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唐古拉山垭口..... 本帖最后由 丛林色兔 于 2012-11-13 22:37 编辑
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2012年9月，青藏线上的POLO。
滇藏进，青藏出，全程9668公里。车况良好，无任何问题。连轮胎都无加过气....
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34671-中午12:30山里凉快车少，给polo留影一张
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2009年购进的 POLO 1.4 MT
前几天跑的分享一下啊：
桂林-灌阳-桂林自驾路线（2012年7月9日星期一）
自驾POLO I.4MT前往灌阳，在车友群多次询问，终确定路线为桂林-大镜-洞井-灌阳，山路省道，一个收费站，据车友们介绍比较常用路线是桂林走兴安、全州石塘拐灌阳，这条路线国道多，一段高速，估计收费站也多。在百度地图路线推荐上，三条路线，两条是我选择这条，昨晚也面请我群伟大群主“男-思雨”同志，证实了这条路线，风光好，路面好，车少，但是山路长，弯多，雨天建议慎选。路上粗略记录了一下，给桂林和全国各地想跑此路线的车友们借鉴。桂林-灌阳单程136公里，耗时3小时。来回7小时，275公里。
34681-灌阳返回桂林途中（中午12:40）
34695-灌阳返回桂林途中(中午12:46)
前几天跑的分享一下啊：
桂林-灌阳-桂林自驾路线（2012年7月9日星期一）
自驾POLO I.4MT前往灌阳，在车友群多次询问，终确定路线为桂林-大镜-洞井-灌阳，山路省道，一个收费站，据车友们介绍比较常用路线是桂林走兴安、全州石塘拐灌阳，这条路线国道多，一段高速，估计收费站也多。在百度地图路线推荐上，三条路线，两条是我选择这条，昨晚也面请我群伟大群主“男-思雨”同志，证实了这条路线，风光好，路面好，车少，但是山路长，弯多，雨天建议慎选。路上粗略记录了一下，给桂林和全国各地想跑此路线的车友们借鉴。桂林-灌阳单程136公里，耗时3小时。来回7小时，275公里。
34681-灌阳返回桂林途中（中午12:40）
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2012年怎么没有动静啦。
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原文由 丛林色兔 在2011-09-24 23:05发表
俺这辆小菠萝从进俺家门起，从未因故障在路上给俺撂过挑子。非常好的一部代歩车....实在舍不得卖了。（询过价，还能卖6.2W）
俺的POLO留着没卖，等限购
不过你3辆就多了
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支持一下POLO 1.4 MT
目前25895 km 昨天进店第三次保养、、189元，最开心是给我免费更换鼓风机了。嘿嘿。
18000 km多的时候也是更换了汽油泵，也是免费的，这个要表演大厂家做的还是可以。
2009-11提的车。目前没有什么毛病。
要真挑些毛病、、、内饰不是全黑色、、、方向盘稍微丑了点四幅的好像好看点。
铁雨刮有点响、、轮胎也稍微响点点、、、、
还是座位下面储物盒应该保留嘛、、、、嘿嘿
目前25895 km 昨天进店第三次保养、、189元，最开心是给我免费更换鼓风机了。嘿嘿。
18000 km多的时候也是更换了汽油泵，也是免费的，这个要表演大厂家做的还是可以。
2009-11提的车。目前没有什么毛病。
要真挑些毛病、、、内饰不是全黑色、、、方向盘稍微丑了点四幅的好像好看点。
铁雨刮有点响、、轮胎也稍微响点点、、、、
还是座位下面储物盒应该保留嘛、、、、嘿嘿
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原文由 老男瓜 在2011-06-18 10:41发表
现在我们这里也是7.57
一般加200元可以跑个400 km左右
polo 1.4 MT
不过前几个月换了个汽油泵，还好是免费的，我赶紧去4S保养一回。
原先我是自己第二次保养换机油和滤的、、、、
想想，还是2年或者60000 km再自己搞保养吧。
200元能开400KM？？我在城市里，基本130KM左右而已。2500转换档！！不激烈驾驶。
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原文由 yatoo 在2011-06-14 14:30发表
现在加100元93，只能开140KM。7.57元一升，杯具撒！！
现在我们这里也是7.57
一般加200元可以跑个400 km左右
polo 1.4 MT
不过前几个月换了个汽油泵，还好是免费的，我赶紧去4S保养一回。
原先我是自己第二次保养换机油和滤的、、、、
想想，还是2年或者60000 km再自己搞保养吧。
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原文由 张公子 在2011-06-15 21:12发表
无论在地球那个角落，看到小po总是很亲切。
虽然知道台湾的车子不可能是made in shanghai vw,但是还是看看车屁股，果然没有“上海大众”。
上一张我的小P。
POLO GP。
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原文由 泥坑没有水 在2011-06-16 11:28发表
POLO在市内上下班开还是不错的。
跑高速还跑到160，佩服。我最多140跑了几分钟就感觉震动大的厉害，还是空车一个人。
是啊，就试试一会儿，略知道这车的底子就好了，不敢乱来。这个原厂车开到190，估计我没这水平。
这车，至少我开的那台一点都不安静，首先就是发动机噪声，接着就分不出到底是底盘噪音还是车体共震，反正就是炒成一碟，分也分不开。
关于高速，说句心里话，与原厂FIT比也只是好一点点，也就那么一点点。与换用TEIN SUPER COMPACT这种最低档的日本避震套件比，那是根本没得比。
侧风影响不见得小，估计这个与车形本身的关系最大，宽而高，然后就是那套软绵绵的避震。
刚才看MY TRACKS这个APP，发现有个问题，表格里显款GPS测的最快速度是151，为什么图表上还不到150呢？还有就是这个APP更新后，每跑过1KM，就报里程，而且还是小数后10个位，不过没听清楚最后那些是什么数据。
这个级别，还是喜欢嘉年华和马2，偏向嘉年华，省油又好开
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