来讲讲清楚吧。也欢迎大家跟俺探讨,争取把这篇文字写得更好些。

关于云台的选购比三脚架要难写得多!因为云台涉及太多的类型和特点,所以在写的时候不得不提到具体的品牌和具体的型号,这也增加了写作的难度,和引发口水仗的可能。

一直想写一篇关于云台的文字,给广大色友提供一个尽可能完整、清晰、系统的参考,希望能够给广大色友合理选择和正确实用云台,提供一些有益的帮助和建议。但是种种原因,造成很久以来都是在心里打了一个腹稿,而未能真正写下去。俺这人比较拖拉,不给自己一点儿压力,可能这篇文字永远都写不出来。奥运会都快开了,俺也不能再拖了,先来开个头,不断补充吧,争取今年内能够完稿。
关于云台,会涉及到众多的品牌和具体型号,俺尽量挑选比较常见的品牌和型号来谈,也兼顾谈一些小众的和特殊的型号,也算给大家长长见识。文中尽量图文并茂,同时尽量不涉及具体品牌和具体型号的优劣对比,尽量比较中性的去谈一些客观指标和特点,这样可以避免很多不必要的麻烦和尴尬。因为文中可能会涉及到二十多个品牌,数百个型号,以小色一人之力,很难搜集齐全,也真诚希望无忌上的各个品牌代理和商铺能够提供样品(图片或者文字也可),也欢迎各位色友批评指正,提供意见和建议!也热烈欢迎和殷切希望各位色友提供图片、文字或相关信息,帮助小色完成这篇关于云台的文字。

俺的联系方式:139-0527-3434,欢迎加微信

《谈谈云台:兼谈如何选择云台?如何使用云台?》
    什么是云台?在网上能够搜索到的大多是关于摄像机用云台的定义。这里就不严格的下一个定义了。简单来说,云台就是用于连接相机与三脚架(或独脚架),并能进行角度调节的支撑装置。按照大的用途来分,可分为摄像机用的云台和照相机用的云台,还有望远镜用的云台、监控摄像头用的云台等。因为小色个人的局限,以及本文针对的局限,在这里只讨论照相机用的云台(以下提到的云台,都是指照相机用的云台)。
    云台的分类,普遍是按照不同的调整方式及锁紧方式来区分的,比较常见的是分为球形云台和三维云台,此外还有两维云台、齿轮传动云台、旋臂云台等特殊的类型,各个类型之间还存在一些交叉,所以很难明确的给出全部的分类。
较常见的是球形云台和三维云台。
    先来说球形云台:球形云台业也称为万向云台,其主要特点是:活动主体是一个(或两个)球体,通过一个或几个旋杆来控制球体的活动与紧固。球台的种类很多,可以按照锁紧旋杆的个数来分,有一个、两个、三个;可以按照包裹球体的金属块是否密闭来分,有密闭式,和两片式;可以按照球体的形状来分,有正圆球体,和椭圆球体(也成为非线性球体);可以按照球体锁紧方式,分为环状锁紧,和点状锁紧;此外还有一些其它区分,是否有快装板,是否具备水平旋转功能等。

……

备注:在本文正式完稿之前,请勿转载,以免其中的错误产生误导!

1、球形还是三维,这可能是第一个问题:
大部分色友刚准备买云台的时候,都会有这样一个疑问:是买球形云台还是买三维云台呢?从国内市场的※※来看,三维云台似乎是先入为主的,甚至有些老的影友把三维云台称为“云台”,而把球形云台划作云台以外。
选择三维还是球形,这取决于你的摄影器材以及你的摄影习惯和要求。因为这2种云台因其结构的不同,而具备不同的特点,从而适应与不同的摄影器材和拍摄要求。
首先来说说三维云台,最出名的一款三维云台就是曼富图的141RC。这款云台应该是10年前国内市场曼富图190和055系列三脚架的标配云台,销售量极大。很多老的影友使用的就是这款,国产伟峰以及其他品牌也有多款仿制的产品。141RC有三根独立的调整手柄,分别控制左右摇摆、前后俯仰、水平底座旋转。

《三维,还是球形?这是一个问题!》
长期以来,选择云台的焦点都会集中于是选择三维云台?还是选择球形云台?要搞清楚这个问题,首先要弄清楚三维和球形云台的各自特点,以及他们不同的适用范围。

很多人会简单的概括为:三维精确稳定、球台方便快捷——不完全对,也不完全错!

便携性来说,三维云台因为多了三根长长的调节手柄(极少数没有长手柄),所以在便携性上远不如球台方便;

再看稳定性,在主流摄影市场里,最稳固的云台应该还是属于三维云台的。你看那些用重型技术相机的,8*10及以上的,基本都在使用三维云台或者是二维云台;使用400/2.8或者600/4大炮拍体育或拍鸟的,偶尔有使用球台的,但是更多的应该是在使用特殊的悬臂云台或油压云台,这些暂时不在本文的探讨范围内。以上比的是最稳固的云台。但是对于大多数影友来说,远没有达到那么高的承载要求,一般大家使用135系统,相机加上镜头的总重应该都在3KG以内,那么对于这个重量范围内的需求,三维和球台哪个更稳固呢?俺实物对比过市面上主流的多款三维和球形云台,在同等云台自重的前提下,如果单纯比较极限锁紧力的话,应该是球形云台占优。简单来说,由于结构的原因,球形云台可以在较小的体积和自重的情况下,提供更大的锁紧力。所以大家广为传播的“三维云台更稳定”只适用于大型设备和特殊用途,对于135的主流市场来说,应该是球形云台更稳定。但是这里还有一个问题,就是大家在选购云台的时候,往往过分看中极限锁引力,把云台锁紧后用很大很大的力量去扳动云台,看它可以抵挡多大的外在力量。这个现象很常见,而且更多的是出现在选购球形云台的时候,如果你对一只三维云台这样搞,店家一定会断然喝止的,因为这对云台的内部结构是有害的。所以球形云台往往都接受过极限检验,而三维云台一般都能逃过此劫——这也可能是造成误会的原因之一。一只云台要有足够的锁紧力,但是极限锁紧力并不等同于稳定性!(这个问题暂时不展开来谈了,稍后单独写篇谈谈。)

接着看调整的精确度:一只能够精确定位的云台才是好云台。什么叫“定位”,其实包含两层含义,一是能够准确的调整到你需要的那个位置,二是在锁定云台后依然准确的保持在那个位置。主流市场里定最精确的云台都是齿轮传动的三维云台,常见的是曼富图的4系列(410、405、400),更奢侈的是阿卡的C-1(¥15000,俺做过专门介绍的)。上诉都属于高价高档产品,下面主要还是谈谈一般的主流产品。谈定位,其实可以分成水平面定位和俯仰+摇摆面定位两块来说。三维和球形云台的水平面定位功能基本上是类似的,都是通过一个水平面的圆盘来获得360度的旋转,然后通过圆周夹紧,或盘侧单点顶紧的方式锁定。以前一些较简单的球形云台,没有单独的水平旋转底座,所以也误导了不少影友,形成了“球形云台不能水平旋转、不利于拍摄接片”的错误印象。其实,目前的市场上,300多元以上的球形云台,基本上都有独立的水平旋转底座。但是如果你要再垂直方向上接片,那么三维云台具有优势,你可以把摇摆方向调整到水平,然后指移动俯仰方向,而且还可以参照刻度,获得很好的接片效果。再看俯仰+摇摆面的调整,这正是三维和球形在使用上的最大区别。三维云台是各通过一个手柄,围绕交叉方向的两个节点来分别调整俯仰方向和摇摆方向,两个方向单独调整,彼此不受干扰。而球形云台的调整方式是整个圆周的,球体可以在整个圆周范围内做360度的任意偏转,然后通过锁紧扭来锁定球体。锁定时的偏移是三维云台和球形云台都不可避免的问题。可能是结构原因,也可能是加工精度问题,除了几款齿轮传动云台之外,其他所有云台都会有锁定偏移的想象,不过越高档的云台,这个偏移量一般会较小。三维云台相对于球台,有一个特别的好处,就是定位可恢复。很多三维云台的三个调节轴点,都画有刻度,如果三脚架位置没有移动,那么只要你记住前一次调整的三个刻度指示,那么你就可以轻松的恢复到前一个位置。而这点对于球台来说,几乎是不可能完成的。

再来谈谈“点头”问题,大家经常谈到点头问题,就是在调整到位,完成构图之后,锁定云台,会发现取景器里的画面会有细微的下沉(偶尔也会有上抬)。点头问题,再使用长焦或微距时,尤其明显。造成点头的原因,一方面是由于结构的缺陷,或者加工精度的不足,造成的云台本身的锁定偏移。这个前面说了,对于三维云台和球形云台来说,都是存在的,并不见得三维的就比球形的问题小些。还有一个大家会忽略的造成点头问题的因素,就是使用方法的问题。首先要清楚,相机机身和镜头都不是铁坨坨,都会有空隙和变形,尤其是相机上的镜头接口处,以及镜头本身,都会有空余量和变形,还有就是快装板与机身或镜头底座的接合,也是有空余量的。如果在你锁定球台的过程前后,施加到机身和镜头上的力量发生了变化,那么都可能出现点头现象。三维云台是通过三根手柄来调节,所以一般手不会直接施力到机身和镜头上,也就不会造成机身和镜头的变形和空隙变化,在锁定时,一般只会发生云台自身原因的锁定偏移。而球形云台就不同了,一般使用时,如果快装板是安装与机身底部,那么左手是托着镜头的,右手是握住机身并且向下用力,这样在镜头接口处就受到一上一下两个力,当你调整到位时,必然有一只手会离开镜头或机身,这样受力情况就发生变化了。如果是诸如XGP、XB之类的带脚架座的镜头,快装板是安装于脚架座上,也是会有一个向上和向下的力施加到机器上。如果大家没有注意到锁定前后,机身和镜头上的施力情况发生了变化,就会看到更大的锁定偏移,而这其中相当一部分偏移量并不是云台原因造成的。要消减非云台自身原因的锁定偏移,就是要尽量减少锁定前后,机身和镜头上的受力变化。还有就是快装板,一些快装板表面覆有橡胶垫或者软木垫,其实这对于稳定性都是有害的。我们观察最顶级的云台上的快装板,都是光秃秃的金属表面,这样才能与机身底部接合到最紧,没有空隙。只要有空隙和弹性的存在,都会对稳定性造成破坏。

再谈谈维护性,三维云台的结构一般都外露而且简单,如果受到水、沙尘的影响,比较容易清洁。球形云台一般是一个密闭的结构,如果有水或沙尘进入里面,用户比较难以自行清洁,而且会对内部结构造成破坏,从而影响正常使用。当然也有一些机构比较简单的球形云台,用户可以自行拆解清洁。但是往往结构越复杂的球台,才能提供更好的手感和锁紧力,所以在使用一些机构精密的球形云台时,要注意防水防沙。

三维云台和球形云台的各自适用性如何呢?俺的观点是,对于一般的135系统,建议使用球形云台。尤其是对于XGP、XB这样的中长焦大光圈镜头,很多的拍摄情况并不需要锁定云台,只是需要提供一个阻尼适中的支撑,然后在移动中完成拍摄。对于微距或者静物拍摄,如果要求较高,建议使用曼富图410、405等齿轮传动的三维云台;如果是328、428、640等大炮,建议使用大型精密球台,或摄像两维云台,以及专业悬臂云台;对于120系统和轻型4*5系统,选择三维或者球台都可以;对于重型4*5和8*10以上的大型技术类相机,建议使用大型三维云台,最好是仙娜、林好夫和RIES的专用云台;

作于2008年12月12日

申明:
本主题不讨论各品牌产品的优劣;也尽量不做具体的产品推荐或建议;

三脚架云台认知误区之《最大承重到底说的是啥?》先说结论:摄影类三脚架和云台,大部分厂家标称的所谓最大承重,其实都是拍脑门子瞎写的,没有任何意义(如果您想告我诋毁,对不起,您一定属于那小部分)!这个数字,既不是三脚架和云台被压垮的极限重量(三脚架极限承载能力要比这个数字大很多,超出你的想象——不信的话,我可以给您看视频,一个几百元售价的、自重1.4kg的2号管径反折碳纤维架子,扛住了150kg的哑铃);这个数字,也不是能稳定拍摄的重量(因为常见的最重的摄影器材,无非是一个顶级机身加一个800/5.6大炮,一般也不会超过6、7公斤,而现在随便一个纤细的三脚架,标个最大承重都敢写到8公斤、12公斤的,如果他都能架856大炮了,那么更粗的那些架子、更大的那些云台都是给谁准备的呢)。也千万别去用什么打几折的方式来换算,都是自欺欺人。记住上面的结论就好了:摄影类三脚架和云台,大部分厂家标称的所谓最大承重,其实都是拍脑门子瞎写的,没有任何意义。

那么大部分厂家这个最大承重的数字到底是怎么来的呢?无非就是行业里面之前已经形成的标称的习惯,然后看看自家的产品,再看看同行的产品,然后脑袋一拍,编造一个数字而已!没有什么测试方法,也没有什么测试标准,用户也没有办法去复核这个数据!——如果哪个厂家说,我们这个数据不是拍脑门子瞎写的,那么请出示你的测试标准和测试方法!我们来对标检测!

可能有见识广的朋友会提到捷X和曼XX在前两年发布的那一套非常复杂的所谓测试标准,那么我要告诉你的是,这套复杂的测试标准公布之后,新的标称最大承重,跟这个标准出来之前十年的所谓标称最大承重,几乎没有什么变化——那么这个标准真的有意义吗?

既然大部分厂家标称的最大承重这个数字完全没用,那消费者到底应该看什么呢?无非是品牌、用料、管径、重量、结构......以及使用经验(或者说你交的学费),来综合判断一个三脚架或者云台的实际承载能力。


色而不淫 编辑于 2024-11-17 13:15
相关标签: 捷信 曼富图 三维云台 三脚架
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 22:25
感谢您提醒
等到人生七十时,就知为什么干什么事都是玩,闲了抬杠,也还是玩。玩一天少一夭,不玩等什么。
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 21:53
不过实践是检验真理的唯一标准,等空下来我拿着冈波仁齐nb1 nb2 捷信二号五号脚架到五棵松测试一下,到时候您的观点可能会有所变化哦
730审过了,看25光轴架相机。
村西老张 编辑于 2024-11-17 22:32
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村西老张 发表于 2024-11-17 22:03
切块大木头,长短重量比照头是重点,装块长点快装板调好重心,在家也能试。
注意安全,别伤着!

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日月同辉66 发表于 2024-11-17 21:53
不过实践是检验真理的唯一标准,等空下来我拿着冈波仁齐nb1 nb2 捷信二号五号脚架到五棵松测试一下,到时候您的观点可能会有所变化哦
切块大木头,长短重量比照头是重点,装块长点快装板调好重心,在家也能试。
注意安全,别伤着!
村西老张 编辑于 2024-11-17 22:09
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 21:35
拿一个没有参考价值的指标来衡量脚架和云台,显得你专业了
工业和光学和脚架和云台还真有点关糸,用几块大号角铁也能组个云台。能架特大号头,设备装配要用大号三脚架吊上去,算是个工程了。
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村西老张 发表于 2024-11-17 21:42
现在所学专业都用不上了,玩吗!想怎玩都行,角架云台只是小儿科级的玩具,真别太当回事。

不过实践是检验真理的唯一标准,等空下来我拿着冈波仁齐nb1 nb2 捷信二号五号脚架到五棵松测试一下,到时候您的观点可能会有所变化哦
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玩的开心就号,您嘲讽我也对,我确实年轻
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 21:35
拿一个没有参考价值的指标来衡量脚架和云台,显得你专业了
现在所学专业都用不上了,玩吗!想怎玩都行,角架云台只是小儿科级的玩具,真别太当回事。
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村西老张 发表于 2024-11-17 21:05
你可查下我问过什么,还请回看三脚架护理问我了什么。
补充点信息,医用凡士林也可用于三脚架护理。

拿一个没有参考价值的指标来衡量脚架和云台,显得你专业了
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 21:22
不会护理三脚架是很难以启齿的事情吗,我又不是修三脚架的
那你更不知材料力学,机械常识了,学点就全会了,修三脚架不用学,学会了也没用。
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村西老张 发表于 2024-11-17 21:05
你可查下我问过什么,还请回看三脚架护理问我了什么。
补充点信息,医用凡士林也可用于三脚架护理。

不会护理三脚架是很难以启齿的事情吗,我又不是修三脚架的
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 20:56
不信我你自然可以问其他资深
你可查下我问过什么,还请回看三脚架护理问我了什么。
补充点信息,医用凡士林也可用于三脚架护理。
村西老张 编辑于 2024-11-17 21:20
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村西老张 发表于 2024-11-17 20:52
你认为是什么就是什么,我只等富士新500上市,过3公斤的不玩了。
不信我你自然可以问其他资深
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 20:52
1.改造脚架没问题,我没资格管也管不着
2.捷信五号架和冈波仁齐的二号云台用途是有很大区别的,这一点问谁都不会有争议
3.如果往nb2上架了600f4,估计是东邪也要劝你快放下来
不是我的事回我千什么,还要教你清理角架吗?
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村西老张 发表于 2024-11-17 20:39
你记错了,我可不是五号架用二号云台的人,你看下第 681帖。

1.改造脚架没问题,我没资格管也管不着
2.捷信五号架和冈波仁齐的二号云台用途是有很大区别的,这一点问谁都不会有争议
3.如果往nb2上架了600f4,估计是东邪也要劝你快放下来
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 20:38
不好意思,手机客户端看不到这条消息
1.别的品牌五号架架三十千克的重型器材就会保修吗?
2.我认为脚架的承重完全没有参考价值,如何参考色总在正文写的很清楚了,我不再赘述
3.我相信800f4在二号球台上的体验绝对是灾难级的,这种体验也是没问题吗
4....
你认为是什么就是什么,我只等富士新500上市,过3公斤的不玩了。
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 20:11
我也用过五号架,不过是用来架10kg以上的天文器材,你把普通脚架加上半球云台可以更方便,不过五号架用二号云台是为了什么? 原来三脚架是玩具而不是工具吗
你记错了,我可不是五号架用二号云台的人,你看下第 681帖。说玩刚发一帖,审核状态。
村西老张 编辑于 2024-11-17 20:43
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村西老张 发表于 2024-11-16 23:41
马小路的五号架标示承重9公斤,等同别家的一号承重强点,别家五号架承重30公斤以上,马小路家的就不行,超重没保修了。
600f4或者大画幅相机也有重量,600f4大哟3公斤多点加上大方机身也就5公斤,冈仁波齐 NB2承重有问题吗(冈仁波齐 NB2承重最...

不好意思,手机客户端看不到这条消息
1.别的品牌五号架架三十千克的重型器材就会保修吗?
2.我认为脚架的承重完全没有参考价值,如何参考色总在正文写的很清楚了,我不再赘述
3.我相信800f4在二号球台上的体验绝对是灾难级的,这种体验也是没问题吗
4.如果您对第三点有质疑,不妨找个时间到五棵松的店里试试,不过人家可能会怕你玩坏了
5.如果您的一系列发言只是为了嘲讽厂商乱标承重和规格的不统一,则以上四条作废
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 20:11
我也用过五号架,不过是用来架10kg以上的天文器材,你把普通脚架加上半球云台可以更方便,不过五号架用二号云台是为了什么? 原来三脚架是玩具而不是工具吗
三角架,相机,镜头 都是玩具,还有各种工具、量具也是玩具,量具比测台都改装拍微距用了。
总的说现在是活到老玩到老。
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村西老张 编辑于 2024-11-17 20:32
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村西老张 发表于 2024-11-17 15:59
交通部门认可给牌就行,不是你说行不行。另大半挂可赛车玩,可查下那有比赛。

我也用过五号架,不过是用来架10kg以上的天文器材,你把普通脚架加上半球云台可以更方便,不过五号架用二号云台是为了什么? 原来三脚架是玩具而不是工具吗
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色而不淫 发表于 2024-11-17 18:13
您说得非常对!
双11买个MV-10(20)都没有,改买了MH-4A ,多出点货比回复要好。
村西老张 编辑于 2024-11-17 18:30
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村西老张 发表于 2024-11-17 15:24
工业上有很多通用标准可用,非要自已玩个新东西。

您说得非常对!
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村西老张 发表于 2024-11-17 15:29
三角架应用有多种,测量,吊装用的关系就大了。另补还有专吊人用的那都是命的。

您说得特别对!
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 15:54
卖车的老板看用户买了辆大半挂后接了个小车斗每天开着去送快递,说搭配的不合适也不可以吗
交通部门认可给牌就行,不是你说行不行。另大半挂可赛车玩,可查下那有比赛。

村西老张 编辑于 2024-11-17 16:09
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 15:38
大多数人买来云台架子是来用的,不是来折腾的
主题:普通三脚架改造,装上了专用半球云台。
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村西老张 发表于 2024-11-17 14:57
你家可以自家产品相互配合自定标淮,是你家事,别人用了你家架子就不能配别家云台。
我用GK1545T-RT复古,云台换了QS系列快拆座,方便云台换着玩,换下个32的球台,就套不上你家标准,人家就错了?...

卖车的老板看用户买了辆大半挂后接了个小车斗每天开着去送快递,说搭配的不合适也不可以吗
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日月同辉66 发表于 2024-11-17 15:38
大多数人买来云台架子是来用的,不是来折腾的
爱拆着玩,关你X事,买来云台架子不光拆装,还能改着玩,你管着吗。
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村西老张 发表于 2024-11-17 12:23
1号架1号台架个100-400,就这么玩你管的着吗?别人怎么玩关你什么事,。。。。...

大多数人买来云台架子是来用的,不是来折腾的
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色而不淫 发表于 2024-11-17 14:33
标准的意义在于他的价值导向,不管是谁制定了一个标准,这个标准要对行业或者消费者有价值——一个纤细的三脚架,标称最大承重10kg,我不知道10kg这个数字对于消费者有什么意义?消费者应该如何解读这个数字?
三角架应用有多种,测量,吊装用的关系就大了。另补还有专吊人用的那都是命的。
村西老张 编辑于 2024-11-17 15:36
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回复主题: 《色而不淫谈谈三脚架云台之新手入门篇》
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