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Stefan Gies
RWTH Aachen 亚琛工业大学机械系教授。
专业是车辆动力学和底盘设计。
他94年开始在欧洲福特任职。在职期间参与开发第一代福克斯。
2000年起在奥迪工作。2005年参与开发新一代TT的底盘。
他参加了北环24小时耐力赛。
同时也是本坛某泡菜的同事。
[九九八八 编辑于 2009-10-12 21:22]
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Stefan Gies
RWTH Aachen 亚琛工业大学机械系教授。
专业是车辆动力学和底盘设计。
他94年开始在欧洲福特任职。在职期间参与开发第一代福克斯。
2000年起在奥迪工作。2005年参与开发新一代TT的底盘。
他参加了北环24小时耐力赛。
同时也是本坛某泡菜的同事。
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原文由 特饱兔子 发表
不知道工程师.但是知道写文章的,最痛恨一遍又一遍做同样的事,每次写一篇新东西,盼着最好是重新作,才有创新和挑战. 因为VW挖走一个人就说是偷技术,就跟说微软的新方言 三傻 是偷 脖兰的德飞 一样可笑,虽然两种话的主设计师都是Anders Hejlsberg.
这个，要是别家，真还不太容易往这方面想——可惜是VW，那“丰富的※※”不由得不让人有这方面联想
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原文由 falsch 发表
以后兔爷再有对这个杆那个臂的疑惑，可以直接发给虾转交。
嗯,好.
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原文由 九九八八 发表
有一种人喜欢工程师在不同公司做同样的事情：专利律师
是.
不知道工程师,我们写字爬格子挣钱的,进一个新公司都得签个合约,说:如果某日离开公司,6个月到1年间,是不能到如下(竞争对手):A-Z公司工作,在公司期间写的文字全归公司所有,算公司的IP.如果违约了,可以参考前段高盛 阿里你克夫 那个故事.
这还是在我们这个没有所谓※※承认的Professional Engineer认证的行当里,"真正" 的PE"社会地位"高很多,平时申请个护照什么的,可以找个PE签字,相当于公证一样的有效. 他们不会为一个雇主把自己的前途名誉都扔掉的.一旦被抓,以后一辈子丢脸,不要靠这个来吃饭了.
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以后兔爷再有对这个杆那个臂的疑惑，可以直接发给虾转交。
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原文由 九九八八 发表
有一种人喜欢工程师在不同公司做同样的事情：专利律师
这样的角色, 肯定是 净身出户 了
小猫小狗, 还有条子在后面盯着. 会被抓去关的...
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原文由 特饱兔子 发表
不知道工程师.但是知道写文章的,最痛恨一遍又一遍做同样的事,每次写一篇新东西,盼着最好是重新作,才有创新和挑战. 因为VW挖走一个人就说是偷技术,就跟说微软的新方言 三傻 是偷 脖兰的德飞 一样可笑,虽然两种话的主设计师都是Anders Hejlsberg.
有一种人喜欢工程师在不同公司做同样的事情：专利律师
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不知道工程师.但是知道写文章的,最痛恨一遍又一遍做同样的事,每次写一篇新东西,盼着最好是重新作,才有创新和挑战. 因为VW挖走一个人就说是偷技术,就跟说微软的新方言 三傻 是偷 脖兰的德飞 一样可笑,虽然两种话的主设计师都是Anders Hejlsberg.
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原文由 Diesel 发表
就在第一楼~
???
9988 or 陶瓷虾
就跟写文章一样,0算第一还是1算第一?
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原文由 muscel 发表
图王直接明说不就好了
VW挖福特墙角，PQ35是偷来的技术。
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原文由 特饱兔子 发表
好奇是他同事的本坛某泡菜的ID.
就在第一楼~
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好奇是他同事的本坛某泡菜的ID.
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高手,全能型选手...啥都会.
新一代tt底盘很猛,还能看到设计者的照片...
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