新一代POLO还是很好看的

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GRAYKNIGHT

陈年泡菜

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2009-03-03 12:54

PQ25平台，外观整个一小号高六，比现款POLO长了36MM，宽了32MM，1.2T发动机蛮有意思，选配DSG

[2009-03-03 19:57 补充如下]

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dlzz

资深泡菜

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2018-01-27 21:30

Polo就是后排太小太小了
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第 129 帖

吉蓝泰

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2018-01-27 19:30

Polo一直觉得是最早的圆灯版漂亮。
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第 128 帖

klwzyjm

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2018-01-27 18:43

看习惯中国的蓝牌，再看欧洲的牌照真漂亮。中国的车牌像合格证，欧洲的车牌像性感的纹身
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第 127 帖

鼹鼠的夜晚

泡菜

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2018-01-27 12:06

大众的外观一向结实规整，
不奢华，

耐看好修

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第 126 帖

chinaradio

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2018-01-27 11:52

你不要叫发表于 2018-1-27 11:29
狗夫大一圈，做工和用料更好，也更安静。

大众这档次分的真清楚
polo前脸一道杠
宝来两道杠
速腾三道杠
迈腾四道杠
途观L是三道杠加粗
吃透了中国80后成长的校园文化啊都是泪我一道杠没得过上大学干学生会主席，可那会已经不兴胳膊带杠了

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第 125 帖

你不要叫

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2018-01-27 11:29

※※※P 发表于 2018-01-26 14:00
一直不清楚菠萝和高尔夫的主要区别是什么？

狗夫大一圈，做工和用料更好，也更安静。
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第 124 帖

cuucii

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2018-01-27 10:51

肯德鸡发表于 2018-1-27 10:43
比飞度空间如何

没法比，破锣是A0-，飞度是A+

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第 123 帖

高小石

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2018-01-27 10:49

很耐看的车型。拥堵城市的出行利器啊，配合一辆大7座，就完美了。

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第 122 帖

cuucii

泡菜

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2018-01-27 10:49

我还以为我穿越了，和我11年买的一摸一样。。。。。

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第 121 帖

肯德鸡

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2018-01-27 10:43

比飞度空间如何
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银古

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2018-01-26 22:01

壳子敲的再精致再漂亮
一看是1.2T加双离合
和吃东西吃出一只蟑螂没区别 本帖最后由银古于 2018-1-26 22:04 编辑

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yesyeah

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2018-01-26 21:43

怒挖一记坟，我还以为说的是18款polo

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第 117 帖

qxbus

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2010-03-01 16:11

照片拍的真漂亮，谁知道是啥相机拍的？

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第 116 帖

画影无形

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2010-03-01 14:03

PL,车头像高6，这价格绝对低不了。

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暮雪独行

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2010-03-01 13:09

原文由福娃娃在2009-11-29 15:42发表

空载的时候，最小离地间隙还是102mm？
满载的时候那不是更低。。。

10CM是满载（1.48吨）的高度。

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第 114 帖

∞

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2010-03-01 10:51

快上市了。

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yunwuchen

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2010-03-01 10:27

很漂亮

价格估计更贵

起步奔10玩去了吧

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第 112 帖

16cb

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2010-03-01 00:28

太喜欢了!QQ

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第 111 帖

smalltanzi

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2009-12-02 10:23

一直只喜欢德国车的内饰风格，稳重、精致、一种内敛的华丽。

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第 110 帖

KNDETIE

禁言中

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2009-12-02 09:56

VW的内饰确实精致的没得说，就是从B到A0都太雷同了，搞点区别就好了。

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第 109 帖

暮雪独行

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帖子: 14287

2009-12-02 09:29

原文由 d6 在2009-12-02 07:29发表

满载的时候那还好，就是价格太高了。

国产的1.5L105马力的也就5-6w，polo1.4L要是7-8w还是可以考虑的。
就是别减配的太多了

汽车不是只看发动机的、微机不是只看CPU的、相机不是只看像素的。

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第 108 帖

GRAYKNIGHT

陈年泡菜

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2009-12-02 08:27

贺喜一下

VW Polo wins European Car of Year award

Paul McVeigh
Automotive News
November 30, 2009 - 2:34 pm ET

MUNICH -- Volkswagen's new Polo -- slated to enter the U.S. market within three years -- narrowly beat the Toyota iQ to win the 2010 European Car of the Year award.

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第 107 帖

GRAYKNIGHT

陈年泡菜

泡网分: 107.272

主题: 147

帖子: 9513

2009-12-02 08:26

原文由 d6 在2009-12-02 07:29发表

满载的时候那还好，就是价格太高了。

国产的1.5L105马力的也就5-6w，polo1.4L要是7-8w还是可以考虑的。
就是别减配的太多了

[d6 编辑于 2009-12-02 07:31]

既不减配，又要便宜，显然是不可能的，价格上注定是保持高六>新POLO>晶锐这个定位区间

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第 106 帖

资深泡菜

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帖子: 2910

2009-12-02 07:29

原文由 GRAYKNIGHT 在2009-11-29 17:04发表

大众从来都只标满载值

满载的时候那还好，就是价格太高了。

国产的1.5L105马力的也就5-6w，polo1.4L要是7-8w还是可以考虑的。
就是别减配的太多了

[d6 编辑于 2009-12-02 07:31]

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第 105 帖

古宠

资深泡菜

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帖子: 3664

2009-11-30 09:06

怪不得，打开了半天，全是大图。

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第 104 帖

qqman

禁言中

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帖子: 17248

2009-11-30 03:30

为什么我现在已看到大众的车要国产第一个反应就是“加价简配”？
这种反应正常吗？

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第 103 帖

Zanarkand

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主题: 106

帖子: 3611

2009-11-30 03:06

原文由 Zanarkand 在2009-06-16 01:04发表
这车到了中国，发动机要么是那老掉牙的1.6的要么就是1.8的。不然高6没法卖了。

现在还出了个三厢的POLO，后面看着像迈腾的小一号屁股。

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第 102 帖

烟小烟

泡菜

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主题: 11

帖子: 829

2009-11-30 02:30

5孔法兰改轮毂爽了

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