主题:真的很难!A4L C230 325.....
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资深泡菜
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本人小业主一个,没啥大资本,从20玩起,然后小妾.赛弗一路走到夫妻一人一辆中华(尊弛骏杰各一),忽然之间有种准备换车的冲动,本来很坚定的目标是要上市的A4L,后来犹豫了近一个月,现在更犹豫了,虽然车对一些人也就是个玩具,但对于我来说,不仅仅是玩具,也不只是个交通工具,怎么说也算个大件儿啊。
对于车这个东西,几乎没有人不喜欢,我也一样,小时候就梦想,咋办,老黄牛一样的工作呗。本人不算是个愤青,没有强烈的狭隘民族主义,但是还算※※,所以现有的车是一水儿的国货,也从未为此感到“自卑”过。
本人是典型的70后,和很多同龄人一样,努力工作、辛苦挣钱、买车、买房、装修、养家、养狗、喜欢照相(虽然很多人管那叫摄影)、网上穿马甲骂过人...做点小生意,本不想换车,并且现在的中华开的也不错,再挣三五年钱整个我理想中的商务。
节前这段时间和客户、供应商、朋友接触的多,都是些迎来送往的琐事。想不到的是这段时间被若干哥们及客户数落,“你×想把挣得钱带棺材里吧” “人要及时行乐、说不定那天就没了啊”(这话虽然说的汗,但在理啊) “你跟这装什么穷啊,又不跟你借”...
什么世道 !
呵呵~~都这样了,咱能咋办?换呗,于是有了文章开头那一幕
本来想好的A4L,铆足了劲儿的盼着她上市,左等右等的,这一等不要紧,身边人的言语影响了我“坚定”的思想意志。本来新A4是不二之选,看到样车之后,意志开始动摇。
首先是一个发小,现在生意做得不错,530Li和740等等,他语重心长的跟我说“老哥我也是一步一个坑过来的,要为做生意充门面,你买A4不一定会后悔,但你买BMW一定不会后悔,瞎过什么度啊,直接BMW” ,我木然,问为什么,他说不听老人言,吃亏在眼前,他大我半岁不算什么老人,但生意场上对于我们这样的年龄应该算了,我是眼睁睁的看着他夏利-捷达-帕萨特-530LI-740,他奖励他老婆在最困难的时候跟着他,今年败了一辆C200K送老婆(这哥们有好多坏毛病,但这是我最看得上他的一点),这个“老人”的话让我犹豫了一番。
接着是我们同学中“混”得最好的一个,说到换车,他也语重心长的跟我说,你买个奔驰吧,做生意还是很有用的,人家看的不是哪个车商不商务,而是哪个车价值更高(看看,一开口就是价值什么的)。
最让我动摇的是一个开A6的哥们跟我说,奥迪是好车,但我还是建议你还是买个宝马5~~
行了,就此,犹豫、彷徨、磨叽开始了
咱买车是自己开,虽然配个专职司机没什么问题,但是一想到咱自己花那么多白花花的银子买辆车让别人开就郁闷,并且咱也没多少业务需要天天跑,一年也就是20000公里撑破天了,而且咱就是喜欢“开”,所以,选车又开始从“驾驶乐趣.车小点.更灵活方便.动感一点”下手。
BMW是个好车,但我心中的是不带L的(现在国产为迎合中国人心态把轴距都加长了),现在不加长的是M5,一百多个W,还是把我卖了吧(估计还得卖好几回)。忍受加长,看了看525,50多就能拿下,于是准备加入“暴发户”的行列。又有“懂车”的哥们语重心长了,买什么525啊,高不成低不就的,325也是6缸,自己开比525强的多,还能省个10W8W的,又不是去勒芒飚车(KAO,真飚车530不也是瞎扯啊),在他的陪伴下试过325之后就否决了5系。毕竟是省了近10W啊(在明年经济形势不稳定的情况下还是要谨慎),NND,买个车这么费劲!!
从小买东西没这么磨叽过,早知道不瞎打听了,现在后悔也晚了,那天在所住的小区里转了一圈(引起了保安的高度重视,我看见好车就停下来琢磨一会),小区多了两辆新C200K,看来还C系也挺有市场,于是又利用节前的空闲时间去看C...感觉现在小C的性价比也很高,而且操控很不错,我试驾了一次就喜欢上了。
大致总结下:
新a4性价比稍高,外型很好,内饰有点粗糙,除了那对灯和张长了的轴距,我实在没觉得和B7比有什么好的,而且加长的车身不见的就是好,毫无豪华感可言的内饰,豪华程度还不如天籁雅阁。四蛋这实用主义路线也走的太过了,用无忌的观点看性价比高的就是“垃圾”?
C230是有贵族气息,品牌硬。除了车小点,感觉方向盘太大,而且很细,又比较轻,油门略重,起步加速不是很好,必须深踩才有推背感,感觉不是很好也没觉得不好~~
325动力说的过去,在这三个里面是最棒的,但是饭量也大。感觉买3最好的时机已经过去了,小改后3的价钱高的惊人,而且没有备胎,不知道最近有没有优惠。属于硬派作风,仅限追求操控者,方向盘重了点,悬挂直接了点,后座小了点
A4L?C230 ?325?出于我的用途(要面子还要驾驶乐趣)想听听各位侠士们咋想的,我准备磨叽个半年六个月的,反正现在生意也不好做,车也有的开,边琢磨怎么挣钱边琢磨怎么花钱~~
本来挺简单的一个事,夹杂了些心情给弄复杂了,看得同学们受累了
新年快到了,祝坛里兄弟姐妹们开心快乐!
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IS后座太小,不舒服
A4的经济型高,首推
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为了更好的适应中国消费者,奥迪A4将车身加长了61mm,这一变也与3系和C级的定位区别开。奥迪真是聪明,论操控,宝马的地位已经根深蒂固,论品味,奔驰永远是底气十足,而“解套”的其中一个方法——走使用路线正好迎合的是国人的消费理念。
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如果是小生意,就bmw吧。
大生意的话,直接上S600吧!
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原文由 lee810115 发表

怎么看着像青年文摘的文章?


这显然是《知音》上的哈哈。而且原文后面还有一句“累牛满面”,hoho....
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这几个车是中级车,当商务车有点小.
买奔e吧.a6L.
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要我选,还是奔合适一些。
这个是个文化,其实咱大多数人心里很清楚,这个档次的欧洲豪华车的价格和日本这个价位的车几乎没办法比。但崇西洋者总是认为,还是奔合适一些。
如果是东洋,几乎都可以应佛你地了。那个什么35\37的,驾驶快感肯定超过这些玩意。
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楼主,CGI可以订了,不到50个,比C230值啊
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要是我,必选325i。因为它绝对是可以享受一定驾驶乐趣的车,这肯定能满足你过车瘾的想法。商务方面当然还是加长后的A4占上风,但你需要考虑一点:买加长的A4一定没有A6更有面子,连当官的都坐它啊!买A4L的后果就是,驾驶乐趣几乎消失了。奔驰C级离你的两种想法都有点距离,就算了。

我相信,即使合资后的325i比不上欧洲人开的,但它的运动精神还是存在的。
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325当商务车?我觉得比我马六里面还憋屈,尤其是后排。
A4L空间大了 骨子里还是个家用车
c230面前可以 不过我觉得空间还是不行。
自己开325 is300都不错 带人商务我比较推荐BMW5系或凌志350那个系列的,都是空间气质俱佳的商务用车,坐的人舒服。缺点就是运动感觉差了点,开着总想睡觉

至于7系或者A8再往上了 就不是车了 是移动的宫殿 这种车一般是都是别人给配的 不是自己买的。比如偶们新来的总裁 BMW7系就是送的办公用品

[cero 编辑于 2009-10-08 15:11]
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IS的后座后倾度比较大,座位的长度也比较长,对大腿的支撑很不错,腰靠住靠背的话,180MM的人绝对不会感到局促。这也是IS后备箱小的原因。
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我这么觉得is后座小的不行。坐一次就没兴趣了。中控面板倒是最好的。
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这么老的帖子又被顶起来了

我正好是从奥迪A4换成凌志IS的。B6的A4后排座位腿部空间比IS小,IS的后排中间基本不能坐人。IS的最大缺点是后排坐椅不能放倒,只有中间能开个狗洞大小的洞,把滑雪板之类的放进去。还有IS的后备箱比A4的小不少。
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我同事就有啊。前座我调好,后座180的腿塞不下 。
车子国内就有,不用去国外 ,试试不就知道了。
c级也差不多。
325和迈腾差不多。
既然做生意建议还是选辆商务些的。
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原文由 叽里咕噜 发表
空间A4L>325>C级。
is就别说了,后排还能坐人么。
我建议楼主上A6L,或者Q5。


呵呵,到底坐过IS没有,瞎说有什么说头。
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空间A4L>325>C级。
is就别说了,后排还能坐人么。
我建议楼主上A6L,或者Q5。
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奔驰C280或者E230
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原文由 homepage 发表
这些车都太老气,缺乏生气。
加点钱上LEXUS IS350


眼拙,是不是屁股大了,这轮子显得特别不协调
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樓主似乎給"面子"給拿住了. 要我說, 不如這三款都放棄, 買SUV, 比如 JEEP 的牧馬人, 價格差不多吧, 但是更實用安全. 千萬別跟我說油耗的事啊...
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原文由 黄长虹 发表

谢谢娜娜,今天闲的无聊,就去试驾新A4L了,新2.0T发动机出乎我的意料,比A6L上的那个2.0T强了不少!随后去开了开2.5T的S80,呵呵,这差距就别提了~~

335,呱呱叫
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其实买商务车就是买个道具,就像衣服,其实你的朋友们都很上道
如果和ZF机关或军队做买卖,奥迪当然比较吃得开
否则看自己的风格吧,性格沉稳好享受的,买奔驰,符合形象
爱好运动干事有冲劲的开宝马吧。
毕竟演什么戏穿什么行头,敬业些,生意肯定越做越好啊!
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这些车都太老气,缺乏生气。
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这轮毂真丑,远没有旧款的味道。
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这些车都太老气,缺乏生气。
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宝马要想体会性能 只能买进口的 国产的拉倒吧
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原文由 romulus 发表

M是个相当好的选择,不花哨,却能给你实实在在的舒适和性能。

同类的还有Lexus的GS。

M和G的区别是啥?我非常的喜欢G35
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原文由 kallon马一甲 发表

外观肯定是C200k漂亮,但是据说BBDK的质量比HCBM还要差

90%以上的进口件组装,那么简单的活能出什么大问题?俺开了近5千公里了,传闻的问题一点儿都没有。
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选A4L!空间大多了!还便宜!而且动力强劲!
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面子和驾驶乐趣。。
还是宝马5系吧。。。
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