在双向两车道的国道上超大货车有啥经验教训？

主题：在双向两车道的国道上超大货车有啥经验教训？

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乌鸦

陈年泡菜

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年内主力装备

LIO-AN00

2009-10-23 13:36

俺出远门经验少，每次在双向两车道的国道上超大货车时总是很紧张，尽管选择直线、较长路段，但能用的超车时间不一定多（对面有车），有时被超的大货车还加速

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第 1 帖

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yunwuchen

资深泡菜

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2009-10-26 12:06

上坡超车一定要注意有无“禁止超车”标志，或者路中间的标志线是否允许超车先！

上坡超车要确保超越成功后还有足够的距离换车道

千万不要再看不到坡顶的情况下上坡超车！

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第 30 帖

不误正业

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2009-10-25 23:55

下坡不要超大货车.

超大货车最好机会是直路上坡.

本人仅有几次地板油经历都是上坡超大货车.

超车完毕后不能松懈, 还要继续加速远离后面大货车, 永远不能让你后面长期跟随着大货车!

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第 29 帖

梦深蓝

陈年泡菜

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帖子: 9274

2009-10-25 21:40

弯道坡道不要超车。
新手也别超车。

[梦深蓝编辑于 2009-10-25 21:40]

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第 28 帖

royalhost

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2009-10-25 21:37

不知道南方怎么样，北方的国道路况都比较差，电动车、摩托车、自行车，车车都以机动车自居，和你并驾齐驱。尤其是双向2车道，能不超还是算了吧，除非遇上比较理想的情况。
所谓“看准了再超”其实都看不准，人都会有侥幸心理。

[royalhost 编辑于 2009-10-25 21:38]

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第 27 帖

fspeeder

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主题: 213

帖子: 7871

2009-10-25 21:22

哈哈，我觉得除了要看清对面的来车以外，关键要对自己的车的加速能力有正确估计。
如果开一辆肉车的话旧别超了，慢慢跟着。我开车最危险的一次就是超一辆货车。
当时跟在一辆货车后面看到对面的车还很远，于是加速超车，我的一辆日产SENTRA加
速慢，估计不足，货车开始加速，对面的车速度又很快。结果刚刚挤进去，再慢两
秒就交代了。从此不敢贸然超车了，从此不买200马力以下的车了。

[fspeeder 编辑于 2009-10-25 21:23]

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第 26 帖

qipe

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2009-10-25 21:03

原文由 bennyni 发表
话说我个人不喜欢AT，这种情况也是原因之一
转速起来了，开始超车，有时候发现还要缓一缓，于是刹车，要是AT，转速一下子就下去了
等机会再来的时候，又得猛踩提高转速才能超，而借道超车的话，时机很重要，
MT就比较自如，一般2/3档干这种事情简单的很

AT超车并无不便，重踩油马上降裆高转速超过去。喜欢也可手动切换到2-3挡。

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第 25 帖

pierrehu

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2009-10-25 16:55

原文由乌鸦发表
俺出远门经验少，每次在双向两车道的国道上超大货车时总是很紧张，尽管选择直线、较长路段，但能用的超车时间不一定多（对面有车），有时被超的大货车还加速

你首先得对自己的车多大动力有数知道什么速度什么挡位有多大能量，还有车上坐的人多了性能下降的厉害刹车效果也下降的厉害，车上人坐的比较多还是悠着点吧。

决定超的话在超车过程中不要换挡提前就判断好超的时候即使感觉档位不合适也不要换挡了，速度衰竭严重。

如果前期判断有小失误，也不要怕你对面过来的车超到一半感觉对面的车离你近了也不要慌给油使劲给油过去，正面的车肯定会减速给你让的。如果距离实在是不够了那就果断刹车回去。

主要怕的不是对面的车，就怕前面有路口没提前看清楚，这种比较危险。

国道上的满载大车一般也就跑到80 最多了，（短途拉建筑材料的除外）不是很快。
遇到大车一定要超不要跟他后面影响视线而且大多数尾灯都被灰尘档上了他刹车你没办法第一时间反映容易追尾。见到大车就超过去然后跟他拉开距离不然你有情况刹车的时候他根本站不住一样危险。一般的国道上都有那种长途大巴车，你速度比大巴车快上10-20公里就差不多了，因为大巴都是常年跑那条线路的什么路况什么速度大巴司机都了如指掌，他们要是跑到80 那你就放心的80-90这么跑没什么事如果他开60 那说明这条线路况不行超车的时候一定看准了。

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第 24 帖

yunwuchen

资深泡菜

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2009-10-25 15:41

只注意左后方是不正确的

很多斯基喜欢在你几乎追上大车时候，从你的右后方疾速超车

因为他们认为你已经确定前方对面没有来车准备好超越，并且嫌你在前面挡路

超车时保持空挡是极端危险的做法！！！

即使是有紧急情况采取急刹车，带档情况下减速因有发动机制动，制动效果会更好，并且在发动机熄火以前你还有机会加油做“机动”

正确急加速超车时为确保发动机扭矩充足，通常应当使用降档的操作。而保持最高档位的话，发动机加速乏力

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第 23 帖

daihong

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2009-10-23 22:17

紧贴大货车屁股走，高档位或者空档，右脚放在刹车上准备随时有突发情况大货车急刹，也不需要怕自己会撞上大货车，因为大货车刹车不可能比轿车刹得稳，就算大货车撞上去你也不会跟着追尾，自己得车，半车身突出大货车，这样您才能看清楚前面情况，而且大货车司机也能看见你，会车就缩回去。

看到机会来了马上手动车就回档，自动档得即刻松开油门再深踩，跟着抽头出去，因为你已经是突出半个车身所以时间节省很多。基本上这样做我超车灯也不打，因为大货车司机一早知道我会超车。如果时间紧我会闪2下大灯。一般情况下按喇叭大货车司机是听不到得。千万别右边超车，危险万分。

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第 22 帖

钱是人赚的

资深泡菜

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主题: 11

帖子: 1142

2009-10-23 21:51

确保视线良好，注意观察对方车道情况，和自己的左后方。

保持高转速吊在大车后面，在保证视野的情况下，尽量跟近点；在对方来车刚的瞬间打出来，这样可以保证左后方没有来车（相向行驶的车把它挡住了）。

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第 21 帖

虹桥梧桐

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主题: 14

帖子: 7365

2009-10-23 21:29

打超车灯早点，头时不时歪歪的跟车时间略长点，判断时机要有耐心，同时使前大车明确感到后车有礼貌超车的意图，且给前车一个准备时机与面子。
并线时鸣号二声，致意感谢。

[虹桥梧桐编辑于 2009-10-23 21:33]

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第 20 帖

xinf-60d

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帖子: 15973

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★ LGE-AN00

2009-10-23 20:17

盲弯不超车，盲坡不超车，不要指望大货让你。

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第 19 帖

bennyni

资深泡菜

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主题: 6

帖子: 2034

2009-10-23 17:57

话说我个人不喜欢AT，这种情况也是原因之一
转速起来了，开始超车，有时候发现还要缓一缓，于是刹车，要是AT，转速一下子就下去了
等机会再来的时候，又得猛踩提高转速才能超，而借道超车的话，时机很重要，
MT就比较自如，一般2/3档干这种事情简单的很

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第 18 帖

bennyni

资深泡菜

泡网分: 17.273

主题: 6

帖子: 2034

2009-10-23 17:51

如果是自己的车，开过上万公里之后
什么时候能超车什么时候有风险，该非常清楚了吧。。。

超个货车而已，哪有那么难
如果觉得这事很难的，那么就安心跟着吧

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第 17 帖

redbuta

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2009-10-23 17:37

紧急停车带千万别超。。。没准撞死撒尿一家人或者修车达人。。。还有高速上千万别为了撒尿停车。。。

流氓大货太过分了，应该加装限速（最高80）和高速限制转向（超过50公里限制摆动和转弯幅度）装置。

原文由 yunwuchen 发表
保持适当的位置与距离

没有100%的把握，不要超越

在超车时，要给发动机留有余量，要提防对面车辆、路面情况同时，必须提防总不主动让道的大车

个别大车斯基喜欢挤兑超车的小车，权当旅途的乐趣

俺们单位有一女斯基在京港澳高速上就遇见流氓大货，在超车时经验不足，被对方甩来甩去

结果冒险从紧急停车带超 ......

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第 16 帖

redbuta

泡菜

泡网分: 27.532

主题: 17

帖子: 1456

2009-10-23 17:27

对了，补充一下。长直上坡超车指的是离坡顶盲点还远或者缓坡或者阶梯坡的下层。

像前面一位兄弟说的，如果是坡顶有盲点的驼峰坡，千万不能超阿，别超上去发现峰顶出来一辆※※。。。

原文由乌鸦发表

确实！

让俺想起遇见修路的路段千万小心！没准看上去路直又平，高速超车到跟前才发现挖了约10厘米深的方坑。

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第 15 帖

yunwuchen

资深泡菜

泡网分: 75.695

主题: 69

帖子: 18097

2009-10-23 17:14

保持适当的位置与距离

没有100%的把握，不要超越

在超车时，要给发动机留有余量，要提防对面车辆、路面情况同时，必须提防总不主动让道的大车

个别大车斯基喜欢挤兑超车的小车，权当旅途的乐趣

俺们单位有一女斯基在京港澳高速上就遇见流氓大货，在超车时经验不足，被对方甩来甩去

结果冒险从紧急停车带超车，大车又来挤，最后小车失控撞护栏后翻入道下沟里，随即起火

一路上恰有同单位车辆在后面目睹

但是一切救援都已徒劳……

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第 14 帖

青菜头

陈年泡菜

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帖子: 3545

2009-10-23 17:06

原文由小猪跑发表
今早就在国道上跟一串大货跟了3公里。

没办法，安全第一

太对了！出门在外，安全第一。

宁可慢点决不冒险。

车辆操控上，保持高转动力储备，不要想做动作了车子没劲儿。

静如处子动如脱兔。

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第 13 帖

小猪跑

资深泡菜

泡网分: 24.065

主题: 52

帖子: 4530

2009-10-23 16:52

今早就在国道上跟一串大货跟了3公里。

没办法，安全第一

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第 12 帖

乌鸦

陈年泡菜

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主题: 543

帖子: 14950

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LIO-AN00

2009-10-23 15:29

原文由 redbuta 发表
......
左弯的路也可以超，但是视野要好，能看到弯后面的车。
......
天气恶劣能见度差一定要小心......

确实！

让俺想起遇见修路的路段千万小心！没准看上去路直又平，高速超车到跟前才发现挖了约10厘米深的方坑。

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第 11 帖

redbuta

泡菜

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主题: 17

帖子: 1456

2009-10-23 15:14

超车前要注意和大卡车的车距，稍微拉远一点，加速空间大，而且视野也好。还有注意排你后面的车，一旦下决心，早给信号，降档，地板油，方向盘打温柔一点，出去的角度别太大。最佳超速地点是长直线+上坡，略往左弯的路也可以超，但是视野要好，能看到弯后面的车。

超的时候它要加速太猛，你就放弃超车回去。碰到流氓只有跟它耗了。。。还有如果它的速度只比你在该路段的正常行驶速度低10公里以内，也用不着急着超他。

我也是新手，有一次晚上大风大雨超一辆沃尔沃，在一个长直道（一来一去窄路）冲出去了，结果没看到前面积水，并车的时候速度大概有120，几乎是飘过去的。。。很危险，天气恶劣能见度差一定要小心。。。

原文由乌鸦发表
俺出远门经验少，每次在双向两车道的国道上超大货车时总是很紧张，尽管选择直线、较长路段，但能用的超车时间不一定多（对面有车），有时被超的大货车还加速

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第 10 帖

乌鸦

陈年泡菜

泡网分: 78.964

主题: 543

帖子: 14950

年内主力装备

LIO-AN00

2009-10-23 14:56

原文由 pahuihui 发表
左边是啥发动机啊，升功率达到了89kw！！

Google的，不知对不对

左：G6 1.4TSi，右：G4 1.8

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第 9 帖

pahuihui

资深泡菜

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主题: 5

帖子: 583

2009-10-23 14:45

原文由乌鸦发表
谢谢大伙全面总结！

在国道超大货车，俺真希望俺的小车像阿童木那样有十万马力

捎带请DX看看，超大货车时，左边的发动机是不是比右边的凌厉许多？

左边是啥发动机啊，升功率达到了89kw！！

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第 8 帖

乌鸦

陈年泡菜

泡网分: 78.964

主题: 543

帖子: 14950

年内主力装备

LIO-AN00

2009-10-23 14:39

谢谢大伙全面总结！

在国道超大货车，俺真希望俺的小车像阿童木那样有十万马力

捎带请DX看看，超大货车时，左边的发动机是不是比右边的凌厉许多？

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第 7 帖

怠速4000转

资深泡菜

泡网分: 14.464

主题: 22

帖子: 1854

2009-10-23 14:14

做出要超的决定后
1，先切低档，一般国道限速60，切2档比较合适，提高转速跟着
2，打左转弯灯提醒你要超车。如果是好司机，有可能会打右转弯灯尽量靠边给你提供机会，我就遇到过，虽然很少
3，如果没有让，你就观察前方路况，不仅要观察弯道，还要观察道路两边，特别是右边，预防万一你超的时候，货车躲避右边的人或者坑往左边靠
4，自己判断有机会的时候，闪前车一两次远光灯，可以稍微长一点，快速闪有挑衅和霸道的嫌疑，然后地板油从左边超过
5，尾部超过去后，打右灯，确定不会让被超车踩刹车后，切回原道，再根据速度换成你经常用的档位

注意1，如果对向有车，判断会不会撞上的标准是：他不但不会让你，反而会加速，在这种条件下你都确认可以超越的话，就地板油超吧
注意2，低档位（主要是1，2档）地板油，有一定的扭力转向现象，不过大家的买菜车非常不明显，如果不是道路浮沙或者湿滑，影响不大。如果道路条件恶劣，就选择长一点的直路，更远的对车情况下，用3档超越

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第 6 帖

雪地疾驰

老坛泡菜

泡网分: 36.659

主题: 59

帖子: 2298

2009-10-23 13:58

你已经说了两点，直道、长路段再超车。

再补充一些我的心得：
1、最忌讳在弯道、上坡或前方路况不明的情况下超车。
2、超车前看看前方道路上有没有障碍物，估算出大车有没可能在你超他时变线。
3、超车信号要提前打开，车身向左边靠，让前车驾驶员能看到自己，必要时闪灯、鸣笛。
4、超车时要快速超越，不要犹豫，减少并行时间，MT车可以考虑降档加速，AT车要大脚油门。
5、超车后不要马上并线，避免对后车造成影响，简单的方法就是从右后视镜能看到后车的整个车头再并线。
6、如前方有来车，但自己觉得没把握时，不要超车。
7、如前车行驶状态异常，比如左右漂移，很可能驾驶员精力不集中，不要超车。
8、培养车感，熟悉自己车子的加速性能、长度、宽度，才能在超车时心中有数。

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第 5 帖

黄猫先生

老坛泡菜

泡网分: 42.739

主题: 41

帖子: 3588

2009-10-23 13:55

1、跟的要紧，档位要低，转速要高；
2、一旦当子够了，迅速掰出来同时一脚油门到底；
3、超车完成后尽可能快地加速走人。

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第 4 帖

蔬菜水果

陈年泡菜

泡网分: 51.783

主题: 101

帖子: 10248

2009-10-23 13:43

那就不超，或者不走国道，走高速。

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第 3 帖

诺丁山Jerry

泡菜

泡网分: 10.952

主题: 25

帖子: 1757

2009-10-23 13:43

没有十成把握不要超，做出决定不要犹豫加大油门，远离大货车，远离双车道国道。

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