主题：哦也，汉兰达原来是MPV？
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疯田真的气疯了。
[2009-12-20 20:50 补充如下]
图片太小了，给个网址吧。
http://sc.sina.com.cn/auto/buycar/2009-12-19/07268569.html
[2009-12-20 20:50 补充如下]
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第
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原文由 抓住大自然 在2009-12-21 09:55发表就这么个把个方向车就上去鸟？
这也叫坡？
引用:
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原文 当年俺曾也快活过
泡菜
泡网分:2.9
交易分:0
帖 数:36-1
图 数:0/2-0
字 数:4K-0K
注 册:2009年01月
引用:
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原文由 happy99 在2009-12-20 20:22发表
不带这样欺负人地
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靠，这帮人太坏了
[抓住大自然 编辑于 2009-12-21 11:47]
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23 帖
原文由 游子归途 在2009-12-21 01:23发表
有没有汉兰达坡各车型试车全集？
就目前围观的结果看，那个坡干路的时候，目前还没有车上不去的，除了这款MPV。刚下完雨的湿路，多数车上不去。
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可惜，自家网站忘了改
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原文由 九九八八 在2009-12-21 00:16发表
偷油的有※※烦。很多年积累下来的※※问题了。、
有些是鬼子国的文化问题，有些是东方农耕文明的问题。
和三菱汽车的问题比较，只有量的不同，没有质的不同。说不定连量的不同都没有。
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原文由 odie 在2009-12-20 22:23发表
可是奥德赛也上去了，途安也上去了……
依我看，汗烂达是UUV，就是Undefined Utility
有没有汉兰达坡各车型试车全集？
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15 帖
原文由 山夜 在2009-12-20 22:54发表
人家疯田有内部脚法:
ＭＰＶ＝ Most Pointless Vehicle....
偷油的有※※烦。很多年积累下来的※※问题了。、
有些是鬼子国的文化问题，有些是东方农耕文明的问题。
和三菱汽车的问题比较，只有量的不同，没有质的不同。说不定连量的不同都没有。
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14 帖
原文由 山夜 在2009-12-20 22:54发表
人家疯田有内部脚法:
ＭＰＶ＝ Most Pointless Vehicle....
翻译一下： 最寂寞的车
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13 帖
原文由 山夜 在2009-12-20 22:54发表
人家疯田有内部脚法:
ＭＰＶ＝ Most Pointless Vehicle....
哈哈哈哈哈
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12 帖
原文由 odie 在2009-12-20 22:23发表
可是奥德赛也上去了，途安也上去了……
依我看，汗烂达是UUV，就是Undefined Utility
最后它会不会实际上是一款硬顶跑车？跟现代那个一个级别的
[odie 编辑于 2009-12-20 22:27]
人家疯田有内部脚法:
ＭＰＶ＝ Most Pointless Vehicle....
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可是奥德赛也上去了，途安也上去了……
依我看，汗烂达是UUV，就是Undefined Utility
最后它会不会实际上是一款硬顶跑车？跟现代那个一个级别的
[odie 编辑于 2009-12-20 22:27]
依我看，汗烂达是UUV，就是Undefined Utility
最后它会不会实际上是一款硬顶跑车？跟现代那个一个级别的
[odie 编辑于 2009-12-20 22:27]
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与波音787比空间 汉兰达等10款MPV推荐
波音787梦想科技试飞成功,这标志着美国波音公司近10余年以来首次推出了全新机型。中国也是波音公司787客机的首批客户,来自国航、南航、海航等多家国内航空公司订购了57架波音787客机将于2010年底开始陆续到位。在天空中我们拥有波音787这般如此完美的客机,而在地面上豪华MPV就成为了高端用户的首选。
目前市场上的MPV产品非常多,从最低售价近70万元的奔驰R级到国产的道奇凯领可以说在选择上市多种多样的。其中像是广丰汉兰达、进口到期酷威这类具备了SUV外形的MPV定位产品更能够满足您多样化的需求。当然,除了比一般轿车多乘坐至少1位成员之外,上述MPV产品在商务领域更有着其不可替代的地位,所以选购一款高档MPV对于大多数消费者来说也是十分重要的。
……
9.汉兰达
编辑点评:很多人吧汉兰达当做一款城市型SUV,但是广汽丰田仅仅将其定位为一款具备SUV外形的MPV。所以在拥有SUV外形的同时内部空间还可以多样化和实用化便成为了汉兰达的独特定位。
汉兰达3.5L排量的车型则搭载了一台V6 DOCH 24气门双VVT-i发动机,最大功率201kW/6200rpm,峰值扭矩337N·m/4700rpm,与5挡自动变速箱和全时四轮驱动系统匹配,且全部为7座版车型。这样的动力水平更适合复杂的路况,有着更好的动力储备。
与汉兰达2.7L发动机搭配的是丰田6挡自动变速器,这个国产搭配也正式结束了丰田中国在产车型变速器的短板,这款自动变速器的超速挡速比比较小,汉兰达96Km/h(60mph)速度巡航时发动机转速仅为1800rpm,所以从动力搭配上来说汉兰达不算是油老虎;相对领先的6挡自动变速器也使得自动换挡时冲击将变小,行驶舒适性增加。而令人惊奇的还在于汉兰达车身重量虽然达到了1.8吨左右,但这款强调经济性的中级SUV动力仍然不差,官方给出的0-96Km/h加速时间为9.7S,比凯美瑞还略强。
……
波音787梦想科技试飞成功,这标志着美国波音公司近10余年以来首次推出了全新机型。中国也是波音公司787客机的首批客户,来自国航、南航、海航等多家国内航空公司订购了57架波音787客机将于2010年底开始陆续到位。在天空中我们拥有波音787这般如此完美的客机,而在地面上豪华MPV就成为了高端用户的首选。
目前市场上的MPV产品非常多,从最低售价近70万元的奔驰R级到国产的道奇凯领可以说在选择上市多种多样的。其中像是广丰汉兰达、进口到期酷威这类具备了SUV外形的MPV定位产品更能够满足您多样化的需求。当然,除了比一般轿车多乘坐至少1位成员之外,上述MPV产品在商务领域更有着其不可替代的地位,所以选购一款高档MPV对于大多数消费者来说也是十分重要的。
……
9.汉兰达
编辑点评:很多人吧汉兰达当做一款城市型SUV,但是广汽丰田仅仅将其定位为一款具备SUV外形的MPV。所以在拥有SUV外形的同时内部空间还可以多样化和实用化便成为了汉兰达的独特定位。
汉兰达3.5L排量的车型则搭载了一台V6 DOCH 24气门双VVT-i发动机,最大功率201kW/6200rpm,峰值扭矩337N·m/4700rpm,与5挡自动变速箱和全时四轮驱动系统匹配,且全部为7座版车型。这样的动力水平更适合复杂的路况,有着更好的动力储备。
与汉兰达2.7L发动机搭配的是丰田6挡自动变速器,这个国产搭配也正式结束了丰田中国在产车型变速器的短板,这款自动变速器的超速挡速比比较小,汉兰达96Km/h(60mph)速度巡航时发动机转速仅为1800rpm,所以从动力搭配上来说汉兰达不算是油老虎;相对领先的6挡自动变速器也使得自动换挡时冲击将变小,行驶舒适性增加。而令人惊奇的还在于汉兰达车身重量虽然达到了1.8吨左右,但这款强调经济性的中级SUV动力仍然不差,官方给出的0-96Km/h加速时间为9.7S,比凯美瑞还略强。
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