前辈们给说一下

楼下兄台很搞，其实我挑车时也有这种心态。这次选车没办法，库里的现车我不要，我是指定4S必须要从厂家定车，从板车车下来就通知我去提车，目标颜色就两台，一台位数4440，一台位数4437，都不怎么好，4440真皮方向盘有划伤，就选了更不好的4437，呵呵~
to楼主：选初步目标的时候，看看VIN号选个吉利的或者喜欢的也是个办法。

以我已经3台车的车主（包括一台刚提几天）的个人认识，如果是大厂的型号，如果心态够好，没有必要注意太多东西。那些网上流传的成篇的好多内容的提车事项，说实话很多根本没什么落实的意义，纯粹是给自己和销售找麻烦。

只要确保所提的车不是太久的库存车（其实纯库存车本身没什么大问题，主要怕是被太多人挑剩下的或者有较多使用经历），外观没大问题，里程数不是太多，就OK了。

具体做法：

1、如果有几台可选，凭感觉初步找一台做目标。
2、看看外观，钣金漆面什么的，没有明显问题，没有被刮碰后处理的迹象。
3、打开发动机舱，看看各部位有没有渗油迹象，看看角落缝隙有没有长期的积尘。
4、着车，简单听听发动机没什么异常，自己（如果是纯新手就找个人）简单开着跑两步感觉一下，对比一下之前试驾过的同车型有没有什么明显不妥。
5、简单看看车内饰有没有什么明显破损或者装配问题。（本来这一步可以省掉，但上周提的车在挑的时候有一台真皮方向盘有明显划伤，所以还是加上吧）
5、到这里没什么大问题就可以跟销售说基本定了，但是不要着急交车款，只是告诉销售和自己就这台了。然后销售会把这台车洗出来，洗出来后开到阳光下再看一遍外观，如果有一丁点儿的划伤啥的建议别放弃此台车，还可以尝试以此多要赠品。
6、然后4S会做交车前检查，一般会上架子，如果不上就一定要求上。把车架起来后，钻到底盘下看看各部位有没有油渍水渍啥的，看看底盘是不是干净。如果底盘泥土不少或者积尘很多就说明跑了不少，是放弃还是再谈价格随便你。
7、如果都没问题，就交钱办手续去吧。

[2009-11-24 16:54 补充如下]

PS：几台车中初选目标的时候如果没有感觉可凭，就选一台里程相对少的，但不能单看里程表，很多车都是拔了里程表运输。可以看一看摸一摸轮胎胎面，小胎纹多毛刺多的就是跑的少。

再多说一句，关于很多人建议的找个老师傅陪同，我个人认为值得商榷。如果有关系很近的老师傅固然好，为了找个老师傅而找个老师傅没什么意义。找个关系很好的已经是多年车主的朋友更有意义（关系一般的也没意义），当然这个老车主朋友不能是那种只知道开车的那种，呵呵。没有现成的老师傅和老车主朋友，自己去也行啊，如果不是中彩票，其实都一样。