主题:德国,WAGON的天堂
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泡菜
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确实好看、确实喜欢。在车方面中国人心向美国,大SUV。因为家庭、路况、停车、油价,现实可能会走香港、日本之路。MPV!
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斯柯达昊锐挖根,这款车引入国内就好了,大气,协调,应该比帕萨特便宜
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第一代福克斯Wagon
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上一代福克斯
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上一代蒙迪欧
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蒙迪欧尾部
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不仅是德国,欧洲基本如此,Wagon占A、B级车80%左右,奔驰E级,宝马5系,奥迪A6以上级别基本上没有Wagon,Golf往下就是两厢车,也没有。
补图:蒙迪欧Wagon
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下一辆车……就要挖根
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啥时候楼主也有春假,暑假,鬼节,圣诞假,冬假就必须考虑挖根了
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时隔7个月,
这好贴又被我顶上,
楼主simeonkarahari兄应该请我大饭
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nedved2000 发表于 2012-3-13 22:40
有一次在自家小区门口红灯遇上过一辆,可惜全车进口小贵,要是跟三厢版价格差不多真想来一辆

楼上贴的雪铁龙那个也好PP的说


价格几乎是一样的 C200旅行优惠后34W能提车
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brotherxun 发表于 2012-3-13 22:52
对别人的选择应当尊重,当然玩笑除外。

上周末在国家大剧院附近见到了旅行版的进口高尔夫,
还是觉得怪怪的,特别是尾灯看着不舒服,不如两厢Golf A6.
看来哇跟也分设计的成功的和失败的。

对旅行版的进口高尔夫6,
俺个人看法在无忌说N遍了.....
自己去搜吧,懒得搜,就休息吧。

晚安。
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nedved2000 发表于 2012-3-13 22:40
有一次在自家小区门口红灯遇上过一辆,可惜全车进口小贵,要是跟三厢版价格差不多真想来一辆
楼上贴的雪铁龙那个也好PP的说

nedved2000兄,
你注意一下,
任何挖根都不如VW挖根的造型,

最关键的就是挖根的那C柱处....
没有比VW、Audi wagen C柱简洁利索的...
包括BB的挖根C柱处....太乱.....
(比俺499楼VW挖根图片:那C柱才是简洁工业设计的正解 本帖最后由 蛮猴 于 2012-3-13 22:52 编辑

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蛮猴 发表于 2011-3-21 13:03
《奔驰C200旅行车》比三厢的漂亮多了。
https://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=466561

有一次在自家小区门口红灯遇上过一辆,可惜全车进口小贵,要是跟三厢版价格差不多真想来一辆

楼上贴的雪铁龙那个也好PP的说 本帖最后由 nedved2000 于 2012-3-13 22:44 编辑

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brotherxun 发表于 2012-3-13 22:25
我也大爱哇跟!

不过,
这句还是换个说法吧。
不要站在制高点上俯视别人。
特别地,
即使是这么想的,
也不要这样表达出来罢,
伤人伤和气。

大爱哇跟
大势所趋,
迟早都会如此.......................

我只会把自己真实想法说出来,
不会说别的....

补:
虚头巴脑的相互奉承...
在有的地方不适宜。 本帖最后由 蛮猴 于 2012-3-13 22:40 编辑

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brotherxun 发表于 2012-3-13 22:14
不合资国产春天来不了
不过话说回来,
之前也不是没国产过……

马自达那合资挖根停产,
说明这市场多数消费者还是※※
不急,春天会来的.....................

我不是赞马自达那合资挖根,
而是赞17.上汽没投产挖根,
是·拿马自达当小白鼠啦

北京三里屯那德VW 4S 原装挖根卖的呼呼的......(农民除外..) 本帖最后由 蛮猴 于 2012-3-13 22:25 编辑

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北京,2012.03.《挖根的春天》
https://forum.xitek.com/thread-667170-1-1-1.html
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在欧洲10多年了还没见过奔驰s系列wagen,真要说见过也是运棺材s系列wagen
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国内的508如果有哇根,我很有可能会弄一部。
还有,三厢昊锐的侧面因为考虑车内空间搞得比例失调,但是哇根版就完全没有这问题,反倒很好看。
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德国的瓦工wagon就多多了,尤其是住郊外小镇的,几乎每家有辆wagon作菜车。最多的是大众wagon, 我以前的教授开的是奔驰的wagon,据说比较贵。
两厢车单身和年轻夫妇驾驶的较多,有了小孩,要出门带上小孩的童车,就非wagon不可了。国内没有推着小孩到处跑的习惯,估计是瓦工需求不旺的重要原因。
德国家庭通常一周去超市大采购一次,买菜装啤酒饮料,还有度假camping,wagon作为家庭车给力。

[scar19896 编辑于 2011-08-13 00:03]
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实为居家旅行,通勤买菜之二不选择啊
为什么在国内这么不受待见呢
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再来一堆看看
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我就喜欢这种车,够大,实用,装个自行车都没问题!
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A3就不属于Wagon了吧。。。
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