这是不是说明，在极限上生活的F1车手，都明显一代更比一代强？

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IBMX31

资深泡菜

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2009-12-18 10:20

最近在补Top Gear的课，按季倒着看，目前看到第10季，前两天看了第8集

在名人开廉价车的栏目，是汉密尔顿开一体型、档次类似飞度的小车在Top Gear赛道上跑圈。

汉密尔顿漫不经心地哼着小曲，咒骂着低档车的性能：“才56迈（90KM/h），这叫什么速度？”，开了1:44.7。在Top Gear F1车手廉价车跑圈的排行表上，名列第3，比第一的The Stig仅仅慢了0.3秒，The Stig是1:44.4。

关键的是，御用车手The Stig是在好天气好路面状况下开的，而汉密尔顿的条件是：在这之前Jeremy Clarkson开着Vuxhall VXR8在赛道上漏油，而且地面是湿的，虽然不是大雨。

The Stig，在第13季第1集中官方曝光是舒马赫，第10季的时候是不是他不能确定，但不管是谁了，反正都是F1车手。好路况+非常熟悉道路+认真开 vs 道路湿滑+有油+没有那么熟悉赛道+漫不经心 = 1:44.4 vs 1:44.7，这对任何F1车手级别的人来说，应该是重大的差异。

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izzard

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2009-12-18 22:36

原文由 bennyni 在2009-12-18 22:30发表
方程式车手最大的特点就是精确
看一个车手的能力，最快全速当然是重要的指标，另外一个同样重要甚至更重要的是能否做出一致的圈速，f1车手可以把每一圈都开的一模一样的，同个地方刹车同样的刹车力度同样的过弯速度同样的过弯线路

这方面做的最好的是舒米，详见04年法国站

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第 24 帖

bennyni

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2009-12-18 22:32

回到主题
说汉密尔顿在这种场合会漫不经心，那是打死都不信的
以这哥们儿的性格，不先在家开三十天模拟器熟悉赛道就算不错了

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第 23 帖

bennyni

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2009-12-18 22:30

方程式车手最大的特点就是精确
看一个车手的能力，最快全速当然是重要的指标，另外一个同样重要甚至更重要的是能否做出一致的圈速，f1车手可以把每一圈都开的一模一样的，同个地方刹车同样的刹车力度同样的过弯速度同样的过弯线路

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第 22 帖

bennyni

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2009-12-18 22:28

原文由 IBMX31 在2009-12-18 16:16发表

是不是说Richard Hammond开F1跑2圈的时候啊？

是很奇怪，以前不知道。出发之前，要热敷发动机和轮胎。轮胎不保持温度，抓地力就大受影响。所以Hammond 160KM/h过弯不成打转转，已经吓得要死，但还必须突破心理极限，猛踩油门，让轮胎温度上来，用明显更快的速度，才能正常过弯。

[2009-12-18 18:32 补充如下]

......

热熔胎，而且f1的轮胎工作温度比一般的更高，刹车也是，不到一定温度效果差非常多

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第 21 帖

IBMX31

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2009-12-18 16:16

原文由苏哈哈在2009-12-18 11:02发表
呵呵这期节目我看过,觉得最有意思的是在说抓地力.和小车比,F1就是垃圾等等很有趣~

是不是说Richard Hammond开F1跑2圈的时候啊？

是很奇怪，以前不知道。出发之前，要热敷发动机和轮胎。轮胎不保持温度，抓地力就大受影响。所以Hammond 160KM/h过弯不成打转转，已经吓得要死，但还必须突破心理极限，猛踩油门，让轮胎温度上来，用明显更快的速度，才能正常过弯。

[2009-12-18 18:32 补充如下]

Hammond好像说是3个主持人中唯一持有赛车执照的，都被F1吓成这样，开始甭说2圈了，连半圈都跑不到就在弯道上横着了。事后Hammond满足地说自己终于体验了F1赛车油门踩到底的感觉，James May揶揄道：通过曲线，看到油门到底的时间只有0.2秒。

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第 20 帖

izzard

泡菜

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2009-12-18 16:01

stig貌似不是一个人，可能一段时间是一个，但是是经常换人的，其中不少是低级别比赛的车手，毕竟这些人搞民用车再牛也没问题。
不过那集开雷诺f1跑圈速的就肯定是有超级驾照的，不知道是谁。

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第 19 帖

IBMX31

资深泡菜

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2009-12-18 15:53

原文由 1985 在2009-12-18 13:30发表
PS:赛车手去开公交车或者出租车，肯定没有职业的公交司机和出租车司机开的好，事故率也要高。

公交车不好说，毕竟差别太大。不过，出租车：

http://www_google_cn/search?client=aff-cs-maxthon&forid=1&ie=utf-8&oe=UTF-8&hl=zh-CN&q=%E8%88%92%E9%A9%AC%E8%B5%AB+%E5%87%BA%E7%A7%9F%E8%BD%A6

舒马赫成车速最快出租车司机弯曲公路速度惊人

CCTV_com 2007年12月18日 09:42 来源：东方体育日报

[内容速览] 七届F1世界冠军迈克尔·舒马赫的荣耀簿在本周又添上了一项新纪录——世界上最快的出租车司机。为了给爱女选一条宠物狗，上个周末，舒马赫和妻子一起乘飞机去了德国南部的科堡。
　　我让你看看退休的车手是怎么开车的。 ——迈克尔·舒马赫

　　七届F1世界冠军迈克尔·舒马赫的荣耀簿在本周又添上了一项新纪录——世界上最快的出租车司机。

　　为了给爱女选一条宠物狗，上个周末，舒马赫和妻子一起乘飞机去了德国南部的科堡。

　　下了飞机后，舒马赫直接乘出租车到了附近一个村庄，去选一条澳大利亚牧羊犬。但等舒马赫和太太选完小狗离开村庄时，却发现赶回机场的时间已经不太够了。德国车王就此作了一个决定，代替出租车司机汤瑟尔·伊马兹，亲自驾车前往机场。

　　随后的事让伊马兹目瞪口呆：“我发现自己坐在了副驾驶座上，这本来已经很不寻常了，而开车的竟然是舒马赫，这简直不可思议。在弯曲的公路上，他都能以极高的速度过弯。”出乎伊马兹意料的是，他不仅享受了德国车王的驾驶绝技，还得到了丰厚的报酬，舒马赫没有因为自己驾驶出租车而少给伊马兹车费，相反，除车费外，还慷慨地给了伊马兹100欧元的小费（在德国，出租车司机的小费最高限额是60欧元）。

　　这起车王变身出租车司机的故事一经德国媒体曝光，自然成了本周赛车界的最大花边。不过舒马赫的麻烦也随之而来了，据昨天的德国《图片报》报道，严谨的德国警察已经注意到了这起轰动车坛的“车王客串出租车司机”事件，并着手开始对当天的情况进行调查。“伊马兹将被警方问话，同时警方怀疑舒马赫先生违反了交通法。”《图片报》写到。而科堡交通署副主任凯·霍兰说：“我们将听取出租车司机的说法，来解决这件事。”

　　对于德国警方的反应，舒马赫笑着说：“这真有趣，如果我回想这些年在职业赛车界的各种经历，和我曾经做过的事情，这就好像一定能在大象身上找出一只跳蚤一样，当然这种事情总是令人印象深刻。你只能对此付诸一笑……”

　　有趣的是，最近由舒马赫和莱库宁合拍的一个汽车广告正在欧洲热播，广告中的一个片段恰恰是，莱库宁将车钥匙丢给了舒马赫，而舒马赫笑着说：“我让你看看退休的车手是怎么开车的。”

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第 18 帖

1985

泡菜

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2009-12-18 13:30

原文由 awingbird 在2009-12-18 11:20发表
开F1的过来玩这个估计有点像斯洛克高手去玩9球一样。

斯诺克高手还真打不好九球，连架杆都架不好

PS:赛车手去开公交车或者出租车，肯定没有职业的公交司机和出租车司机开的好，事故率也要高。

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搞笑弟弟

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2009-12-18 12:57

俺现在反而觉得是老一辈的车手更加牛B一点。以前的赛车就一台发动机，4个轮子，哪有现在那么多电子系统，赛车可靠性又差，老的WRC赛车如ford的RS 200 0到60英里进2.1秒，就凭车手双手双脚控制。看看※※※※※※※上以前的WRC录像，在熙攘的人群中，在悬崖边，那些车手和路边的观众都像疯子一样，绝对让人捏一把汗。
玩相机应该一样吧，当年玩胶片时代的高手进入数码时代学习一下照样也是高手，现在的高手重新回去玩胶片估计就难了。

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第 15 帖

davidcxy

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2009-12-18 12:00

原文由周末晚今明在2009-12-18 11:53发表
STIG应该不是舒马赫，13季第1集舒马赫是代表法拉利来片场驾驶FXX做成绩的。
估计这车法拉利厂方只同意由舒马赫来驾驶，做明星访谈前冒出stig活跃下气氛。

偶也觉得舒马赫纯粹就是T.P的噱头，他肯定从来没做过Stig。不过Stig应该有超级驾照，开一台法拉利绝对没问题

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第 14 帖

搞笑弟弟

泡菜

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2009-12-18 11:59

楼主逻辑不成立，只能说明小黑很强而已。
topgear前几季还在用利亚纳的时候分别请到了Damon Hill, Batton,Webber似乎还有Coultad，但哥几个在第九季均被F1老枪Nigel Mansell给败了，老头开这个车达到了stig估计的极限圈速。
说实话，俺认为只要能拿到赛车执照的人都可以把这种买菜车的极限发挥出来，只要能给他们充足的时间熟悉赛道和车辆性能。

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第 13 帖

周末晚今明

资深泡菜

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2009-12-18 11:53

STIG应该不是舒马赫，13季第1集舒马赫是代表法拉利来片场驾驶FXX做成绩的。
估计这车法拉利厂方只同意由舒马赫来驾驶，做明星访谈前冒出stig活跃下气氛。

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第 12 帖

周末晚今明

资深泡菜

泡网分: 14.08

主题: 4

帖子: 1325

2009-12-18 11:48

汉密尔顿开这圈时非常认真，以他的性格非常在意成绩的，
这种车手的求胜心绝对强，哼小曲只是个人的减压行为。
尽管只是档电视节目，但Topgear在欧洲的影响力很大。
现在节目用的是雪佛兰版“凯越”，当时应该是铃木“利亚纳”。

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第 11 帖

中年维特

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2009-12-18 11:39

那辆车就是英国版的三厢利亚纳，10季已经在用凯越了，但是如果车手来节目，为了和之前的车手比较，还是会祭出无忌神车利亚纳，汉密尔顿实在是太强了！

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第 10 帖

forest9898_cn

陈年泡菜

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2009-12-18 11:37

我感觉维特尔挺强的。

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第 9 帖

icebugs

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2009-12-18 11:35

这种车开到极限了，人离极限还早着呢。

前几天看了一集，前F1冠军Steward爵士教T.G的试车手开车，一天就提高了10s，爵士自己的成绩还要高10s左右。f1冠军的水准，那是相当的高。

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第 8 帖

fasciae

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帖子: 10664

2009-12-18 11:31

对于这种道路，决定F1胜负的车手素质（一心多用能力，预判能力），都大幅减少了
就算WRC车手来开，也无法区分到底谁更合适WRC。因为WRC还有一个能力要求，听导航说明前几个弯道的情况

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第 7 帖

awingbird

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帖子: 248

2009-12-18 11:20

开F1的过来玩这个估计有点像斯洛克高手去玩9球一样。

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第 6 帖

雷力

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2009-12-18 11:07

原文由小猪跑在2009-12-18 10:25发表
90KM/h对F1车手的感官来说，估计像没动一样

就是维修区限速的区间，单手扶方向盘，摘头盔薄膜的那种感觉···

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第 5 帖

苏哈哈

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帖子: 1672

2009-12-18 11:02

估计小黑这样的,开车已经是本能了.哼个小曲无所谓.

呵呵这期节目我看过,觉得最有意思的是在说抓地力.和小车比,F1就是垃圾等等很有趣~

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第 4 帖

萤石

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帖子: 4871

2009-12-18 10:52

哼歌就是漫不经心的开呀，我打电动的时候也哼歌，不代表我漫不经心的打，我每次打电动都很小心，不仅要求自己一个板子通关，还要求分数务必比上次打要多。

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第 3 帖

小猪跑

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帖子: 4530

2009-12-18 10:25

90KM/h对F1车手的感官来说，估计像没动一样

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