主题:老生长谈,关于CRV3
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泡菜
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我的使用经历:
K100D,一块品胜的CRV3+两节充电电池,将近两年了,一直正常使用
刚开始时,注意
1)尽量不使用刚充完电的CRV3,
2)四节充电电池用一阵再和CRV3混用
现在基本上不管不顾了:-)

前两天又买了一品胜CRV3的套装,
1)电池外观没发现什么不同,老电池就是一锂电,但新电池空载3.11伏,有载(20欧电阻)3.12伏,应该是锂电+降压电路
2)充电器,老的型号是TS-FC009,输出4.5V,新的TS-FC008,输出4.2V,但两者空载电压都是4.5左右,感觉没实际变化
品胜官网的论坛上,“CRV3电池生产日期在08年9月份后生产的电池电压满电是3.2v”。
相关标签: K100D 品胜 电池
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资深泡菜
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原文由 zp1000000 在2009-10-24 18:11发表
CRV3 3.6V的品胜 2组,K100D 内闪照开,经久耐用


我是ist DL2,也是两组;从来没顾忌过,快门5W没出问题,至今仍服役。
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原文由 冰火两重天 发表

  14500锂电怎么改????求图求真相。

偶还真自己DIY了一套,不过不知你敢不敢用??
串了一只整流二极管,充满后电压是3.8V。
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曾经有一块25块钱从淘宝淘的三星CRV3电池,比较好用,输出电压就是3V的,一端方口电极是充电用的可以用普通手机万能充充电,另一端圆口电极是放电用的,里面应该有降压电路。

在老柯达数码上用了几年,现在连相机一起送人了。

搜了一下,应该跟这个一样的:http://item.※※※※※※.com/auction/item_detail-0db1-0959a265b8d08073d81f97b1c18b30ff.htm?cm_cat=0
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到底3.7V的锂电能不能用??
反正我的DS在用,,还没出现问题。
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我买过一次CRV3电池,后来自己研究清楚了,就自己用14500锂电来做,性能超过买来的CRV3电池,就是外观没法做得好。
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原文由 吴头楚尾 发表
唉!脑袋走神了,以为本田CRV出了第3代

me too……
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我烧坏过照相机,后来全部改用ENELOOP,60元也不算贵。
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原文由 胖德 发表
这辈子都不会再用CRV3,电压太高


为啥,你烧坏了相机?我K100D 3.6V的照样用,有年头了
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CRV3 3.6V的品胜 2组,K100D 内闪照开,经久耐用
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无奈这样的电池,不能用在KM上,当然后K200 KX也不行。
如果相机升级有要投入,看样子只能换K7了。
所以现在还能用在用用。
对了锂电的好处就是一个充电器。随时充出门在外旅行时,晚上不管用没用完电,有电就充满,这样省出点空间和份量。让行程变得轻松点
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※※年了。电池充满还一直保持600张左右的JPG。
如果用RAW加长时间暴光。300张左右
我的SD就是这一张。

用了锂电,+高SD,开机快,联拍快,存片也快,就是当时买的时候价格高了
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给柯达dc配的三块crv3,使用频率真不高,已经坏了一块了,放到充电器上灯不亮,上到机器上开不了机~~~~
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刚到手的两个crv3,两个一起用,相机反应感觉快了,内闪还没敢开,试了一个加两个aa,开内闪无问题。
用电脑机箱风扇做荷载测了一下电压,两个crv3串联电压6.25伏,不知道在相机上会否再低点。
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一节CRV3克重有多少啊?重量相当于一节AA还是两节AA?
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品胜CRV3四块,也不管什么电压不电压的,直接用就是了,一直很好。
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直接2块品胜CRV3,K100D SUPER。用得不错。开内闪可以拍300左右,不开可以拍800左右。
据说设置完成充电前不允许释放快门就OK了。
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这辈子都不会再用CRV3,电压太高
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原文由 chao0712 发表
俺物理太差,没搞懂,有载时,电池输出电压反而升高吗?

有可能,如果采用Buck开关电源芯片降压的话.这种东西是不会用电阻来降压的.
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原文由 啊色丁 发表
宾得的底端机器为啥就是不想让俺们使用充电的锂电呢?
5号充电电池买了四套了,先是品胜的2300。后是epl和用特易的,确实没锂电好用。
底温的地方还没去过。

俺觉得也挺好的呀,用两组eneloop,电量用的很彻底,没电关机的时候放在充电器上放电到1.0V,只能放出50mAh容量,很惊人. 另外,再也不用担心几年后买不到电池.
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原文由 akqj 发表
1)电池外观没发现什么不同,老电池就是一锂电,但新电池空载3.11伏,有载(20欧电阻)3.12伏,应该是锂电+降压电路

俺物理太差,没搞懂,有载时,电池输出电压反而升高吗?

[chao0712 编辑于 2009-04-15 19:07]
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宾得的底端机器为啥就是不想让俺们使用充电的锂电呢?
5号充电电池买了四套了,先是品胜的2300。后是epl和用特易的,确实没锂电好用。
底温的地方还没去过。
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如果真的有3V的CRV3锂电的话,对100D或Super及之前机型的用户的确是个福音。不过200D和KM似乎不能用CRV3了,电池仓的形状改变了。
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