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大众发布新款 CrossPolo 2011
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原文由 丛林色兔 在2010-02-20 14:01发表
大众发布新款 CrossPolo 2011
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原文由 蛮猴 在2010-02-17 17:06发表
老男瓜兄过年好！谢谢行色版块的支持鼓励！
老男瓜兄这polo是手动还是自动的？
谢谢，也祝蛮猴老师新春愉快啊！
我今天就开始上班了啊，可怜啊！
手动，乞丐版啊嘿嘿。81000光车，搞清楚89000左右。
穷啊，只能这么地了啊。
欢迎以后有机会蛮猴老师自驾桂林咱们交流啊、、、、
原文由 丛林色兔 在2010-02-17 20:53发表
请瓜兄说说用乙醇汽油的感受.......
俺们邻省（广西）就是用这油，每次自驾去广西前俺都在省界前的油站，
将油加的满满的再过去....尽量不在那边加油。
是这样的，我基本都是加纯汽油，乙醇油加过3、4次吧。
桂林市区有几家还是汽油的，93#的6.39元。
今天早上才加了200元31.3升。
上次也是加了200元，基本可以跑出500km以外吧。
亮灯还打表跑了20km才加油。嘿嘿
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全新一代POLO GTI将于日内瓦车展上面正式推出，近日大众提前在网络上面发布了这款新车的最新消息和相关官方图片。
作为GTI车型动力方面当然是消费者最为关注的地方，全新POLO GTI搭载1.4TSI双增压直喷汽油发动机，最大功率为178马力，最大扭矩为249N·m，配备7速双离合变速器，使其百公里加速约为6.9秒，极速为229km/h。
全新一代POLO GTI采用运动悬挂系统，减震弹簧更短更硬，同时配备带有EDL电子差速锁功能的XDS电子限滑差速器，当然ESP系统也成为GTI的标配。
POLO GTI外形改变并不大，前两除了引入GTI标志性的中网格栅以外，改变了雾灯的形状，前大灯内部也增加了LED日间行车大灯，此外POLO标配17寸小战斧轮毂，红色的制动卡钳。内饰方面，新车采用了传统的苏格兰风格的格子花纹织物座椅、全黑内饰、真皮方向盘等。
POLO GTI同样将会推出三门版和五门版，该车售价可能会在定在1.8万英镑左右，约合19万人民币。
作为GTI车型动力方面当然是消费者最为关注的地方，全新POLO GTI搭载1.4TSI双增压直喷汽油发动机，最大功率为178马力，最大扭矩为249N·m，配备7速双离合变速器，使其百公里加速约为6.9秒，极速为229km/h。
全新一代POLO GTI采用运动悬挂系统，减震弹簧更短更硬，同时配备带有EDL电子差速锁功能的XDS电子限滑差速器，当然ESP系统也成为GTI的标配。
POLO GTI外形改变并不大，前两除了引入GTI标志性的中网格栅以外，改变了雾灯的形状，前大灯内部也增加了LED日间行车大灯，此外POLO标配17寸小战斧轮毂，红色的制动卡钳。内饰方面，新车采用了传统的苏格兰风格的格子花纹织物座椅、全黑内饰、真皮方向盘等。
POLO GTI同样将会推出三门版和五门版，该车售价可能会在定在1.8万英镑左右，约合19万人民币。
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总结下俺家的POLO GP。
自06年10月这辆银色的POLO GP 1.6AT到了俺家后，一直勤勤恳恳地为俺四处出力奔走，4年多时间共行驶6万余公里，最远跑到云南的德钦。最长的单日行驶里程是1246公里（广州-贵阳）耗时约15小时。
百公里平均油耗在6.2-7.7之间，高速常跑出5点几升的好成绩来。
到目前为止车辆一切正常，除了正常换机油外，啥屁事都没有！！
我真不知那些成天说POLO毛病多的人是否真的拥有过它，和认真保养过它....
保养：每8000公里更换机油（壳牌超凡喜力（灰壳）5W-40）。原厂冷冻液、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯均2年一更换，机油滤芯每次换机油时更换。
3万公里时更换过一次刹车油。
轮胎：购车回来后即将原车的韩泰195/55/R15，更換为米其林的MXV8 195/55/R15。现已在用第二套胎了，是米其林的LC博睿（195/55/R15）。
更换过的配件：车购回后将原厂雨刮片更换为博士无骨雨刮片，原厂单音喇叭更换为原厂双蜗牛喇叭。远、近光大灯泡更換成德国产“欧司朗、夜行者”，提高亮度。
现电瓶在夜晚入车库打方向时发暗（方向机是电液伺服助力的），估计电瓶差不多了，正密切注意中......
4年中在车库被同事倒车刮过前扛，一次在外停车场也被其它车刮蹭过后扛（逃逸）...
超级汗的事：在更换无骨雨刮片时，失手，被雨刮臂滑落打裂前档风玻璃（刚刚满3月车），好在买了全险，后在4S店更换原厂（福耀）前风档玻璃（材料900元，工时320元，共1220元，保险出）。
此车在这个级别、价位里应是数一数二的好车了，做工是最好的。
它除了后座偏窄些外，还真没啥可挑剔的。行驶时的方向感很好，它的高速表现令人刮目相看。在咱这个南方小地方，人与车巨多，这辆小车真有些如鱼得水的味道，转弯抹角、停车等都超灵活...
此车主要是LP用，俺有公车。
假日它带着俺家人四处游走....
总之，它是辆二人世界或小三口之家一辆理想的代步车....
[2010-02-18 08:59 补充如下]
修改：车使用时间应是3年4个月....汗
自06年10月这辆银色的POLO GP 1.6AT到了俺家后，一直勤勤恳恳地为俺四处出力奔走，4年多时间共行驶6万余公里，最远跑到云南的德钦。最长的单日行驶里程是1246公里（广州-贵阳）耗时约15小时。
百公里平均油耗在6.2-7.7之间，高速常跑出5点几升的好成绩来。
到目前为止车辆一切正常，除了正常换机油外，啥屁事都没有！！
我真不知那些成天说POLO毛病多的人是否真的拥有过它，和认真保养过它....
保养：每8000公里更换机油（壳牌超凡喜力（灰壳）5W-40）。原厂冷冻液、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯均2年一更换，机油滤芯每次换机油时更换。
3万公里时更换过一次刹车油。
轮胎：购车回来后即将原车的韩泰195/55/R15，更換为米其林的MXV8 195/55/R15。现已在用第二套胎了，是米其林的LC博睿（195/55/R15）。
更换过的配件：车购回后将原厂雨刮片更换为博士无骨雨刮片，原厂单音喇叭更换为原厂双蜗牛喇叭。远、近光大灯泡更換成德国产“欧司朗、夜行者”，提高亮度。
现电瓶在夜晚入车库打方向时发暗（方向机是电液伺服助力的），估计电瓶差不多了，正密切注意中......
4年中在车库被同事倒车刮过前扛，一次在外停车场也被其它车刮蹭过后扛（逃逸）...
超级汗的事：在更换无骨雨刮片时，失手，被雨刮臂滑落打裂前档风玻璃（刚刚满3月车），好在买了全险，后在4S店更换原厂（福耀）前风档玻璃（材料900元，工时320元，共1220元，保险出）。
此车在这个级别、价位里应是数一数二的好车了，做工是最好的。
它除了后座偏窄些外，还真没啥可挑剔的。行驶时的方向感很好，它的高速表现令人刮目相看。在咱这个南方小地方，人与车巨多，这辆小车真有些如鱼得水的味道，转弯抹角、停车等都超灵活...
此车主要是LP用，俺有公车。
假日它带着俺家人四处游走....
总之，它是辆二人世界或小三口之家一辆理想的代步车....
[2010-02-18 08:59 补充如下]
修改：车使用时间应是3年4个月....汗
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23827新春polo上尧山2010217
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祝无忌的摄友、车友们：
虎年大吉！新春愉快！
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