主题:目前中国汽车业产能到底是不足还是过剩?
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泡菜
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很多车都需要加价提车,有的加价还要等。目前汽车市场竞争比以前激烈了很多,厂商应该不会故意玩饥饿疗法吧。 可google一搜:发改委有预警汽车产能过剩。
有圈内人事给介绍一下吧,这个太极到底怎么打的。
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jbl
陈年泡菜
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政策优惠造成的认为紧张,没有优惠政策了,不知道会是怎样。
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资深泡菜
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发改委就是喜欢咸吃萝卜淡操心。
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百姓有钱、就是产能不足。。  百姓没钱、就是产能过剩。
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原文由 Scania007 在2009-12-18 15:44发表
这个产能过剩要深入分析。

国内不少厂家缺乏技术和有竞争力的产品,但还在扩充产能,难免局部过剩。

但汽车产业牵涉的地方利益太大,谁也不肯放手,目前是难得的好时机,迅速将规模做大是唯一出路。


规模扩张,过剩越厉害....再过几年的情况就和以前电视机差不多了.....
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这个产能过剩要深入分析。

国内不少厂家缺乏技术和有竞争力的产品,但还在扩充产能,难免局部过剩。

但汽车产业牵涉的地方利益太大,谁也不肯放手,目前是难得的好时机,迅速将规模做大是唯一出路。
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原文由 弄个马甲上来 在2009-12-18 15:03发表
经销商联合起来的屯货抬价呗,SSSS黑得很,


现在竞争比以前大了也囤货? CRV就是个例子,以前加价是没有对手,现在RAV4出来这么久了,CRV还这么牛鼻,按理应该是产能闹的。
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卖得好的产能不足,卖得差的产能过剩。
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经销商联合起来的屯货抬价呗,SSSS黑得很,
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