主题:吼吼,吉利真要买volvo了
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泡菜
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福特宣布中国民企吉利汽车成沃尔沃首选竞购方

2009年10月28日晚,总部位于美国的福特发出声明,首次明确吉利控购在竞购它旗下瑞典豪华车沃尔沃,而且表明这家由李书福带领的浙江民企已经成为沃尔沃汽车的优先竞购人。

据本报早前报道,吉利汽车开出的价位约20亿美元。

  在给本报的声明中,福特汽车表示在接下来的谈判中,将和吉利方面展开更详细的谈判,不过不会披露进一步的财务信息。

  福特在声明引述高层说,选择吉利是为了确保各有关方面的利益获得最佳保证,沃尔沃可以获得注资,而福特将能专注于发展旗下的核心品牌。

  福特表示,相信吉利有潜力成为沃尔沃未来的东家,从而让沃尔沃保持它的核心价值和品牌的独立性。

  福特强调,和吉利的谈判没有时间表,又相信两者的谈判过程将需要大量工作。

  声明最后表示,福特无意再在沃尔沃中保留任何权益,但是保持合作可能,包括在零部件供应、工程设计等。声明引述沃尔沃管理团队表示,对于福特的这个决定表示欢迎。

http://auto_sohu_com/20091028/n267812827.shtml
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泡菜
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有点小钱也要冷静,千万别头脑发热。
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原文由 网奕 发表
好货自然抢手
前提是吉利是很牛B的汽车品牌


除了东洋,很牛B的汽车品牌最近几年快死绝了。
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资深泡菜
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人家长安才不傻呢!

就算是吉利买了沃尔沃,长安还是搞他的长安沃尔沃。

反正卖的也不是很火,大不了不继续搞就是了嘛。

长安是兵总底下的,很多事自己说了也不算,算了也没意思。

吉利就是买了沃尔沃,也只是当了个不赚钱的老板。

看看有没有本事把沃尔沃再挖潜一下(技术、资金什么的都再往外掏一掏),到最后还学习一下上汽对双龙。

……
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资深泡菜
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原文由 卖糖油果子的 发表
买来造挖土机和大客车还是不错的


那是另外一个公司……
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泡菜
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有钱人。。。
即或是50%的负债率,吉利也得有20亿美刀的资产。
买来后,再花20亿美刀给沃尔沃进入正常经营轨道。
40亿的贷款,按照5%算,每年2亿美刀财务费用;
吉利一般必须保证每年挣2亿,约15亿人民币的净利润,维持。
还帐就得靠资本运作了,主要靠中国股民。。。
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某国企大老板已经说了:先几百亿买下来,再几百亿填亏空,这买卖不划算。。。
国内某专家说了:这八字不是没撇,连点也没有。。。
福特说了:接受吉利作为唯一竞购商的购买意向,不过谈判无具体时间表。。。
无忌说了:蛋定
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资深泡菜
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买来造挖土机和大客车还是不错的
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可以把沃尔沃在选车名单里面划掉了
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长安为啥不买呢?

以前采访过长安的老大,叫个啥!

他回答说,还想不清楚该买还是不该买.

现在一年了,不知道想清楚没...估计再也想不清楚了,

现在是徐留平主政了.
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上汽、一汽为什么不买呢?
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★ NIKON D700
原文由 typhoonjet 发表
发动机变速箱这些技术都一并卖吗?


只卖VOLVO这个品牌和设计团队吧!发动机和变速箱等等技术很多都是福特的,肯定不会卖!

可惜了VOLVO!
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支持吉尔沃
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原文由 imokay 发表
20亿美元?吉利可真有钱,不是听说吉利负债经营吗?


负债经营是很普遍的情况

要看负债率
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前提是吉利是很牛B的汽车品牌
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沃尔沃终于彻底完蛋了!!!!!!
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沃尔沃终于要彻底完蛋了、、
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负债经营很正常

不会负债经营的企业不一定是好企业 只要风险在可控范围之内即可

按国内的信贷标准  50%以下负债正常 70%以上高了 有风险

负债经营不是人人可有的

如果你信用等级低  想负债经营  门都没有

你借了同学的几元饭票不还  下次再想借 也许负债只有0.001% 但你这厮信用等级低 没人借你  那只有饿 肚子  当然死不了  企业就不一定了 也许就死了
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找到合理合法的理由可以向银行借钱了,就此而已。
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看来是真的,华尔街日报也有报导。

http://cn_wsj_com/gb/20091028/bch185951.asp?source=newsletter

福特汽车选中吉利为沃尔沃优先竞购者

吉利控股集团(Geely Holding Group, 简称:吉利)一位高级管理人士周三表示,福特汽车公司(Ford Motor Co., 简称:福特)已经选定以吉利为首的收购团队为沃尔沃公司(Volvo)的优先竞购者。

据这位管理人士说,吉利与福特汽车已达成协议,将围绕沃尔沃收购事宜展开排他性谈判,预计不久将宣布相关进展。

福特方面也证实,已选择吉利汽车为沃尔沃的优先竞购方,并计划与吉利展开更加具体和专一的谈判。

福特公司表示,相信吉利有潜力在未来成为沃尔沃负责任的所有者。
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以后吉利也是豪华车品牌啦
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原文由 imokay 发表
20亿美元?吉利可真有钱,不是听说吉利负债经营吗?

里舒服找钱的本事全TC前十
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20亿美元?吉利可真有钱,不是听说吉利负债经营吗?
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