主题：我和我的帕拉丁PALADIN [主题管理员:qiangger]
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2008-07-04 发帖，想买一部属于自己的越野车
2008-08-21 决定买一部4驱PALADIN 2.4L
2008-08-31 落订了，黑色黑内饰4驱国III排放2.4L标准版
2008-09-24 提车
2008-10-18 1500km保养，解决转向异响问题
2008-11-30 5000km保养，解决后钢板移位异响问题
2009-01-22 广州出发去南昌900km，去程当天驾驶11.5小时，01-31回，回程当天因雾、高速路塞车等原因，驾驶16小时
2009-02-02 11000km保养，发现右侧后钢板还是移位，索赔成功，更换整套钢板。
2009-02-21 更换原厂减震，换装韧冲RSX双向减震。
2009-06-16 18000km，空调温控开关失效，不制冷，更换。
2009-07-01 20000km，常规保养，前一天去安装了L88前杠。
2009-12-14 今天去做了30000km保养，发现右侧后轮刹车分泵皮碗有渗油现象，更换，索赔成功。
2010-01-13 安装韧冲转向减震一套。
2010-06-12 40000KM保养，换前后桥齿轮油，机油，机滤，汽滤，自由轮毂锁保养，突然感觉车子好轻盈！
2010-07-30 花两天时间去了趟阳朔，往返1100KM，加油120L，单程耗时5小时30分钟。
2010-09-29 历时12天，途径广东、湖南、湖北、河北、山西、内蒙、宁夏、陕西8个省区，行程8000km，只为了沙漠中那一抹胡杨林。
2010-10-15 55000KM保养，换了机油/机油格/火花塞/刹车油/离合助力油/转向横拉杆胶套等。
2010-12-31 花4天时间回了趟南昌，往返2000KM，综合油耗10.5L/100KM，回到广州，车已经行驶了60000KM。
2011-03-28 65000KM保养，做四轮定位，换雨刮。
2011-10-25 80000KM保养，换机油、机油格、汽油格、空滤、刹车油、发动机皮带（三条）、后桥油、火花塞、前大灯（改了氙气灯，改回），前轮轴头离合保养。
2012-02-18 88800KM保养，换机油，机滤，换了3片装嘉琪的脚垫。
2012-05-27 95600KM 换装了4条普利斯通698AT胎。
2012-06-25 97100KM保养，换机油，机滤。
2012-7-29 100000KM终于进入了6位数的总里程。
2012-10-04 国庆高速免费，享受了半程的福利，历时8天，广州-赣州-南昌-景德镇（瑶里）-赣州-广州，2400km
2012-10-07 105000KM保养，换机油，机滤。
2013-08-05 120850KM保养，换机油，机滤， 汽滤，空滤，刹车油
2013-11-16 安装定速巡航
2013-12-24 平安夜，128700km保养，换机油，机滤
2014-01-14 换电瓶
2014-05-03 136900km保养，换机油，机滤
2014-09-25 145000km保养，换机油，机滤，整六年了。
2015-03-15 153300km保养，换机油，机滤。
2015-11-20 163300km※※※。换机油，机油格，汽油格，皮带，前刹车片，刹车油，波箱油，后桥齿轮油。
2016-03-26 170000km。
2016-06-26 174000km保养，换机油，机滤。
2017-02-14 184700km保养，换机油，机滤。
2017-05-17 190000KM。
2017-09-09 195500KM保养，换机油，机滤。
2018-01-07 199750KM保养，换空滤，汽滤，火花塞，电瓶，后传动轴十字节。
2018-06-10 205000KM保养，换机油，机滤，空调加雪种。
2018-12-03 212000KM纪念我逝去的越野梦。
参考链接：
越野e族-狂野拉丁
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2015秋游之--带着5DSR走大北线 作者：方恨少
本帖最后由 qiangger 于 2018-12-4 20:03 编辑
2008-08-21 决定买一部4驱PALADIN 2.4L
2008-08-31 落订了，黑色黑内饰4驱国III排放2.4L标准版
2008-09-24 提车
2008-10-18 1500km保养，解决转向异响问题
2008-11-30 5000km保养，解决后钢板移位异响问题
2009-01-22 广州出发去南昌900km，去程当天驾驶11.5小时，01-31回，回程当天因雾、高速路塞车等原因，驾驶16小时
2009-02-02 11000km保养，发现右侧后钢板还是移位，索赔成功，更换整套钢板。
2009-02-21 更换原厂减震，换装韧冲RSX双向减震。
2009-06-16 18000km，空调温控开关失效，不制冷，更换。
2009-07-01 20000km，常规保养，前一天去安装了L88前杠。
2009-12-14 今天去做了30000km保养，发现右侧后轮刹车分泵皮碗有渗油现象，更换，索赔成功。
2010-01-13 安装韧冲转向减震一套。
2010-06-12 40000KM保养，换前后桥齿轮油，机油，机滤，汽滤，自由轮毂锁保养，突然感觉车子好轻盈！
2010-07-30 花两天时间去了趟阳朔，往返1100KM，加油120L，单程耗时5小时30分钟。
2010-09-29 历时12天，途径广东、湖南、湖北、河北、山西、内蒙、宁夏、陕西8个省区，行程8000km，只为了沙漠中那一抹胡杨林。
2010-10-15 55000KM保养，换了机油/机油格/火花塞/刹车油/离合助力油/转向横拉杆胶套等。
2010-12-31 花4天时间回了趟南昌，往返2000KM，综合油耗10.5L/100KM，回到广州，车已经行驶了60000KM。
2011-03-28 65000KM保养，做四轮定位，换雨刮。
2011-10-25 80000KM保养，换机油、机油格、汽油格、空滤、刹车油、发动机皮带（三条）、后桥油、火花塞、前大灯（改了氙气灯，改回），前轮轴头离合保养。
2012-02-18 88800KM保养，换机油，机滤，换了3片装嘉琪的脚垫。
2012-05-27 95600KM 换装了4条普利斯通698AT胎。
2012-06-25 97100KM保养，换机油，机滤。
2012-7-29 100000KM终于进入了6位数的总里程。
2012-10-04 国庆高速免费，享受了半程的福利，历时8天，广州-赣州-南昌-景德镇（瑶里）-赣州-广州，2400km
2012-10-07 105000KM保养，换机油，机滤。
2013-08-05 120850KM保养，换机油，机滤， 汽滤，空滤，刹车油
2013-11-16 安装定速巡航
2013-12-24 平安夜，128700km保养，换机油，机滤
2014-01-14 换电瓶
2014-05-03 136900km保养，换机油，机滤
2014-09-25 145000km保养，换机油，机滤，整六年了。
2015-03-15 153300km保养，换机油，机滤。
2015-11-20 163300km※※※。换机油，机油格，汽油格，皮带，前刹车片，刹车油，波箱油，后桥齿轮油。
2016-03-26 170000km。
2016-06-26 174000km保养，换机油，机滤。
2017-02-14 184700km保养，换机油，机滤。
2017-05-17 190000KM。
2017-09-09 195500KM保养，换机油，机滤。
2018-01-07 199750KM保养，换空滤，汽滤，火花塞，电瓶，后传动轴十字节。
2018-06-10 205000KM保养，换机油，机滤，空调加雪种。
2018-12-03 212000KM纪念我逝去的越野梦。
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2015秋游之--带着5DSR走大北线 作者：方恨少
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我的小帕也刚好十岁，18年放在车库吃了一年土，现在也该给他找个新东家了。。。。。。
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qiangger 发表于 2018-12-4 15:04
定妆照，纪念离我而去的兄弟，陪我度过的10年3个月的日子。给他找了一个好人家，我的越野梦戛然而止。
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定妆照，纪念离我而去的兄弟，陪我度过的10年3个月的日子。给他找了一个好人家，我的越野梦戛然而止。 本帖最后由 qiangger 于 2018-12-4 15:11 编辑 
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心情潦草 发表于 2018-03-28 10:26携带小弟的纳瓦拉前来祝贺。
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弄着玩儿+ 发表于 2017-12-13 13:12
全新帕拉丁采用日产家族最新的V-Motion格栅设计，搭配LED大灯以及富有肌肉感的前保险杠。
同时，新车的大尺寸轮胎以及侧面夸张的轮眉设计，都彰显出新款帕拉丁是一款硬派SUV。
此外，据悉，全新帕拉丁的车身尺寸为4885×1865×1835毫米，轴距达到2850毫米。
帕拉丁是郑州日产旗下的一款紧凑型SUV，搭载2.4L自然吸气发动机。网上车市从从印度媒体Indianautosblog获取了一组日产新一代帕拉丁的实车图片，
相比现款车型外观大变，前脸使用Vmotion设计语言，车身线条更加硬朗。新一代帕拉丁相比现款车型4545mm的车长，增加340mm至4885mm，预计将于明年4月的北京车展上正式上市。
新一代帕拉丁基于纳瓦拉平台打造，或搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率135kW，峰值扭矩251Nm。传动系统，新车预计匹配5MT、6MT和Jatco7AT变速箱，
还将加入分时四驱系统。新车上市后，将与三菱欧蓝德等车型竞争，相比欧蓝德，在动力参数方面和车身尺寸方面占据优势。 ...
携带小弟的纳瓦拉前来祝贺。
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独立寒秋135380 发表于 2018-3-26 02:53
等待车主抽空去韶关过户中，原广州海关的车，封存俩年后拍卖，这个车主开了半年不想要了，估计是颠得受不了啦公里数应该真实，座椅基本没怎么磨损，刹车我倒没看，只是随便看了一下外观内饰就确定要了，帕拉丁现在二手市场上很多，南方人似乎对这车不感冒，我看很多都是挂了很长时间无人问津的状态，说老实话，也就是我这种喜欢没事就往外溜达的人还能接受它了
那先恭喜了。
Paladin因为是手动的，一般人开不了，手动车如果驾驶习惯不好，拖档的话，对发动机，变速箱伤害很大，加之舒适性确实差，二手车品相好的不好找。
这车一定要2500转以上换挡，不然用不了多久就废了。 本帖最后由 qiangger 于 2018-3-26 10:35 编辑
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qiangger 发表于 2018-3-25 22:15
顶配的扶手箱好些，中控上有电子指南针，后排靠背可调。
看看刹车踏板，离合踏板的磨损情况，如果见铁了，就不止5w公里了。
公里数应该真实，座椅基本没怎么磨损，刹车我倒没看，只是随便看了一下外观内饰就确定要了，帕拉丁现在二手市场上很多，南方人似乎对这车不感冒，我看很多都是挂了很长时间无人问津的状态，说老实话，也就是我这种喜欢没事就往外溜达的人还能接受它了
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独立寒秋135380 发表于 2018-3-24 22:49
我已试开过，确实颠，我开了两年的dmax皮卡也没丁丁颠，不过现在没多少搓板路走了，重点是它皮实耐用还便宜，看了台12年12月的顶配，五万几公里才七万多点，准备收了
顶配的扶手箱好些，中控上有电子指南针，后排靠背可调。
看看刹车踏板，离合踏板的磨损情况，如果见铁了，就不止5w公里了。
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qiangger 发表于 2018-03-24 18:52老款帕拉丁的后板簧非独立悬挂，跑搓板路还是差点意思。
我已试开过，确实颠，我开了两年的dmax皮卡也没丁丁颠，不过现在没多少搓板路走了，重点是它皮实耐用还便宜，看了台12年12月的顶配，五万几公里才七万多点，准备收了
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独立寒秋135380 发表于 2018-03-23 17:56忽然想买台丁丁，一直用吉姆尼往西部溜达，动力小不说，空间太局限了，今天去日产试了新纳瓦拉，觉得二点五的新帕估计也就那么回事，不如弄台二手老丁...
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忽然想买台丁丁，一直用吉姆尼往西部溜达，动力小不说，空间太局限了，今天去日产试了新纳瓦拉，觉得二点五的新帕估计也就那么回事，不如弄台二手老丁实在，找找先
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johnarcam 发表于 2018-02-24 05:33qiangger 兄，昆明的检车让我的国二排放的黑丁倍加艰难，去年我已经泪别了我的黑丁丁，木有办法……...
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johnarcam 发表于 2018-2-1 16:19
qiangger 兄，快十年了，一路走来不易啊！
johnarcam，你这句话，好温暖，弹指一挥间说的就是这感觉吧。 本帖最后由 qiangger 于 2018-2-11 11:31 编辑
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qiangger 兄，快十年了，一路走来不易啊！
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有自动档了。
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Terra 香槟金。
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Terra 白色。帕拉丁老用户们多了一款换车选择。
本帖由安卓客户端编辑于：2017-12-18 14:54:14
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新车叫Terra，有官图了。
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fulldome 发表于 2017-11-09 15:09主要是那些无级变速、双离合、9AT等先进技术，普遍故障率高，居然还会过热保护，...，还是MT好啊，可靠才是硬道理。
...
发现高级领导出行专车丰田考斯特配的都是手动档。
本帖由安卓客户端编辑于：2017-12-07 10:55:16
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又发现几张谍照。
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