主题:为了安全,请开大车,奔驰R350 VS 英菲尼迪 M
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上周五太太带5岁的儿子开车去图书馆,一辆英菲尼迪M违章横穿双黄线,车速不低(估计是觉得自己是“跑车”),与我们的车车头垂直相撞。
    奔驰保险杠开裂一点,左侧车头盖缝隙变大,左大灯底座断裂

    对方的M车头瘪进去近1/3,右车轮完全镶嵌进发动机舱,需要拖车拖走。
    开车的小伙子下车后晕头转向,一直坐在路边

    儿子倒是觉得“很好玩”,我赶到时,他认真的试图把撞飞出来的奔驰车标装回去,太太惊魂未定,不过她和儿子倒是感觉碰撞应该是很轻微。

    曾经抱怨过德国车小毛病多,现在看来我的选择还是正确的。家人的安全比起几万美金算个什么

[2009-12-10 01:58 补充如下]

应该是“与家人的安全比起来,几万美金算什么”  上面差了个标点意思完全反

[2009-12-10 02:07 补充如下]

物理学定律无法更改,和品牌无关。本田PILOT 要是 vs smart 估计smart的下场很惨,我是
从自身感受建议开有条件的话大车,至于开小车那是个人的选择自由
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天天坐公交最安全!

[陆韵 编辑于 2010-03-29 21:33]
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原文由 捞一把 在2010-03-29 12:44发表
LZ去买奔死牌※※八.

这个有点过.楼主的说法让人产生仇富心理
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LZ去买奔死牌※※八.
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原文由 打到“靠靠” 在2010-03-29 11:08发表

书呆子。
“三生教育”的时候准逃学了、或偷看女同学了...................

如果有一大仙,能把你凭空加速到欺实码,瞬间减到0,记住,你没有专用设备、没有专业训练,看得出你的精神很坚强,但肉身,心、肺、血管等等能承受血液等的冲击吗

你坐 ......


外面传递过来的不管多少吨,最后还是要变为对驾乘人的G值,哈,你个文科生
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那些个排量7-8的皮卡不知能否让人踏实?
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原文由 极速捕风 在2010-03-29 02:51发表

文科生吧?按照你的逻辑,喷气机盘旋6-7g的时候开飞机那鸟人还没有死翘翘,

那么70kmh的速度瞬间减到0,,,2个g,,,,,不用飞行员也能扛得住吧?还至于那么多死人的?那些交通事故死伤的都装出来的吧?


书呆子。
“三生教育”的时候准逃学了、或偷看女同学了...................

如果有一大仙,能把你凭空加速到欺实码,瞬间减到0,记住,你没有专用设备、没有专业训练,看得出你的精神很坚强,但肉身,心、肺、血管等等能承受血液等的冲击吗

你坐坐过山车之类体会一下,那是游戏机..........

研究一下喷气机驾驶员的装备与训练

F15的结构强度9个G

-----而且,上述全部所言是“减速”的G,(没有考虑其它外力)即使如此,能活下来的肉身几乎没有

     再想想撞车时的外力 能量传递,几十、几百吨  宝贝  除非你是妖精或是神仙
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原文由 极速捕风 在2010-03-29 02:51发表

文科生吧?按照你的逻辑,喷气机盘旋6-7g的时候开飞机那鸟人还没有死翘翘,


现代的战斗机 一般最大过载9G 左右
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应该开个泥头车,那样比奔驰还安全,对撞的话只有对方over,被追尾也不担心,对方会直接插入泥头车屁眼里
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一个汽车碰撞加速度的例子
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原文由 打到“靠靠” 在2010-03-25 15:56发表

夸张了老兄

喷气机高速盘旋,也就6-7个G 

从70公里时速瞬间减到0,也就2个G


文科生吧?按照你的逻辑,喷气机盘旋6-7g的时候开飞机那鸟人还没有死翘翘,

那么70kmh的速度瞬间减到0,,,2个g,,,,,不用飞行员也能扛得住吧?还至于那么多死人的?那些交通事故死伤的都装出来的吧?
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原文由 pegasusplus 在2010-03-26 11:25发表

E系的死亡率只有S系的一半都不到,这个比较怪了,只能说明S系本身开得太张狂?


俺们乡下保险公司对轿跑车的保费要比普通轿车和SUV高得多。

俺的理解是性能越强的车越容易被开出意外状况。
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原文由 fan-fan 在2010-03-25 16:40发表

这张图刚好证明大的更安全啊
lowest只有一个small,还是4wd suv
highest一个large都没有


E系的死亡率只有S系的一半都不到,这个比较怪了,只能说明S系本身开得太张狂?
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原文由 打到“靠靠” 在2010-03-25 15:56发表

夸张了老兄

喷气机高速盘旋,也就6-7个G 

从70公里时速瞬间减到0,也就2个G


?瞬间到零,看你的瞬间到底是多短啦,怎么能说也就2个G? 200G以及更高都有可能。
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原文由 中幅英雄 在2010-03-15 07:12发表

车还行,350太勉强了。小马拉大车,有点费劲。


这个评价缺少客观依据。

350的发动机也是M系主力 ML350所用的发动机,功率几同于老款ML500的发动机,说350勉强,这个批评太勉强。
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原文由 la.confidential 在2010-03-15 05:02发表
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这张图刚好证明大的更安全啊
lowest只有一个small,还是4wd suv
highest一个large都没有
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原文由 躲进小黑屋 在2010-03-25 15:32发表

2个G的减速?20G都不止


夸张了老兄

喷气机高速盘旋,也就6-7个G 

从70公里时速瞬间减到0,也就2个G
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原文由 打到“靠靠” 在2009-12-11 11:10发表

Smart的车身非常坚固,时速近70,但驾驶仓完整,应象很深。但肉身肯定顶不住撞击年传入的力量“2个G的减速”

2个G的减速?20G都不止
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有能力尽量买大点、重点的车

大车嘛,回旋余地也大点
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现在的道路安全状况,要开大车.
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原文由 happens 在2010-03-14 22:19发表
我觉得话不能这样说,你不是毒贩或者抓毒贩的,何须穿防弹衣。但是,天天开车在路上,有能力的话当然买个大的车图安全。

美国时不时有校园枪击案哦,还是穿上吧。
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原文由 上帝的仁慈 在2010-03-15 08:20发表
2WD SUV死亡率极高,其中翻车指数特别高。另外就是Mini small size的小车死亡率高。


R系列是4Matic的4WD
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2WD SUV死亡率极高,其中翻车指数特别高。另外就是Mini small size的小车死亡率高。
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原文由 tesor 在2010-03-14 22:28发表
r350好车!
有钱建议买它。


车还行,350太勉强了。小马拉大车,有点费劲。
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原文由 happens 在2010-03-14 22:19发表
我觉得话不能这样说,你不是毒贩或者抓毒贩的,何须穿防弹衣。但是,天天开车在路上,有能力的话当然买个大的车图安全。


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原文由 happens 在2010-03-14 22:19发表
我觉得话不能这样说,你不是毒贩或者抓毒贩的,何须穿防弹衣。但是,天天开车在路上,有能力的话当然买个大的车图安全。

学习学习在学习!
我服了!

(shen mo wan yi! la ji!)

[蛮猴 编辑于 2010-03-14 22:35]
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原文由 la.confidential 在2010-03-14 16:29发表
虽然我也开SUV,但还是很不屑这种似是而非的无脑理论。

楼主为什么不每天戴钢盔,防毒面具,穿7层防弹被心出门呢?为什么不给家人每人雇三个保镖呢?家人的安全比起几万美金算个什么?
我觉得话不能这样说,你不是毒贩或者抓毒贩的,何须穿防弹衣。但是,天天开车在路上,有能力的话当然买个大的车图安全。
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原文由 la.confidential 在2010-03-14 16:29发表
虽然我也开SUV,但还是很不屑这种似是而非的无脑理论。

楼主为什么不每天戴钢盔,防毒面具,穿7层防弹被心出门呢?为什么不给家人每人雇三个保镖呢?家人的安全比起几万美金算个什么?
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