前几天给车加了一箱90号汽油，没什么感觉吗~

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午夜狂奔007

泡菜

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2009-11-26 08:30

速腾2.0的，加油时告知没有93和97的，突发奇想，加90的看看能如何，还便宜，这几天跑下来还行，声音动力没觉得有啥变化，有人研究过加90号汽油对在产这些发动机会有什么不好的影响吗？

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neon

陈年泡菜

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2009-11-27 17:53

原文由午夜狂奔007 在2009-11-26 21:35发表

其实车子没有那么娇贵，别把它太当回事，该造就造，别指望开一辈子，我看大多数人能开上10年就算长的了，早晚得换！

特意的“造”或“供着”都不大对路，该花精力保养维护不能怕麻烦，该用也不能含糊。

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第 27 帖

长途

资深泡菜

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2009-11-27 11:40

没有问题的，我们这里标准化室分析过90和93的成份的。

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第 26 帖

Godspeed959

资深泡菜

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2009-11-26 22:55

原文由午夜狂奔007 在2009-11-26 21:35发表

其实车子没有那么娇贵，别把它太当回事，该造就造，别指望开一辈子，我看大多数人能开上10年就算长的了，早晚得换！

好多人都把自己的车当宝贝拿钱供着。
我认为车就一工具，即便是有些感情，但也不能当宠物一样，宠物还有新陈代谢或者凑合一下的时候呢。

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第 25 帖

午夜狂奔007

泡菜

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2009-11-26 21:35

原文由三上山下在2009-11-26 11:26发表
不怕修车就继续加90吧。

其实车子没有那么娇贵，别把它太当回事，该造就造，别指望开一辈子，我看大多数人能开上10年就算长的了，早晚得换！

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第 24 帖

移轴大镜头

泡菜

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2009-11-26 21:33

高压缩比高转速情况下，低标号汽油会有敲缸现象。

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第 23 帖

午夜狂奔007

泡菜

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2009-11-26 21:27

原文由 qq73 在2009-11-26 19:02发表
叫杆吗？
不叫杆问题不大...

没有叫杆声音，今天特意听了听，声音正常！

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第 22 帖

午夜狂奔007

泡菜

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2009-11-26 21:25

原文由 FKXT 在2009-11-26 20:42发表
那个2.0的老爷机，每个气缸2气门，估计70号汽油都能烧。。

没有卖的！
我准备坚持加一段时间，给大家当当小白鼠，过些天给大家汇报

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第 21 帖

FKXT

禁言中

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2009-11-26 20:42

那个2.0的老爷机，每个气缸2气门，估计70号汽油都能烧。。

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第 20 帖

qq73

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2009-11-26 19:02

叫杆吗？
不叫杆问题不大...

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第 19 帖

蔬菜水果

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2009-11-26 18:55

LZ，贵在坚持啊~

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望远镜

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2009-11-26 18:51

原文由 dongdong603 在2009-11-26 14:18发表
哪里还可以加到90的油啊？

油价开始涨，慢慢地就开始从97变成现在的93了，如果有90，那一定优先加90.

很少了,一般城郊结合部或者乡下还有.

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第 17 帖

dongdong603

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2009-11-26 14:18

哪里还可以加到90的油啊？

油价开始涨，慢慢地就开始从97变成现在的93了，如果有90，那一定优先加90.

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晓巴

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2009-11-26 14:02

发动机压缩比低，肯定感觉不到动力不足。

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第 15 帖

三上山下

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2009-11-26 13:48

原文由只爱某某在2009-11-26 11:40发表
见发改委的调价通知，※※只有90号汽油~~

※※的车就一定要加※※的油么？你想的太简单了

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第 14 帖

richthofen

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2009-11-26 13:29

那个啥捷达能加90的油嘛，一个朋友最近买的新的

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第 13 帖

无毒

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2009-11-26 13:26

原文由只爱某某在2009-11-26 11:40发表
见发改委的调价通知，※※只有90号汽油~~

有少量93#，绝大部份是90#

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第 12 帖

空气中的鱼

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2009-11-26 13:15

原文由 cong1517 在2009-11-26 13:02发表

市区没啥区别，高速97比93能跑

谢谢。。\(^o^)/~

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第 11 帖

望远镜

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2009-11-26 13:05

大众那台2.0本来就是给90号设计的.要不叫他老古董呢,用90号没问题.

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第 10 帖

cong1517

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2009-11-26 13:02

原文由空气中的鱼在2009-11-26 12:59发表
前几天刚听说

用97号汽油所跑的公里数其实和93好汽油所跑的公里数是有差别的。。

就是喝97号油能多跑，而且能跑快，换算下来和和93号花的钱相当。。

有这个说法吗？？

请教下。。

市区没啥区别，高速97比93能跑

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第 9 帖

空气中的鱼

泡菜

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2009-11-26 12:59

前几天刚听说

用97号汽油所跑的公里数其实和93好汽油所跑的公里数是有差别的。。

就是喝97号油能多跑，而且能跑快，换算下来和和93号花的钱相当。。

有这个说法吗？？

请教下。。

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第 8 帖

颠覆的信仰

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2009-11-26 12:40

原文由只爱某某在2009-11-26 11:40发表
见发改委的调价通知，※※只有90号汽油~~

※※的奔驰600，奥迪A8 W12什么的也用90号油么？

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第 7 帖

joe326cn

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2009-11-26 12:38

原文由 yaox 在2009-11-26 08:53发表
国油其实都是90号基础上添加抗爆剂的调和油。只不过油的清纯度、杂质含量不同而已。

所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90％、93％、97％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷.

于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用97号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。

发动机压缩比与爆震
　　目前汽车使用最多的是所谓的四行程发动机，它是利用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程，吸入汽油与空气的混合物，然后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，得到动力后，再排出点爆后的废气。
　　首先我们要了解的是，四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对容易取得，较容易储存，相对价廉。
　　正因为发动机可使用多种燃料，因此，在发动机发展之初，工程师们也做过许多尝试，除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外，也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。结果发现，当其它条件不变时，只要把发动机的压缩比提得愈高，就会得到更大的马力输出。然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动机就会出现爆震现象。所谓爆震，是经过压缩的油或气混合物，在火花塞还没点火之前，就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃，形成所谓的自燃现象，随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物，造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞，因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声。经过仔细研究，工程师们发现，原来爆震又和燃料的选择有关，如果选对了燃料，那么即使提高发动机压缩比，也不会发生爆震。
　　爆震与辛烷
　　值知道了爆震与燃料的关系后，工程师们开始把炼油厂里所产生的，可以作为发动机燃料的各种油料逐一拿来测试和实验，结果发现，抗爆震效果最差的是“正庚烷”，因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷，而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数。于是，从此开始，辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。
　　那么什么是辛烷值呢？那是工程师们在实验室里，利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据。在实验中，随着压缩比的逐渐提高，测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况，逐渐调整到开始出现爆震。当爆震一开始出现的时候，就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况，如果出现爆震的状况时机，正好与97份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样，那么这个测试油料的辛烷值就是97。所以说，当我们说90号、93号、97号无铅汽油的时候，其实它的辛烷值只是一个对比值。
　　正确选择汽油标号
　　许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
　　高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
　　《市场报》 (2005年05月10日第十五版)

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第 6 帖

只爱某某

泡菜

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2009-11-26 11:40

见发改委的调价通知，※※只有90号汽油~~

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第 5 帖

三上山下

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2009-11-26 11:26

不怕修车就继续加90吧。

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第 4 帖

pigguye

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2009-11-26 09:19

有次加油无聊的时候，看了下加油机和油枪管连接的那个地方，有个透明玻璃圆孔的
90号油的色泽很深，93好些，97更清澈

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第 3 帖

yaox

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2009-11-26 08:53

国油其实都是90号基础上添加抗爆剂的调和油。只不过油的清纯度、杂质含量不同而已。

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