汉兰达他哥凯美瑞有去试坡吗？

主题：汉兰达他哥凯美瑞有去试坡吗？

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超然

陈年泡菜

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2009-12-18 22:50

听说这两车是同底盘平台，内饰都差不多的风格。不知降低车身重心的凯美瑞是否可以通过该坡？有没有去测试的车友给说说。

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yaoyh

老坛泡菜

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2009-12-27 09:21

原文由 qq73 在2009-12-27 08:53发表

飞腾也很强啊！！！

飞腾就是三菱。

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qq73

陈年泡菜

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2009-12-27 08:53

原文由 blues911 在2009-12-26 20:58发表
45度的坡是这样的：
不合规外链图片,不直接显示，谨慎点击

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blues911

陈年泡菜

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2009-12-26 20:58

45度的坡是这样的：

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第 20 帖

blues911

陈年泡菜

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2009-12-26 20:42

原文由秦皇岛民在2009-12-26 13:53发表

没事，我昨天上一个45度以上的坡之前心里还怕怕的，结果很容易就上去了，车上还坐了几个大汉！

..!

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第 19 帖

秦皇岛民

陈年泡菜

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2009-12-26 13:53

原文由 zy1973 在2009-12-18 23:02发表
照我的估计,凯美瑞上那个坡应该比汉兰达容易.

没事，我昨天上一个45度以上的坡之前心里还怕怕的，结果很容易就上去了，车上还坐了几个大汉！

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小猪跑

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2009-12-26 10:56

汉兰达他哥不是普拉多么

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暮雪独行

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2009-12-26 09:09

原文由点点耐土包在2009-12-25 22:38发表
发现四个车们的带有凯美瑞标识不锈钢全是划痕，在一看其它未提的新车也有，也就未向4S店提起。后来发现后保险杠有10厘米..

试驾车或者展车吧、、、提车居然这样。。

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第 16 帖

三九天穿开裆裤

禁言中

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2009-12-26 08:55

凯美瑞下坡强项，汉兰达上坡无敌，哥俩凑一块真乃绝配！对了，哥哥好像还好跛脚。

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ivax

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2009-12-23 23:34

凯梅瑞副驾驶上面挤三个人增加前部重量后可上

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第 13 帖

超时空

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2009-12-23 23:13

原文由夜潜细雨在2009-12-18 23:25发表
上去了，再冲下来......也是麻烦大大地............

因此还是不要试的好。

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第 12 帖

人生得意须尽欢。

泡菜

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2009-12-18 23:27

原文由超然在2009-12-18 23:12发表

你也是73年的吗？这么巧。

我是1913

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夜潜细雨

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2009-12-18 23:25

上去了，再冲下来......也是麻烦大大地............

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第 9 帖

夜潜细雨

泡菜

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帖子: 877

2009-12-18 23:24

这个这个......如果上不去，再刹不住就麻烦大大地...........

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超然

陈年泡菜

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2009-12-18 23:24

原文由人生得意须尽欢。在2009-12-18 23:15发表
上不上的去单说，下来谁负责？凯美瑞刹车不好尽人皆知，冲下坡来伤及无辜岂不哀哉。

照我看，丰田要买一送一的，凯美瑞后面绑着一辆汉兰达，上坡用前面的，下坡开后面的，8X4驱动。

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zy1973

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2009-12-18 23:19

原文由超然在2009-12-18 23:12发表

你也是73年的吗？这么巧。

是73年的

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第 6 帖

人生得意须尽欢。

泡菜

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2009-12-18 23:15

原文由超然在2009-12-18 22:50发表
听说这两车是同底盘平台，内饰都差不多的风格。不知降低车身重心的凯美瑞是否可以通过该坡？有没有去测试的车友给说说。

上不上的去单说，下来谁负责？凯美瑞刹车不好尽人皆知，冲下坡来伤及无辜岂不哀哉。

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第 5 帖

超然

陈年泡菜

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帖子: 5699

2009-12-18 23:12

原文由 zy1973 在2009-12-18 23:02发表
照我的估计,凯美瑞上那个坡应该比汉兰达容易.

你也是73年的吗？这么巧。

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第 4 帖

超然

陈年泡菜

泡网分: 65.338

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帖子: 5699

2009-12-18 23:08

kmr要是能顺利攻坡的话，那hld就是重心增高和后移的问题了。

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第 3 帖

zy1973

陈年泡菜

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2009-12-18 23:02

照我的估计,凯美瑞上那个坡应该比汉兰达容易.

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