主题:标致207俱乐部,欢迎标致206/207和雪铁龙C2的同学参与讨论 [主题管理员:望远镜]
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资深泡菜
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上周六陪老大提回207乞丐版一台

二级经销商从省城弄回来的,被经销商磨合了一百几十公里

据说停产了,全部是库存,马上要出新款

本地少有的优惠待遇,直降5k大圆!?

乞丐版换了14吋钢轮,没有了行车电脑,后窗手摇,后视镜手调,最可恨就是没有了自动空调,不过好歹比品乐版便宜6k,安全装备一样不少,看钱的份上也算值了

感觉开着还可以

就是变速箱齿比好像有点问题,五档貌似是超比档,市内除了滑行几乎用不上

发动机确实与我同悦车上的4G1运转特性明显不同,低转很差,只要把转速稍微拔高就有很大反应,有点不适合温柔型选手,我开着感觉还不觉肉

变速箱俺要说说,二档换三档时候不顺畅,需要推回空挡位置再入三档才顺,不晓得开一段时间以后是否会好一点

方向盘俺蛮稀饭,个头不大,比较粗,挺就手

底盘比较稳健,特别是看了空车的后pp后,确实令人惊叹

希望以后有机会多试试,再向大家汇报感受呵呵
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原文由 α手册 在2010-05-19 20:51发表
来到埃及半年多了,大街上除了现代、奇瑞,最多的要数标志了,还有雪铁龙,207、307、308、408,还有老的504、505、607,还有C2、C3、C4、C6,法国车挺受欢迎的。


法国货在埃及应该是比较受欢迎
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7、2000公里开始出现个问题,每次冷车启动的时候,怠速不稳,忽上忽下大约要持续1、2分钟。
4S说是节气门脏了,60元清洗了一下,不知道是不是这个问题引起的,只待明天早上观察了.

8、大约3000公里时仪表盘位置遇到稍有颠簸的路段就开始有嗒嗒的异响,还没空去4S检查。
207这个问题挺多的,修理工轻车熟路的拆开了仪表,粘了一点隔音棉。暂时还没有再发现异响。
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今天我去做了2保,第一次看到了207的地盘。后悬挂确实是独立的拖曳臂,后轮不带防倾杆。
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国产之后底盘都会很高
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07年10月买的206手动运动版,第一年每一次加油时都记录,前半年住在城里,主要爱人上下班开,堵车的关系,平均油耗8、9个以上;后半年住到了四环外,油耗立马降了1个。第二年就没记录。

挺好的车,动力十足。

两年中扎了次胎,压过一次没盖好的井盖,把后保险杠刮裂了,去ssss店换了,顺便修补了几处院子里的小P孩整的划痕。

09年10月,因要驻外工作几年,就把车卖给朋友了。挺不舍的。

来到埃及半年多了,大街上除了现代、奇瑞,最多的要数标志了,还有雪铁龙,207、307、308、408,还有老的504、505、607,还有C2、C3、C4、C6,法国车挺受欢迎的。
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原文由 巨西 在2010-05-18 23:35发表
车不错,就怕追尾。。。


呵呵。。。。。 出门还怕天上掉东西砸下来呢。
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车不错,就怕追尾。。。
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原文由 Zanarkand 在2010-05-18 12:27发表
一个月前用了半箱油从济南跑到北京,424公里。
算下来高速油耗也就5个稍微多一点。

我也发现了,这个车长途非常省,一般也就5个多一点的油耗.

最后一箱油其中跑了300多公里的高速,油耗明显比全部在市区跑来的省.
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一个月前用了半箱油从济南跑到北京,424公里。
算下来高速油耗也就5个稍微多一点。
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原文由 渎神的使徒 在2010-05-12 15:57发表
补充一下,我家206的油耗。。北京,市区行驶,粗暴驾驶,基本上我老婆开车一直在并线和加减速。6万多个公里,现在偶尔测一箱油。大概还是7.8个左右吧。


跟偶的一样, 比你的还稍微低一点, 也就是7.5

偶基本也是很粗暴的开, 绿灯必第一个出去。
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原文由 cdmjzy 在2010-05-18 12:14发表
207---穷人的好车。
现在新款出来了,嘴变小了,觉得不如老款好看。

国产207似乎是206拉皮的,和国外207两回事。
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207---穷人的好车。
现在新款出来了,嘴变小了,觉得不如老款好看。
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补充一下,我家206的油耗。。北京,市区行驶,粗暴驾驶,基本上我老婆开车一直在并线和加减速。6万多个公里,现在偶尔测一箱油。大概还是7.8个左右吧。
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仪表台异响,呵呵从206开始这个问题好像一直没解决。怀疑是模具的问题,要不就是材料。
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1、后排空间的确小,还好家人都不高,转眼已经半年过,驾驭小狮乐逍遥!
2、怠速不稳是顽疾,检查汽油滤清器,有时油品也关键,固定油站还省钱!
3、刹车异响特别烦,有时还挺闹心肠,注意找个无人处,猛踩几脚就算完!
4、一档起步是基础,二档以上才跑路,其实三档都起步,何必一二添着堵!
5、天冷发车有噪音,门边四处看究竟,有空买点润滑液,门边一涂耳清静!
6、后视镜小是实情,千万别掉以轻心,花钱买个大视野,安逸舒服又放心!
7、锦湖轮胎不能用,不然爆胎特心痛,赶紧换大一尺寸,从此驾驶冲冲冲!
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呵呵

谢谢楼上诸位!

1.4动力够用了

老大基本市内短途,偶尔长途他也不会飙起来的

现在就是在C2 2010款VTS豪华型和207 1.4L 品乐版之间纠结

实际成交价格差不多,207多了行车电脑和自动空调,其他配置几乎一致,差异主要在外观内饰方面

个人更倾向于C2的外在,但是C2全系手动空调,本地ssss经销商优惠幅度百元级

207本地只有二级经销,价格优惠幅度却不大,许都ssss可以优惠3000+,就是大灯极不耐看

俺开同悦RS得到的体会是自动空调应该是个好东西!

暂时纠结……
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原文由 弄个马甲上来 在2010-04-14 22:57发表

怠速问题是其一,现在不知道升级电脑后解决了没有?

二是跑高速真的不太行,排量的的差别和8气门和16气门的区别。这是刚刚我这里两位老司机说的,他们的意见是206 207要买就要1.6的。当然他们都是经常开160以上的人,可能他们的说法未必是合适一般市区用车的习惯。


不知道哪来的“怠速问题”? 1.4L的点火后就稳定在750RPM(仪表盘)左右。 但是在PP2000上来看是很不稳定的, 一会800,一会600, 但是太普通不过了, 哪个车都一样。

跑高速不行我同意,1.4L的跑到140再往上就跑不上去了, 但是说实话这个140对于这么小的车来说也足够了。
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原文由 yunwuchen 在2010-04-14 22:42发表

不就是发动机不一样么?

1.4L的质量不行么?

请赐教!

言身寸!


别听他们瞎胡说。
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原文由 色影迷综 在2010-04-14 22:37发表
哈哈,不是楼主的,
很奇怪,也有这样版本的206+,雾灯都没了。。。靠,终于东风厚道一次了。。。
难道3门就不要雾灯?

这个3门的206+我喜欢。国内没卖的吧?
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原文由 yunwuchen 在2010-04-14 22:42发表

不就是发动机不一样么?

1.4L的质量不行么?

请赐教!

言身寸!


怠速问题是其一,现在不知道升级电脑后解决了没有?

二是跑高速真的不太行,排量的的差别和8气门和16气门的区别。这是刚刚我这里两位老司机说的,他们的意见是206 207要买就要1.6的。当然他们都是经常开160以上的人,可能他们的说法未必是合适一般市区用车的习惯。
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原文由 弄个马甲上来 在2010-04-14 22:32发表

207要买1.6的,1.4的问题比较多。


不就是发动机不一样么?

1.4L的质量不行么?

请赐教!

言身寸!
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这个206+没问题了,小白是最美
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确实是206+的一种版本
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哈哈,不是楼主的,
很奇怪,也有这样版本的206+,雾灯都没了。。。靠,终于东风厚道一次了。。。
难道3门就不要雾灯?
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手上很多汽车图片,就送两张给楼主,楼主这是你的车吗?

别急
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原文由 yunwuchen 在2010-03-01 10:59发表

优惠3000,幅度不小。

但郑州附近估计也够呛。

感谢帮助!

雪铁龙C2 1.4L不晓得2010款还有没有乞丐版,好像都是VTS的!?

继续求207和C2报价!!!

河南区,1.4L乞丐版,呵呵O(∩_∩)O~

谢谢大家!!!

[yunwuchen 编辑于 2010-03-01 11:01]


207要买1.6的,1.4的问题比较多。
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图为进口207CC ,所以再看东风207,够意思了,才多少钱,极品人间的极品,性价比无敌啊
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恭喜楼主入手新车,
其实207就是一款性价比不错的小型车,有朋友提到跟206+细节不用,这个看图片还真看不出来,可能与摄影角度等有关系造成视觉差异,但我想工艺水品,国产车当然是比不过原版,加上调高的悬挂等问题,外观确实是打了折,但对车来说,外观是可以改的,尤其悬挂高度和轮毂等稍加调整就可以加分不少
但这是一款很务实的车,包括先前的206等,实用主义至上啊,这点还要感谢东风呢,牺牲美观,骂名来做到实用为主,真是良苦用心啦,谁叫我们路那么烂呢!
其实207就是206大嘴版,跟307大嘴小嘴差不多的概念,可以说他就是一款206,只是脑残的东风跟着叫什么207,真是得不偿失,正中车黑下怀,所以跟欧版207比较就更没意义了,207可是把狗夫都PK下去过的车

图为国产东风207
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