主题:LED灯故障多 畅销奥迪受挑战
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资深泡菜
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zt
LED灯故障多 畅销奥迪受挑战

http://www.sina.com.cn 2009年12月11日 09:51 《经济观察报》

  导语:正如硬币有正反面,在国内一直很畅销的奥迪,最近正遭遇一场挑战。这个挑战不是来自宝马、奔驰等竞争对手,而是源于自身。网上各地的奥迪车主论坛中,都有车主反应LED灯的故障问题。LED灯故障多不说,还迟迟难以得到维修,这令不少车主感到恼火。

  2009款的奥迪A6与A4普遍装配上的LED灯,本来是吸引消费者的一个加分项,如今却成为一汽大众-奥迪事业部颇为挠头的一个问题。产销量的快速提高正为奥迪带来新的问题。

  LED 灯故障频出

  在北京、山东、广州、重庆、天津等地的奥迪车主论坛上,都能看到有关LED灯故障的帖子,而出故障的车多为2009款A6。

  一位名为张金耀的天津车主说,他的奥迪A6买了不到3个月,左边前大灯的LED灯就坏掉。另一位姓谢的北京用户则在8个月里换了3次LED 灯。“我年初买的A6,4月的时候左大灯LED灯不亮换了大灯;8月时发现右前大灯的LED灯不亮,等了半个月左右到4S店换大灯。出4S店大门时我想看看修得怎么样,结果发现右边修好了,左边的LED灯又不亮了。等了2个多月才修好。”这位车主说,很难想象这样的事情竟然发生在奥迪车身上。

  在网上的奥迪车主论坛中,有不少反应LED灯故障的帖子。前不久前北京交通广播《汽车天下》节目就奥迪LED灯故障的问题征集案例,一天之内就收到36个案例。

  对于LED大灯为何容易出故障,厂家并没有公开说法。经销商处则说法不一。一位北京经销商表示,这是由于用户操作不当。但这种解释遭到用户的驳斥。

  而一位南方的奥迪经销商则谨慎地表示,厂家已经就此事做过内部通知,说是零部件质量有问题,并要求经销商不要就此事接受采访。

  令车主们最为不满的不是出故障,而是出了故障后迟迟得不到维修。记者从北京奥迪经销商处了解到,由于配件缺货,现在更换LED灯至少等2个月。天津车主张金耀,等了5个月左右坏掉的LED灯才修好。“刚开始4S店说配件缺货,让等通知,等着等着就没消息了,我追着他们问了好几次,等了5个月总算修了。就一个灯,要等这么久。”

  过长的维修等待时间已经招致车主的不满,一位林姓北京用户有些愤怒地表示,看到网上这么多人反应LED灯的问题后,他不准备修自己车上那个已经坏掉的LED灯了。“每天晚上我都要为奥迪做免费广告,让大家看看闪耀眼球的独眼灯。”

  还有更多的车主担心过了保修期以后怎么办。到目前,一汽大众-奥迪并没有就此事做出公开回应,记者截稿前拨打一汽大众-奥迪事业部多位负责人的电话,均无人就此事进行解释。

  速度危机

  今年前11个月,奥迪一如既往地在中国市场上取得高速增长,共销售139872辆车,同比增长29%。虽然增速上低于宝马、奔驰等竞争对手,但奥迪早已迈过10万辆大关。其每年销量超过宝马与奔驰在华销量的总和。

  目前,奥迪产品的国产化率远高于宝马、奔驰两家竞争对手。较高的国产化率带来更快的市场响应速度与更有竞争力的价格,这些被视为奥迪在中国市场成功的法宝。

  随着前不久奥迪二工厂建成,奥迪准备向年产20万辆迈进。但连续多年的高速发展,也对奥迪中国的体系能力提出挑战。

  在采访中,一些奥迪车的老用户表示,现在的奥迪车小毛病比以前多。

  “我们今年买的奥迪车不只是LED灯有问题,还有其他小毛病,买了不到1年,已经索赔5次。天窗、ABS传感器等其他好几方面都有问题。之前我们买的两辆奥迪,国产化率没这么高,但小毛病也很少。”北京的谢德生表示。

  “这些年,奥迪在中国一直保持高速增长,但较快的增长也对奥迪的采购管理、质量控制、售后服务等多方面的体系能力提出挑战。尤其是近几年奥迪每年的销量都在10万辆以上,如何在产销快速增长、价格不断下探的同时保持一如既往的高品质,各方面的体系管理能力能否跟上,这是畅销冠军面临的挑战。”一位业内分析人士表示。
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原文由 redsphoto 在2009-12-18 17:15发表

看仔细一点,说明书上说是“如果”...就联系“经销店”。


是啊,说明书上说每1000公里,10升以内都是正常的,超过10升请联系经销店。
10升以内都正常,不是1升,这个最大正常机油消耗水平实在是太高了。。。
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led不都号称寿命长,号称终生不会坏吗,怎么到了奥迪这就短命了呢
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烧机油,灯坏了,故障多,发动机寿命短都是可以理解的,只要"品牌好".
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原文由 牛奶路 在2009-12-18 19:07发表

移不移轴的,你都是个烂镜头——谁TM逼着买涡轮车了,对那些容易坏的涡轮车,稍微有点脑子的都该知道不买是最佳选择


傻小子,涡轮增压发动机和容易损坏没有必然的联系,涡轮压气机的损坏一般和油压问题有95%的关联,剩余5%是涡轮叶片焊接缺陷。

你以为增压车很容易坏吗?你以为你的1.8T宝来能说明问题吗?中国装备最多的涡轮发动机车辆不是你的轿车,而是那些昼夜驰骋在国道上的陕气、红岩、福田,它们用的潍柴、大柴、北柴才是中国装备数量最大的涡轮发动机。如果涡轮增压发动机的增压器如此容易损坏,那些对可靠性要求近乎苛刻的运输车队早就造反了!

也许你们又要挑镜头的理:汽油发动机的增压器转速比柴油机快多了……,汽油发动机的增压器转速要频繁的变化……。你们怎么忘记了?柴油的废气温度比汽油还要高出不少呢!
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这次是欧司朗的LED光源闯的祸,已经承诺无条件更换前大灯总成。但各家供应商实在来不及组织供货,估计明年一季度前更换不完。

[rabbitshi 编辑于 2009-12-18 21:10]
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原文由 redsphoto 在2009-12-14 09:29发表
路上遇过很多A4L,但运气差,一次都没看过日间LED行车灯。

看见过一次,非常漂亮
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原文由 移轴大镜头 在2009-12-18 05:26发表

你不要取名叫银河,就是取名叫李银河也解决不了你大脑的问题。

涡轮增压车要怎么修?很简单,换掉。已经坏了怎么办?很简单,换掉。刚买了还没坏怎么办?很简单,加蓝壳以上级别的合成机油。

这下明白了吗?


移不移轴的,你都是个烂镜头——谁TM逼着买涡轮车了,对那些容易坏的涡轮车,稍微有点脑子的都该知道不买是最佳选择
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原文由 chendi 在2009-12-12 13:05发表
LED灯坏了要以可以拆得下来的话自己修修就行了,也就几十块钱的事。换些大功率的LED上去


大哥啊,50w的led就要好几百了上千了。

大功率led其实是1w的led矩阵组合的,和msk的ccd差不多,然后分成几路,一路中有一个坏了,一路全断,然后其他路数的电流过大,集体瞎掉,还怕静电,散热要求苛刻。衰减起来很快,完全和理论上的led是两回事。
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原文由 pegasusplus 在2009-12-18 16:38发表

看仔细了么?哪里是1升,是10升啊,昏倒!

看仔细一点,说明书上说是“如果”...就联系“经销店”。
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原文由 cathay 在2009-12-12 14:08发表

看看凌志的说明书,也是1000公里1升,赶超欧美啊


看仔细了么?哪里是1升,是10升啊,昏倒!
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原文由 牛奶路 在2009-12-15 17:35发表

你这个可冤枉他了,人家脑子好使着呢——人家东拉西扯那么多不就为了挣※※


你不要取名叫银河,就是取名叫李银河也解决不了你大脑的问题。

涡轮增压车要怎么修?很简单,换掉。已经坏了怎么办?很简单,换掉。刚买了还没坏怎么办?很简单,加蓝壳以上级别的合成机油。

这下明白了吗?
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今早看见一辆一边LED灭了的奥敌,看来这不只是国产傲敌的问题.这灯晚上太刺眼了,最好是全坏掉.
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原文由 顽石印象 在2009-12-14 17:25发表

扯东扯西,你脑子还真够使的,由奥迪说到宝来了,接下去还有大众的啥T车?出了质量问题你都会教大家怎么从淘宝买件自己修吧?你都门清呀!你如果在4S店保养应该知道他们给你换的是不是全合成机油,这样解释你明白了?还说明书呢!要知道你脑子这样,我就是为了挣点儿帖数也不会回了!


你这个可冤枉他了,人家脑子好使着呢——人家东拉西扯那么多不就为了挣※※
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原文由 移轴大镜头 在2009-12-14 07:20发表

宝来1.8T的说明书上特别指明需要的机油型号,你可以去看一下,如果列出的粘稠度是矿物油,那我什么话也没有。
我可不维护奥迪,中国有谁白纸黑字写出奥迪的※※就是肉加磨?除了本镜头还有谁?谁?谁!!! 嘻嘻

[移轴大镜头 编辑于 2009-12-14 07:21]


扯东扯西,你脑子还真够使的,由奥迪说到宝来了,接下去还有大众的啥T车?出了质量问题你都会教大家怎么从淘宝买件自己修吧?你都门清呀!你如果在4S店保养应该知道他们给你换的是不是全合成机油,这样解释你明白了?还说明书呢!要知道你脑子这样,我就是为了挣点儿帖数也不会回了!
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路上遇过很多A4L,但运气差,一次都没看过日间LED行车灯。
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原文由 bevin_h 在2009-12-14 09:00发表
坏了好,太亮了,在路上晃眼睛


同意.
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坏了好,太亮了,在路上晃眼睛
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原文由 顽石印象 在2009-12-13 08:33发表

我真服了你了,还“淘宝价才2000块”,那我也在乎!不在乎要看是啥事,如果淘宝卖发动机便宜你是不是也让那些烧机油的车主自己买个给换上不就完了,中国的车主都像你这样汽车厂商可就都乐坏了。。。。。“增压车肯定要用合成油”你就没在4S店做过保养吧?!


宝来1.8T的说明书上特别指明需要的机油型号,你可以去看一下,如果列出的粘稠度是矿物油,那我什么话也没有。
我可不维护奥迪,中国有谁白纸黑字写出奥迪的※※就是肉加磨?除了本镜头还有谁?谁?谁!!! 嘻嘻

[移轴大镜头 编辑于 2009-12-14 07:21]
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原文由 Zippo 在2009-12-14 00:47发表

低转时涡轮不起作用吧。


涡轮起效的时机和涡※※小有关,小号涡轮在1000转就起效了,所以宝来什么的都是3号涡轮。
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原文由 移轴大镜头 在2009-12-12 23:46发表
你啊,唧唧歪歪,一个3号涡轮淘宝价才2000块,当年买1.8T的钱都出了,还在乎这点?我的是石川岛,你的是KKK,没有可比性。增压车肯定要用合成油,否则冬天打火那一会是润滑不了涡轮的滑动轴承的。


低转时涡轮不起作用吧。
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原文由 cathay 在2009-12-12 14:08发表

看看凌志的说明书,也是1000公里1升,赶超欧美啊


有图有真相。凌志10600公里机油尺,新车至今没有补过机油。
登录后可直接显示原图
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在2009年J.D的调查报告中,奥迪排名倒数第一!
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原文由 顽石印象 在2009-12-13 08:42发表

我是唧唧歪歪,因为我是遇到有质量问题产品的消费者,你也唧唧歪歪是为啥?表示你专业还是要维护奥迪的声誉?你真可怜!


那位好像不可怜,人家应该有钱拿的,要不干啥这么积极阿
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原文由 cathay 在2009-12-12 14:08发表
看看凌志的说明书,也是1000公里1升,赶超欧美啊


我说的是那个爱卡奥迪版的实例,你楼下有链接
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大众的车本来就是垃圾,出这种问题很正常~~~
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原文由 移轴大镜头 在2009-12-12 23:46发表
你啊,唧唧歪歪,一个3号涡轮淘宝价才2000块,当年买1.8T的钱都出了,还在乎这点?我的是石川岛,你的是KKK,没有可比性。增压车肯定要用合成油,否则冬天打火那一会是润滑不了涡轮的滑动轴承的。


我是唧唧歪歪,因为我是遇到有质量问题产品的消费者,你也唧唧歪歪是为啥?表示你专业还是要维护奥迪的声誉?你真可怜!
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原文由 移轴大镜头 在2009-12-12 23:46发表
你啊,唧唧歪歪,一个3号涡轮淘宝价才2000块,当年买1.8T的钱都出了,还在乎这点?我的是石川岛,你的是KKK,没有可比性。增压车肯定要用合成油,否则冬天打火那一会是润滑不了涡轮的滑动轴承的。


我真服了你了,还“淘宝价才2000块”,那我也在乎!不在乎要看是啥事,如果淘宝卖发动机便宜你是不是也让那些烧机油的车主自己买个给换上不就完了,中国的车主都像你这样汽车厂商可就都乐坏了。。。。。“增压车肯定要用合成油”你就没在4S店做过保养吧?!
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你啊,唧唧歪歪,一个3号涡轮淘宝价才2000块,当年买1.8T的钱都出了,还在乎这点?我的是石川岛,你的是KKK,没有可比性。增压车肯定要用合成油,否则冬天打火那一会是润滑不了涡轮的滑动轴承的。
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