主题:汽油添加剂究竟有没有用?
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泡菜
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前段时间去BP加油时,加油的小伙向我推荐一种叫"英国豪特"的汽油添加剂,说是可以增加马力省油云云...40块一瓶,加了一瓶,没什么感觉,最近又加了一瓶,还是没啥感觉.这玩意究竟有没有用? 请用过朋友说说....
我的破车是一台12000公里的4G18发动机的海福星.
谢谢了....
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那个卖了10瓶的来说说效果啊
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泡菜
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原文由 tanzhenxing 发表
用完了两箱加G17的油,感觉好象发动机顺了一点,油耗好象也少了一点.为了验证是不是我自已的心理作用,第三箱油开始计里程,看油耗是不是真的下降了.

55升油,跑了675公里,70%路程在广州市区,一半时间开空调,平均8.15升/百公里,不多也不少吧,开得比较猛.
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陈年泡菜
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好像VW那个G17效果挺明显,分装的15块
偶还没用过,但是用过都说好也有可能VW的车忒容易积炭~~~~
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资深泡菜
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原文由 少将 发表
迈腾车保养时候好象都要买的,90元/瓶,到底需要么?


用一汽的G17就行,80ML的13元一瓶,奥迪专用的,每隔3000-5000公里一瓶
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用完了两箱加G17的油,感觉好象发动机顺了一点,油耗好象也少了一点.为了验证是不是我自已的心理作用,第三箱油开始计里程,看油耗是不是真的下降了.
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原文由 暮雪独行 发表
有用的,汽油添加剂就如同补药。。。

身体好、喝补药没啥感觉。
身体差点、喝补药有些感觉。
身体太差、就别喝补药了。。。


差不多是这个道理
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资深泡菜
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有用的,汽油添加剂就如同补药。。。

身体好、喝补药没啥感觉。
身体差点、喝补药有些感觉。
身体太差、就别喝补药了。。。
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资深泡菜
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迈腾车保养时候好象都要买的,90元/瓶,到底需要么?
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在网上发现了一个超详细的测试:
http://www_xcar_com_cn/bbs/viewthread.php?tid=5341402
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以前的车不是电喷供油的,是化油器,你熄火将气门全关,供油全关,化油器的残油也一直供燃烧的。

  

原文由 pegasusplus 发表

熄火为何难?不喷油也能继续转?
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原文由 追风传说 发表
我很多年前就在摩托车引擎使用硝基甲烷,估计当时加得太多了,收油门没办法收,熄火也很难熄,汽油根本无需外部空气就可以燃烧了


熄火为何难?不喷油也能继续转?
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哥们记住:商家与消费者,吃亏的总是咱。没用,没有用,没的用。
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如果可以保证酒精里水分的含量,对引擎来说也不是坏事的,哈哈

原文由 aconquija 发表

是的,但是也有弊端,容易含水。
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原文由 追风传说 发表
在汽油里面添加酒精就是最好提高辛烷值的办法,就是油耗会大一点


是的,但是也有弊端,容易含水。
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原文由 追风传说 发表
其实在汽油里面混合乙醇是最好提高汽油辛烷值的方法,乙醇的清洁功能可不能说为副作用,只是现在国家混好了再买给你不划算,我就自己加乙醇!我厂里几台车都是新车买回来就自己加乙醇用,至今最长历程那台八万公里。

请教这位老大: 混合的比例多少? 不副作用吗? 我也试试
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原文由 追风传说 发表
其实在汽油里面混合乙醇是最好提高汽油辛烷值的方法,乙醇的清洁功能可不能说为副作用,只是现在国家混好了再买给你不划算,我就自己加乙醇!我厂里几台车都是新车买回来就自己加乙醇用,至今最长历程那台八万公里。


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其实在汽油里面混合乙醇是最好提高汽油辛烷值的方法,乙醇的清洁功能可不能说为副作用,只是现在国家混好了再买给你不划算,我就自己加乙醇!我厂里几台车都是新车买回来就自己加乙醇用,至今最长历程那台八万公里。

原文由 全新的马甲 发表

老猫没这么黑心,开moto的时候,因为当时国内一般70号汽油,没办法只好混入无水乙醇来提升标号——四乙基铅和※※叔丁基醚不好买啊
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原文由 凌高 发表
加过几次G17 作用还是有地.不过是很有限地.....
最明确的就四发动机声音细很多......


虾米车?

除了设计上、调校上极端不适应水产国鸡尾酒油品的神车之外,G17几乎都是没用的——我说几乎,是因为还有VOLVO、ford等等※※,靠些微的提升辛烷值功能,还有一点用
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这里的都是强人啊
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加过几次G17 作用还是有地.不过是很有限地.....
最明确的就四发动机声音细很多......
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原文由 追风传说 发表
我很多年前就在摩托车引擎使用硝基甲烷,估计当时加得太多了,收油门没办法收,熄火也很难熄,汽油根本无需外部空气就可以燃烧了


老猫没这么黑心,开moto的时候,因为当时国内一般70号汽油,没办法只好混入无水乙醇来提升标号——四乙基铅和※※叔丁基醚不好买啊
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我很多年前就在摩托车引擎使用硝基甲烷,估计当时加得太多了,收油门没办法收,熄火也很难熄,汽油根本无需外部空气就可以燃烧了

原文由 全新的马甲 发表

用这玩艺还算是有点良心的——说副作用也不是特别大,那点腐蚀短期内也看不出来(赛车的NOS喷射用的一氧化二氮、氧化氮的作用方式和硝基甲烷基本一致)

市面上还有大批的汽油添加剂用的是奈——这玩艺可以在气缸内形成轻微的震爆,把积碳什么的都震下来,你说要是美式的那种粗壮结实的大发动机用这个还可以,德式、日 ......
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原文由 追风传说 发表
汽油添加剂就是硝基甲烷,可以为燃料提供非常之大的氧气,从而使燃料燃烧得很干净,不过燃烧过后会转化成酸,有腐蚀作用,但也称为“清洁作用”


用这玩艺还算是有点良心的——说副作用也不是特别大,那点腐蚀短期内也看不出来(赛车的NOS喷射用的一氧化二氮、氧化氮的作用方式和硝基甲烷基本一致)

市面上还有大批的汽油添加剂用的是奈——这玩艺可以在气缸内形成轻微的震爆,把积碳什么的都震下来,你说要是美式的那种粗壮结实的大发动机用这个还可以,德式、日式的发动机用这个基本就是折损寿命

当然了,还有大批详细成分都不敢标的所谓添加剂,谁愿意用谁用好了,那基本是看你笨要车命的选择
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G17我的车用过,有效果的,油门更轻松点

新车绝对不需要用

汽油添加剂,这种如果你的车一直在固定的地方用97的,建议不要加

如果用93的,可以考虑2WKM加点

如果经常变化加油点的,建议1WKM加
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原文由 kemmi 发表

也就是说。发动机大修提前到来。


G17好歹也是大众的原厂配件啊,应该不会这么恐怖吧?
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在汽油里面添加酒精就是最好提高辛烷值的办法,就是油耗会大一点

原文由 aconquija 发表
汽油添加剂有十来类,豪特属于提高辛烷值的。
当汽油的抗爆性低于发动机的设计要求时,就需要添加此类添加剂,防止发动机爆震。但如果汽油的抗爆性符合发动机的设计要求,那么就不能添加豪特,否则会导致燃烧不充分,产生大量的积碳。
汽油添加剂、柴油添加剂、机油添加剂等,都是很有用的东西,但是不能乱用,也不可能包 ......
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原文由 tanzhenxing 发表

卖毒品的人都是先免费送两包给你尝尝的.


正解!
俺这里很多加油站,特别是中石化的推荐使用.有一次实在烦了,问:中石化的油质就这么差?需要添加剂??对方无语了.
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汽油添加剂有十来类,豪特属于提高辛烷值的。
当汽油的抗爆性低于发动机的设计要求时,就需要添加此类添加剂,防止发动机爆震。但如果汽油的抗爆性符合发动机的设计要求,那么就不能添加豪特,否则会导致燃烧不充分,产生大量的积碳。
汽油添加剂、柴油添加剂、机油添加剂等,都是很有用的东西,但是不能乱用,也不可能包治百病。
添加剂在欧美应用很广,是汽车养护中不可缺少的一部分。但是在国内,市场混乱。
如果自己搞不清是否该加,那么就不要加。
俺用的是BG的汽油和机油添加剂。但前提是俺知道要用的添加剂的功能是啥,俺的车需要哪类添加剂。
国内的JS太黑,只好自己有文化乐,否则就得让JS蒙乐。
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应该没什么用把?
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